هاو زهي هو صديقي الكلية، ثرثارة مستقرة حرف، ولكن من السلطة الفلسطينية للتعلم الحقيقي. بعد التخرج، وذهبت الى قوانغتشو للعمل، وحصل على جامعة سيدني العرض، وقراءة المزيد من الدراسات ماستر. بعد عام 2014، العودة إلى ديارهم، وذهب إلى أقارب شركات التجارة الخارجية المسؤولة عن صادرات الملابس الجاهزة، ويرجع ذلك إلى مكتبه في مدينة نهر اللؤلؤ الجديدة، في بعض الأحيان بعد العمل تلتقي أحيانا للدردشة، وموضوعنا الكثير من الوقت مع التركيز على المصالح المشتركة، وهذا هو السيارة.

تجربة سيارة هاو زهي

من سيارات السيدان إلى سيارات الدفع الرباعي

هو تشول هي السيارة الأولى من سلسلة 3 بي ام دبليو، وكانت تلك المرة الجامعة، كان نعتز جدا الدراجة 3 سلسلة حتى بعد مغادرة البلاد ليست على استعداد لإعادة البيع، من جهة ثانية، ابن عم على وسائل النقل، ويجب علينا أن نأخذ في الاعتبار Qiandingwanzhu الصيانة والرعاية. وفي وقت لاحق، هاو زهي الذهاب إلى أستراليا لدراسة والذهاب إلى المدرسة كل سيارة اليوم تحولت إلى هوندا S2000، S2000 كما انه يحب الدراجة، وعرج على أقرب باب الشقة، بالإضافة إلى السفر المدرسة، Gesanchaiwu عطلة نهاية الأسبوع لا يمكن أن تنتظر للذهاب من خلال معها تتبع.

S2000 سيارة لمرافقة له لدراسة مهنة بأكملها، السنة الأولى من عمله في الصيف أكمل سيارة قاد الساحل S2000 المحيط الهادئ، أول أهداف صغيرة كاملة في الجامعة. وفي العام التالي، قاد S2000 في جولد كوست تسليم رسميا جيا تشى، بعد عودته إلى العمل بعد 2 سنة مستقرة اثنين منهم متزوج.

مجرد العودة إلى ديارهم، وذلك لأن معدل الضريبة المحلي مرتفع جدا، لم تكن مريحة مع تلقاء نفسها، لم هاو زهي لا تشتري الرعاية عميق إزاء M3، ولكن الاستفادة من الطلاب معفاة من الضرائب شراء تفضيلية لبدء جيل جديد من سلسلة 3. بعد بضع سنوات الزواج، ولادة الطفل، وهذا هو الوقت المناسب للبدء، كان هو تشول فكرة التغيير.

بعد إنجاب الأطفال، مع الأخذ بعين الاعتبار والفضاء والأمن، بالإضافة إلى الأموال الخاصة بهم أيضا من الكثير، هو تشول حتى تحول إلى نماذج سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، Q5، GLC وX3 وأصبح من الطبيعي أن الهدف المفضل. كان يريد أن يحل محل كل من الراحة والمساحة والنماذج بعد سيطرة، وسهلة الاستخدام له ولأسرته. حيث كان متأكدة من التلاعب، وهاو زهي وصف لي، "لا يوجد السيطرة على السيارة وكأنه عميل لا يمكن الاتصال".

وأخيرا، حتى بعد اختارت زوجة الداخلية للانطباع ايجابي GLC، ولكن هو تشول العوامل المختلفة X3 متوازن الأكثر فعالية من حيث التكلفة والدينامية، واختياري حزمة xDrive28i M الرياضية، ولكن نظرا لعدة 4S وزار المحلات التجارية الساخنة، من أجل أن يذكر في وقت مبكر السيارات، الجرح هاو زهي مباشرة على حزمة الرياضة xDrive30i M.

واحد وخمسون لتجنب الحشود، لم أكن السير بعيدا، فقط حو تيتسويا أي خطط السفر، لذلك نحن على موعد للذهاب إلى المدرسة للعب كرة السلة، وسيلة لمحاولة مع X3 له، فمن هذه الفرصة تحت صدفة، فقط مقابلة أصحاب هذا X3.

كنت واقفا بجانب X3 مراقبة هاو زهي اللعب، لرؤيته بسهولة جعل مختلف تسديدة بعيدة، واليدين تغيير غير عادية لاختيار اللون الأزرق، والجسد هو مرن جدا ورياضية قدرة انفجار.

