إذا كنت ترغب في شراء سيارة دفع رباعي ، فلا يمكنك الهروب من الجبال الثلاثة لـ RAV4 و CR-V و Qijun ، ولكن في هذه المرحلة عندما يكون سوق SUV مشبعًا تقريبًا ، تطلق GAC Honda و Toyota بالاشتراك Haoying و Weilanda في إطار استراتيجية سيارتين بالإضافة إلى الطرازين ، عاد تشانجان فورد ، الذي كان بعيدًا عن سيارات الدفع الرباعي السائدة ، إلى ساحة المعركة أيضًا ، محاولًا مشاركة شريحة من الحساء بسعر أقل وتكوين أعلى. لذلك سأأخذك اليوم لإلقاء نظرة على هذه الثلاثة إلى أي مدى يمكن أن تتحمل سيارات الدفع الرباعي الجديدة "الجديدة".

GAC Honda Hao Ying

السعر الإرشادي: 16.98-25.28 مليون يوان

كمنتج ضمن إستراتيجية GAC Honda لسيارتين ، قد يكون لدى Haoying شيء مشترك مع CR-V ، ولكن أعتقد أن GAC Honda ستقوم أيضًا بإجراء سلسلة من التعديلات عليه. التغيير الأكثر وضوحًا هو أن Haoyin يستخدم المزيد من التنانير الجانبية التي تمتد إلى الأسفل ، ومنطقة أكبر من تقليم الكروم ، وعيون أكثر ذكاءً ، مما يجعل Haoyin و CR-V مثل سيارتين ، مما يجلب الفخامة طبع.

من حيث التصميم الداخلي ، يواصل Haoyin بشكل أساسي تقاليد شركة هوندا ، فطلاء العديد من المواد اللينة يجعل النسيج الداخلي جيدًا نسبيًا ، واسم ساحر الفضاء هوندا ليس سخيفًا. بعد سلسلة من الإعدادات ، المستوى المكاني لهاو يينغ لا يعلى عليه في نفس المستوى.

فيما يتعلق بالشراء ، يفضل المحرر اختيار الإصدار الفاخر 2.0 لتر Rui hybrid ذي الدفع الثنائي ، على الرغم من أن النسخة الهجينة من النموذج ضعيفة في الطاقة مقارنة بنموذج 1.5T ، إلا أن السعر أقل. استهلاك الوقود ، استجابة الباب "الكهربائية" أسرع. بالإضافة إلى ذلك ، مقارنة بالنسخة الممتازة الأغلى ونسخة الوهمية ، فإن النسخة الفاخرة تفتقر فقط إلى التكوين المريح لمواقف السيارات الأوتوماتيكية ، والباب الخلفي الاستقرائي ، ونظام العرض الرأسي. ومع ذلك ، في الرحلة البحرية التكيفية المطلوبة فقط ، يتم تغطية CarPlay ، والتحكم في منطقة درجة الحرارة والتكوينات الأخرى ، لذلك يقال أن سعر 229،800 يوان Rui Hybrid نسخة فاخرة من محركين سيكون خيارًا أكثر بأسعار معقولة.

GAC تويوتا فيلاندا

السعر الإرشادي: 17.18-24.18 مليون رنمينبي

وبالمثل ، أطلقت GAC Toyota أيضًا فيلاندا "الأخ الصغير" لـ Highlander في الوقت المناسب جدًا ، وباعتبارها النموذج الأول من سيارات الدفع الرباعي المدمجة من GAC Toyota ، تبنى Velanda لغة التصميم الجديدة لعائلة Toyota بعد إضافة بنية TNGA. بالمقارنة مع خصومها من نفس المستوى ، فهي أكثر سيطرة في المظهر ، كما أن عيونها النحيلة تجعلها تظهر سحرًا خشنًا وغراميًا.

