2018 سوق السيارات في امتحان منتصف المدة التى اختتمت لتوها، تشير البيانات إلى أن نمو سوق السيارات في الصين في النصف الأول من السوق حوالي 5 أعلى من قيمة العديد من خبراء الصناعة توقع في بداية 3. وهذا يدل على أن سوق السيارات في الصين لا يزال لديه إمكانيات كافية لحفر ننتظر، ولكن بوصفها "العمود الفقري التعدين" من الماركات العالمية الفاخرة، وكان أيضا جيدة الربيع والصيف الموسم، ما زالت كانت المبيعات الإجمالية هناك اتجاها تصاعديا.
هذا هو المكان الذي كان، وقد ترك الهجوم وراءها. سوف يونيو شبق يأخذك اتخاذ جرد من كل نوع في أداء سوق المنتجات الفاخرة في النصف الأول من هذا العام.
ABB الخوف إلى BAB
في النصف الأول، ومرسيدس بنز تتخذ في النهاية مبيعات حقيقية في العرش الأول. النظر في مبيعات العلامة التجارية الذكية صغيرة، وذلك حتى من وجهة نظر تجارية واحدة، ومرسيدس بنز حصلت أيضا أول مبيعات العلامة التجارية الفاخرة. وقد تم في شهر يونيو، كما حققت مرسيدس بنز 56945 النتائج، فإن معدل النمو ومعدل نمو يقارب خلال النصف الأول، يمكننا أن نرى مرسيدس بنز دائما قادرة على مواصلة قوة الزخم.
مرسيدس-بنز C-Class و E الفئة- مبيعات سيارات الصالون كلا اثنين من كسر مليون الرئيسي في أول نصف إجمالي مبيعات أكثر من 150،000 وحدة، في حين متوسطة الحجم SUV GLC هو المبيعات الوحيدة في يونيو، وكسر سيارات الدفع الرباعي مليون الفاخرة، وهذه هي مرسيدس-بنز نمو المبيعات الرئيسي .
أودي هي أسرع معدل نمو في الصف الأول، وإن لم يكن قادرا على تجاوز نجاح مرسيدس-بنز في المبيعات إلى الدرجة انتزاع للاستيلاء على السلطة، ولكن نصف العام باعت 300،000 وحدة عالية، حيث تعتبر 20.5 من النمو كمكان جيد أ. من أجل أن تكون قادرة على اللحاق مرسيدس بنز أودي وقد استخدمت كل الوسائل، بما في ذلك الاستحقاقات محطة كبيرة من هذا السلاح.
بالإضافة إلى Q3، A6L، A4L، Q5 يتم منع هذه النماذج الرئيسية في القطاع من السوق مرسيدس-بنز، ولكن قوة Q5L جديد السوق أكثر توازنا، إلى جانب سرعة الضوء SAIC أودي، مثل عملية المنتج، أودي لا يزال في النصف الثاني دعونا لديهم سبب للنتطلع إليه.
يجب أن يكون BMW BBA "كوزموس" تم جره في الساق الخلفية. على الرغم من أن حجم بلغ مستوى 300000، ولكن لم يصل معدل النمو 2.2 في سوق السيارات بأكمله، "خط المرور". يجب أن أقول، وبيعها 300000 BMW ومرسيدس بنز 340000 هناك فجوة معينة. هذا يجب أن تعمل مبلغ 3 مبيعات السلسلة في يونيو لم يكن حتى أكثر من 10،000، نصف وحدات 66،00015،000 وحدة تحقيق مسافة الفجوة بنز الفئة- C، وأودي A4L الفقراء من 10،000 وحدة. يتم سرد 5 الجديدة سلسلة قرب كان أداء أفضل قليلا، ولكن أيضا وراء A6L وE-فئة.
ومن الجدير بالذكر أن سلسلة 5 لديه أيضا طاقة جديدة في مبيعات النصف الأول من 3000 وحدة. هذه ليست سوى $ 60،000 أغلى من دخول المكونات في نسخة هجينة من سلسلة 5، مع مزايا سياسة البلاد من سيارات الطاقة الجديدة في المستقبل ينبغي أن يكون أيضا أفضل أداء السوق.
وبالإضافة إلى ذلك، BMW هي الآن تظهر الوحيد، فقط "منخفضة التكلفة العالية حجم" من X1. ومع ذلك، لا ينبغي التقليل من إمكانات BMW في الشوط الثاني. خصوصا الجيل X3 الجديد إلى السوق، حيث يتوقع أن يساهم في هجوم مضاد BMW. لا ننسى، وكان BMW أيضا الثانية الأجسام مشروع مشترك، وسور الصين العظيم وBMW لا أعرف لن يفاجئنا في الشوط الثاني.
