سواء اللوائح انبعاثات الكربون، أو دمج سياسة جديدة للطاقة، فإن هذا الوقت الجميع لا أعتقد أن الحكومة الصينية لصناعة السيارات الطاقة الجديدة بحيث تصر. في هذه الجولة ويطلق موجة التغيير "الثورة" الصين والجديدة صناعة السيارات للطاقة في العالم، ذاق حلاوة السوق الصينية في مشروع مشترك ماركات خفض أيضا "نبيلة" من الرأس، وبدأ الاستسلام لسياسة جديدة للطاقة.

JAC ناحية فولكس واجن وديملر وBAIC المشتركة، رينو - نيسان ودونغفنغ يعد عقد معا، قد فتحت حتى لا صلة لها بالموضوع فورد وZotye الباب أمام التعاون. سياسة الطاقة مدفوعا المشروع المشترك الجديد هو سرعة موجة جديدة تضررا.

مستوحاة من سياسة جديدة للطاقة، وأصبح التخطيط الصناعي في وقت مبكر من العلامة التجارية الخاصة بها المستفيد الأكبر، والتي يمكن أن يقال قائمة BYD المرتبة الأولى. باسم "مزيج المكونات" 2016 واثنين من الحقول الكهربائية بالإضافة إلى مجموع لقب بطل فردي، BYD الآن يمكن وصفها بأنها عالية الحماسية. ولكن المزيد والمزيد من "اللاعبين" دخول، وهذه المرة في موجة جديدة من الطاقة، وسوف BYD لعب أي نوع من الدور؟

"مع سوق أكبر وأقوى."

المنافسة في صناعة الطاقة الجديدة أكثر قدرة على المنافسة، فإنه يكاد يكون حقائق لا تقبل الجدل.

منذ فتحت الحكومة "صندوق باندورا"، اللاعبين الجدد صناعة الطاقة أكثر وأكثر. فولكس فاجن، ودايملر ورينو - نيسان، فورد، الذي الأربعة، مخترع السيارة، وهناك صناعة السيارات الثورية، لديها أكبر علامة تجارية للسيارات مبيعا في العالم، وتكنولوجيات الطاقة الجديدة تحالف الأكثر نضجا.

الفترة الزمنية القادمة، وسوف يكون هناك إنتاج مشروع مشترك في الصين أكثر من ماركات السيارات الأجنبية، مضيفا الطاقة الجديدة لتشكيل مشروع مشترك جديد في صفوف. تأسيس شركة مشتركة جديدة، يفضي إلى تسليم مرونة من منتجات الطاقة الجديدة، واستخدام المنتجات شريك بسرعة لكسب النقاط، سواء منتجات الشركة لا تحتاج الكثير لتغيير نمط، في حين أن شركات أخرى لبيع لشراء نقاط الطلب، ويمكن وصفها بأنها الهمة.

مع القوى قتلوا قوية، وهذا يبدو أيضا مثل "الوليد" في صناعة الطاقة الجديدة في الصين تشهد تعديل وزاري كبير BYD وقد رحب هذا، كجزء من صناعة الطاقة الجديدة للصين.

عندما "سيارة البلدية" المراسل على سؤال طرح معاون مدير عام شركة BYD السيارات دو قوه تشونغ، فقد أظهرت عاصفة من الفرح والضحك، "مقارنة سيارات الطاقة الجديدة مقارنة مع المركبات التي تستخدم الوقود التقليدية، والسوق لا تزال كبيرة جدا، ونحن نريد الحصول على مزيد من السيارات الشركات المنتجة للسيارات الطاقة الجديدة ذات جودة عالية، جنبا إلى جنب مع السوق أكبر وأقوى. "من قبيل الصدفة، لمراسل ومنذ بعض الوقت، وطلب أيضا نفس السؤال، نائب الرئيس للحب جديد الذهب تشي مليار حفظ السلام، جوابه صحيحا.

انطلاقا من النصف الأول من عام 2017، مبيعات جديد للركاب الطاقة سوق السيارات التراكمي 158300، ولكن وفقا لخطة وطنية، بحلول عام 2020 مبيعات السيارات الجديدة للطاقة في الصين سوف تصل إلى 200 مليون دولار. لكن المبيعات في النصف الأول من هذا العام، والأمن في حجم المبيعات المستهدف نهاية لعام 2017 قد يصل إلى 700000 ما زال يمثل مشكلة.

