انقر على الجزء العلوي من السيارة [سحابة]، ونرى المزيد من الاهتمام لفترة المحتوى.

"

قبل الشعور يبدو بعيدا من المركبات التي تعمل بالهيدروجين، والتي هي الإنتاج الضخم، وكأن مستقبل قادم أسرع مما كان متوقعا المثال لا الحصر.

"

تذكر هوندا وضوح لماذا يجب بالإضافة إلى تويوتا ميراي المركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجين بالطاقة، ونحن قد أفيد أيضا النقد ضوح هوندا بدأت الإيجار في اليابان والولايات المتحدة. مؤخرا، صدر هوندا نماذج 2017 وضوح. ونلاحظ أن نماذج 2017 أنها قامت بالكثير من التغيير، أشبه السيارات العائلية العادية، تجربة أقرب إلى اتفاق، الناس لديهم شعور من الألفة قيادة السيارة التقليدية، ولكن بدلا من بعض اختبار رائحة قوية السيارة الكهربائية أيضا العودة إلى الطبيعة، ولكن من المستقبل.

الجديدة 2017 نماذج أين؟

الأول، هو بالتأكيد ليس النظام بأكمله من محركات البنزين التقليدية، ولكن مجموعة من خلية وقود الهيدروجين، مثل حجم حول المضيف سطح المكتب، بالإضافة إلى محرك كهربائي ومجموعة من بطاريات الليثيوم. لفترة وجيزة، وكامل كومة خلية وقود الهيدروجين، الهيدروجين والأكسجين لإنتاج الطاقة الكهربائية لدفع تفاعل كيميائي مع السيارة، وكأنه هجين بعد كما بطاريات الليثيوم والمحركات يمكن أن تزيد سرعته، استعادة الطاقة وما شابه. وإذا كنت تتذكر المدرسة الثانوية المعرفة الكيمياء، ثم بعد ناتج التفاعل هو الماء فقط، أي زيادة في تلوث الغلاف الجوي أو الانبعاثات الضارة بالمناخ.

وبطبيعة الحال، ما هي هذه المبادئ نفسها معه من قبل، لذلك فإنه ليس من نفس المكان؟ هوندا وضوح باستخدام أحدث مجموعة من وسائل التحكم التي تعمل بخلايا الوقود الجهد (خلية الوقود وحدة تحكم الجهد، FCVCU). وفقا لمعلومات رسمية، FCVCU باستخدام محرك أربع مراحل التكنولوجيا الجديدة (أربعة مراحل محرك)، استنادا إلى أربع مراحل وحدة متكاملة كربيد (كربيد-IPM)، ولكن الذي تحول 90 درجة، للقضاء على التقلبات في تيار الناتجة الحالية من تحويل بسبب التيار تموج يتم تصغير، والحد الأصلي من أجل التخفيف من القدرة الحالية تموج المطلوبة، يمكنك استخدام مكثف أصغر.

وضوح النقدية القديمة أو السيارات، وعلبة التروس، والسيطرة على السلطة وحدة وحدة تنسيق المشروع وكما هو الحال في ما يسمى غطاء محرك السيارة، وخلايا الوقود وضعت عموديا وسيطة الجبهة على مقعدين، وذلك لتخزين الهيدروجين خزان الهيدروجين يمكن أن تكون كبيرة في الجذع. لذا، ويجلس في السيارة، وتأخذ السيارة إلى السفر إلى الفضاء تجربة وتأثرت مختلف أجزاء وهيكل الاتصال.

ومع ذلك، في الفقرة 2017 وضوح، أولا وقبل كل هذا من قبل الأجزاء وضعت تحت غطاء محرك السيارة يميل بشكل إلى الأمام بمقدار 90 درجة، بحيث حجم أصغر من خلية وقود قد وضعها بين هذه المكونات وFCVCU الأفقي. هذه البنية يمكن الآن تعيين على غطاء محرك السيارة، مع كامل حجم تقريبا نفس محرك هوندا V6. ومع أنه لا يزال يجري وضع بطاريات الليثيوم في المقاعد الأمامية أدناه، ولكن حجم الأعمال التي قامت بها أيضا تأثير كبير على ارتفاع مقعد. الأهم من ذلك، بعد سلسلة من العجاف، وضوح الآن مثل السيارات العائلية العادية يمكن أن يجلس خمسة أشخاص، بدلا من أربعة في السن وضوح وتويوتا ميراي. أوه نعم، قياساته هي 4915 1875 1480mm، 2750mm قاعدة العجلات، آه، هو اتفاق.

