حاليا، في جميع أنحاء العالم كانت هناك أربعة أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية الرئيسية، بالإضافة إلى "كومباس" نظام الملاحة العالمي في الصين، ويشمل أيضا --GPS النظام العالمي لتحديد المواقع الفضائية الأمريكية والروسية "غلوناس" نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية، والأوروبي و"غاليليو" نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

معرض الدولي الأول من التطبيقات الفضائية تحميلها على الأخبار، التي بيدو GPS III رسميا البناء، تخطط هذا العام لإطلاق أربعة شبكة الأقمار الصناعية العالمية.

ثلاثة البوصلة العالمية نظام تحديد المواقع لبدء البناء

بيدو نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية هو التنمية الذاتية التي يجري تنفيذها في الصين، ونظام ملاحة بالأقمار الصناعية العالمية التي تدير مستقل، في جميع الأحوال الجوية، كل مرة دقة عالية لتوفير جميع أنواع المستخدمين على نطاق عالمي، وتحديد المواقع موثوق بها للغاية، والملاحة وخدمة وقت الخدمة، ولديه فريدة من نوعها على المدى القصير وظيفة الاتصال الرسالة. حتى الآن، وقد تم الانتهاء من نظم الملاحة الفضائية بيدو الأول وأنظمة II بنجاح الشبكات.

نائب كبير المصممين لنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بيدو، ران تشنغ: "النظام ثلاثة بيدو نحن نبني، بالإضافة إلى تغطيتها العالمية، من حيث الأداء وموثوقية النظام، سيكون هناك تحسن كبير من دقة تحديد المواقع هي المعنية، وسوف. رفع 1-2 أضعاف أداء الأنظمة القائمة ".

صدر بوصلة جيل جديد من الرقائق عالية الدقة

وبالإضافة إلى ذلك، الأول دعم العالم للجيل المقبل من بيدو يشير يتم الافراج رقائق ثلاثة الملاحة عالية الدقة ونظام تحديد المواقع رسميا 16 سبتمبر.

هذا هو حقوق الملكية الفكرية المستقلة تماما المملوكة القاعدي المحلي وRF التكامل رقاقة، وصغر حجمها، وانخفاض استهلاك الطاقة، وكفاءة عالية، في غياب ظروف التعزيز الأرضية، ويمكن تحقيق متر دون دقة تحديد المواقع، وتحقيق الأمان على مستوى رقاقة التشفير، وهو رقاقة الأولى في العالم متكاملة متوافقة مع نظام الإشارات بيدو III وغيرها من نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية إشارة. ويمكن استخدامه على نطاق واسع في إدارة المركبات، والملاحة في السيارات، معدات يمكن ارتداؤها، والملاحة البحرية، والزراعة الدقيقة والخدمات اللوجستية والاستخبارات والطائرات بدون طيار والاستطلاع وغيرها من المجالات الهندسية.

2020 ستحقق 35 بيدو شبكة عالمية الأقمار الصناعية

ووفقا للخطة، والبوصلة الصينية هو من التغطية الصحفية المحلية، لتغطية منطقة آسيا والمحيط الهادئ، إلى خطة التغطية العالمية "الخطوات الثلاث" بشكل مطرد. حول يتوقع نهاية 2018 لوجه على طول الطريق على طول تسليم الوطني والإقليمي من الخدمات الأساسية بحلول عام 2020 سوف يحقق 35 بيدو شبكة عالمية الأقمار الصناعية، مع القدرة على خدمة العالم.

نائب كبير المصممين لنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بيدو، ران تشنغ: "اكتمال البرنامج بالكامل في عام 2020، كل من التقنيات الأساسية لدينا، بما في ذلك المنتجات التي بدأنا في تطوير وإنتاج، مع شروط أول مجموعة من الأقمار الصناعية ربما الشهر المقبل تبدأ الشبكات. تطلق ".