حاليا، فإن سوق الطاقة الجديدة ليست ناضجة بعد، من مبيعات السيارات الكهربائية والطاقة الجديدة وجهة نظر غير ذات أهمية خاصة. في النصف الأول من جميع سيارات الطاقة الجديدة التي بيعت في عام 2017. وتتركز 80.71 لنماذج جديدة للطاقة، وهذا واحد بشكل رئيسي في بكين وشنتشن وهانغتشو وتيانجين وشانغهاى وتقييد مدن أخرى. من ناحية أخرى يمكن أيضا أن ينظر في الوقت الحاضر، سيارات الطاقة الجديدة ما زالت موجهة نحو سياسة يحركها، بدلا من التوجه نحو الطلب الاستهلاكي.

بدأت تدريجيا لإدخال المنافسة من الدعم في مجال السياسات، ومشغلات السوق الغني. مع إضافة المزيد من الشركات المصنعة، وسوف تجلب لها تأثير مثالي. ليس فقط يمكن أن تزيد من حيوية سوق الطاقة الجديدة، والأهم، أنها سوف تقود تطوير سوق المركبات الطاقة الجديدة، وتسريع التحول من مفهوم الاستهلاك الناس. عرض BYD، فرضية أسواق الطاقة التنافسية الجديدة التي لديها مثل هذه السوق المزدهرة، والمنافسة يمكن أن يحقق نمو السوق.

المنافسة موضع ترحيب في السوق في الوقت نفسه، BYD لم تكن أنفسهم الخمول. بعد ~ 300000 شركة يوان 15 مليون سوق الطاقة الجديدة، بدأت BYD لإعداد الخطوة التالية لمزيد من خفض عتبة الشراء، تركز على سوق السيارات A0 وA-الطبقة، BYD تأمل مزايا الاحتلال التكنولوجي لدى جماعات المستهلكين أكثر المحتملة السوق، والاستمرار في مساعدة حامل اللقب. ويمكن أيضا أن ينظر إلى ذلك على أنه تخطيط تنافسية الموجهة نحو السوق في وقت مبكر.

"العصابات متكاملة" BYD

للضعف، وبطبيعة الحال، نأمل أن المنافسة في السوق الناس أفضل، ويقول BYD للمشترك الثقة في السوق بناء يؤدي أيضا الخاصة R & D ومبيعاتها. كما نعلم جميعا، يستند مزدوج طريقة الحساب لا يتجزأ على مبيعات سيارات الطاقة الجديدة.

عام 2016، باعت BYD 45433 المركبات المنتجات PHEV، منتجات EV 32632 مركبة، إذا كانت المنتجات PHEV 2 نقطة، وقد كانت منتجات EV 3 نقاط الحساب، سيارات الطاقة الجديدة BYD أكثر من 18 الاندماج الإيجابي للغاية. من هذه البيانات، فإن سياسة تبدو أكثر من كافية للتعامل مع تكامل مزدوج. لا عجب، BYD قد منظور "الله" للمشاركة في هذه "اللعبة". لBYD، وهذه النقاط يكون رصيدا قيما.

وقد تحقق التكامل من أجل التجارة في ولاية كاليفورنيا، على سبيل المثال، وفقا للمركبات عديمة الانبعاثات نظام النقاط اعتمد مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا في عام 2009، فإن حجم المبيعات في كاليفورنيا أكثر من 60،000 مصنعي السيارات، السيارات عديمة الانبعاثات يجب أن تصل إلى 2.5 من إجمالي المبيعات. في حين أن السيارة الخضراء تساوي تكامل، تحتاج شركات السيارات لتصل إلى مبلغ معين من النقاط في كل عام، سوف تكون قادرة على الوفاء الغرامات الثقيلة تلقى 5000 $ للسيارة، إلا إذا كنت شراء أرصدة انبعاثات من شركات صناعة السيارات الأخرى.

في الواقع، على طول، جلبت-صفر من الانبعاثات في كاليفورنيا التداول مخطط لتسلا الدخل الحقيقي عظيم. في عام 2012، من خلال بيع عديمة الانبعاثات تسلا فائدة لا يتجزأ من 40.5 مليون $، أي بمعدل 13900 $ لكل مركبة، باعت 2013 تسلا 650.2 نقطة التفريغ، أرباحا بلغت 250 مليون $، أي ما يعادل تقريرها السنوي 12 من العائدات.

