مراسل | نقية تشو لين

في وقت مبكر يوليو الصيفية منتدى دافوس الاقتصادي العالمي نشرت على آخر دفعة من 10 القائمة العالمية "مصنع منارة"، SAIC تشيس C2B نانجينغ مصنع هي واحدة من السيارات مصنع تصنيع الوحيد، هو أول سيارة في الصين تصنيع "المنارة منشأة ".

ما يسمى ب "مصنع منارة"، ويشير إلى الخلفية الصناعية من 4.0 لها دور رائد في معظم المصانع المتقدمة في هذه الصناعة.

2018، والمنتدى الاقتصادي العالمي بالتعاون مع ماكينزي آند كومباني، من خلال أكثر من عام من الزمن الأبحاث، للتدقيق من خلال أكثر من 1000 شركة التصنيع الرائدة تأتي إلى القائمة النهائية.

وفقا لنائب المدير العام لمقدمة SAIC تشيس Xiejia يوي، ويضم المصنع SAIC تشيس نانجينغ هو انتاجها مخصصة C2B. "منارة وأول مصنع في العالم - مختلفة BMW مصنع روزنبرج بالمانيا مصنع نانجينغ ليس كما معدات متطورة وكيفية الحصول على هذا اللقب، ولكن لأننا خلق وممارسة بنشاط وضع C2B الإنتاج يتم الاعتراف القضاة". قال.

أصبح C2B التخصيص SAIC تشيس بطاقة عمل. يمكن للمستخدمين "العنكبوت عطلة" تطبيق مجاني نماذج التكوين على الهاتف أو الجانب جهاز الكمبيوتر عن طريق منصة الإنترنت SAIC تشيس، بدلا من تكوين ثابتة لا تقدم سوى العديد من الشركات المصنعة.

لذلك، تكوين المستخدم على "العنكبوت عطلة" بعد النماذج، أوامر كيف يعمل؟ كيف هي مصنع لإنتاج؟ تكوين وجه واحد تصل إلى مئات الملايين من التباديل، ولكن أيضا كيفية ضمان التكوين شبه شبه؟ 20 يوليو، ونحن في هذا للمرة موقع المصنع لتجد جوابا.

تأسس مصنع SAIC تشيس نانجينغ في ديسمبر كانون الاول عام 2016، والبرمجيات الذكية التي تعتمد على النبات الأول العلامة التجارية الجديدة C2B مصنع مخصص في العالم، على أساس البناء "تحديثات الاربعة الجديدة"، وهي الرقمنة، المجهزة، ذكي ومرن. المحطة هي المسؤولة أساسا عن إنتاج نموذجين G50 و D60.

في منطقة المصنع، مثيرة للإعجاب هنا هو التحول من EV80 يستخدم سيارة اللوجستية بدون طيار لانقسام القصير ختم المواد، والخدمات اللوجستية وdrayage تخفيف الضغط، يعزز كثيرا من تجربة الأمن والمستخدم. ووفقا للتقارير، فإن عددا من التطبيقات سيارات ذكية اللوجستية بدون طيار SAIC تشيس القيادة الرائدة في مجال التكنولوجيا المتطورة، مع القدرة على L4 الطيار الآلي، تشغيل سيناريوهات لدعم سرعة منخفضة، خط اتصال ثابت.

ردهة الجدار الخارجي للمتجر التجمع، يعرض عملية للمستخدم اختيار من السيارة لوضع السيارة. "تكوين يمكن أن تدعم أكثر من 172 الطبقات وحرية اختيار 535 عناصر التكوين". عندما ينتهي المستخدم من اختيار سيارة والتسليم في الوقت المحدد، تتم مزامنة البيانات على الفور إلى خطة الإنتاج النباتي نانجينغ، بما في ذلك الخدمات اللوجستية والإنتاج والعرض والقطاعات الأخرى والحصول على معلومات التزامن. SAIC تشيس تقديم ضمانات في غضون 28 يوما بعد مجموعة المستخدم.

