في السوق المدمجة سيدان عائلة من الطبقة، مائة ألف يوان لعلامتها التجارية الخاصة، هو اخدود لا يمكن التغلب عليها. وعلى الرغم من جيلي دورسيت جلبت لنا بصيصا من الأمل، ولكن أيضا لا متابعة من يستطيع مواكبة وتيرة، والنتيجة هي تشكيل "سيدان الأسرة الإمبراطورية النفس فقط" في هذا الموقف المحرج. أن نكون صادقين، من يهتم بالبيئة، وهذا ليس شيئا جيدا.
لماذا سيدان النفس الصعب نقل ما يصل؟ لكنه لا يزال وبعض من طراز "عشرة ملايين من الدرجة البواب" ذات الصلة، لديهم سعر جيد، والأداء والمظهر الداخلي هي أيضا جيدة جدا. والنقطة الأساسية هي أن هذه النماذج التي تواجهها العلامة التجارية الخاصة بها هذا الروتين "مع ارتفاع التكلفة المنخفضة لل"، فمن الظاهري تماما. أكثر تمثيلا هو اوكتافيا، هيديو، خطوة طوق.
أولا شرح حادة، سكودا مشيرا سيارة من قبل الجمهور، من بداية القائمة لديها مبيعات جيدة. وبطبيعة الحال، التي تضم أيضا جزءا من السبب الجمهور، ونحن نشعر أن سيارة "تطير". في السوق المفتوحة هذا الطريق، وسحبت من قبل الجمهور، وبالتالي فإن اوكتافيا يمكن القول أن "الطفل ملعقة فضية." الطبيعة في السوق أسهل لبناء الكلمة من فمه.
ومع ذلك، حداد حاجة الأجهزة الخاصة به، بالإضافة إلى سيارة قريبة جدا من الناس من حيث السعر والمعايير الأساسية للأداء جيد للغاية. كنموذج-فئة السيارات المدمجة لديه 4659 * 18141460mm 2686mm وقاعدة العجلات قياس *، يمكن أن تكون تنافسية للغاية. مظهر السيارة أيضا أن تأخذ بعين الاعتبار الجو وأسلوب الشباب، ومستوى جمهور واسع جدا.
هيديو، أن السلع المباعة في سيارة هرعت الى الاول من نيسان. أكثر ما المستهلكين؟ لا يثق العلامة التجارية الخاصة بها، ويحدد لها الازدراء وشركة مساهمة عامة، وسوف لا يعتبر الشعب الياباني في هذا الوقت سيارة هيديو الطبيعي أن يكون الخيار الافضل. السيارة، سواء الخارجي أو الداخلي، وقد أبرزت الإحساس المنزل. واليوم، وبويك لديها غير الماضي "خزان" وهكذا بالنسبة للمستهلكين من حيث استهلاك الوقود بويك مشاكل أقل، فإنه لا يزال جذابا للغاية.
وعلاوة على ذلك، فإن التكوين التي يمكن أن تكون السلع الرقيقة جدا، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، ESP، تشغيل وإيقاف المحرك، تلة مساعدة، وسبائك العجلات، عجلة قيادة متعددة الوظائف، خلال النهار LED أضواء على التوالي، الخلفي قصبة السيارة التي هي المعيار. وبطبيعة الحال، Xiaobian نظرة على ذلك، والسيارة في التكوين يمكن أيضا أن تكون مجالا للتحسين، مثل دخول بدون مفتاح ومفتاح لبدء وهلم جرا. ولكن في هذا السعر المقابلة لهذا التكوين المعنية، هو بالفعل جدا فعالة من حيث التكلفة.
سيكون طوق الخطوة، وهذا المخزون بائسة قليلا، كانت وفقا لإيقاع الحديثة، في نهاية عام 2016 عندما طوق تتحرك المبيعات الشهرية تجاوزت 200 مليون وحدة. ومع ذلك، لأن "الفناء الخلفي" من السبب، والمبيعات من السيارات يمكن أن يقال أن انخفاض تشبه الهاوية. بطبيعة الحال، لا مجرد سيارة، وقد تركت كل السيارات الكورية خارج. هذه ليست طريقة من الأشياء، ولكن نحن نحاول عدم التحدث عن السيارة وأخذ الجانب السياسي، وبالتالي الاستمرار في طوق الحديث تتحرك السيارة في النهاية كانت جيدة.
قياسات السيارة هي 4610 * 1800 * 1450mm، 2700mm قاعدة العجلات، وحجم طوق المنقولة الجسم يكون أكثر فائدة، ونفس تشريد 1.6L، الحد الأقصى لانتاج الطاقة المركبة من 128 حصان مقارنة مع ما سبق اوكتافيا هو المعلمات تنافسية للغاية. فشل التكوين مجهزة ESP أمر مؤسف. ولكن السيارة ليست سيارة مثالية، سيارتنا المزيد من الوقت للنظر في ما نحب، وهذا يكفي.
ولكن بعد ذلك مرة أخرى، العلامة التجارية في السوق سيدان مستقل دخلت الآن في عنق الزجاجة، وكسر هو مسألة، من جهة ولكن يستغرق وقتا لتتراكم، فإنه يجب أيضا تعزيز مكانة علامتها التجارية الخاصة في أذهان المستهلكين. العلامة التجارية تصل لأسعار السيارات هم من مائة سنة، وهذا الطريق صعب، ولكن واعدة.
حيث معلومات السيارة الطازجة؟ أين هي السيارة معظم المعلومات العملية ويمكن الاعتماد عليها؟
يرجى المركبات البحث عن القناة الصغرى [دينامية] الاهتمام لدينا عدد الجمهور قناة الصغرى: chedongtai
