كسر مليون على مبيعات لنماذج العلامة التجارية الخاصة بها، هو بالتأكيد إنجازا تفخر، خصوصا عندما تكون السيارة المدمجة. مثل المبيعات تتحرك مريحة طويلة ارتفع يتم التوصل إلى 102.6، ويمكن أن يقال عنه إنه إنجاز جيد للغاية، واحدة من أكبر المساهمين، ومجرد سرد يجب أن يكون الجيل الثاني يات الخطوة. في أي إصدار عالية الطاقة لل20 سبتمبر 2018 الإدراج. أطلقت ما مجموعه 10 نماذج، وهو مجهز مع اثنين من 48V إصدار نظام دينامية الزرقاء في النموذج، والنطاق السعري 74900 يوان -10690000.
المظهر، والسيارة مع نماذج الطبعة العادية ارتفاع ثابت، والتأثير الكلي هو حاد جدا. الجزء الأمامي، ودينامية الأزياء مصبغة اتخاذ التعرف إلى حد كبير، في حين أن الحركة الهبوطية لتسليط الضوء على الغلاف الجوي، مع الكروم وملفوفة حول بعضها البعض مع الجانبين الضيقة في مجموعة LED المصابيح الأمامية، تأثيرات بصرية جيدة.
هيئة ديناميكية السوائل عرض خطوط الجانب، في وسطه مجزأة المصدات مخطط الشعور بالقوة، والجزء الخلفي من شكل، الكروم اليسار الخلفي وموصل ذيل الصحيح، والمصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية LED أصداء. أبرز ذيل طبقات. ومن الجدير بالذكر أن السيارة الجديدة تستخدم على عجلات متعددة تكلم مصممة حديثا، وذلك باستخدام قطعة 17 بوصة محور العجلة شفرة من جديد تصميم اللونين، وأضاف بعض الشعور الحركة.
في الداخل، والوظيفية تقسيم بسيطة واضحة، وخطوط Rouhuan هادئة تطلع الناس أكثر راحة. تصميم الكونسول الوسطي هو بسيط، طبقة واضحة، وتخطيط لوحة الوظيفي ومرتبة. يتم توصيل الجسم كله في لوحة التحكم من جانبي الباب، دفعة واحدة. و 10.25 بوصة في شاشة لوحة التحكم اضحة، مع الحفاظ على أزرار المادية، جميلة وعملية. و"شاشة ذبابة ثلاثة أصابع" المزدوج التفاعل الشاشة للحصول على معلومات تفاعلية غنية.
التكوين، والسيارة لديه إنذار مساعدة نظام الكبح، ونظام بصري البقعة العمياء، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ACC، وظيفة مباشرة لنظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، الإلكترونية استقرار مستوى على نطاق المنظومة.
السلطة، لا تزال السيارة لمن الطبيعي أن يستنشق محرك 1.6L مجهزة مطابقة 5MT / 6AT لها 94kW أقصى قوة الإرسال، ذروة عزم الدوران من 168N م. ومن الجدير بالذكر أن النسخة الزرقاء من هذه الخطوة نموذج أبعد من ذلك وهو مجهز أيضا مع نظام 48V خلط خفيف، وليس فقط يمكن أن تقلل من استهلاك الوقود، ولكن أيضا جعل السيارة أكثر قوة وفيرة.
