سيارة سيدان متوسطة الحجم سوناتا بكين هيونداي، تم كشف النقاب عنها في المكونات في نسخة هجينة من النماذج المشتقة في بكين للسيارات. سيارة مجهزة 2.0L الطبيعي أن يستنشق محرك، محرك كهربائي المكونات مجموعة تتألف من الليثيوم ونظام ثلاثي الهجين، وNEDC الأميال تصل إلى 75km. سعر الدليل الرسمي من 22،28-25،68 يوان، وسعر الدعم من 18،98-22380000. دعونا إجراء تحليل بسيط للسوناتا PHEV القادم تسعة الصنع اليوم.

يستخدم المظهر وقود نسخة من سوناتا نفس التصميم الأساسي، مجرد إجراء بعض التغييرات في بعض التفاصيل، وتسليط الضوء مكانتها سيارات الطاقة الجديدة. كبيرة سداسية أمام وجه مصبغة، وحول الكروم المتوسطة تقليم تستكمل تجميل، الشكل العام هو لافتة للنظر جدا، في حين أن كلا الجانبين من مجموعة عين النسر المصابيح الأمامية هي أكثر حادة، وأضاف LED الداخلية النهار تشغيل أضواء، أضواء الضباب على كلا الجانبين مع "L" أسود تصميم شكل، جزءا لا يتجزأ من داخل الضباب ميال، بل وأكثر حركة.

هيئة عرض الجانب من تصميم الخصر المزدوج، مما يزيد من ميناء الشحن على درابزين الجبهة اليسرى في الزاوية اليمنى السفلى من الزيادة الباب الخلفي "في المكونات" المعرف، الزاوي شكل الذيل، الذيل تصميم غطاء بطة الذيل، المزيد من الحركة نوع عرضية المصابيح الخلفية LED المصباح أصداء، والمحيطة مع الكروم الزخرفية، وأكثر دقة. في نفس الوقت تغيير المقطع العادم الذيل تصميم المخفية.

في الداخل، والبيانو لوحات الطلاء الأسود مع أربعة أضلاع والجلود الملفوفة عجلة قيادة متعددة الوظائف، لوحة أجهزة القياس وسيطة الجبهة مع مزدوج الكمبيوتر ذهابا وإيابا، على عكس النماذج التقليدية، يتم ترتيب مقياس سرعة الدوران في الجانب الأيمن، و اليسار هو هجين الجدول حالة النظام. في نفس الوقت السيارة عن استخدام الأزرار هي سهلة نسبيا للتكيف، واستخدام واسعة من المفاتيح العادية أيضا أن يجعل من السائق تشغيل أكثر ملاءمة.

التكوين، مع سقف يغطي تقريبا كامل كبير بانورامية فتحة سقف، ونماذج توزيع منخفضة قياسية، ومثل المرايا الخارجية ساخنة، مفتاح سلسلة المفاتيح للبدء، وأربع نوافذ كهربائية، والنسخ الاحتياطي الذكي صناديق وغيرها، بالمقارنة مع النظام كله يأتي معيار.

السلطة، والمكونات في النظام الهجين تتألف من محرك 2.0L دورة أتكينسون الطبيعي أن يستنشق، هي التي شنت المحرك وبطارية ليثيوم ثلاثية، حيث قوة المحرك أقصى 115kW، ذروة عزم الدوران من 189N م، ومحرك كهربائي الطاقة القصوى من 50KW، ذروة عزم الدوران من 205N م. قدرة بطارية السيارة من 12.9kW ح، في وقت الشحن جانبا منها، تحتاج بطاريات الليثيوم terpolymers بشكل كامل 3.53 ساعة في السلطة 220V / 10A.