ترحيب الجميع لقراءة "الشرطة جينغدتشن الراكون" الرقم الرئيسي. إذا أحببت هذا المقال، وأنا يمكن أيضا النقر على الزاوية اليمنى العليا من عدد قلق عنوان، كل يوم أوصى مقال رائع .
لقد ترعرعت النمو في المناطق الريفية، شرع الجيش على الإصلاح والانفتاح في تلك السنة كونها الطبول.
أربعة عقود من الخبرة العسكرية، وأنا شخصيا من ذوي الخبرة في بلادنا من الفقراء إلى الأغنياء، من ضعيف إلى عملية قوية.
وقال الجيش معظم مشاعر الوطن، لأن القلب من الجيش، وزارة للوطن الام، واحد عقد مسقط رأسه. أنا مرتبطة المنزل، وتقود الوطن القطار.
الجيش أربع سنوات، كل زيارة العائلة كل قطار، كيف تبرع الكثير من راتب الى الوطن الام السكك الحديدية، وأنا لا أحسب ذلك، ولكن شيئا واحدا كان معظم أعجب لي أن الثكنات من مسقط رأسي متجهة سرعة القطار ارتفاع، ومعدل الالتزام بالمواعيد في الارتفاع، راحة آخذ في الارتفاع أيضا.
أنا أحضر النمو في قرية جبلية، لم يخرج من المدينة الله هوى قبل التخرج من المدرسة الثانوية، لم يكن لديهم فرصة لركوب القطار، جلس القطار مجرد الاستماع إلى الكبار قال: قطار سريع ومستقر وثابتة وإلى أي مدى، وسوف أقول شغل عاء بالماء ووضعها على طاولة صغيرة أمام مقر، يذهب كل في طريقه إلى الماء لن تمتد إلى. امشي في الجبال هو طريق جبلي وعر، شقة ركلة عالية ركلة منخفضة، لم أشعر به أبدا، والاستماع إلى الكبار أن تأمين القطار، واتخاذ قطار الحلم، انظر لنفسك.
لم أكن أتوقع أن تشهد أول قطار، ولكن الوقت قد حان لترك قريتي الصغيرة. وكان ذلك في عام 1978، وبعد تخرجه من المدرسة الثانوية، وأنا وقعت جند. ثم الاستماع الجنود وقال قائد فرقة، لأخذ القطار إلى القوات، والسماح قلبي لحظة من الإثارة، because'll تكون قادرة على الحصول على مستقرة و"وضع وعاء من الماء لن تمتد"، والقطار.
تذكر أن ترك المنزل الذي الأمطار اليوم والثلج والبرق، ونحن نأخذ جاءت مئات من المجندين جنود قائد فرقة القديمة، تم سحب سيارتين سيدان كبيرة من محطة القطار شيوى تشانغ يو مقاطعة، وقال انه استقل القطار المتجه الى جرة القوات متجهم الوجه. أنا لا أعرف لسلامة أو لتوفير المال، كان ركوب القطار الأول جرة بالملل في الواقع، وهي بعيدة كل البعد عن توقعاتي النفسية، جرة انسداد في القطار، وأعطاني الانطباع بأن "الظلام". حجرة المتوسطة لديها كبيرة انزلاق البوابة الحديدية، وبعد ذلك نقل Tiemenguan الظلام، واثنين من نوافذ صغيرة مثل عينان قليلا، ونحن لا يمكن أن نرى من خلال ذلك إلى العالم الخارجي، بسبب موقعها في الجزء العلوي من المقصورة . السيارة لا يجلس، لا محال، وكلها مربع كبيرة فارغة. بأوامر قائد فرقة، ونحن نعتمد على الجانب المقصورة انتشار لحاف على الأرض، سواء عند الجلوس، وعندما الأسرة، وعشرات من الناس مزدحمة معا، بالإضافة إلى حريق الشباب، لا شيء الجو الحار آخر لدينا.
الأكثر محرجة ليس مقصورة المرحاض، عندما حل باب يد صغيرة فتح الكراك، يواجه نحو حل خارج الباب. نحن نراقب تخفيف يخشى أنفسهم عندما يسقط من باب السيارة، وفكرت في طريقة لربط على ظهره في الأشخاص الذين تخلص من اعبائها، وحزام الأمان، والسماح انسحب اثنان آخران الشريط من الخلف. وبهذه الطريقة إرم، الأمر الذي يجعل الناس فترة طويلة لا يأتي الحل بها. الحل يمكن أن يكون إلا في أيدي اثنين كبيرة في عزم الحديد، يتم إرسال أول شيء المحطة طفل سيارة، بانخفاض صوان. لحسن الحظ، جرة مقفول حجم السيارات التي كانت متوقفة محطة، تتم معالجة القمامة في الوقت المناسب، لم أشعر كثيرا رائحة.
