على الرغم من الآن يبدو أن العالم كله تخلى تدريجيا سيارة، ولكن السيارة لا تزال جزءا هاما من محفظة العديد من المنتجات صناعة السيارات وسوق السيارات لا تزال واحدة من أكثر شريحة تنافسية في صناعة السيارات. حتى نيسان من أجل تعزيز الثالثة الأكثر مبيعا النماذج العلامة التجارية الخاصة بهم - مبيعات TEANA، وإدخال نماذج 2019 TEANA إعادة تصميمها بالكامل ليحل محل الجيل السابق، والأصوات المتواضعة القديمة من الطبيعة.
SOUNDS استخدام أفضل للجيل الجديد من الصفائح المعدنية، مع وجود ضرب شبكة تعليق الأزياء والسقف. حيث البنية الداخلية، والتي تقوم على منصة جديدة لبناء، وهناك نوعان من خيارات المحرك. A 2.5 لتر مضمنة أربع أسطوانات من الطبيعي أن يستنشق المحرك قادر على انتاج 188 حصانا و 252 نيوتن متر من عزم الدوران، في حين أن آخرين ضغط متغير نسبة إنفينيتي من 2.0 لتر يتمشى أربع أسطوانات توربو المحرك قادر على انتاج 248 حصان، 382 نيوتن متر عزم الدوران. كلا المحركين تتم مطابقة CVT، 2.5 لتر المحرك أيضا اختياري كل نظام دفع رباعي. وسائل الإعلام الأجنبية اختبار محرك البلاتين هي النسخة الأعلى، محرك 2.5 لتر و كل نظام دفع رباعي. الآن ونحن نلقي نظرة على بعد الانتهاء من اختبار محرك 2019 نيسان Teana لديهم أي نوع من المشاعر.
2019 نماذج TEANA هي سيارة مصممة بشكل جميل. حتى تستمر الحصة السوقية للسيارة في الانخفاض، وتغير أذواق المستهلكين، ستظل فضل منتج أنيق. مقارنة مع 2019 نماذج مصبغة TEANA V-الشكل والجسم محفور، وهذا الجزء من السوق في العديد من تصميم نماذج أكثر لافتة للنظر، ويشعر النبيل. في المساحة الداخلية هو أيضا مريحة جدا، والرؤية جيدة، والمقعد الخلفي واسع جدا، وظهور أكثر مملة في المقارنة. وقد تم تجهيز البلاتين السيارة التي نقودها نسخة مع عجلات 19 بوصة والإضاءة المحيطة. وعموما، انها سيارة جميلة، وكنت على استعداد لقضاء بعض الوقت في حجرة بها.
على الرغم من أن مقارنة مع أصوات الطبيعة، وأود أن اختيار مازدا 6 أو هوندا أكورد، ولكن في الواقع، ما زلت مثل ذلك. لديه الداخلية الجميلة، وذلك باستخدام مواد ذات جودة عالية، وخصوصا أنني مثل الجلود وخيوط خياطة. عجلة القيادة الرياضية تبدو المقاعد جدا ومريحة جدا، ونظام المعلومات والترفيه هو أيضا من السهل الاستخدام. أنا أيضا مثل جو هادئ من القيادة. 2019 هي نماذج كفاءة في استهلاك الوقود جدا TEANA، نيسان وحتى توفر تقنيات محرك VC-توربو ممتازة لمزيد من تحسين الاقتصاد أداء الطاقة والوقود.
إلا اختبار القليل تدفع بي الى الجنون - أن تحول. في الزوايا، والتوجيه هو خدر والشعور قليلا من هاجم بعنف. التفاوض على منحنى، وتوجيه يصبح سريع جدا، فمن الصعب على الاستجابة في الوقت المناسب. وعلى الرغم من الأداء الجيد للسيارة على الطريق، ولكن هذه الميزة تسمح لك لضبط القيادة للاتجاه يصبح من الصعب، أو سوف يتباطأ للرد، أو المبالغة في رد الفعل. وذلك في عملية القيادة لا يتم ذلك على نحو سلس.
هناك أربعة جوانب TEANA جديد مثير للإعجاب: المعلقة تجربة القيادة، وقدرة قوية على امتصاص المطبات، وليس للراحة على حساب خفة الحركة وحساسة وسريعة التغير الاتجاه.
قوتها هي أيضا جيدة جدا. أداء قوي الطبيعي أن يستنشق محرك أربع أسطوانات، ناقل حركة متغير باستمرار تأثير مذهل. استجابة لنقل متغير باستمرار، حتى يتسنى للمحرك يشعر أكثر حيوية. معظم الوقت قد حافظت على سرعة منخفضة جدا، وبالتالي فإن المقصورة هادئة جدا، واستهلاك الوقود منخفض جدا. بالإضافة إلى ذلك، الدفع الرباعي ومحرك أربع أسطوانات هو VC-توربو بندين مكافأة كبيرة.
TEANA هو نموذج رائد في نيسان، نماذج 2019 المدرجة بالفعل في الولايات المتحدة، ومن المتوقع أن يكون رسميا للبيع في مارس من هذا العام النسخة المحلي. أصحاب السيارات المحلية ل2018 تقييم نماذج TEANA هو: واسعة، وحسن الراحة مقعد، عزل الصوت، واستهلاك الوقود هو مرض، وحسن مرشح تعليق صدمة، ولكنه أيضا لم مزودة بأجهزة استشعار وقوف السيارات، وعجلات 16 بوصة هي صغيرة جدا، والطلاء أرق ولينة عيوب. الآن يبدو من الإصدار في الخارج، ويجب الإبقاء على 2019 أصوات الأصلية من مزايا الطبيعة، عيوب تحاول أيضا إلى إجراء تغيير. في مجال السيارات الفاخرة من الدرجة العالية، فإنه لا يزال الى حد بعيد سيارة قادرة على المنافسة.
