في الآونة الأخيرة، وذلك بسبب التفريغ غير القانوني للناقلة نفط نيكوس بالوريد عدة مرات في مياه ولاية تكساس، تم تغريم اثنين من شركة الشحن اليونانية 4.0 مليون $. وشركات الشحن في نفس الوقت قبل القبطان اعترف تقديم شهادة كاذبة للمحققين خفر السواحل في الولايات المتحدة.
26 نوفمبر 2018، الشركتين AVIN الدولية LTD ونيكوس IV الخاصة الشركات البحرية اتهمت عرقلة تنفيذ آلية، تقريرا عن مزاعم عدم الامتثال لتصريف النفط بموجب قانون المياه النظيفة (قانون المياه النظيفة)، و زعم ثلاثة التفريغ إهمال من النفط بموجب قانون المياه النظيفة. بعد الشركتين بذنبها، القاضي المنطقة الشرقية من ولاية تكساس من 4000000 $ في الغرامات.
جعلت قبطان ناقلة النفط نيكوس بالوريد رافايل توماس Tsoumakos ورفيقه الأول ألكسيوس Thomopoulos اعترف خلال التحقيق الانبعاثات من خفر السواحل الامريكي أخطاء جوهرية. القبطان ورفيقه الأول أيضا ببيانات كاذبة ماديا اقروا بأنهم مذنبون وحكمت عليه بدفع غرامة قدرها 10،000 $ للشخص الواحد.
تتم مقارنة AVIN الدولية لأصحاب الناقلات ومشغلي نيكوس بالوريد الخاصة الشركات البحرية. اليونانية العلم شنقا ناقلة. بموجب اتفاق مع الادعاء سيشهد الشركات تدفع 4000000 $ في الغرامات الجنائية وفرض هذا الاختبار لمدة أربع سنوات. في هذه الأثناء، وسفينة تديرها الشركتين سوف تكون هناك حاجة لتنفيذ "الالتزام البيئي" التفتيش عن طريق الاختيار مراجع حسابات مستقل.
الوثائق المقدمة في المحكمة، نيكوس بالوريد ناقلة مجهزة أنظمة مياه الصابورة، للسيطرة على بدن سلس الرأسي والأفقي عن طريق الحقن أو التصريف، ويشمل النظام أيضا تشغيل تصريف مياه الصابورة. في مرحلة ما قبل 6 يوليو 2017، الصابورة نيكوس IV ملوثة نظام الزيت عن الماء، ويوم 6 يوليو، 2017 و 7 يوليو في تحملهم مياه الصابورة في مجال النفط مرتين في ميناء هيوستن.
وقال القبطان ورفيقه الأول ناقلة النفط في ميناء هيوستن، ولكن قائد انتهاك انبعاثات "قانون المياه النظيفة" ولم تبلغ دهني. في نفس الوقت مخالفة من "اتفاقية منع التلوث البحري" و "منع التلوث الناجم عن السفن قانون"، وكتاب السجل السفينة أيضا لم تسجل أي تصريف النفط.
بعد خروجه من ميناء هيوستن، تكساس، في طريقها إلى ميناء آرثر، تم العثور على عدة صهاريج الصابورة في مجال النفط. ولدى وصوله في بورت آرثر، بعد أن بدأ المزيد من النفط في جميع أنحاء السفينة إلى فقاعة، وسوف يقدم تقريرا إلى خفر السواحل في الولايات المتحدة.
وفقا لوزارة العدل أن أقول، في التحقيقات اللاحقة، القبطان ورفيقه الأول ارتكبت شهادة الزور لخفر السواحل. وقالوا انه لا يعرف نظام مياه الصابورة قبل وصول النفط في بورت آرثر، ويعتقدون أنها تحقن في مياه الصابورة، والنفط دخلت نظام مياه الصابورة بعد وصوله إلى بورت آرثر.
مساعد وزير العدل كلارك على الطريق: "تكساس والدول الساحلية الأمريكية الأخرى، وليس فقط الاعتماد على الموانئ والمناطق الساحلية في التجارة، ولكن أيضا لطيفا جدا للاستمتاع بيئة أفضل لتحقيق في انتهاك للقوانين والأنظمة المعمول بها في الشركات الأجنبية قد تهدد القرب. البيئة والنظام البيئي البحري من البحار، والتي من التقاضي عقوبة هو تحقيق ملتزمون بحماية الموارد الطبيعية الثمينة ".
(المصدر: الشمس شحن اون لاين ويندي)
تنويه: تمثل هذه المقالة فقط نقطة المؤلف من عرض، بغض النظر عن شبكة خدمات البحرية. أصالته، وكذلك في البيانات والمحتوى دون موقع أكدت على هذه المادة فيه كل أو جزء من محتويات، صحة النص واكتمال وتوقيت، دون أي ضمان أو وعد كذلك، والقارئ هو المرجع الوحيد، والرجاء ذات الصلة التحقق الذاتي المحتوى. إذا التعدي، يرجى الاتصال بنا على الفور بحذف الخلفية.
الماضي رائع
با RightShip اليوم الذهب نبش لتكسب!
كابيتال "الظلم"! وقبل الدخول في ميناء عمدا النفط منخفض الكبريت، وPSC نتيجة لاتخاذ هذا النوع من الخطأ! هل يمكن تغريم بائسة ...
حرق ناقلات النفط وسفن الحاويات ليست متعة؟ هذه النار تتطلع فعلا حاملة الطائرات ...
أخذت ست سنوات مهندس الثاني، كيف يفعل ذلك؟
الرسالة، واسمحوا قارب العالمي السرعة "فرامل"! كيف ترون ...
أعطني ثماني سنوات لنرى كيف امارس من متدربة إلى نقيب ترتاده!
تمتد 49 عاما من الإبحار الوضع التوجيه - تعيين الحياة لا تحصل على فصل!
هذا هو غزاة لائقة - وصلت سفينتك في الولايات المتحدة إلى كاليفورنيا!
انقر على " قراءة النص الأصلي "المزيد من المحتوى المثير! تجربة أكثر فائدة الميزات!