توقف القطار وتذهب، وهناك محطات حيث توقفت، لم يقف في المكان الذي توقف الشعور كان لإفساح المجال للقطارات أخرى، شيوى تشانغ من بنغبو، ولكن على بعد مئات الأميال، مشينا لمدة ثلاثة أيام وليلتين الوصول إليها .
جرة يجلس على القطار متجهم الوجه، فإنه لم يشعر بالأمان، وخاصة عند وقوف السيارات أو بدء تدفع بشدة، ناهيك عن وضع وعاء من الماء لن تمتد، وهذا هو، وضع دلو من الماء يمكن أن تمتد إلى نصف الأطفال. لم أكن أتوقع هذا القطار الأول، ترك لي مع الانطباع هو غاية خوف.
لكنني ما زلت أعتقد أن "سيارة وضع وعاء من الماء لن تمتد" غير صحيح، لأن الكبار لا نتحدث عن الجلوس سيارة جرة متجهم الوجه، ولكن على مقعد النافذة لديها قطارات الركاب لديهم مراحيض.
بعد الجيش ثلاث سنوات ولدي إجازة عائلية يمكن على الفور متحمس جدا، حزين، وسرعان ما كتب على وجهه. زيارة عائلية بسبب تذكرة القطار من الصعب، ثم سمعت "صحيفة بنغبو" القديمة المعلمين محطة سكة حديد بنغبو يعرف الناس، وكثيرا ما تجد أنه اعتمد على العلاقة التي أرسلت المخطوطة، وتطلب منه المساعدة، واستمع لدي صعوبات لمعرفة ما إذا كنت جنديا، وليس من السهل جدا، لذلك وافقت على مساعدة، وحصلت على نتيجة مساعدة هي تذاكر الوقوف. وقال بخجل لي: "بأي حال من الأحوال، محطة بنغبو لا يرسل السيارات ومفتوحة للسيارة شنغهاي عبور الطريق، فإنه لا يمكن الحصول على مقعد." قلت، واقفا كانت تذاكر نعمة، وأخذ تذكرة لأهل الخير بفضل تمريرة.
الزيارة العائلية الأولى، وأنا أشعر بسعادة غامرة، لأقارب اشترت الكثير من المواد الغذائية والملابس وغيرها من الهدايا، حقيبة كبيرة عدة مجموعات صغيرة. بعد انحنى لرؤية قدامى المحاربين المنزل، لذلك أنا بالتأكيد لا أستطيع أن أقول السيارة، وسألته لماذا، قال ان سيارة خالي الوفاض ويجدون صعوبة مع أشياء كثيرة كيف يمكن أن يضغط على السيارة؟
هم من ذوي الخبرة من قدامى المحاربين، وأعتقد أن لديه نقطة، قبل الذهاب إلى المحطة، وتحديدا حول عدد قليل من زميل في شركة بنغبو، والسماح لهم لمساعدتي على متن القطار إلى المحطة. حقا يقول قدامى المحاربين، احتشد المحطة، ومعبأة بإحكام قضاها على متن القطار، ثم ضغط على الكثير من الناس حتى من الصعب حقا. لكن المحطة للحصول على متن الحافلة، أو تذاكر السفر، والعطلات باطلا. بأي حال من الأحوال خطرت لي حيلة ملتوية، لذلك انضم القرويين اليدين ودفعت لي، الذي دفع أولا، ثم التفاف المكونات من داخل الإطار، لذلك أنا على مضض والطرود هي "إلى" نقل سنوات.
بسبب أن تعرف مسبقا السيارة المزدحمة، وليس المرحاض، من مخيم قبل المغادرة، وتناول وعاء من الأرز، وقال انه لا يجرؤ على شرب الماء، تشغيل القطار من الصعب جدا، وأنا لم المرحاض، كامل ثماني محطات ساعات قبل الوصول إلى محطة تشنغتشو للسكك الحديدية.
الأخضر قطار السريع العادي القطار، وهناك المباشر صريحة القطار، هناك صريحة قطار خاص، ولكن لا يهم ما يسمى اكسبريس، وسرعة مائة كيلومتر تتقلب. في كل مرة كنت تأخذ القطار، أكبر الرغبة في أن تكون قادرة على شراء تذكرة نائمة، لأنه في كل منعطف وثمانية وسبعين ساعة، عشر ساعات من السفر بالقطار، حتى أفضل لا يمكن أن يقف ويجلس في المقاعد.
