وجه حركة المرور في المدينة معقدة والمزدحمة، والعديد من الشركاء صغير في اختيار السيارة تكون النماذج تلقائيا الشغل الشاغل، وهذا هو الرقم الشيء المحافظة، وجه تزايد شعبية في الاستخدام اليومي نفهم حقا ناقل حركة أوتوماتيكي الخصائص؟ شياو جيان في برنامج اليوم إلى شريك صغير لاستخدام بسيط نوع ناقل حركة أوتوماتيكي. 1. الوقود FIG، N كتلة انزلاق

العديد من هيكل شريك صغير من ناقل حركة أوتوماتيكي هو عدم فهم للغاية، ناقل الحركة اليدوي مازالت مستمرة عادات القيادة. رؤية الضوء الأحمر البعيد، للحصول على الوقود، وتحول موقف والعتاد مباشرة إلى مجموعة N (المحايد)، ولكن لا يعرف فإن انتقال حرق المدى الطويل. على الرغم من أن لوحة علبة التروس القابض قطعت أنظمة الاتصال والسلطة، ولكن هذه المرة لا يزال سرعات الناتج رمح عالية، غير كافية لنقل ضخ النفط، مما أدى إلى تدهور التشحيم، وسوف تحدث زلة، صدى والآثار السلبية الأخرى. نريد استهلاك الوقود، وذلك ببساطة الافراج عن دواسة البنزين، والاستمرار في استخدام مجموعة D (محرك) أنسل إلى OK! 2، وقوف السيارات لمدة طويلة لا تزال معلقة كتلة D

لوجيزة أثناء انتظار الاشارة الضوئية الحمراء، يمكننا انتقاد على دواسة الفرامل، ويتم الحفاظ على نقل في مجموعة D، ولكن عندما لا نحرك ساكنا لفترة طويلة أو الاختناقات المرورية الوجه، شياو جيان أقترح عليك أن ترغب في التحول والعتاد لكتلة N، وسحب ما يصل فرملة اليد. ناقل حركة أوتوماتيكي عندما تعمل والعتاد D، مع وظيفة خط رو، والسيارة تتحرك إلى الأمام ببطء، إذا لفترات طويلة في البطولات الاربع الفرامل، ويساوي مسبقا توقفت قسرا، وفي هذه الحالة درجة الحرارة الداخلية نقل ترتفع، والنفط وكانت تلف للغاية، لفي الهواء الطلق، والسيارات والدورات المحرك هو غير ملائم. قد تكون مرتبطة 3. كتلة S إلى انحدار

تم تعيين معظم ناقل حركة أوتوماتيكي في كتلة D S كتلة المقبل، وكتلة الحركة هي ببساطة لتوفير طاقة إضافية وعزم الدوران الناتج من المحرك عن طريق زيادة سرعة دوران. وجه إلى أسفل الطريق الجبلي، يمكننا الاستفادة الكاملة من هذه الميزة، واستخدام سرعة عالية، واستخدام محرك الكبح لتخفيف العبء على نظام الفرامل. أكشاك الميزات كتلة P: استخدام مواقف السيارات، من قبل قفل رمح الانتاج لمنع السيارة من التحرك. R المدى: عكس تستخدم أسباب بنيوية، تجدر الإشارة إلى أن السيطرة على دواسة الوقود. N كتلة: عند استخدام مواقف قصيرة أو مقطورة. كتلة D: عندما تستخدم حصيلة مركبة، ومراقبة اهتمام دواسة، لتحقيق الدولة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. L كتلة: السيارة والتسلق مكتبة شاقة أو قد تكون مرتبطة في نطاق L (نطاق منخفض)، وطبيعة S كتلة ليس هناك فرق كبير.

اليوم شياو جيان لكم مقدمة موجزة لاستخدام كل يوم ناقل حركة أوتوماتيكي، ثم مرة أخرى، والإجراءات عادة ما تبدو صغيرة، على المدى الطويل قد يضر سيارتنا، لناقل حركة أوتوماتيكي، مع الحد من تغير وقت السفر جلب مملة، ولكن في حالة وقوع ضرر، وتكاليف إصلاح ولكن ليس مبلغا صغيرا. بعد برنامج الفيديو، سوف شياو جيان يفسر أيضا لك استخدام وبنية ناقل حركة أوتوماتيكي، ونأمل الكثير من الاهتمام.