اختبار جيلي دورسيت EV450 الأسبوع الماضي انتهت لتوها، نقدم لك لخص النقاط الرصاص جاحظ المادة يسلط الضوء على ما زلنا نتحدث عن سيارة الشاملة. دورسيت من القسم القديم من EV300 EV450، إذا نظرتم إلى الجزء الثابت من الخارج، والداخلية، الخ، والتي هي الوجه صغير عام على شعور نموذجية، ولكن من وجهة نظر ذات الصلة سيارة كهربائية بحتة "الكهرباء" للنظر، ولكن ليس لذلك بسيط، جلبت الامبراطوري EV450 "EIC" تعزيز (البطاريات والمحركات والتحكم الكهربائية) التكنولوجيا.
عمليات تجميل جلبت "SANDEN" ترقية شاملة
بالنسبة للسيارات الكهربائية النقية، جوهر هو "ثلاثة الكهرباء"، ويسلط الضوء شاركت التفسير السابق للمادة في هذا الاستعراض الموجز. وقال البطارية الاولى، terpolymers، يتم زيادة السعة الإجمالية من الليثيوم من امبريال EV450 EV30041kwh 52kWh، ووزن كامل حزمة بطارية لا يزال في 380kg إلى أسفل، بينما الحد احتياطي الطاقة رفع، ولكن لم تزيد من العبء على سائق السيارة.
والسبب لتحقيق هذه الآثار هي أساسا أمرين: أولا، هذا العام سيارات الطاقة الجديدة للبلاد يتوافق مع الدعم، لتعزيز كثافة الطاقة من طاقة البطارية تصل 142.07Wh / كغ (البيانات الرسمية)، والثاني هو العلامة التجارية الفريدة الميمون من الألمنيوم حماية البطارية هيكل ، وليس فقط لضمان صلابة من الاصطدام، ولكن أيضا من حيث الوزن على ما يرام.
إجمالي الطاقة الإنتاجية من 52kWh، وزن أقل من 1.6 طن من الإمبراطورية EV450، ما لا يستطيع السفر في الواقع ما يصل الى 400 كيلومتر؟ وقد فسر يسلط الضوء هذا الأسبوع مشاكل مختلفة في تفسير هذه المادة، وتعطى نتائج الاختبار مباشرة التالية: أولا، محاكاة مدينة اليومية القيادة في الوقت المناسب لالأمطار، ودرجات حرارة مناسبة لا تحتاج تكييف الهواء، فإن متوسط استهلاك الطاقة أقل من 13kWh / 100KM، وهي نظرية 400 كم يمكن أن تصبح الحياة الفعلية، وثانيا، سرعة عالية وحدة القيادة لفترات طويلة عملية تحميل عالية، تم العثور على متوسط استهلاك الطاقة 17.59kWh / 100KM، على مقربة الطيران الفعلي إلى 300 كيلومترا.
والنقطة الأساسية يرتبط مباشرة إلى أصحاب السيارات، بالإضافة إلى فرض رسوم على عمر البطارية لديك لتقوله، وكفاءة الشحن هو بالضبط كيف يمكن لنظام التحكم الإلكتروني من "القوة الناعمة" التعبير الأكثر بديهية. الدولة يتطلب وضع العلامات من 30 -80 الامبراطوري EV450 فرض الوقت هو 30 دقيقة، من الناحية العملية التهمة، الإمبراطورية EV450 باستخدام معيار DC 2015 الشبكة الوطنية كومة أوكي بسرعة الوطنية، قبل أن ظلت الكهرباء حوالي 80 126A يمكن شحن بكفاءة، وهذا هو، بلغت 50 (حوالي تهمة 25kWh) المنطقة المتوسطة نظرا مسؤول يست في الحقيقة مجرد نصف ساعة التباهي، والاستهلاك 80 بعد نفس السلعة الشحن السرعة. هذا الجانب يختلف عن الإمبراطورية EV450 بعض الشركات المصنعة من أجل حماية البطارية، والحد من الآثار السلبية للشحن البطارية وتفريغها وقت توهين، مما يحد من ممارسة سرعة الشحن، توازن جيد بين كفاءة الشحن والتوازن لحماية البطارية.
حول نظام التحكم الإلكتروني و "البيض" الذي الجديدة نماذج EV450 الإمبراطورية حصرية الميزات: تهمة بطيئة واجهات وظيفة التفريغ. السيارة الأصلي يأتي مع خط التصريف، في حين أن الوصول إلى ميناء شحن للسيارة، وعلى الجانب الآخر من لوحة التصحيح يمكن توصيلها إلى أي معدات الكهربائية المنزلية، ونحن ببساطة تجربة قليلا لشحن الهاتف، وشاهد الفيديو التالي، في حين قصيرة السفر بالسيارة ثم طنجرة، الساخنة وجبة وعاء هي أيضا لا توجد مشكلة، وبعد كل شيء، فيما يتعلق EV450 الامبراطوري تصل إلى 52 درجة (كيلوواط ساعة) طاقة البطارية، والاستهلاك العام من الأجهزة المنزلية هو قطرة في دلو.
