هذا الأسبوع، والجيل الجديد المتوقع للغاية من أودي A6L المدرجة في قوانغتشو، أطلقت الإدارة وTFSI TFSI كواترو يحتوي على ما مجموعه 12 التكوين، مجموعتين من نمط التصميم، ومجهزة 2.0T عالية / منخفضة محرك 3.0T السلطة وثلاثة أنواع من توليد القوة، التطور الكامل من الداخل الى الخارج، النطاق السعري من 41،78-66،68 يوان.
وإذ تشير إلى سنة كاملة عام 2018، في سوق السيارات الصيني، كما لو مر السنين فصل الشتاء الأكثر وحشية وطويلة. أودي A6L الجديد سرد هذا هو الخبر الثقيلة اندلعت أخيرا الجمود في بداية 2019، وأعتقد أن لدينا نفس السيارة العم العاطفة: يا أخي، أنت أخيرا جاء!
أودي A6L، ويعتقد الصينيون أن أحدا لن يشعر بالغربة. منذ عام 1988، وإدخال العقود الثلاثة المحلية "السيارة الرسمية"، المركبات الرسمية كانت دائما القياسية الرقم أودي A6L، صورة علامتها التجارية لكسب العديد من حسن السمعة. أودي A6L أصبح بالتالي معيارا في هذه الصناعة، فقد أصبح رمزا للعصر. هذه المرة أودي A6L استبدال مرة أخرى تنعش فهمنا من ذلك، فإن ر سيارة تريد أن تعطيه تسمية جديدة أكثر فهم C الفئة- في الصين!
هنا لحديث: "لماذا A6L معظم فهم الصينية؟" هل المسألة يجب أن تسأل معظم المبتدئين شريك سيارة العم. ونحن قد تبدو فضلا عن إجابات في أودي A6 القديم في. منذ الجيل الأول من أودي A6 دخول الصين بدأت قيمة العلامة التجارية عالية وثابتة، على مستوى منخفض، ونماذج الميزات الغلاف الجوي، مقدر لها أن تصبح الاختيار الأول للسيارات حكومية. حتى الجيل الثالث من أودي A6، مع ظهور التخريب كبيرة، ولكن أيضا على تمديد محددة البلاد. معتدلة والتصميم الخارجي، المساحة الداخلية غير كافية كبيرة، ولكن العلامات التجارية نهاية المنخفضة الرئيسية، وهذا هو عندما الاحتياجات الأساسية للمركبات المشتريات الحكومية، وA6L أودي مع تحديد المواقع بدقة، لمجرد أن تماما تلبية هذه الاحتياجات.
مع سياسة الاصلاح من مركبات الخدمة العامة، وعلى نحو متزايد الأصغر الانتقال استهلاك السيارات من الجسم، ويتم استبعاد لأودي A6L من صفوف الحافلة. ولكن أودي A6L الانتقال في الوقت المناسب جدا، تغير الجيل الجديد من أمام وجه أودي A6L النماذج القديمة وقور، والشعور خطير، وذلك باستخدام أحدث لغة التصميم، مسدس مصبغة لزيادة حجم المصابيح الأمامية ومجموعة الجبهة تحيط بها خطوط حادة، الزاوي، وإعطاء شعور عدواني جدا. طول 5050mm من السيارة، فقط الجانب الأيمن من الجسم نسبة لا يزال قائما. لا يزال مستقرا التحيز الخلفي، ومن خلال الكروم اتساع الرؤية الجانبية، المصابيح الخلفية المعاد تصميمها، أكثر منطقية من التكنولوجيا. في المظهر، بينما طبعة فاخرة والرياضة اثنين من الأساليب، وهناك بروز الألوان الزاهية الأحمر والأخضر وغيرها من الطلاء أفالون اختياري.
يجب أن أقول، وضبط أودي A6L في مظهر دقيق جدا وسريع، وهذا هو أول بيئة اللون، وأودي A6L بسرعة التخلص من "السيارة الرسمية" لتحديد المواقع، شد الوجه مع تصميم جديد لتلبية أصغر سنا جماعات المستهلكين، يمكن أن ينظر على سطح أودي A6L كان معظم الأطفال فهم الناس البلاد.
