ون / وي بو

أستون مارتن DBS Superleggera لعاد أخيرا.

يشار الى ان هذه السيارة هي سيارة فيراري 812 نماذج في منافسة مباشرة.

لذا، ما أكبر الفرق بين أستون مارتن DBS Superleggera لوفيراري 812؟

ويقال أنه إذا كنت تقود سيارة فيراري 812، عندما كنت تدفع للخروج من المنزل، داخل دائرة نصف قطرها 300 متر فقط أعلم أنك بالسيارة، وهذه المرة أن يأتي إلى منزلك المجاور فرعون نظرة لزوجتك إلى الحديث عن حياة مثالية ...... كنت تدفع أعود 150 متر آخر عندما تكون بعيدا عن المنزل، وفرعون يقول "لأنه جاء متأخرا جدا، ونحن عن المرة القادمة"، ومن ثم ترك بهدوء ......

وإذا كنت تقود أستون مارتن DBS Superleggera ل، كنت تدفع للخروج من المنزل، وسوف القريب الجيران لن تكون منزعجة أقل قليلا، وحتى فرعون يحدث لمنزلك عندما كنت خارجا وقف، الانتظار حتى كنت أعود بهدوء، كما فرعون إعطاء مفاجأة كبيرة ......

الكل في الكل، فيراري 812 يمكن القيام به هو اعطاء فرعون يميل باتجاه آخر، وأستون مارتن DBS Superleggera لالمجاور لطغيان فرعون ......

ورغم أن هذا هو مجرد مزحة، لكنها كشفت عن الجوهر الحقيقي للأستون مارتن DBS Superleggera ل- وهذا هو كوبيه GT صحيح، والراحة والرفاهية هي العناصر التي تميزها عن غيرها من فائقة الفخامة العلامة التجارية للسيارات الرياضية. فيراري ولامبورغيني ويرتدي بدلة السباق فتحت، وأستون مارتن والدعاوى مع أكثر. ولعل V12 محرك توربو مزدوج حقا لا يمكن أن يكون 100 الهدوء من السيارات الكهربائية، ولكن فيراري ونحيب، وهذا النوع من أدنى مستوى ضبط النفس الضوضاء حتى في منتصف الليل، لم يترك الجيران الهجوم.

DBS Superleggera لهو نسخة الرئيسي من الرجل. في صناعة السيارات، وليس احدة من العلامات التجارية سيارة أستون مارتن يمكن أن يكون مثل هذا "007" نوع من شخصية شهم - في الواقع، مازيراتي وأستون مارتن نغمة الأقرب، ولكن شعور شخصي مقارنة أسبن جوردون مارتن فان الرجال الرجل النقي، مازيراتي أيضا قليلا "سيسي".

أستون مارتن DBS Superleggera لهو "ثانيا سنوات برنامج مائة (خطة القرن الثاني)" النموذج الرابع، اسم "leggera" باللغة الإيطالية، وترجم إلى اللغة الإنجليزية هي "لايت". حتى DBS Superleggera لهو في الواقع "DBS السوبر خفيفة الوزن" متوسط - حقا لا أفهم، سيارة البريطانية للذهاب للشعر المرفقة الأزياء الإيطالية؟

أضع السؤال القيت على الموقع الرسمي للموظف، أعطى الجواب: في تقليد الدول الغربية واللاتينية (الإيطالية والفرنسية تنتمي إلى اللاتينية) يمثل دائما المجتمع الراقي. في الواقع، هناك العديد من السيارات المحلية في الاسم اللاتيني، مثل المستهلكين المحليين ودراية شانغهاى جنرال موتورز بويك لاكروس، عن "لاكروس" اسم الغربي الفرنسية.

وبالإضافة إلى ذلك، DBS Superleggera ليكن لديك الآن هذا النموذج. أول سيارة DBS Superleggera لعام 1967 من قبل المصمم ويليام القرآن مصممة، وهذا مجرد العلامة التجارية الإيطالية في مجال سباقات ذروة متى. ثم اعتماد تصميم السيارات الرياضية الأوروبية من فورد GT40 لأن في عام 1966 فاز على فريق فيراري لسباقات السيارات ضجة كبيرة في العالم، والتي تظهر أيضا في إيطاليا في ذلك الوقت منصب الأعلى في صناعة السباق في.

والسبب الثالث هو الأكثر السبب الأساسي، ولكن عام 1967 DBS Superleggera ل، جسمها من الشركة المصنعة الجسم في ميلان، إيطاليا CTS (كاروزيريا تورنج سوبرليغيرا) هي المسؤولة لبناء و--CTS الجسم خفيف الوزن الأكثر شهرة في العالم الشركة الصانعة.

في الواقع، كان أستون مارتن استغرق التقليد المبادرة للشركات أو المؤسسات التعاونية "OEM" هو - ما زلنا نتذكر الكثير من أستون مارتن "زاغاتو" نماذج تفعل؟ إذا كان أستون مارتن والتعاون من CTS لكن ناسا لم يكن، ثم اليوم وتسمى هذه السيارة "DBS ناسا" ل......

