اشتروا أيضا هان اسطوانة ثلاثة BMW؟ انخفض A SUV أودي الرئيسي أكثر من 22W، والسلطة قوية، واستهلاك الوقود ليست عالية

في مجال SUV المدمجة، فإن العلامة التجارية الفاخرة يجب أن نتحدث عن تياو دي Q3، BMW X1 ومرسيدس بنز GLA، الأولين بحكم تأثير العلامة التجارية الفاخرة، وتحكم أفضل وفعالة من حيث التكلفة، حيث لا يزال جعل السوق تماما نتائج جيدة، قد تكون مرسيدس بنز GLA يرجع ذلك إلى حجم أصغر وتكوينه بشكل صحيح، أول سنتين لا تزال شائعة نسبيا، ولكن أكثر في وقت لاحق انخفاض الرؤية.

من بينها، وX1 BMW على الرغم من أن ليست صغيرة الحجم، والثمن هو ليست مكلفة للغاية، ولكن نفس الميزانية وأودي Q3، وسجل X1 فقط نسخة ثلاث أسطوانات، ثلاث أسطوانات ركوب آلة، وبالتأكيد ليس بالمقارنة مع آلة أربع أسطوانات أ. وهكذا، في ترف SUV المدمجة العلامة التجارية، والأكثر فعالية من حيث التكلفة لديها أودي Q3.

مقارنة مع نموذج الجيل السابق، الجديد أودي Q3 مخطط بمعنى أكثر الزاوي، ويانع خلافا للنماذج الجيل السابق. الوجه الأمامي، يستخدم أودي Q3 الجديدة أحدث عائلة من لغة تصميم أودي. مساحة أكبر مثمنة مصبغة الغلاف الجوي للغاية، مع الفضة والكروم شريط نسيج أكثر الزخرفية. مصابيح الضباب أسلوب في حاد جدا، وكان هناك طفل الحلقة. المصابيح الأمامية، يتم استخدام قسم Q3 كامل أودي كامل مصدر ضوء LED، مع التدفق من خلال التي كتبها بدوره إشارة، وعلى درجة عالية من الاعتراف من جزيئات مضيئة. بعد شكل المصباح الجديد بتصميم أكثر حادة.

الحجم والقياسات أودي Q3 الجديدة هي: 4481/1848 / 1584mm، 2680mm قاعدة العجلات، وحجم أصغر قليلا من X1 BMW (4565/1821 / 1624mm). على نحو سلس وخطوط رشيقة الجانب، وتغيير شكل اثنين من الخصر إلى أسفل، مما يجعل الطبقات الغنية. الأسود الحاجب عجلة وتحت الدرع، والتي تبين نماذج SUV الميزات الحصرية. عجلات الجوانب، ونماذج 1.4T استخدام حجم حافة 235 / 55R18، وشكل العجلات على غرار خمسة أكثر الغلاف الجوي، أودي هو أيضا نمط ثابت. مع سلسلة الاطارات جوديير النسر F1 الأصلي، وقبضة الرئيسية والصوتيات.

شكل الذيل هو نفس النماذج القديمة أكثر الطبقات، المصابيح الخلفية نمط أنيقة مقارنة تغييرات التصميم الشخصي محدب، إلى جانب الانتهاء من لينة، المزيد من الضوء على شعور رائع من Q3. ومع ذلك، كان المخطط العام قادرا على رؤية بعض الموديلات القديمة من الظل. منطقة الضوء الخلفي أكبر، شكل أكثر وضوحا من الحواف والزوايا، بعد أضاءت المصابيح الخلفية LED الكاملة، والمؤثرات البصرية ليست سيئة. وبالإضافة إلى ذلك، على الوجهين من منفذ العادم، كانت مخبأة في الجزء السفلي من الهيكل، عارية الثنائية ضعف تصميم الديكور عادل، ولكن أيضا إضافة بعض الشعور الحركة.

في السيارة، يمكنك أن ترى الاستخدامات Q3 أودي تطويق تصميم قمرة القيادة، على غرار الداخلي هو بسيطة وعملية المنحى. وتستند معظم الحزم على مواد لينة الكونسول الوسطي على تصلح الباب وحتى انضم إلى أهل المواد القشرية، ويشعر تستحق الاعتراف، يبدو مستوى كبير جدا. كرافت طبقات مثالية، والشقوق الصغيرة وموحدة في الحجم. حتى مقبض الباب مكيفة يشعر، والملمس من المعدن. منتصف شاشة LCD 8.8 بوصة في السيطرة، وقرار ليست منخفضة، UI نظرة اجهة وأشعر أنني بحالة جيدة، ومزودة بنظام MMI الربط الجديد، تم تحسين الترفيه.