نظرة من خلال السطح الداخلي، وأودي A6L لا يزال يتمتع بدعم شعبي. هناك جيل جديد كليا من أودي A6L بقاعدة عجلات زاد مرة أخرى لتصل إلى 3024mm، الأمامي والفضاء المقعد الخلفي لتحسين أداء مساحة جيدة جدا. جاء إلى الداخل، مرسيدس-بنز تم الضغط باستمرار على بي ام دبليو وأودي الانتظار، ولكن يمكن وصفها الجيل الجديد من أودي A6L كما تغييرات مزلزلة، والسيارة ما مجموعه تصميم أربعة الشاشة مقنعة جدا ومتكاملة مجموعة متنوعة من الميزات السيارات، ونمط الحياة العلوم والتكنولوجيا تجربة جيدة. تصميم مقدمة الداخلية، المواد المستخدمة لتعزيز الملمس. التكوين هو أيضا كامل، مع شاشة التحكم الخلفية منفصلة، بينما ما يصل الى 30 لون الضوء الغلاف الجوي، وثلاث طبقات عازلة للصوت الزجاج، ماركة Bang & Olufsen الصوت 3D، الخ، لمواصلة تعزيز الشعور الفاخرة، لرجال الأعمال، ويمكن تلبية الاحتياجات الإدارية. بينما ما يصل الى 30 عدة تكوينات اختيارية، وأكثر من ذلك لتلبية الاحتياجات المختلفة لتكوين.
في الحكم للشؤون الداخلية، والترف هو دائما نفس التصور معظم الناس في الصين، ولكن على عكس المناطق الداخلية من خشب الكرز السابق، المقاعد الجلدية ذلك بسيط والتكنولوجيا والرفاهية مجتمعة، هو تلبية المستهلكين الشباب للرفاهية التعريف الجديد. تكنولوجيا معروفة العلامة التجارية الرئيسية أودي A6L هي فقط في هذا الجيل لم، والديكورات الداخلية والمواد المتطورة التي تعزز من الصف العام. من الواضح، من الداخل الى الخارج، والجيل الجديد من أودي A6L فاز مرة أخرى في قلوب وعقول الناس.
وأخيرا، فإن نقطة قوة الرأي، شنت جديد أودي A6L 2.0T عالية / منخفضة الطاقة و3.0T V6 (48V مع خلط الضوء) للمحرك، حيث قوة أقصاها نماذج 140kW 40TFSI، ذروة عزم الدوران من 320N م؛ نماذج 45TFSI للقوة أقصاها 165kW، ذروة عزم الدوران من 370N م؛ نماذج محرك 3.0T V655TFSI أقصى طاقة 250KW، ذروة عزم الدوران من 500N م. 7 القياسية واسعة الرطب سرعات DSG.
أودي A6L الجديد في مستوى الطاقة، وتبلغ من فئة E و 5 سلسلة منافس واضح يميل إلى تقليص مقارنة، ولكن جلبت ضوء 48V نظام مختلط شعور مختلف، وذلك بفضل المحرك المساعد 48V، أودي A6L جديد في انخفاض تويست وظروف العمل في التسارع الثابت لديها أكثر حساسية، والأداء الخطي. تخيل هذه النماذج المستوى، والمطلق الطلب على الطاقة قويا في كثير من الأحيان ليس من الصعب، ولكن أودي A6L هذا على نحو سلس، حساسة أداء ديناميكية وأكثر المعترف بها من قبل المستهلكين. في هذه المرحلة، وقد فاز أودي A6L جديد تصويت.
لا شكل جنون العظمة، وليس هناك حركة واحدة، وليس سلطة مطلقة. ولكن على نحو ملائم، فمن الأفضل أن نفهم سيارات من الفئة C الصين - أودي A6L الجديد. وقال انه جاء الى الصين منذ 30 عاما، كان المبهر الرائع، ولكن أيضا من ذوي الخبرة وحشي لقتل واحد من BBA. ولكن هذه المرة أودي A6L جديدة تأتي حقا حتى مع قوة جديدة، سيارة ر اعتقد اذا كنا نستطيع الحفاظ على مستوى الجودة، في حين أن سعر المحطة نظرا بحسن نية، ويعتقد أن الجيل الجديد من أودي A6L سوف تستمر في اتباع أسطورة.
