مقدمة: تويوتا سوف كسب المال، والربح نفسه مبيعات تويوتا 2-3 مرات كتلة الربحية تويوتا ذلك جيدا أنه لا يمكن الاستغناء عن مراقبة التكاليف الرهيبة، نفس المواد ونفس الميزانية، يمكن أن تويوتا تنتج من شركات السيارات الأخرى المزيد من المنتجات، ولكن هذه المنتجات هي ذات جودة ومتانة من ماركات أخرى أكثر المعلقة.
تويوتا هوامش ربح عالية لسبب ما، والأزمة المالية في منتصف القرن الماضي، وأغرقت السوق مع عضلة السيارات والسيارات ذات الحجم الكبير، والسفر سيارة واحدة تسببت في الكثير من النفايات، فورد، جنرال موتورز تواجه أزمة بقاء، والإنتاج الضخم وسيلة لتسبب الكثير من النفايات، اعتمد تويوتا أيضا هذا النمط من الإنتاج، ولكن شعور قوي من الأزمة التنفيذيين تويوتا رفض هذا النمط من الإنتاج
أولا تويوتا مباشرة من تغيير في نمط الإنتاج، نهج كانبان إلى الإنتاج الضخم، مثل أوامر السوق أقل من 100، 100 نماذج عكس الترتيب لإرسال شراء حاجة واحدة، وقسم لشراء 200 المصابيح الأمامية، والرش ورشة عمل لإعداد 100 رذاذ الطلاء سيارة والعمال في حاجة إلى الصف المقابل لساعات العمل، بناء على الطلب أساليب الإنتاج بشكل كبير في التخلص من النفايات من الموظفين والمواد ويستخدم تويوتا إنتاج كانبان، أدى إلى فورد وجنرال موتورز على أن تحذو حذوها. أن التحكم في التكلفة تويوتا، وليس فقط وفورات في التكاليف بهذه البساطة. بعد كل شيء، بسيطة مع هذا الطفل، يحب الجمهور أيضا للعب.
وبطبيعة الحال، وهوامش ربح عالية تويوتا، وليس فقط لتقليل إنتاج النفايات، وهناك مراقبة التكاليف جيدة، وأيضا سيارة الجودة، ويمكن تويوتا توفير مستويات مختلفة من التحسين لأجزاء مختلفة من الجسم مثل أمن مستقلة سماكة المعادن، تويوتا عملية وخفيفة الوزن قدر الإمكان، وفي الإطار الرئيسي، سوف تويوتا إجراء تعديلات في الوقت المناسب، على الأقل من حيث السلامة، مع مستوى سيارات تويوتا والسلامة ليست أسوأ من الجمهور العام.
وبطبيعة الحال، تويوتا في تصميم ديه أيضا بعض تصميم كسول، داخلية وخارجية من تويوتا لم يعجبه مستوى الجمهور، من التصميم الداخلي وعمليات تجميع المنتجات القديمة يمكننا ان نقول، والمواد الداخلية كلها قاسية ومستوى التجميع هو أيضا عامة جدا، والتماس كبيرة وتقريبا لا معنى التصميم. المواد الداخلية وتكوين حفظ للوقت مبكر تويوتا لتحقيق أرباح عالية.
لكن الناس في حيرة جدا أن تويوتا هي جيدة في التحكم في التكاليف، من حيث الموثوقية والمتانة، تويوتا لديها ميزة ساحقة، ومن ثم من المنخفضة نهاية عالية نهاية فيوس برادو، تويوتا المتانة والاستقرار هي غاية ممتاز، وهو جزء لا يتجزأ من أساليب الإنتاج ومراقبة الجودة نظام تويوتا، وذلك بفضل نموذج الإنتاج كانبان، طريقة النظام هو أكثر ملاءمة لإنتاج مراقبة نوعية قطع الغيار الغيار والتجمع نوعية جيدة أو سيئة، يمكن تحسينها.
ملخص: تويوتا هو جيد في التحكم في التكاليف، مع مجرد يد صغيرة بسيطة، حيث لا يزال هناك سبب أكثر أهمية هو نظام إنتاج وإدارة ممتازة تويوتا، وخلافا للجمهور في كل منعطف شراء شراء شراء أفكار تجارية، وأفضل في تويوتا البحوث الخاصة والتنمية، والتوسع في العلامات التجارية الخاصة هم من، بالمقارنة مع كتلة من عمليات الاستحواذ الوحشي، ولكن أيضا يوفر الكثير من التكاليف.