في الواقع، في وقت مبكر من عام 2007، DBS أطلقت سراح 007 سلسلة من الأفلام "الحرب كازينو رويال (كازينو رويال)" في القيامة، ولقد تم إنتاج بحلول عام 2012، ولكن تقليديا يعتبر ولكن هذه السيارة DB9 V12 نسخة من "سترة"، وليس حقا DBS بالمعنى. ولكن أيضا من البداية، وتوقعت وسائل الاعلام الاجنبية الحساسة التي DBS Superleggera لسيعود يوم واحد.

كنموذج خليفة فانكويش، وDBS و Superleggera الجديد هو سيارة أستون مارتن الرياضية الرائدة GT. تم تجهيز سيارة أستون مارتن مع بحوثها وتطوير هيكل من الألومنيوم خفيف الوزن تشكيل لاصقة، ويتكون الفريق الجسم من المواد المركبة من ألياف الكربون، والأكثر بسهولة وظهور نماذج أستون مارتن أخرى تميز الميزة جبهة مواجهة كبيرة للشبكة، في مثل هذه الشبكة الكبيرة في الأسرة أستون مارتن في غير مسبوقة، ويشعر أشبه فائقة الفخامة تصميم السيارة النموذج.

بالإضافة إلى ذلك، الخيشومية القرش فتحات تصميم المصد الأمامي أيضا مع واضح زاغاتو "أسلوب Z"، بحيث إذا كان يتم استدعاء سيارة DBS زاغاتو، في الواقع ليس هناك أي معنى للمخالفة وبصريا.

رسم يدخل السيارة الجديدة أيضا الإلهام من سباق F1 وبناء الناشر مزدوج، قادرة على انتاج تحت ضغط 180 كجم عند السفر في سرعة قصوى، مما يجعل DBS و Superleggera الجديد تصبح أكبر المقبل إلى حد بعيد ضغط هوائي استون إنتاج النماذج مارتن.

/ 1800-5000rpm-- قال وقد تم تجهيز سيارة جديدة مع 5.2 لتر V12 محرك توربو مزدوج، الطاقة القصوى من 533kW / 6500rpm، عزم الدوران الأقصى من 900Nm ذلك هذا هو إلى حد بعيد أكبر سيارة رياضية عزم الدوران الناتج GT في السوق المحلية. ولكن شخصيا أشعر أنه ربما امتصاص الذاتي للمحرك V12 وسيارة GT الرياضية مع أكثر أناقة.

مع الجزء الخلفي محمولة على 8 سرعات ZF علبة تروس أوتوماتيكية، 0-100كم / ساعة تسارع الوقت من جديد DBS Superleggera لهو 3.4 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 340km / ساعة. قد يتصور المرء أن أداء جديد تسارع DBS Superleggera لالنسبي فيراري 2.9 ثواني 812 بطيئة بعض الشيء - هذا صحيح، ولكن لا بد من التأكيد هنا، وينشغل فيراري على حجة ينبغي في الواقع فطائر لامبورغيني. هناك مشكلة، هل تعتقد أن العداء يوسين بولت وديفيد بيكهام الذي توظيف المزيد من النساء مثل؟ فهم المشكلة، وسوف تكون قادرة على قبول DBS و Superleggera الجديد نصف ثانية أبطأ من فيراري 812.

بعد تزوير سيارة جديدة مع الجبهة عظم الترقوة المزدوج نوع تعليق وتعليق متعدد الوصلات، والتكيف التخميد معيار نظام والميكانيكية والتفاضلية المحدودة الانزلاق عزم الدوران نظام vectoring. علبة التروس والشاسيه توفر GT والرياضة والرياضة بالاضافة الى ما مجموعه ثلاثة أنواع من وضع ديناميكي. لتحقيق أعلى سرعة في الأداء التسارع الهائل، وسرعة علبة التروس الثامنة والذي يستخدم نسبة التروس أقل. في هذا المعنى، فإن الاقتصاد الجديد DBS Superleggera ليبدو أنه لا يوجد تصميم معدات خاصة. ولكن هذا أيضا يمكن أن ينظر إليه، 340km / ساعة السرعة القصوى هي في الواقع المحافظة إلى حد ما، إذا كان لها أن تحل محل نسبة التروس 8 سرعات من مجموعة، وربما سيتم تحسين سرعة أو الاقتصاد في استهلاك الوقود.

وجهة نظر شخصية، وهذا قد يكون أستون مارتن أنفسنا للبقاء FLAC - وأخذ كمية من هذه أسعار السيارات تويوتا وجيوب عميقة من مختلف أستون مارتن تعيين علبة التروس إلى "كسر" في مجموعتين للاستخدام، مع مجموعة واحدة فقط لضبط نسبة والعتاد، والجيل القادم من DBS Superleggera لفي الدعاية الرسمية، و"قد تحسن مقارنة بالجيل السابق." اقتصاد سرعة أو وقود

ويذكر أن DBS و Superleggera السعر المحلي الجديد من 3768000 يوان، وسيتم تسليم السوق الصينية بحلول نهاية عام 2018. ويتم التمييز الأسواق الخارجية، ماركة Bang & Olufsen نظام الصوت في الأسواق الخارجية هو اختياري، ولكن هو المعيار في السوق الصينية.

هل تعتقد امتصاص الذاتي للV12 و "غطاء اتخاذ" V12، التي هي روح GT وأكثر مع؟