استعراض:

في الآونة الأخيرة، وهو صديق شيجي المقرر أن تزوج يجب أن تشتري سيارة. فوضع صديقته إلى نزهة موتور سيتي حوالي 150،000 $ لإعداد الميزانية، وأريد شراء محطة متوسطة الحجم الخاصة نقاط الوجه بما فيه الكفاية الخاصة بهم. ولكن زيارة الى السوق بعد هذا الاكتشاف، A4L، 3 خطوط، C المستوى، DS5، ATSL، IS، MKZ، S60L، Q50L ببساطة لا يمكن شراء. الاتفاق، TEANA، كامري، مونديو، أكل زي، ملكي، لاكروس، مي روي باو XL، C5،508، باسات، Magotan فولكس، مثل الحد الأدنى للسرعة لإرسال سيارة يجب أن يكون حوالي 170،000، لا تزال لا يمكن شراء. زيارة أكثر من أي شيء اليوم، والتي جعلته مستاء جدا، والتفكير يمسك 150000 تايتشونغ لا تشتري سيارة لا؟ وفي وقت لاحق، ومع ذلك، أمضى بنجاح 150000 لشراء سيارة متوسطة الحجم، والشكل هو أيضا المظهر جيدة جدا، وأنه اشترى كيا K5.

قد لا تصدق ذلك، ولكن في تشانغشا، وكيا K5 ناقل حركة أوتوماتيكي هو الآن أقل 4S محاولة متجر حقا 14 مليون طائفة، لا يعتقدون انظر الشكل. وقالت زوجته بذلك، لرؤية مثل هذا خصم كبير، K54.8 مترا، ولها هيئة السوبر لم كلمتين لا تطلب ما لشرائه. حقا أنها تخلت بشكل حاسم اتفاق TEANA كامري والماشية. لكنه قال أيضا بأي حال من الأحوال، آه، السيارات باهظة الثمن أخرى. حتى سيارة وغالبا ما يكون معظم شيجي أعتقد أننا يهمني هو الثمن، وهذه هي الحقيقة.

كيا K5 من السعر الرسمي هو 15،98-24880000 والنسخة 2.0L الحالي له فوائد كبيرة، ومعظم أصحاب السيارات قد فاز بحوالي 150،000.

أن يكون على شكل، وأعتقد أن تصميم الكورية الجمالية ولا يزال مرتفعا جدا. كيا K5 هو شكل يمكن اعتبار سيارة مذهلة، والنمور على غرار جبهة الوجه والجسم نحيل، شكل ديناميكي للأسر الشابة، حتى سيارة هو مجرد الشمس بما فيه الكفاية وسيم ل الناس ارضاء مظهر K5 هو عظيم حقا.

K5 حجم الجسم تصل إلى 4855mm / 1860mm / 1475mm، 2805mm قاعدة العجلات، التي أصبحت فيها هذه السيارة ليست بالقليلة، لكنها رفضت أيضا لانتاج وبالمقارنة مع المنافسين.

الداخلية، شيجي يشعر شيق جدا، لا يتوهم لكن بسيطة جدا، وذلك تمشيا مع التيار الجمالية الآن. K5 تظهر من حيث المواد وعمليات التصنيع على هذا المستوى في مستوى أعلى. تخطيط الكونسول الوسطي كامل مضغوط جدا، مفيد جدا للاستخدام أزرار، 7 بوصة تأثير الشاشة التي تعمل باللمس والوسائط المتعددة سرعة استجابة النظم المعمول بها، وأيضا في مكان لدعم اي فون. في فرضية مواتية الحالي كثيرا، لأداء مثل هذا أمر نادر الحدوث، وارتفاع تكلفة.

تكوين جيل K5 النظام برمته يأتي المقاعد القياسية الجلود، مزدوج المنطقة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، وسائد هوائية أمامية مزدوجة، وعكس رادار التحقيق 4، VDC أنظمة التحكم الديناميكي بالسيارة، ABS + EBD، والقيادة اختيار واسطة، وظيفة USB + AUX + + MP3 بلوتوث وهلم جرا. أعلى نماذج التكوين ثراء، بما في ذلك الوسائد الهوائية في الركبة، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، رصد البقعة العمياء، نصائح رحيل لين، محذرا عكس، نظام أوتوماتيكي الكبح في حالات الطوارئ، كروز على التكيف، ومساحات للاستشعار المطر، عجلة القيادة ساخنة، المقاعد الأمامية التهوية والتكوين العملي الآخرين. الدردشة في وقت لاحق، قالت زوجة صديقي أن حقا لم تشتر خاطئ، ونشر ما يكفي الغنية ومع كبير بانورامية فتحة سقف، هذه السيارة حقا قيمة، والآن وضعها.