ثم أخذ القطار لديهم سمة مشتركة، لا يمكن شراء التذاكر على المقعد الصعب قطار للبرد اكيد في الشتاء، حار في الصيف، والمرحاض من الصعب، لا توجد مياه للشرب، وسرعة بطيئة، تأتي في الموعد المحدد. أعتقد الآن عن ورقة خضراء على متن القطار هناك العديد من أوجه القصور، فذلك لأن لدينا الآن نسبيا، وهذا هو، مع محرك السيارة والسكك الحديدية عالية السرعة، وليس قبل هذه عالية السرعة القطار، على الرغم من أن القطار مختلف غير مرضية، ولكنه، بعد كل شيء، بالإضافة إلى الطائرات خارج أسرع وسائل النقل، ومنذ فترة طويلة اعتاد فيها.
مع تقدم التكنولوجيا وتنمية المجتمع، وEMU قبل 10 سنوات، كل من السرعة والقطار فجأة قد تضاعفت، بسبب العملية والحد بشكل كبير من الوقت، لم يكن هناك قطار النوم على خط السكة الحديد، تعلمت من تشنغتشو الى بكين 10 ساعة من وقت إلى خمس ساعات. EMU القول انها قفزة إلى الأمام في تاريخ السكك الحديدية في الصين، كيف وقد أصدرت العديد من الناس الصعداء القلبية. لكنه لم تنفس الصعداء بعيدا عن الصوت، برزت السكك الحديدية عالية السرعة، إما من العاصمة، قطار بكين وملزمة، حققت رحيل الصباح، عند الظهيرة يمكنك التمتع لذيذ بطة بكين في تشوانجوده.
قبل عام اليوم في الشتاء الماضي، تلقيت مكالمة من والده، وقال انه جلس السكك الحديدية عالية السرعة في بكين، مرور القطار المحطة في انيانغ، واسمحوا لي عدة لحظات لمحطة سكة حديد غرب بكين لالتقاط ما يصل اليه. وسرعان ما سأل: "من الذي أرسل لك؟" قال والد البالغ من العمر 85 عاما وهو يضحك على الهاتف: "ترسل ما لدينا تذكرة في المدينة، وهناك مقعد السيارة، وأرسلني لأخيك أن شيوى تشانغ محطة شرق، سوف رحلة لمدة ثلاث ساعات ل". ضحك الأب، لتبديد المخاوف من قلبي، ومبيعات التذاكر الأصلية هي قطعة قماش إلى المدينة للذهاب، فإنه يبدو أن الصين قطار فائق السرعة ليست فقط لتحسين سرعة، وكذلك ارتفاع جودة الخدمة آه. لدي لمسقط رأسي للقبض على الوطن قطار فائق السرعة والفرح.
القطارات إلى المنزل، من ممل إلى السكك الحديدية تغيير جرة عالية السرعة، مما يجعل السفر صعوبة من قبل، كل من لديها فجأة شعور جيد لمشاهدة معالم المدينة. سرعة السكك الحديدية فائقة السرعة الآن سرعة التنمية السريعة للصين، وظللت أفكر في تغيير سرعة القطار المتجهة إلى بكين، بينما كان يقود سيارته محطة غرب إلى الصيد، وحتى وصلت الى محطة سكة حديد غرب بكين، وكنت من الحديد عالية في وقت متأخر أكثر من 20 دقيقة، وقد الد ينتظرني في محطة وقتا طويلا ......
نبذة عن الكاتب
تشانغ طوق، والناس خنان يوتشو، في عام 1978 الجيش، الشرطة المسلحة العقيد رتبة، وجمعية الكتاب الصينيين. الآن في الدائرة السياسية قوات الشرطة المسلحة للدعاية ومركز ثقافي. وقد قام بنشر مجموعة من المقالات والقصائد، ريبورتاج 16، "تشانغ طوق مجموعة" (11 مجلدا). فازت أعمال "جيش التحرير الأعمال الأدبية الجديدة الجائزة الثانية الشعبية" على "الصين جائزة سكان الثقافة" الميدالية الذهبية، وزارة الثقافة، "جائزة نجوم" سيلفر "الشعب اليومية" جائزة أدبية، أكثر من 60 جائزة. هناك أكثر من خمسين عملا نشرتها الدخل "الأدب العسكرية الصينية حدد" الأعمال المختارة "يا النثر المفضل"، "قائمة النثر الصينية" وهلم جرا.
(المصدر: الشرطة المسلحة الشعبية)