وعلاوة على ذلك، لخزان الهيدروجين ضخمة، وضوح H70 تحديثها أولا المستخدمة، والهيدروجين ويمكن زيادة ضغط القياسية 10000PSI، بدلا من 5000PSI المستخدمة سابقا من H35. وهذا يعني أن حجم خزان الهيدروجين في الجذع يستخدم أقل، أو يمكنك أن تأخذ اثنين من الهيدروجين خزان التخزين، ويمكن أيضا أن توضع في المقعد الخلفي. بالطبع، حتى اذا كان ذلك ما زالت تشكل مساحة تخزين معين، ولكن أكثر من 334 لترا من مساحة الأمتعة ولها الهجين شيفروليه العاديين تقريبا نفس.

تحسن مهم آخر هو استخدام المحدثة ضاغط الهواء التوربينات الإلكتروني لخلية الوقود يستنشق المزيد من الأوكسجين. تشبه إلى حد ما الضاغط القديم وشحان، عندما كنت في حاجة إلى التعجيل بشكل كبير، يحضر الشاحن التربيني سوف تنتج ضوضاء كبيرة نسبيا، تماما مثل تويوتا ميراي. ولكن بعد التحول إلى توربو، ولدت الضوضاء وكأنه مروحة عادية، وفتح شعور سيارة كهربائية عادية لا فرق.

وبالإضافة إلى ذلك بعض التكنولوجيا السوداء، التي تستخدم وضوح في الداخل أيضا مواد الديكور من الخشب والجلد، ولكن أيضا في الصنعة وفعلت المواد في الأعلى، أو حتى الالتفات من NSX. هوندا المستخدمة في السيطرة على مستوى نظام المعلومات والترفيه، 8 بوصة تدعم شاشة LCD Carplay والروبوت السيارات، وراديو قناة SiriusXM، HD راديو، باندورا، الخ هذه راديو الإنترنت والكاسيت. على الرغم من أنها لا تستخدم خارج تحديث شنغهاي على أحدث الداخلية CR-V، هوندا الاستشعار في مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي والجبهة تحذير المضادة للتصادم ومساعدة السائق أخرى لم يتم تحديثها إلى الإصدار الأحدث، ولكن بما فيه الكفاية يشعر الشاملة في البيت، أنه لا يوجد نوع من الخيال العلمي يشعر الباردة جدا. وبطبيعة الحال، في هذا العصر الإنترنت، ويرافق هوندا وضوح أيضا من خلال تطبيقات الهاتف المتحرك HondaLink، يمكنك عرض حالة وقود المركبات، عدد الكيلومترات، ومرافق الهيدروجين هرع قريب، وهلم جرا بعد.

هذا خلايا الوقود التي تعمل بالهيدروجين يطير ذلك؟

ثم يعود ليقول أن الهيدروجين نفسها، ونحن نترك وحده محطات تعبئة الهيدروجين محدودة في الوقت الراهن مشاكل البنية التحتية (الآن كانت هناك العديد من نقاط الخدمة في ولاية كاليفورنيا، ولكن عموما لا يزال مجرد بداية لبناء من محطات الوقود ومحطات شحن ما هو أقل وأكثر من ذلك)، لأننا لا يمكن أن يطير إلى كوكب المشتري ضرب دلو من الخلف الهيدروجين، ما زلنا بحاجة ليكون استخراجه من مواد أخرى، مثل الغاز الطبيعي، مثل المياه. ونحن ربما تنفق الطاقة لاستخراج الهيدروجين من الماء، ثم بعد الهيدروجين لإنتاج الكهرباء والماء، والاستماع إلى قليلا حول الدائرة. من الكفاءة، ويبدو أن تأخذ هذه الطاقة مباشرة المستخدم لدفع سيارة كهربائية لكمية أكثر مباشرة.

