وقد ادرج مازدا CX-8 منذ ديسمبر كانون الاول الماضي أداء السوق سيئا للغاية، ولذلك فإن هذا قد هدد بالضرب وكان معلق كبير SUV هايلاندر "طأطأ رأسه." مازدا CX-8 مبيعات الشهر المدرجة من 992، وفكر في بيع CX-8 في مرحلة التسلق، ولكن ما هو غير متوقع هو الشخص المبيعات المدرجة في الشهر، أصبح CX-8 القمة في مبيعات مارس نشرت للتو مبيعات مازدا CX-8 هو فقط 123 CX-8 هذا العام، أي ربع إجمالي المبيعات من 502 فقط.
يتم وضع مازدا CX-8 في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، لمسند الرأس القياسية. سواء من حيث قوة المنتج غير فروق ذات دلالة إحصائية بين حقا. مازدا CX-8 لديها SkyActiv القيام الدعم، في حين أن التعامل CX-8 هي أيضا جيدة جدا، وهذا الجمع بين السلطة 2.5L + 6AT على نحو سلس جدا، وإعطاء إحساس القيادة العام هو جيد جدا. ولكن بعد مبيعات سرد سيئة للغاية، بالضبط ما هي أسباب ذلك؟
في حين أن مازدا CX-8 هو "افتتاح جيدة"، لكنه خسر في "مفيدة". يبدو أن في التكوين المكاني القدرة التنافسية ليست قوية جدا.
كان CX-8 طول مازدا واتساع 4955/1842 / 1733mm قاعدة العجلات 2930mm. كان طول الجبال واتساع 4890/1925 / 1720mm قاعدة العجلات 2790mm. فقط من البيانات، يبدو أن مازدا CX-8 هو أكثر هيمنة، ولكن مع أونغ بنفس طريقة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، مقارنة برادو، CX-8 مثل حجم الجسم في الحقيقة ليست المهيمنة.
وقال كثير من الناس أن مازدا CX-8 مبالغ فيها. مازدا CX-8 السعر دليل المدرجة 25،88-33080000، في حين أن سعر هايلاندر هو فقط 23،98 حتي 32،58 يوان. على ما يبدو مازدا CX-8 التسعير مرتفع، ولكن Bihanlanda وضعه أعلى قليلا، وبالتالي فإن السعر هو في الواقع ليست عالية. وبعض المناطق هي زيادة المبيعات هايلاندر. ولذلك، فإن مازدا CX-8 السبب الجذري يكمن ليس في هذه ضعف المبيعات من سعر البيع.
عامل آخر يؤثر على مبيعات مازدا CX-8 هو تأثير العلامة التجارية. على الرغم من أن المعروف في صناعة التقنية مازدا، ولكن مغمورة مازدا فقط في البحوث والتكنولوجيا، في حين تجاهل تسويق المنتجات، وتصميم المنتجات بشكل عام، مما أدى إلى شعبية حاليا مع المستهلكين لمنتجاتها في البلاد لم يعد. يبدو مازدا قد تم تهميشها في السوق المحلية، إلى جانب المنتج مازدا بتحديث بطيئة جدا، وعدد قليل من المنتجات، مازدا تبذل لمدة 11 شهرا متتالية انخفضت المبيعات. والرخاء، وخسارة لكلا الجانبين، بانخفاض تأثير العلامة التجارية مازدا، في نفس الوقت يضعف القدرة التنافسية لمنتجاتها.
أيضا في السلطة، ونماذج مازدا CX-8 مجهزة مع 2.5L المحرك عادي، مطابقة انتقال 6AT، الطاقة القصوى من 141kw. بل يجب أن تكون أصغر من الطاقة القصوى 2.5L مازدا CX-5، ويعطي المخاوف "الحصان العربة الصغيرة". منتصف حجم هايلاندر وضع SUV كقوة أقصى بلغ 162kw، والمدعوم مازدا CX-8 قليلا ما يبرره أيضا.
وقالت القيادة العليا مازدا مازدا أن لا تصر على انخفاض الأسعار، ولكن مازدا يعتقد أن قوة للانتقال إلى الدرجة الثانية العلامة التجارية الفاخرة. كما أنه يعطي بسعر أكثر من 200000 مازدا CX-8 الشجاعة المدرجة. ولكن مازدا CX-8 أداء السوق سيئا للغاية، مازدا لديها بعض الثقة المفرطة بالنفس.
انخفاض في إجمالي المبيعات من مازدا، مازدا السماح أيضا تنغمس في الدرجة الثانية العلامة التجارية الفاخرة الحلم بدا ايقظ. منذ بعض الوقت، وخفض ضريبة القيمة المضافة التي كتبها مازدا، أعلن أيضا عن نماذج لها درجات مختلفة من خفض الأسعار. بلغ أعلى انخفاض في مازدا CX-840000 يوان.
كتب في الماضي، وسعر مازدا CX-8 يمكن السماح ارتفعت مبيعات، لذلك سنرى.