فاخر مساحة كبيرة مروحة

مع الأخذ بعين الاعتبار الشعور التكنولوجي والتطبيق العملي

وقال هو تشول، والتصميم الداخلي X3، على الرغم من تواصل نمط ثابت من عائلة BMW، ولكن استخدام المواد والتكوين صنعة لديهم شعور كبير من الجودة. وهو اختياري الألوان الرئيسية الداخلية لل+ كونياك سوداء، والجلود المقعد الأمامي 10 المقدمة للمنظم كهربائي، ولوحة القيادة هي المواد Sensatec الجلود، وبطبيعة الحال، القشرة الخشبية وسبيكة معدنية خفيفة خلط، فإن التصور العام للأم الملمس جيدة جدا.

هو تشول في أستراليا في الجامعة قد قاد عمدا إلى سيدني لحضور "الصين صوت جيدة" من الاختبار في الخارج، وقال انه دائما يحب البوب والجاز، مرتفعة جدا، يتم تعيين متطلبات الصوتية X3 في هارمان كاردون ستيريو ويبدو انه لا تشوبها شائبة.

"X3 المقاعد الخلفية مريحة جدا، لذلك أعتقد أن الشيء الأكثر خاص يدعم الخلفي تعديل زاوية مسند الظهر!" قال هو تشول: "هل كنت تعتقد ذلك كثيرا على هذه الوظيفة الأساسية نماذج مماثلة ليس لديهم."

هاو زهي ابنة الحيوانات الأليفة الصغيرة جدا، وسيارة ابنتها في كل مكان وجبات خفيفة واللوازم، X3 بالإضافة إلى مساحة أكبر، مقصورات خفية وأيضا أكثر عملية، مثل موقع مسند الذراع، مثل مساحة صغيرة يمكن اخماد اضافية مربع في درجة حرارة الغرفة اللبن.

على نفس المستوى من معايير الرقابة

يجمع بين الراحة والأداء

وقال هو تشول لي "، ولقد بحثت في SUV أقل من 500000، ليست هناك سيطرة X3 للمقارنة." فكرت جديا، حذرا مقارنة Q5، GLA وحتى جاكوار F-PACE، كما لو كان مع X3 فقراء وهذا يعني أن نقطة. وهو تشول، وإن لم يكن قلقة للغاية بشأن الراحة سابقا، ولكن منذ ذلك الحين لديهم لاختيار ابنتها صعودا وهبوطا الحضانة كل يوم، قبل البدء X3 بالكثير من العمل البحثي، في الواقع، بعد اختبار القيادة كما وجدت في أداء ركاب المدينة X3 النهائي هي أيضا جيدة جدا. وبالإضافة إلى ذلك، هاو زهي أيضا قلقون للغاية بشأن نظام ذكي الدفع الرباعي xDrive من BMW، بعد كل شيء، هناك حاجة في الامطار الغزيرة والطرق السيئة جنوب طريق ترابي.

التكوين X3 هو تشول أكثر من ذلك، فإن عددا من الأنظمة المساعدة ويشمل نظام قيادة ذكي أيضا، على سبيل المثال، التنبيهات الحد الأقصى للسرعة، وتغير حارة تحذيرات تقاطع المساعدة، يغطي أساسا معظم تكوين محرك الأقراص المساعد الحالي.

واحد إلى الأسفل اليوم، لهو تشول، هو أكثر عرضة للشعور مناولة والأداء X3 العاطفة. أما بالنسبة لي، بالإضافة إلى مظهر الشباب صعبة والداخلية الفاخرة، وأغتنم هذه تجربة X3 بالتساوي انطباعا عميقا. الافراج عن الفضاء الخلفي واسع ساقيه، في سرعة منخفضة الطرق في المناطق الحضرية X3 التعليق المريح أيضا يجعلني مولعا جدا، بل هو رياضي BMW، هو مسرحية الأسرة مريحة.

 تحرير الأفكار: ودردشة هاو زهي، تبين أنه يحب دائما أن يلعب السيارات كل جانب من جوانب السيارة أيضا على دراية. ومع ذلك، نمت العديد من الفتيان العجوز، تشول هو عند شراء سيارة لوضع احتياجات الأسر في المركز الأول، مع الأخذ بعين الاعتبار المتطلبات الخاصة للسيطرة والسلطة، وبعد مقارنة نماذج نفس المستوى، قبل اختيار والراحة يعالج X3 جيد جدا. A مساحة كبيرة من خمس سيارات، بالإضافة إلى معا السفر مريحة، ويتعين علينا أن يكون متعة القيادة الفريدة.