ومن المفهوم أن، مع التدرج في بناء نظام الملاحة الفضائية بيدو، كانت تقنيات الملاحة عبر الأقمار الصناعية وخدمات تعتمد على الموقع والمعلومات الجغرافية في الصين، الأشياء، مجموعة كبيرة ومتنوعة من البيانات الفنية والمتنقلة التكامل التقارب الاتصالات، وتوفير أكثر ثراء خدمات متكاملة، غير ينظر إليها على أنها الاتجاه الرئيسي للتنمية الصناعية المستقبل.

رئيس الملاحة الفضائية الصيني وتحديد المواقع رابطة يين تشنغ: "صناعة الملاحة عبر الأقمار الصناعية والخدمات القائمة على الموقع في الصين هي في فترة من النمو السريع، وقد تجاوزت قيمة الانتاج في عام 2016 200 مليار يوان مقارنة بالعام السابق، وتجاوز أي بزيادة قدرها 22.06، وهو مساهمة البوصلة إلى القيمة الأساسية لهذه الصناعة 70. "

نسج الثلاثي نظام بيدو سكاي نت

في المستقبل، سوف عالمي للملاحة نظام الأقمار الصناعية بيدو فى الصين سيصل الى 35. لماذا نحتاج إلى الكثير من الأقمار الصناعية لتوفير خدمات الملاحة بالنسبة لنا؟ الاصطناعي بيدو كوكبة في السماء وكيفية تشغيل؟

الآن أنها وزعت على مدار دائري، المدار الثابت بالنسبة للأرض والمدار المتزامن يميل في ثلاثة مسارات مختلفة بيدو نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية في المدار. الأقمار الصناعية في مدار دائري يستطيع المشي على العالم، يدور GPS وغيرها من أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية. وعادة ما تستخدم أقمار الاتصالات المدار، وبالتالي، لتشغيلها على هذا المسار بيدو الأقمار الصناعية قد تلعب أيضا وظيفة الاتصال.

وبالإضافة إلى ذلك، يتم ترتيب بوصلة أيضا على نفس المسار تشغيل الأقمار الصناعية متعددة، من أجل ضمان استقرار تغطية منطقة الخدمة ودقة تحديد المواقع. نسج مثل هذه الشبكة الكبيرة من الأقمار الصناعية، لتوفير أكثر دقة لتحديد المواقع والملاحة الخدمات.

الصين تتحرك تدريجيا نحو العالم البوصلة

في الوقت الحاضر، وقد نظام الملاحة الفضائية بيدو تغطي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، والآن في مرحلة الشبكات العالمية، لتحقيق بحلول عام 2020 شبكة عالمية، والبوصلة الصينية تتجه تدريجيا نحو العالم.

لسواتل الملاحة والاتصالات والاستشعار عن بعد هي المجالات الرئيسية الثلاثة من استخدام تكنولوجيا الفضاء. في الاقتصاد الوطني والحياة اليومية للناس بين الحاجة الإجمالية لباستمرار تسأل "أين"، "وقت ما" بين القضيتين، وأكثر من 90 من المعلومات الإنسان ذات الصلة الزمان والمكان. دور تكنولوجيا الملاحة عبر الأقمار الصناعية هو توفير البشرية مع الإحداثيات إحداثيات الزمان والمكان.

مهندس سابق في نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية أحد جيا دونغ بيدو: "في مجتمع المعلومات، يجب أن المعلومات الإنسان بالتنسيق مع الإحداثيات المكانية من الزمن، كدولة مستقلة، باعتبارها دولة كبيرة في العالم، بشأن هذه المسألة يجب علينا فهم العلبة النفس حق السيطرة. لهذا السبب، وتطوير نظام بيدو الخاصة بلدنا، لضمان أمن المعلومات من بلدنا ".

ويعتقد الأكاديميين الشمس جيا دونغ ان بلادنا في مجال أنظمة الملاحة، وتشجع الدول على تقاسم أنظمة متعددة، ولكن في بعض المجالات الرئيسية للالتزام ضبط النفس، وهو الاتجاه الحتمي لتطوير مستقبل نظام الملاحة.