هجوم كاديلاك "وحدها تظهر"
في النصف الأول من عام 2018، أكملت كاديلاك علامة فارقة. كما أصبح مبيعات نصف سنوية لأكثر من 100،000 سيارة فاخرة العلامة التجارية، مما يعني أنه سيكون لديك الفرصة لتحقيق مبيعات سنوية تبلغ أكثر من 200،000 وحدة في الرؤية. وقد تحقق ذلك ولكن أيضا لكاديلاك من الدرجة الثانية، وحدها في ملف، ولكن للحاق بركب BBA، ثم لا يزال هناك طريق طويل.
كاديلاك ينتج 112300 وحدة في، ساهم ATS-L 30،000 وحدة، مساهمة XTS 3.3 مليون وحدة، مساهمة XT54.1 مليون وحدة، ثلاثة نماذج مثل كاديلاك ساهمت يقرب من 40 إلى تعزيز معدل للإرهاب. وقد حددت أداء كاديلاك للعلامات التجارية الفاخرة من الدرجة الثانية على سبيل المثال جيدة، في ظل حكم BBA الثلاثة الكبار، والعلامات التجارية الفاخرة الأخرى لا تزال لديها فرصة للالآلة السابقين.
حرب "فالا" القفص "بوتش"
مع كاديلاك للتخلص من المعسكر الثاني، وترك المشاجرة فقط جاكوار لاند روفر، لكزس، وفولفو الثلاثة. جاكوار لاند روفر في مبيعات النصف الأول بنسبة 6، لا يمكن أن يقال هذه النتيجة قد تحسنت، يمكننا أن نقول فقط أن الصوت. في علامة جاكوار التجارية، ساهم XFL 9070 وحدة، ولكن كانت الآمال عالية XEL تباع فقط 6750 وحدة، لا أعرف النصف الثاني للPACE E المذكورة لا يمكن ضخ حيوية جديدة في جاكوار.
العلامة التجارية لاند روفر، والعثور على خط الله أصبحت معظم السيارات المحلية منتجات جاكوار لاند روفر تعتمد على، ما يقرب من 20175 وحدة مباعة يقرب من 30 من إجمالي المبيعات. الآن يبدو أنه بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي المدمجة E-PACE، منتجات جاكوار لاند روفر في النصف الثاني من العمل ليست كبيرة. ربما فقط في تسويق متعددة القيام بشيء، لن يتم تركها في العلامات التجارية من الدرجة الثانية.
الانتهاء فولفو في يونيو الأداء السريع، المبيعات الشهرية لأكثر من 1.1 مليون سيارة، بمعدل نمو 15.5 هو أعلى من جميع الماركات العالمية الفاخرة. وفي الوقت نفسه، 61000 من إجمالي المبيعات هو نتيجة جيدة. استمرار S90 و XC60 في الارتفاع في نجاح المبيعات في شهر يونيو، قدمت فولفو إسهاما كبيرا، سواء السيارات بلغت مبيعات فولفو 60.
في XC60 خاص، في النصف الأول من 22000 النتائج لاند روفر ديسكفري كان ناجحا وراء خط الله، وأصبح خارج BBA، ومبيعا ثاني أفضل متوسطة الحجم SUV. الأهم من ذلك، جيل جديد من S60 و V60 من دخول السوق الصينية ليست بعيدة، فإن XC40 تكون متاحة أيضا في النصف الثاني من هذا العام المستوردة، وتهديد جاكوار لاند روفر، فولفو تتكون من أي صغيرة.
مع تعديل السياسة الجمركية على الواردات، وكانت مبيعات لكزس هناك تقلبات وجيزة، والمبيعات في يونيو حتى أقل من مليون. ولكن مع يوليو جولة جديدة من التعديلات الجمركية، هذا الوضع لن يطول. و، مجرد سرد جيل جديد من ES الحصول على ترقية شاملة في قوة المنتج، لا بد أن تجلب موجة جديدة من المبيعات ارتفعت المتابعة.
لكزس مبيعات النصف الأول من 69،000 وحدة في، ES، NX وRX لا تزال هي القوة الرئيسية، بيعت 29227، 16131 و12186، لمساعدة لكزس اصطياد الثغرات وجاكوار لاند روفر. مع الأخذ بعين الاعتبار التعريفات الممكنة في المستقبل، والمنافسة في الماركات الفاخرة من الدرجة الثانية يكون أكثر كثافة، وجاكوار لاند روفر تواجه ضغوطا من كل من فولفو ولكزس.