"BYD ديه سيارات الطاقة الجديدة ودمج أكثر من 18 للغاية، والتكامل في مجال الطاقة الجديد يسمح للتجارة الحرة، تليها الكثير من الشركات ستقوم بشراء القروض من شركات السيارات لديها المتبقية الاعتمادات، ولكن لم يتم دفع جديد المعاملات التكامل الطاقة الكمال، والسعر الفعلي هو لفحصها من قبل السوق ". كما كشفت دو قوه تشونغ أن من بين الكلمات من الثقة لBYD.

في الواقع، على الرغم من أن قواعد محددة للصين فيما يتعلق بحقيقة أن دمج قواعد السوق لم تكن متاحة، ليست لدينا وسيلة لمعرفة ما إذا كانت سياسة مماثلة في ولاية كاليفورنيا، ولكن يمكننا أن نتعلم أن BYD كما عقد كمية كبيرة من النقاط، ومستقبل مليء الكثير من غرفة للخيال.

إمكانية تنغ من كيفية القيام بذلك؟

تنغ المحتملة، في الواقع، قليلا مثل مفهوم السبب.

اللعب تنغ في محرك بحث في إمكانية كلمة، تحولت إلى أن تكون الأكثر شيوعا تنغ الفئة المفتوحة المحتملة. واصلت تنغ القدرة على استخدام نموذج من الفئة المفتوحة، مع الدعاية الخاصة بهم وأحدث التقنيات، وحقيقة أن السوق لم تدفع.

2012 رسميا تنغ العلامة التجارية المحتملة. ومع ذلك، حتى الآن، في الواقع، أطلقت فقط المحتملين بروتون سيارة، على الرغم من أن نموذج بديل في فبراير تنغ إمكانات 400 المذكورة، ولكن فقط زيادة في كثافة الخلية على أساس 300 تنغ الإمكانات، إلى جانب ارتفاع الأسعار، وبالتالي فإن السوق كما دفع الفاتورة، ولكن سوف يفاجأ.

كما مزيج قوي من دايملر وBYD، تنغ إمكانية ولد ملعقة فضية. ولكن في الصين، من 31 أكتوبر 2014300 تنغ القدرة على أن تكون مدرجة رسميا الآن عامين ونصف، وكمية كبيرة من المال لبناء العلامة التجارية من جميع نماذج جديدة، تنغ المبيعات المحتملة سوى حوالي 5000 وحدة، هذه النتيجة بشكل واضح " صعوبة في عبور ".

باعت خلال الأشهر الأربعة الأولى ما مجموعه 489، انخفضت 26.7 عن العام السابق. وعلاوة على ذلك، وفقا لإعلان BYD، 2016 السنوي تنغ المحتملين الدخل التشغيلي الطاقة الجديدة 4.32 مليار يوان، وبلغ صافي خسارة 1.3 مليار يوان. في الربع الأول، وبلغت الإيرادات التشغيلية 9،637.7 مليون، خسارة صافية بلغت 7،250.4 مليون.

عندما نعيد بحث خطة تنغ سيارة جديدة محتملة، ولكن لم نحصل على نتائج مرضية. مرسيدس بنز هو اسم لأول مرة لا يكفي؟ تكنولوجيا BYD أم لا؟ أيا كان السبب، أصبح تنغ إمكانات العلامة التجارية BYD الطاقة الجديدة صعودا من التجربة والخطأ الحجر. لكن دايملر وBYD يبدو لم يتخل عن إمكانية تنغ.

مع تطوير EQ الخاصة به، ودايملر أيضا لضخ 500 مليون يوان تنغ إمكانات التنمية المستقبل. وفي الوقت نفسه، وإعداد يوان السلطة 100000 في المستوى A، وA0 المستوى في نفس الوقت الذي BYD استثمرت 500 مليون يوان تنغ المحتملة. بغض النظر عن المستقبل لا بد أن ترتفع BYD باعتبارها العلامة التجارية الراقية "الجيش مرشح"، أو دايملر "ATM لا يتجزأ"، على أي حال، الآن، BYD ودايملر هذا الطبق باردا نفسه تقريبا.

الآن لBYD، وجه BYD هو أفضل الأوقات، ولكن في إطار مجلس الدولة لتشجيع اللاعبين الجدد للدخول، فمن الصعب أن نقول سوف BYD لا يدخل أسوأ الأوقات.

ون / لين Jiahao

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]