في الصين هناك مثل هذه الشركة السيارة، وكان أسلوب التصرف بها مثل الذئب حادة وسريعة وعدوانية. أخذوا أقصر وقت ممكن، لتراكم حجم الانتاج من مليون شخص. هم الذين كانوا القوة القاهرة، سقط مرتين أمام عتبة المليون المبيعات السنوية. هم من ذوي الخبرة آلام تشغيل باللغتين الصينية ومشروع مشترك الاجنبية، وكان في خطر الانهيار، فهي بحكم حكمتهم، بنجاح نزع فتيل الأزمة، وعملت بها مجموعة من الغاز الأرض المشاريع المشتركة ووضع التعاون مفيد جدا، أصبح نموذجا للشراكة. مشروع مشترك للانخراط في مستقلة يتحدثون عن ذلك، وهذا الشيء حقا فقط بل حتى أفضل.

هذا عيد الميلاد الماضي، تجاوزت 2016 مبيعات الشركة 1000000 الحجم. وأضاف ان مبيعات هذا العام من اثنين من العلامات التجارية تصل إلى 1.12 مليون. من البداية وحتى الوقت الحاضر، الشركة إجمالي مبيعات برعم قد بلغت 8 ملايين.

لحجم المبيعات السنوية في الصين 20 مليون عملية حسابية في العام الماضي وهذا العام، مقابل كل 100 الملاك الجدد في الداخل، هناك خمسة أفراد لتصبح أصحابها.

نصدر "قصة عجلات FM الأطفال"، سوف نتحدث عن قصة نيسان.

A

نمو أي شركة، لا يمكن أن يكون الإبحار عادي. ونحن نقول، مثل الناس، وتنمو فقط في الإحباط، قبل وقت طويل أكثر قوة.

تأسست شركة نيسان في عام 2003، إلى عام 2016، أي ما مجموعه 13 عاما. هذه الفترة من العمر 13، لقطاع الأعمال ليست قصيرة جدا، ولكن في الخلفية على سوق السيارات الصيني، في الواقع، لم يمض وقت طويل جدا.

نحسب هذه المؤهلات أسعار السيارات المحلية القديمة وشانغهاى فولكس واجن، التي أنشئت في عام 1985، تأسست FAW فولكس واجن في عام 1991، تأسست شانغهاى جنرال موتورز في عام 1997، وقد تم تأسيسها بكين هيونداي في عام 2002. لماذا تأخذ هذه الأمثلة تفعل ذلك؟ لأنهم، جنبا إلى جنب مع نيسان، هي الدولة الوحيدة القادرة على المبيعات لأسرة واحدة على مدى ملايين أسعار السيارات. في الداخل، نيسان هو إنشاء أحدث، وسرعة التنمية هي أسرع واحد.

 يقترب أي مدى؟ في عام 2008، تأسست شركة نيسان خمس سنوات، وصلت الى مليون إجمالي المبيعات، وخلق أسرع تسجيل في هذه الصناعة. 2013، 10th الذكرى السنوية، بلغ رقما قياسيا قدره 4.5 مليون دولار، وأسرع تحديث السجل مرة أخرى. ولذلك، فإن "سريع" أصبح خارج العالم، لنيسان هذه الأعمال في معظم الانطباع بديهية.

ومع ذلك، كان يقود سيارته بسرعة سهلة لتحطم الطائرة، والتطور السريع للمؤسسات، والعديد من المشاكل.

اثنان

تأسست شركة نيسان في بداية المشكلة الأولى التي يواجهها هو أقل النماذج، ومشاكل منتج واحد. كنت لا تزال تتذكر، التي نيسان في البداية، لم يكن هناك سوى على نماذج بلوبيرد القديمة.

بالإضافة إلى منتج واحد، والمشكلة الأكبر هي أن الناس. تاريخ كشريك في القيام بأعمال تجارية، والشيء الأكثر أهمية هو لتوضيح المسؤوليات وتقسيم العمل. إنتاج يوم دونغفنغ في بداية إنشاء بالضبط هذا الخطأ. وكما نعلم جميعا، ويتميز العمل الياباني خطيرة، من ناحية أخرى غير جامدة بعض الشيء. وقال ونيسان هو سلف فنغشن للسيارات، هذا الرجل العجوز القليل يعرف، بدأ تسويق السيارات شركة 3 سنوات، والأصول تضاعفت 26 مرات، تعتمد على مرونة، طريقة سريعة للعملية أن العديد من استراتيجيات التسعير القرار في غضون ساعة واحدة من اللقاء. الوضع في ذلك الوقت، في ذلك الوقت من أجل تخطيط وتنفيذ والمعروف عن الجانب الياباني، المسؤول عن مبيعات الشركة، وفي الصين المعروفة التسويق، ولكن هو المسؤول عن الإنتاج. تؤدي إلى التناقضات، انخفاض المبيعات، ضغط المخزون خطير، أوقف نيسان 2004 نصف الشهر.