لينكولن تصبح أكثر عقلانية، DS تذهب
بعد فترة من المتفجرات الحلو، لينكولن الولايات المتحدة، "الطفل مدفع القديم"، ومعدل نمو تصبح تدريجيا أكثر عقلانية.
في الشوط الأول، لينكولن 24314 النتائج لا تزال معقولة نسبيا، تعكس بموضوعية القدرة التنافسية لينكولن. لينكولن إعادة إدخال السوق الصينية ليست طويلة، وليس هناك أي توطين المنتجات الخاصة، في الحالة الراهنة تريد أن يكون نقلة نوعية من حيث الحجم، والصعوبة ليست صغيرة حقا. ولكن لينكولن لاحق سوف تجلب سلسلة من نماذج جديدة، مثل الطيران، والملاح، هناك إمكانية لنمو مستوى السوق.
خريطة | لين Kenfei خبير
خريطة | لينكولن نافيجيتور
إنفينيتي وأكورا اثنين من نصف الأشقاء الذباب وخيبات الأمل، أصبح علامة تجارية نمو سلبي نادرة.
اليوم، والمستهلكين علاج ظاهرة الوعي بالعلامة التجارية أكثر وأكثر خطورة، خصوصا في سوق السيارات الفاخرة، والذي يعطي هذه العلامة التجارية جلبت إنفينيتي الكثير من الضغوط، إلى جانب النماذج المحلية لا ينبغي أن يكون من ذلك بكثير، حاليا فقط وQX50 وQ50L نموذجين الوسائل التي من الصعب لتشكيل تخطيط المنتج تفصيلا.
أعلنت إنفينيتي أيضا أنه ابتداء من 1 يوليو، فإن المالك الجديد لم يعد قدم ثمانية مجانا الأوقات الصيانة، فقط أول التأمين المجاني. هذا المشترين المحتملين، لكنه خسر أيضا سبب لاختيار هذا. على أمل لتسويق الجيل الجديد QX50، سوف إنفينيتي إعطاء دونغفنغ جلب الخير القليل من الحظ.
وهو في نهاية هذه القائمة، الذي قد شاهدت "قلب الرحمة"، وDS.
احتفلت DS في منذ شهر واحد فقط له دخول السوق الصيني في السنوات الست الأولى، ولكن هذا بعيد ميلاد لطيف حزين قليلا. نصف مبيعات 2000 في وقت مبكر، لذلك لديه هذا أيضا 60 عاما من تاريخ الوضع العلامة التجارية ليست متفائلة. يونيو، DS 5 و 6 DS تباع السيارتين تايوان فقط، ولكن لم يعلق آمالا كبيرة على DS 7 لا تظهر في المبيعات المتوقعة الانفجار.
يذكر أنه في سبتمبر 2013، وضعت DS حيز التنفيذ في شنتشن، السنة التي تباع 3500. حتى الهدف المحدد للبنشوة الفرنسية 2014 المبيعات في 100،000، ولكن كانت نتيجة باعت فقط 26700. DS عن أسباب الإحباط قمنا بتحليل عدة مرات، سواء في توزيع المنتجات، والمواقع والمنتجات أو تسويق العلامة التجارية، ويحتاج DS الذي يتعين القيام به كذلك. لحسن الحظ، DS 7 Diudiu وأخيرا وجدت الشعور، ولكن ما هي الا "بيع تصميم" يمكن أن تساعد DS تذهب بعيدا؟
الجملتين الأخيرتين
كما ذكر أعلاه، والمستهلكين ظاهرة خطيرة على نحو متزايد من علاج الوعي بالعلامة التجارية، يبدو أن سوق السيارات الفاخرة "القوي قوة وضعف أضعف،" هذه الظاهرة. للرفاهية ماركات المعسكر الأول، ما دام اللعب المستمر، ووضع لتكون قادرة على الاحتفاظ بها. المعسكر الثاني فتح ليست فجوة صغيرة قد يكون قليل من التفكير، فهي إما مع ميزة سعرية (فولفو)، أو استخدام تكنولوجيا فريدة من نوعها (إنفينيتي)، أو عصا مع نمط (لكزس) بطريقة فريدة من نوعها أصدرت احتجاجا شديد اللهجة إلى (الاحتجاج فقط، بدلا من التحدي).
ولكن، في دور "تأثير برميل"، الاخ الاكبر دائما يبدو رؤساء.
ونحن نركز فقط على السيارة الأصلي إنتاج المحتوى، وكنت ترغب في الحصول على أفضل سيارة المعرفة، يمكنك الاشتراك في عدد الجمهور قناة الصغرى لدينا: شبق (ID: cartracks). الآن مئات الآلاف من المشجعين تجمعوا، في انتظاركم!