لكن آخرين يقولون هوندا، المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين مع مركبات البنزين التقليدية يمكن أن توفر تجربة أكثر مماثلة لإعادة شحن الهيدروجين يتطلب دقيقة فقط 3-5، يمكن أن تصل إلى 585km الحياة، دون ببراءة وهكذا اتهام في اليوم التالي، حتى الآن تيسلا هو أيضا جهاز شحن فائقة صغيرة لمدة ساعة. ولكن في الوقت نفسه، فإن خلية وقود الهيدروجين هو أيضا أنظف من الطاقة التقليدية محدودة لا تعتمد على الوقود الأحفوري.

يتحدث مزيد من الأمن وهوندا وقود القسم خلية 2017 الاستخدامات وقائي ألياف الكربون قذيفة وضوح، وجزءا لا يتجزأ من الإطار الذي لعب دورا وقائيا في حال حدوث تصادم. ولكن مستوى معين من الأمان في النهاية نحن ما زلنا لا نعرف كيف، بعد كل شيء، لا يبدو أن لها سابقة في أي حادث.

ولكن يبدو أن هوندا لم تقبل هذه السيارة للجماهير بسرعة وضوح لديهم الكثير من الثقة، لذلك هذا بالإضافة إلى الإصدار الهيدروجين خلايا الوقود، وضوح هوندا إدخال EV الكهربائية النقية والمكونات في الهجين من نوع المكونات في الهجين النماذج. ولكن لا يزال ليس هناك الكثير من المعلومات للكشف عن ذلك، سيتم إطلاق النسخة EV في إصدار الهيدروجين بالطاقة المستقبل القريب، والمكونات الإصدار المختلطة قد تضطر إلى الانتظار حتى أقرب إلى عام 2018. ويقال نسخة مختلطة المكونات لتكون ثلاثة إصدارات من هوندا تتوقع مبيعات في أكبر، سوف تستخدم مجموعة جديدة من نظام I-MMD، وثلاثة أضعاف الأميال من النسخة EV.

في الوقت الحاضر، فإن سعر السيارة هو 58490 $ في الولايات المتحدة، وبطبيعة الحال، لا يمكنك شراء مباشرة، لا يزال هناك طريقة لتأجير بيع، كان الإنفاق الحقيقي 369 $ شهريا، و$ 2868 الرصيد المستحق، يمكنك السفر 36000 كم سنويا وتتمتع ولاية كاليفورنيا و$ 15،000 معفاة من الضرائب الهيدروجين $ 5000. على النقيض من ذلك، سعر تويوتا ميراي 349 + 2499 الرصيد المستحق كل شهر، والحد الأقصى من الكيلومترات السنوي 19،200 كم، وهو نفس الآخر. لذلك لا تزال فعالة من حيث التكلفة للغاية مقارنة ليس فقط وضوح أكثر اتساعا، ويشعر القيادة أقرب إلى السيارات التقليدية، عدد الكيلومترات من ميراي (500km) أكبر.

ملخص

كشيء جديد في السوق، يجب أن يكون هناك سباقة إلى رحلتنا الطريق رحلة، الذي لم أجرؤ على تأكيد السيارات الكهربائية سوف النار بالتأكيد تصل. قبل الشعور يبدو بعيدا من المركبات التي تعمل بالهيدروجين، مع تويوتا ميراي، التي هي الإنتاج الضخم، وكأن مستقبل قادم أسرع مما كان متوقعا المثال لا الحصر. فطر سحابة سيارة كانوا مهتمين جدا في ذلك، ولكن يمكننا أن نرى ذلك في بلد ليست سهلة، حتى فرصة، والعودة إلى المستقبل قد تكون قادرة على العثور على هذا الشعور.

الموصى بها سحابة سيارة