ونقلت المكونات السيارة الذكية (SPS) تلقائيا إلى جزء خاص في ورشة العمل على خط التجميع المقابلة. هذه التقنية يمكن أن تحل بدقة الارتباك مشاكل التوزيع الناجمة عن أوامر الإنتاج، ولكن أيضا لتجنب يرجح MDC أخطاء المنتجات.

محور التجمع تثبيت الخط، تستطيع أن ترى في العجلات الأمامية والخلفية للسيارة كلها تقريبا أنماط مختلفة، ولكن هذا لا يحتاج إلى أجل العمال المؤقتين لاختيار أي نوع من المحور تتزايد، ولكن نظام خط أنابيب تلقائيا بناء على أوامر السيارة الحالية أنواع منها المعلومات المرسلة إلى محطة محورية السيارة المعنية.

وبالإضافة إلى ذلك، ردا على احتمال صغير جدا من الممكن الخطأ مركز التوزيع الآلي، وكذلك على استشعار خط التجميع للتوزيع التلقائي لكل عجلة لاختبار الأسلوب، وأمر بالإفراج إذا كانت مباراة لا يطابق حالة تأهب.

في إنتاج النماذج الإعلام التقليدية من نفس المنوال، لا تحتاج إلى تثبيت هذا الاستشعار.

بالإضافة إلى إنتاج السيارات، ويقع SAIC تشيس نانجينغ أبحاث البرمجيات الذكية ومركز تطوير أيضا في منطقة المصنع، وخطط لتوظيف 1000 شخص تحجيم فريق تطوير البرمجيات. ". هنا لدينا ما يعادل اثنين من المصانع، ومصنع تصنيع، وهو برنامج" مصنع "وقال Xiejia يو.

"اختيار المستخدم تخصيص سيارة ويبدو أن عملية أقل تعقيدا، ولكن وراء البرنامج، منصة الخدمات، الخدمات اللوجستية الذكية وجوانب أخرى شكلت تحديا، لذلك نحن بحاجة إلى توظيف 1000 فريق تطوير البرمجيات." وقال للصحفيين اجهة الأخبار .

في وسط البرنامج، للصحفيين واجهة الأخبار لرؤية الجيل القادم من المهندسين والتصحيح مع SAIC تشيس ظيفة دفع نظام شاشة المعلومات والترفيه. على وجه التحديد، هو لفتة من قبل المستخدم طفيفة البرنامج، المحتوى يمكن نقلها إلى الشاشة شاشة A B. وهذه الميزة لديهم الكثير من سيناريوهات الاستخدام، مثل زوجته في الجزء الخلفي من السيارة فحص حقيبة التسوق تاوباو مباشرة في فخ التعادل على الزوج الشاشة، الذين يدفعون بطاعة على الخط. قد تكون السيناريوهات الأخرى أيضا سيارة في مناقشات مع العديد من الأصدقاء في هذا الحدث، يمكنك بسهولة مزامنة هذه المعلومات مع وضع الشاشة.

"لأن مستقبل صناعة السيارات أصبحت أكثر الطيار الآلي، لذلك ركاب السيارة في وقت الفراغ سيكون أكثر من ذلك. فكيف لملء الوقت الضائع هو مجموعة SAIC تشيس القيام به شيئا، ونحن لا نريد أن الخمول عندما تكون السيارة الجميع يحدق في وجهها شاشة الهاتف الخليوي نظرة صغيرة. "Xiejia يو التمثيل.

على محطة أخرى، المهندسين تختبر تحديث البرامج إيثرنت. نقل البيانات CAN حافلة الحالي مقارنة إيثرنت أسرع عدة مرات. في موقع المظاهرة DEMO، وإيثرنت من معدل تحديث البرامج من 1330kbps، حافلة CAN ومعدل التحديث من 17kpbs فقط.

إذا كانت السيارة نفسها، أو نظام الإنتاج النباتي، وحتى منصة خدمات الإنترنت، تعتمد بشكل كبير على قدرة البرمجيات. ولذلك، فمن الواضح SAIC تشيس، التي تأسست ثماني سنوات فقط من الشركة لجعل السيارات أنها صارمة. وبفضل تأييد SAIC، مما يجعل هذا فإن الشركة لديها رؤية استشرافية وتنفيذ متفوقة قبل الصناعة.