طوال تاريخ صناعة السيارات، لذلك ليس هناك جزء صغير من السيارة، وهناك من الواضح أن المتشددين على الطرق الوعرة، ولكن ما العمل بجد في استهلاك الوقود، ومن الواضح أن بعض المنزل السفر عطلة نهاية الأسبوع مع السيارة، الهيكل هو نسخة باجيرو، هناك مائة كيلومتر في MPV بعد 5 ثوان، وتبين أن "لا قيمة لها". اليوم، سوف جيانغ شقيق يأخذك يجب أن نرى تلك النماذج معا.

جيب رانجلر PHEV

القول المأثور، كل رجل لديه قلب جيب الحلم، رانجلر ولا شك في أن بطل الرواية من هذا الحلم. وحتى الآن في عام 1986 الجيل الأول رانجلر سرد، أصبح رانجلر رمزا للوجود المتشددين على الطرق الوعرة، في حين أن الجيل السابق رانجلر، بعد عشر سنوات من الصعود والهبوط، وقد بشرت مؤخرا في الجيل الجديد. لم يتغير مظهر من ذلك بكثير، ولكن المصابيح الأمامية LED، مقابض الأبواب، وخفيفة الوزن، وكذلك الداخلية تهز الأرض، الغرفة الخلفية أكثر راحة، بحيث رانجلر أصبح لمواكبة العصر، لتعزيز الراحة والعملية للمستهلكين العاديين أكثر ودية.

يبدو جيانغ شقيق بوصفها الرائدة، الجيل القادم من المتشددين على الطرق الوعرة رانجلر له مسكن جدا، لكنه لا يكفي حتى لجيب كفاءة في استهلاك الوقود؟ ! هناك جيل جديد لاول مرة رانجلر في لوس انجليس للسيارات، أعلن رسميا عن إطلاق رانجلر نسخة المكونات مزيج من النماذج المشتقة، وسيتم سرد رسميا في 2019، وفقا لتكهنات، ورانجلر PHEV يكن لديك الكثير من التغيير أيضا على ظهور الداخل، ولكن سيسلط الضوء على قدرات جديدة للطاقة في التفاصيل، ومن المتوقع حيث القدرة على أنظمة الطاقة سهم وكرايسلر غراند فوياجر PHEV. رانجلر مائة كيلومتر 3L النفط، أو المتشددين على الطرق الوعرة دراجة هل لديك في الاعتبار؟

ميتسوبيشي Delica

ميتسوبيشي Delica النقدية بالفعل على الطريق ليس من السهل أن نرى، بعد كل شيء، الجيل الأخير من عام 2007 إلى الآن، لقد مرت 11 عاما، ولكن 80 لن يكون غير مألوف للعربات السيارة الأسطورية. في عام 1968، ميتسوبيشي Delica ولد، ولكن بعد حملة اليابانية فان الرباعي أولا الشهير، وسأل من العمر 79 الجيل الثاني من المدينة تطورت Delica. في 1980s مقتبل الاقتصاد الياباني، على أيدي من أموال الناس، استعداد طبيعي لانفاق المال على التزلج والمشي وغيرها من الألعاب الرياضية في الهواء الطلق، ثم سوق السيارات، وحتى مفهوم MPV لا، فإن معظم الأقارب والأصدقاء السفر أصبح خيارا جيدا عربات.

ويمكن أن تتكيف مع مجموعة متنوعة من الطرق الأنشطة في الهواء الطلق، والسيارة لديها نظام الدفع الرباعي هو أكثر بوضوح الناس يشعرون بالراحة. ميتسوبيشي بدأ عبر البلاد أول من اكتشف هذه الفرصة، وذلك ببساطة توجيه باجيرو الهيكل معدلة بشكل طفيف لتولي شنت على الجيل الثاني من Delica و، وذلك في عام 1982، أول سيارة في اليابان مع نظام الدفع الرباعي للسيارة ولدت . باجيرو الدفع الرباعي للتغيير إلى جانب نظام 4WD نفسه من السيارة باجيرو وDelica في ذلك الوقت يمكن وصفها بأنها قوية للجميع، و 80 سنة في بلادنا أيضا ممتازة بيع، ملكية كبيرة، والآن نصف قرن في وقت لاحق، لكن في الآونة الأخيرة ان اخترق الجيل السادس Delica في اختبار الطريق الخارج من الرسالة، وليس من المستغرب في مطلع العام المقبل، وسوف نلتقي. ستواصل Delica الجديد أسطورة، شقيق جيانغ، ونحن ننتظر ونرى.