 نحن نجلس معا لمناقشة وتحديد المشاكل وثم حل المشكلة الآن. وأخيرا التأمل، والخروج من 18،000 كلمة "برنامج دونغفنغ نيسان عمل مشترك". توضيح المسؤوليات، وتعديل تقسيم العمل، وحدة في التفكير، والجميع المستقبل كيفية القيام بذلك، فقط اضغط على البرنامج هيا. الوحدة في التفكير، وقعت معجزة. مع أصوات الطبيعة والنبات هوادو المحلي وضعت موضع التنفيذ في عام 2005، ارتفعت مبيعات نيسان بنسبة 160، لتصبح أكبر حافة الظلام الحصان.

ثلاثة

وبالحديث عن المليون عبر عتبة، نيسان أي نكسات أقل خبرة.

في عام 2012، وقد تجاوز مبيعات نيسان 770،000، ويفترض في عام 2013، في الذكرى العاشرة لهذه المناسبة، تجاوز المليون يمكن وصفها بأنها مبررة تماما، الجميع سعداء. وفقا لنمو السوق العادية، لتحقيق هذا الهدف دون أي مشاكل. في حين نيسان المناسبة واثقة، والعلاقات الدولية بين الصين واليابان قد ظهرت تقلبات، تويوتا وهوندا ونيسان وغيرها من التيار الياباني ماركات جميع تعرضت لانتكاسة خطيرة، وانخفض حجم المبيعات والحصة السوقية للسيارات اليابانية المحلية إلى نقطة التجمد.

في ذلك الوقت، من الداخل نيسان حتى مازحا أن البيئة آخذة في التدهور، وإذا نيسان لا تستطيع أن تفعل ذلك، صفقة كبيرة للتسوق والذهاب إلى رينو. تتأثر تأثير العاصفة، باعت نيسان توقف بعد ذلك في 920،000.

في عام 2014، والسيارات اليابانية تتعافى تدريجيا من الألم، وقوة تسير. عام 2014 أدى الى تعديل سوق السيارات، والصيني نمو مبيعات سوق السيارات السنوي أقل من 7. هذا العام، نيسان وقف مرة أخرى في 954000، من عتبة 1000000 وخطوة بعيدا واحدة فقط.

عام 2015، عززت الأساس من نيسان، عبرت أخيرا عتبة المليون، وكمية من تسليم السيارة، ووضع حجم سيارة تجاوز المليون. ما هو هذا المفهوم؟ يعني أن هناك أكثر من 1 مليون دونغفنغ نيسان سيارة جديدة، وسلمت أيدي المستخدمين. هذا هو المبيعات الصفقة الحقيقية.

 عبور عتبة المليون، قضى SAIC فولكس واجن 25 عاما، 19 عاما فاو فولكس واجن، اتخذ شانغهاى جنرال موتورز 13 عاما، على الرغم من النكسات نيسان، ولكنها أخذت 12 عاما فقط. هذه السرعة يمكن أن يقال هي الصناعة الأسرع. وأنها تعزز مرارا وتكرارا أن المؤسسة قادرة على تحقيق انفراجة، وسوف تقع تذهب أبعد من ذلك وليس نازلا.

أربعة

إذا قلنا، هو الكفاءة سريعة، والقدرة، ثم يتباطأ بل هو نوع من الحكمة، وفلسفة.

عندما 1000000 لم يعد هو الهدف، عندما في عام 2016 عبرت نطاق ثمانية ملايين التراكمي. اكتشف نيسان هذا المشروع، سواء كانت سريعة أو بطيئة، ينبغي أن تتفق مع هذا الاتجاه، يجب أن تتطابق مع إيقاع تطوير السوق.

داش القوس عمياء، فإنه ليس من الحكمة.

بعد دخول عام 2016، وتواصل نيسان لتحقيق الاستقرار في العمليات التي تستهدف استراتيجية الشابة باعتبارها جوهر، الأعمال الموجهة العميل في المقام الأول، استراتيجية YOUNG NISSAN2.0 أطلقت وسوف تعزز المبيعات المستهدفة إلى 1080000.

وبعد عبرت ثمانية ملايين المستهدفة، دونغفنغ نيسان أطلقت رسميا YOUNG NISSAN 3.0 استراتيجية العلامة التجارية، وزبائن القطاع التجاري 2.0 الطريق المزدوج. مبادرة لإبطاء وأصبحت عملية سليمة 2017 نيسان فضلا عن الموضوع الرئيسي للمستقبل. أدناه، على حد سواء بلوبيرد القدامى والجدد تحت سقف واحد، من نقطة الانطلاق إلى نقطة الانطلاق آخر، 1-8 مليون نسمة، شهدت دونغفنغ نيسان أيضا تشغيل ثابت من اندفاعة ثقافة الذئب بالعمل بحرية تغيير في الاسلوب.

 هذا هو مثل أي شخص، والشباب القوس شرطة، هرع إلى مرحلة معينة، فمن الضروري لإبطاء، توقف والتفكير في التفكير، ولعب قاعدة، إثراء إثراء التقارب حافة الخاصة بها، ومعرفة كيفية لفة مع كمية ولكن أيضا لديك نوعية، لا تحويلات لتنمو لتصبح على الشكل المطلوب.

في العجلة الندامة، أبطأ من الرهيب بسرعة. قصة نيسان يخبرنا، هذه هي الحقيقة.