من حيث التصميم الداخلي ، تتبنى فيراندا أيضًا لغة تصميم جديدة ، حيث يمتد أسلوب التصميم الجوي من الخارج إلى داخل السيارة ، كما أن الغطاء الجلدي الكبير يحسن أيضًا البنية الداخلية كثيرًا ، ولكن يجب الإشادة به. ومع ذلك ، فإنه لا يتراكم بشكل عمياء على أزرار الوظائف في شاشة التحكم المركزية ، ولكنه يرتب الأزرار شائعة الاستخدام بدقة ، مما يقلل بشكل كبير من صعوبة التشغيل الأعمى للسائق أثناء القيادة ويحسن سلامة المركبة.

من حيث القوة ، توفر Veranda أيضًا نوعين من الطاقة للاختيار من بينها ، وهما إصدار الوقود من المحرك 2.0L الذي يستنشق بشكل طبيعي و 2.5 لتر + محرك هجين كهربائي كهربائي بزيت المحرك 2.5L ، وكلا الإصدارين لهما محرك دفع رباعي خاص بهما. بناء. ومع ذلك ، مقارنة بنظام الدفع الرباعي في إصدار الوقود ، توصي Xiaobian بإصدار محرك الدفع الرباعي ثنائي المحرك. أما بالنسبة للإصدار الذي يحتوي على محركين ، فقد يكون النموذج المميز بمحركين سعة 2.5 لتر بمحركين خيارًا أكثر بأسعار معقولة ، على الرغم من أنه يفتقر إلى 360 صورة بانورامية ولوحة تحكم LCD مقاس 7 بوصات وتكوينات أخرى مقارنة بالإصدار الفني ، إلا أنه مقابل 11000 يوان. من حيث فرق السعر ، أعتقد أن هذه الاختلافات في الأسعار لا تستحق السعر.

تشانجان فورد روجي

السعر الإرشادي: 18.98-21.88 مليون

بالإضافة إلى الغرباء المألوفين المذكورين أعلاه ، جلبت تشانجان فورد أيضًا سيارات الدفع الرباعي المدمجة الجديدة Ruiji ، على الرغم من أن Ruiji لا يتمتع بميزة تذكر على الطرازين السابقين من حيث سعر البداية ، من منظور أداء التكلفة ، تم تجهيز النظام بالكامل بمحرك 2.0T 248Ps + يمكن القول بأن Ruiji ذو الدفع الرباعي متغطرس في نفس المستوى.

من حيث المظهر ، اعتمد Ruiji تصميمًا مستقرًا نسبيًا. الشبكة الأمامية السداسية مظلمة ، وتعطي السيارة بأكملها نمطًا مميزًا للعضلات مع خطوط مستديرة. عند القدوم إلى الخلف ، فإن استخدام المزيد من الخطوط المستقيمة يجعل أسلوب السيارة القوي والهادئ أكثر وضوحًا.

في الداخل ، لا يزال Ruiji يواصل أسلوب التصميم على غرار عائلة فورد ، حيث يمتلئ تصميم شاشة LCD المزدوجة الكبيرة الحجم بالعلم والتكنولوجيا تحت خلفية ناقل الحركة من نوع المقبض ، كما أن المطابقة الداخلية باللونين الرمادي / الأسود ذات اللونين تجعل السيارة الداخلية أيضًا الجو أصغر.

من حيث خيارات التكوين ، على الرغم من أن Ruiji لديه ثلاثة تكوينات فقط ، فإن إصدار التمتع بالدفع الرباعي وإصدار المتعة الطولي ST-LINE لا يختلفان كثيرًا في التكوين ، فقط في التكوين الرياضي ومجموعة ST-LINE kit ST-LINE تمت زيادة تكوين LINE جزئيًا ، والفرق هو 15000 يوان ، ومع ذلك ، فإن طلب كل مستهلك على مجموعات رياضية مختلف ، لذا يُنصح عشاق السيارات المهتمين بها بالاختيار بين هذين التكوينين.

هذه هي النماذج الثلاثة اليوم ، أتساءل عما إذا كان لديك أي أسئلة حول أي من الموديلات؟ مرحبًا بك في ترك رسالة في منطقة التعليق ~