في حين أن قاعدة العجلات لم تصل بعد مترين 7، ولكن الأداء أودي Q3 غرفة الظهر جيد جدا. بعد شياو بيان 175CM طويل القامة على الجلوس في والقبضات لا تزال لديها القليل غرفة أكثر الساق والمرونة مقعد والشعور الطرود يفعلون راض نسبيا، الراحة المؤهلة. والعيب الوحيد، وربما يرجع ذلك إلى نوع الرباعي، وبالتالي فإن الطابق الأوسط هناك عثرة كبيرة لترتيب حملة رمح، والموقف الركاب وسيطة تؤثر قليلا. وعلاوة على ذلك، ومن الجدير بالذكر أن Q3 النظام برمته يأتي جذع الكهربائية القياسية، لإيداع العناصر بسرعة وسهولة.

السلطة، والجديد أودي Q31.4T و 2.0T شنت تماما مستوى الطاقة ثلاث المحرك، حيث توربو الحد الأقصى 1.4T أربع أسطوانات محرك 150PS حصانا، وعزم دوران الذروة من 250N م، وجوانب نقل 7 سرعات علبة التروس مطابقة مزدوجة القابض. وبالمقارنة، فإن BMW X1 لا يزال نماذج توزيع انخفاض استخدام محرك 1.5T ثلاث أسطوانات، والمعلمات الطاقة (140Ps، 220N م) ولا أودي Q3 قوي. أودي Q3 محرك 1.4T من EA211 مجموعة فولكس واجن وقوية، وتقريبا أي حالات توربو تأخر تنشأ، واستهلاك الوقود ليست عالية، فقط حوالي مائة كيلومتر 5.6L. وفي الوقت نفسه، DSG سرعة التحول بسرعة، منطق التحول واضحة جدا، تجربة مراقبة جيدة.

حاليا، فإن أودي Q3 بعد انتهاء الخصم من السوق، وانخفاض نماذج التوزيع على أساس 271800 بدأت يوم، تكون قادرة على كسب ما يزيد قليلا عن 220،000، والثمن هو جيد جدا، لذلك، وهذا السعر يمكن أن تتخلى عن ثلاث أسطوانات BMW X1 . بعد كل شيء، وقد أودي دائما لتبين للناس على مقربة من الناس، Q3، أيضا، حيث أن أودي SUV الرئيسي، لا يمكن للسعر زيادة المبيعات، وأيضا تكوين أربع أسطوانات، ولا شك المعترف بها بسهولة من قبل السوق.

"قلب" ويرحب مدرسة جديدة وقد كتبت شانغ درجة حرارة فتح "المشاركين تأخذ القلب"

زهرة السوق، ولكن حتى الحصول على الساخن

العمل معًا لتحقيق معركة مربحة للجانبين للوقاية من الوباء وإعادة التثقيف

الشوارع أكثر صغيرة مدرسة الابتدائية المركزية لتنفيذ الوقاية من الاوبئة والسيطرة على العودة إلى التدريبات المدرسة، رقم قياسي توجيه الطلاب الفيديو

يمكن ثلاثمائة والثالث عشر عاما تشى تذهب مرة أخرى إذا كنت ترغب في وضع لك طوال الوقت

تايتشو إكسيانجو: البطاطا في وقت مبكر سوق شعبي

وويى: الموسيقى تصفح على الأم

"جولة جينهوا جينهوا" تم إصدار منتجات السياحة الثقافية "عشرة يان جولة عشرة مشاهد" سعر شاي الحليب في جميع أنحاء جينهوا

لدينا لقاح انطلاقة جديدة

يوشو المستقبل سنوات

في وقت مبكر مركز التعليم Ruju العمل الشاق الحيلة مكافحة هذا الوباء | الكونغرس مقاطعة الشعبية، والمدينة التعليمية مظلة "البوابين" ما يونغ تشينغ

انتخب إكسيانجو الأولى قائمة طيار في المحافظة، إضافة إلى بناء "نموذج إكسيانجو"