الفضاء، وزوجته هي عادة شخصين، لذلك الفضاء يمكن أن يقال أن تكون مبالغة تقريبا. خبرته العملية الخاصة هي نتيجة للطريقة أسفل المقاعد الأمامية، الإرتفاع هو أكثر من مجرد لكمة، وهذا الوقت، في الوضع النسبي نفسه من المقاعد الأمامية وصولا الى العمق، أرجل لها ضعف رئيس الغرفة كثيرا لأربعة أصابع، ويمكن القول، الجيل الجديد من بعد K5 الخلفية قاعدة العجلات مساحة واسعة للجلوس.

السلطة، يوفر الجيل K51.6T، 2.0T و2.0L ثلاثة محركات بديلة، حيث 2.0L محرك انتاج الطاقة القصوى 161 حصان وعزم دوران 193 نيوتن متر من؛ سلطة الطاقة الانتاجية القصوى للمحرك 1.6T 180 حصانا وعزم دوران يبلغ 265 نيوتن متر، الحد الأقصى لانتاج الطاقة من محرك 2.0T 245 حصان، ذروة عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر. نقل و1.6T محرك مطابقة 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، والمحرك ومباراتان هو 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. صديق اشترى نسخة التلقائي 2.0L.

غير كافية: على الرغم من أن هذه السيارة كثيرا مثل منزل أحد الأصدقاء، ولكن عموما شيء رأيي على الانترنت هو العثور على بعض المشاكل المشتركة وأوجه القصور K5 الوجود. الأول هو الإطار يبدو الضجيج قليلا كبيرة جدا، مما يؤثر على نوعية حركة المرور بشكل عام. هناك سوف فتحة سقف بانورامية يكون صوت غير طبيعي، وهذا ينعكس في معظم مالكي لديك مشاكل. أيضا استهلاك الوقود في المناطق الحضرية هو على الارجح حوالي 10، قليلا عالية، في السيارات اليابانية كفاءة في استهلاك الوقود المذكورة أعلاه السيارات الكورية أيضا مثل لمعرفة للتعلم.

خلاصة القول:

K5 هو هذا الجيل ورث مزايا القديمة ذات القيمة العالية اللون، وفعالة من حيث التكلفة، ورفيعة المستوى من. وعموما، لا سمعة سيئة، وخاصة الشباب شكل دينامية شعبية مع المستهلكين الشباب مثل ذلك، حتى أصحاب K5 هي في معظمها غالبية الذين تتراوح أعمارهم بين 20-30 عاما. الآن، بالإضافة إلى معدل الخصم عند كل منعطف عشرات الآلاف، وK5 بيع جيدة يخرج المقبلة. كما كان دائما يعتقد السيارات الكورية مع الفقراء والملمس، وأعتقد بالنسبة للمستهلك العادي، يجب أن ننظر إلى المسألة من زاوية أخرى. بعد كل شيء، وبأسعار معقولة، ومعظم الناس الوجه هو الأكثر تشعر بالقلق إزاء المشكلة، كما فتح جيدا سيارة جيدة للأشخاص الذين لا تسأل، كنت أقول له أنه قد لا يفهم نسيج من السفر. لذا، فإن المال لشراء سيارة أفضل، وأفضل على نماذج BBA. ولكن المال يريد أيضا لوجه، أن K5 هو حقا خيار جيد، بعد كل شيء، فإنه في الحقيقة تماما بهامش كبير من التفضيل للإعجاب.

المادة مثل شيجي على البحث رقم القناة الصغرى العامة "فهم سيارة شيجي"

مع مجموعة من السيارات، وفهم السيطرة قيمة التكنولوجيا + لون السيارة من تجاذب اطراف الحديث مع شيجي السيارات، لدينا فقط معظم معرض صناعة السيارات وموضوعية على معلومات مباشرة.

ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، جنبا إلى جنب الشكر.