فيديو غير تحميل ...
وبالإضافة إلى ذلك، الإمبراطورية EV450 "EIC" ترقية تماما، وأداء المحرك أيضا على ترقية معينة، المعلمات ديناميكية من 95kW EV300، 240Nm الترقية إلى 120kW، 250Nm، قمنا بقياس أداء 0-100كم تسارع / ساعة هو 9.4s، و مسؤول 9.3s يعطي مماثل.
اختبار المعجل، الإمبراطورية EV450 مشتركة مع السيارات الكهربائية، وكذلك وسط بداية ناسفة على ما يرام، والبيانات 0-60km / ساعة ل5.1s، سرعة 80KM / ساعة حوالي 2.4s، و/ ساعة إلى 100KM فترة ساعة مع السيارات الكهربائية النقية عموما تسوس عدم وجود تحسن طفيف.
فيديو غير تحميل ...
اختبار الفرامل، ونماذج الامبراطوري EV450 EV300 لا تزال تحافظ على النتائج مستوى 43.3 متر قياس مرضية تماما، ويشعر نظام الفرامل ولم الإطارات لم يلعب بشكل كامل، لشدة قسم الكبح الكامل الكبح أقل قليلا مما كان، وإلا هناك بعض هذه البيانات مجال للتحسين.
فيديو غير تحميل ...
رفع الأثقال، ومستوى الحفاظ على الوزن ردود الفعل السريع شخصي، من السهل التلاعب
على الرغم من أن الأداء على المدى الطويل ليست سيارة كهربائية نقية من هذا السعر، ولكن احتياطيات قوة جيدة تجعل اليومي سرعة التجاوز، وسرعة عالية، ولها ترقية كبيرة. دورسيت EV450 هذا التغيير يجلب خبرة جيدة في اختبار القيادة الفعلي، حتى إذا كان وضع منظمة التعاون الاقتصادي (الموفرة للطاقة) أيضا ردود فعل جيدة، والتحول إلى وضع الرياضة (رياضة)، استجابة دواسة الوقود أكثر حساسية بالإضافة إلى أي محرك الإبقاء على الفاشية، تماما خارج مستوى الروتيني بما فيه الكفاية.
وبالإضافة إلى تسريع المزيد من الهدوء، لديها الامبراطوري EV450 سيطرة القيادة أيضا ردود فعل جيدة، وليس أنه يحد مدى ارتفاع، وكيف جيدة السيطرة، ولكن في القيادة اليومية، وعلى ضوء توجيه السيارة والشاسيه رشيقة التنفيذ أو مع التنقل ملحوظا، وتفتح أنها لا تبدو مثل وزنها قريب القتلى إلى 1.6 طن سيارة فئة السيارات المدمجة، التي تجانب في بطارية هيكل السيارة الكهربائية، والتركيز على المزايا الطبيعية أقل.
الخارجية والداخلية وغيرها من التفاصيل للتعديل النساء السفر حيزا واسعا
كما قال في البداية، وإذا نظرتم إلى الجزء الثابت من الخارج الامبراطوري EV450 والداخلية وغيرها، وهذا هو الوجه العام على شعور نموذجي، تفسير هذا الجانب من مقالاتنا السابقة قد ذكرت عدة مرات في هذا بسيط معك تبادل المستخدمين. وفيما يتعلق السفر إلى الفضاء، اخترنا مرة أخرى لإظهار تجربة المرأة، الأداء الفعلي، يرجى الرجوع إلى الرسم التالي.
فيديو غير تحميل ...
ملخص
منذ أكثر من أسبوع اتصال مع سنوات الإمبراطورية EV450، كل تفاصيل هذه السيارة الكهربائية النقية أشعر، يمكنك استخدام الكلمات الرئيسية "الطيبة" لتلخيص: أولا، عملية شد وجه صغيرة لجلب السنوية "ساندن" التكنولوجيا تطوير شامل من 400 كيلومتر واحد من أعلى نماذج الحياة العامة على نفس المستوى؛ وثانيا، لا يوجد أي تضحية من أجل حماية البطارية كفاءة الشحن، و 30 -80 فقط البيانات الرسمية والفعلية لمدة نصف ساعة وليس هناك شيء خارج، والأخير و الأهم من ذلك، الإمبراطوري EV450 بعد الترقية المنتج، والسعر يتحسن إلا قليلا، بعد الدعم 13،58-15580000 النطاق السعري، لا تزال لديها القدرة على التحمل 300 كم سعر النموذج.
اليوم، جديدة من الخطة الوطنية للطاقة 2020 تقترب، جيلي قد صدر للتو متوسط معدل سنوي المقبلة من 10 مصادر جديدة للطاقة لا يزال خطوة إلى الأمام، إضافة أكثر وأفضل المنتجات، ونحن سوف تكون هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها أصدقاء حصة، يرجى اهتماما متواصلا.
