"إهانة المسؤولين التنفيذيين دايملر الصين" واحدا تلو الآخر، حتى أصبحت عالية طرف هاينر (راينر غارتنر) صحيح مكان لغزا.

اعتمادا على التعرض الشبكة، 20 نوفمبر، ودايملر الرئيس التنفيذي المركبات التجارية الصينية عالية هاينر في بكين شونيى فيلا المركزي بسبب النزاع وقوف السيارات، مالك المسيئة الصين، "الشعب الصيني أيها الوغد!" في شبكة الصليبية، 21 أعلنت شركة دايملر الصين المساء اللجنة التنفيذية يجب أن يكون "من قبل أعضاء إدارة شركة" العمل الإزالة، وصلت إلى تسوية عن طريق التفاوض خاصة. ومع ذلك، وسائل الاعلام البريطانية أن ارتفاع هاينر قد تتحول إلى دايملر وظائف أخرى، ولكن أيضا جذبت موجات متجددة.

ومع ذلك، فإن "سيارة البلدية" مراسل عرضها مؤخرا تقارير وسائل الاعلام الاجنبية، وجدت أن التغيير قد ظهر: ذكرت هيئة الإذاعة البريطانية على "رئيس دايملر إزالتها بعد" خرف عنصرية "في الصين" وقد تم تعديلها أو حذفها إمكانية لارتفاع هاينر، عملت السيدة ذكرت لو فرع في أي مكان آخر، إلى "وأشار إلى أن دايملر عالية هاينر تم استبعاده، الجانب الألماني تجري تحقيقا داخليا في الحادث (قال الأصلي دايملر وكان السيد جيرتنر تم إزالتها من منصبه في حين أجري تحقيق داخلي في ألمانيا) ".

وبالإضافة إلى ذلك، من أجل "عقاب إزالة"، "نيويورك تايمز" اسأل دايملر الصين الكبرى، تريد أن تجد في نهاية المطاف هو أعلى مستوى في هاينر رفضت دايملر، فمن الممكن افتتاح فروع للشركة في أي مكان آخر، ولكن مكتب الاتصال الصناعة لم الصحيفة لا لرد على الأسئلة.

ولذلك، فإن التنفيذي لشركة دايملر مكان في شك، لا أعرف ما إذا كانت المتغيرات سيحدث. لكن ارتفاع هاينر-ليس لديه ملاحظات أو الاعتذار الخطوة. وقال العديد من مستخدمى الانترنت أن "إقالة" ليكون الناس ذات مصداقية، ونقل الجانبي أو الترقية قد تكون أيضا "الفصل"، وارتفاع هاينر لا يزال مدينا للشعب الصيني اعتذار.

طوال عالية هاينر أهان الحدث الصين، نقلت الخبر يبدأ يبو المستخدم، أدان للأصدقاء وعملت هاينر أسعار السيارات عالية دايملر الأمل للمساهمة عدد كبير من المبيعات في الصين، واحترام الصين ليست، ثم تطورت لتصبح شركة دايملر كبير أصدرت منطقة الصين رسالة اعتذار، الحدث النهائي بسبب التوسع، أعلنت شركة ديملر أن تكون عالية هاينر العمل الإزالة، الحدث بأكمله، ودور وسائل الإعلام الجديدة وشبكة بديهي.

وقال "نيويورك تايمز" أن وسائل الإعلام الجديدة للصين ومستخدمي الإنترنت هي أكثر وضوحا من ذلك بكثير. ارتفاع هاينر نفسه، ودايملر AG وشرطة بكين ولم تكشف تفاصيل الحادث، وبالتالي لا وسيلة لمعرفة ما إذا كان المستخدمون عالية هاينر الاتفاق على وصفت هذه المسألة. ومع ذلك، فإن العديد من وسائل الإعلام الجديدة للصين ومستخدمي الإنترنت لا يزال اغتنام هذا الحادث، وارتفاع هاينر-كمثال الغربي موقف الغطرسة بجنون العظمة، مطالبين باعتذار هاينر ودايملر. هاينر تصبح اتهمت شبكة عالية الطاقة من الصين الإصابة للتغلب على أحدث مثال على الحكومات احترام الذات والشركات والأفراد في البلاد.

"بعض الناس يعتقدون هذا هو ضجة"، الصحيفة الرسمية قوانغدونغ "نانفانغ ديلي" نشرت افتتاحية يوم الثلاثاء كتب. ولكن "نانفانغ ديلي" غني عن الإشارة إلى بعض الشركات الأجنبية "غالبا ما تستخدم كلمات عنصرية والأفعال علاج المستهلكين الصينيين والموظفين حتى في الصين،" المديرين التنفيذيين الأجانب "من السوق الصينية هو في الواقع عرضة لمزاج الغطرسة".

وقالت نوفمبر 23، تقارير وسائل الاعلام المحلية غرفة الاتحاد الأوروبي التجارية في الصين رئيسها (يورج تكى) في مقابلة "بعد وقوع الحادث، وكانت الشركة عالية هاينر عاد إلى ألمانيا. آمل التنفيذيين شخص يمكن له السلوك آسف. الجميع سوف يكون في بعض الأحيان مزاج سيئ عندما، فمن طبيعة الإنسان. ولكن العنصرية الرهيبة وغير مقبولة ".

قبل النقاش حول الحدث عالية هاينر من الفاشية، مجرد أشياء حدث معا يؤدي بسهولة إلى اضطرابات قام بها ألمانيا مفوض الاتحاد الأوروبي غونتر اوتينجر H. بعد استخدام الكلمات وقحا للتقليل من الشعب الصيني، فقد اعتذر.

إذا كانت هذه الانتقادات لهذا الحدث "عار الصين" سيتم تخصيص على ما إذا كان "القومية" أو حتى التسمية "حصرية"، الرأي العام، خاصة في القدرة على الكلام عبر الإنترنت مرة أخرى نقدر شعبها قوية.

باسم "نيويورك تايمز" وعلق أن المديرين التنفيذيين دايملر أدرك أن ارتفاع-هاينر تائب، والمزاج بجنون العظمة من اندلاع يمكن أن يشعل النار المشتعلة على شبكة الإنترنت في الصين. ونقلت الصحيفة أيضا الاقتباس الشهير ماو تسي تونج، مشيرا إلى أنه "شرارة واحدة يمكن أن تشعل النار في الهشيم."

ون / يو دينغ

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]