مرسيدس بنز AMG R63

لو يوم واحد، عليك أن تبدأ في الحركة أضواء بورش كايين S هو ما يقرب من 5 أمتار طويلة سبعة مقاعد MPV تركت وراءها، لا تتسرع في فتح الفم، يجب أن تكون سيارة مرسيدس بنز R-الطبقة. إذا كنت الغاز، ومع ذلك، جيانغ شقيق يمكن تقديم المشورة فقط لا لمطاردة، بعد كل شيء، أكثر من 300 كيلومترا في الساعة لأنها ليست مهمة صعبة. هذا هو بالتأكيد ليست عادية مرسيدس بنز، وهذا هو مرسيدس بنز AMG R63 من AMG، العاديين في المظهر والفرق تصنيفا R-ليست كبيرة، ولكن عجلات 20 بوصة، ويمكنك أن تجد هذه السيارة الاستثنائية.

2008 إدراج نظام الطاقة R63 AMG من الرائد الأداء ML63 AMG من عبر البلاد LSUV، 6.3LV8 مجهزة بمحركات البنزين، مع أكثر من 500 حصانا وأقصى عزم دوران 630 نيوتن متر. على الورق هو بالفعل وحش الأداء، في الواقع وزن السيارة R63 أكثر من طنين، ولكن من خلال دعم نقل 7 G-ترونيك وكذلك السوبر بالطاقة، وتسارع صفر مائة R63 أقل من 5 ثوان، وهذا السوق الكبير شخصية معظم السيارات الرياضية من الصعب للمباراة. في الآونة الأخيرة، جيل جديد من الاداءات R63 وقد كسر، فمن المفهوم سوف يتم تزويد الجيل الجديد من R63 بواسطة محرك 4.0T V8، الطاقة القصوى من 390kW، 375kW مقارنة تشريد القديم أصغر ولكن أكثر قوة، وهذا مثير تايوان سبعة MPV أيضا كيف تعكر المزاج.

نسخة كهربائية نقية من لاند روفر ديفندر

منذ فترة طويلة توقفت لاند روفر ديفندر النقدية، ولكن هذا لا يغير عليه منذ عقود المتشددين على الطرق الوعرة منصب واحد من النماذج الرائدة،

لاند روفر ديفندر كل هذه السنوات بحكم جيدة للغاية الأداء على الطرق الوعرة لخلق العديد من الأساطير التي تنتمي إلى لاند روفر، والآن فإن الإيمان لا يؤدي إلى المبيعات، إلا أن أقول وداعا لالأنهار والبحيرات. اليوم وصلنا أخيرا لاند روفر ديفندر رسائل استبدال عودة لها نفس المراكز الثلاثة للطريق خارج المتشددين مرسيدس-بنز واسع G، جيب رانجلر وتحديثها من السابق، يمكننا على الأرجح تخمين اتجاه حراس تحسين ---- رخيصة البلاستيك المتشددين مبدع على الطرق الوعرة نسيج المفروشات مقعد وبالتأكيد ليست موجودة، كان هناك مالك للشعب الحرس القديم Tucao الداخلية وكأننا ولينغ هونغ قوانغ البريطانية.

ومن المتوقع ان سيارة جديدة العام المقبل لتكون مدرجة رسميا، ولكن ما يثير القلق هو أن وسائل الإعلام، وقال جيل جديد لاند روفر ديفندر بالإضافة إلى إدخال الوقود والمكونات في نسخة هجينة من الإصدار، ستطلق نسخة كهربائية من النموذج. هذه الرسالة هي واحدة أن الكثير من الناس يضحكون، والبكاء، على الرغم من أن الكهرباء هي الاتجاه الآن المصلح، ولكن بوصفها نسخة كهربائية نقية من لاند روفر ديفندر المتشددين على الطرق الوعرة نيابة عن، أو هكذا فاجأ الكثير من الناس، لا ضجيج من المتشددين على الطرق الوعرة، أو طعامك؟

وأن شقيق شينجيانغ الصورة يجب أن أعرض أربع سيارات، فهي نتاج الكثير من الأوقات، وجاء إلى حيز الوجود، وبعض ضبط الضال والأداء الوحش، وهناك هو أن تفعل في الاتجاه اليوم من ضعف وسطا. ولكن بغض النظر عن أي واحد، وكان المجد الخاصة بهم، الحب كرس سنوات طويلة من العمل الشاق وعدد لا يحصى من الناس مصلح المشجعين، وبالتأكيد هذا هو شريط رومانسية الرجل.

ووتش: "لا حدود لها مجال السيارات،" ردود الكلمة "قاعدة جماهيرية" يمكن أن تنضم إلى مجموعة من أصحاب أناس حقيقيين. سائق قديم، لذلك كنت تلعب أوه.