السيارات السوداء ويجعل بدلة سوداء كنت تبدو وكأنها خادمة، كنت أعتقد، بوند المعلم بدلة سوداء، هو في الواقع الأجراء.

إذا قمت بتحديد معظم الناس نرجسي في العالم، فإن غالبية الناس تصوت للبريطانيين هزلي. قد لم حقا الإمبراطورية من تاريخ الشفق استيقظ، لا تزال مستمرة في عدد كبير من التقليدية، مع الشعور عادة طقوس، إذا كان صفة إيجابية، وهو ما يسمى طبقة النبلاء.

لا أعرف ما إذا كنت قد لاحظت من أي وقت مضى، والبريطانيين ليسوا المناسبات الرسمية بدلة سوداء تقريبا. في شعائرهم، وبدلات سوداء هي "خادمة"، البواب، سائق، وينبغي أن يكون حارس بدلة سوداء، والمجتمع الراقي دائما تفضل الأزرق الداكن. بعد حضور XFL جاكوار اختبار القيادة ذهبت إلى السوبر رياضية مؤتمر سيارة ماركة بريطانية أخرى. ثلاثة ضيوف شرف - نائب القنصل العام البريطاني في شنغهاي، نائب رئيس العلامة التجارية والعلامة التجارية لصديق، وفارس الفروسية المهنية. ثلاثة من قبيل الصدفة، زرقاء دعوى والمياه أحذية جانب الجانب عارضة، لدينا اللباس الرسمي في لمحة الذي هو بطل الرواية.

وكمثال آخر، الخطوط الجوية البريطانية من طراز بوينج 777-200 من الدرجة الأولى. الخطوط الجوية البريطانية 772 أسطول ما يقرب من 90 في نهاية الإنتاج في أوائل القرن 21 والقرن. ثم تم اتباعها المقصورة منذ عام 2000. نقطة اليوم وجهة نظر، انها أسوأ من الأغلبية الدرجة الأولى درجة رجال الأعمال من الطائرات الجديدة. ولكن الاعتماد على مجرد لون الضوء المناسب والسرور، والركاب لم يشعر أنه عفا عليها الزمن. هذه المقصورة هي أيضا مصدر إلهام اللون الرئيسي يأتي من ضباط البحرية البريطانية في الزي الأزرق، في حين أن الأولى الستائر الكهربائية في العالم التظليل لوحة، والأحذية، الخ، هي آداب البريطاني ينعكس في "الخط".

الحديث مرة أخرى إلى السيارة، بما في ذلك جاكوار الأخضر، بما في ذلك ما يقرب من جميع البريطاني لونك المفضل سيارة العلامة التجارية، ولذا فإننا عادة ما نطلق على هذا الأخضر غريب وليس لالخضراء البريطانية. لجاكوار، يبدو أنهم لم يفكر أبدا في دفع الرئيسي اللون الأسود من السيارات، مثل 2019 نماذج XFL، روسيلو وار أحمر وينصح الأزرق لونين لمعظم الشركات، بغض النظر من التصميم أو اللون، يبدو سيارة بريطانية أن يكون صرامة من السيارات الألمانية لديها صلاحية أطول. من جانب الطريق، وبالمثل للرأي السابق علاقة السيد والعبد، وهذا لندن أدوات خدمة سيارات الأجرة، ويضع فخر الأسود.

لم أكن الداخلية سيارة إلى مذهلة، ولكن 2019 جاكوار XFL الداخلية يجمع بين الكلاسيكية والحديثة رأيته هو في الحقيقة مجرد حق. الألوان الرئيسية البني في الغرفة، مثل مقعد خطوط رأسية من 1970s الفاخرة، وذلك حتى أتذكر أول مرة رخيصة ثلاثة من عصر TG الفيديو من رولز رويس في السقيفة أن إزالة المقاعد الخضراء. وزخرفة المعادن الفضة، لوحات رقمية وشاشة الجانبية جزءا لا يتجزأ من السيطرة وحديثة جدا.

لا بد انك سمعت الكثير من ماركات السيارات وصف منتجاتها مع مثل هذه الكلمات "تتبنى تصميم اليخت تحيط". ولكن لشرح هذا النوع من التصميم، قد جعل الجو فجأة مدير المنتج بالحرج الحيرة. ويحيط XFL تفسير تصميم يخت في غرفة ما أثار السيارة من لوحة القيادة الأمامية تحيط الخشبية المزخرفة، وتحدث إلى العديد من مقبض الباب التحول الهيكلي، ببساطة المبينة السيارة "شعور اليخت ". بطبيعة الحال، فإن البريطاني هزلي ينعكس أيضا في السعي لماركات الصوتية، مثل صوت برلين في مرسيدس - بنز، 825 واط ميريديان 17 مكبرات صوت نظام الصوت عن الكنز البريطاني عنصر XFL البريطانية مرة أخرى بالإضافة إلى نقطة واحدة.

الشاشة الجديدة جاكوار XFL القياسية 10.2 بوصة المركزية التي تعمل باللمس، والتي هي ليست جديدة. وتقول في واجهة المستخدم، وبسيطة، وظيفية واضحة، ويحتفظ أزرار المادية المشتركة.

بالإضافة إلى التقليدية جاكوار لاند روفر InControl ذكي يو طوق الحصري اللمس واجهة نظام لون الخلفية الأرجواني كما الرئيسي من ألوان مختلفة، ونحن اختبار قيادة السيارة أثناء النهار مع XFL الأبيض لواجهة التحكم الخلفية، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية عندما في العراء الدولة، ولون خلفية الشاشة تتغير إلى اللون الأصلي قريبة إلى الظلام، وهذه هي تفاصيل مهمة جدا وحساسة.

2019 نماذج XFL ظهور تغيير يذكر، والمفاجأة الكبرى هي زيادة انتاج الطاقة تصل إلى 300 حصانا INGENIUM 2.0 لتر أربع أسطوانات المحرك، وجاكوار الجديدة مجهزة التكنولوجيا الذكية ذات الدفع بالعجلات كل من سلسلة النماذج. هذا هو نسخة رسالة المختلطة، 300 حصانا وسائل رمح نسخة V6 والاستيراد القياسي المحلي للXF داع، والأخبار الجيدة يبدو أن ببساطة لا يعرف كثير من الناس هناك رمح القياسية قبل مبيعات سيارات الصالون XF. لا شك ما إذا كانت النسخة رباعية الدفع من XFL جاكوار سوف تفقد متعة بعد سيول، وذلك أساسا من أجل توفير قدر أكبر من الجر والسلامة، والتعامل مع محرك الرياضية خلفى متعة ولكن أن فعلت القليل درب شعور تشغيل لا يزال الادمان، والعيب الوحيد هو لا يزال الجزء الخلفي من يشعر ركوب، عندما حملة شرسة دائما يشعرون بنوع من نقطة الدعم المستحقة.

في الصين، بدءا من العلامة التجارية البريطانية للسيارات شخصية بالفعل جدا، ليس تماما السائدة، وأنه لم يعد تحلق قليلا النفس؟ حدد ارتفاع معدلات الاحتفاظ اللون؟ شراء سيارة البريطانية والقيادة شخصيا هو شيء بارد، ما عدا الأسود.