عرضت نيسان الإدراج يسمى غير مرئية للمرئي (I2V) في CES هذا العام - تقنية "التصور غير مرئية"، وحرفيا "من غير مرئية للعيان"، ويمكن أن تكون متكاملة في الجزء الأمامي من مجال الرؤية العرض الظاهري والهدف الحقيقي، والسائقين مساعدة يرى هؤلاء قد تم حجبه، أشياء "غير مرئية".

كجزء من العلم نيسان الاستخبارات التنقل نيسان تشي هنغ والتكنولوجيا، وهذه التكنولوجيا من قبل أجهزة الاستشعار داخل السيارة وخارجها والبيانات المخزنة في السحابة، وحول السيارة لخلق مساحة 360 الظاهري، ودعا في metaverse، وتوفير الطرق والمعلومات تقاطعات والمارة على مقربة من ذلك لا يمكن للنظام فقط ينظرون إلى البيئة الحالية المحيطة السيارة، ولكن أيضا مقدما على "رؤية" في الجزء الأمامي من خط الأفق لا تستطيع رؤية قاب قوسين أو المبنى.

جمع البيانات بالكامل لأول مرة يمر عبر السيارة وخارج استشعار ProPILOT نظام القيادة تتمتع بحكم شبه ذاتي، إلى نيسان "تكنولوجيا الاستشعار عن بعد شاملة لكل الاتجاهات المهيمنة والاستشعار عن" انتقال سحابة، وبعد السفر التلقائي نيسان SAM سلس (سلس الحكم التنقل) تكنولوجيا المعلومات على حركة المرور في الوقت الحقيقي جمع لتحليلها. باعتبارها جوهر كامل تكنولوجيا محرك I2V، أومني استشعار يشبه "نظام العصبي المركزي"، وجمع ظروف حركة المرور في الوقت الحقيقي، الطرفية السيارة والبيانات الداخلية، فإنه سيتم استخدام الفضاء "الخرائط" حول مجموعة من البيانات.

ولذلك، يمكن للبيانات سحابة سيتواصل تقديم لغيرها من المركبات التي تمر عبر هذه المنطقة عندما كنت تدفع في هذا المجال عند يمكن أن يكون على قبل الطريق للحكم، وليس فقط سوف تظهر الازدحام ويقدر وقت السفر وغيرها من المعلومات، يمكنك أيضا عرض انخفاض مستوى الرؤية تفاصيل قوسين أو أدنى، المركبات على الطرق الوعرة أو قدوم غير تقليدية، وفقا لبيانات النظام سوف يوصي حتى تلك التي للمضي قدما في أسرع حارة. ولكن بعد وصوله، عن طريق الوصول إلى أماكن وقوف السيارات في SAM المسح في بيئة بيئة معقدة واقفة مركبة لك.

ومن أجل تمكين النظام من أفضل سائقي السيارات دليل، اعتمدت نيسان بطريقة أكثر تفاعلية وتسترشد مشابهة لالبشرية والقليل من السحر هنا. سيتم المتوقع كله ما يسمى metaverse من على الزجاج الأمامي الجبهة، وهذا واحد، يمكن للنظام رسم حول الفضاء الافتراضي السيارة 360 درجة والطرق والتقاطعات الظروف، والرؤية، وعلامات الطريق أو بالقرب من المشاة وغيرها من المعلومات.

هناك أكثر من المدهش، يسمح هذه التقنية أيضا للسائق والراكب ترتبط عبر تقنية الافتراضية وحياة أناس حقيقيين. ويمكن أن محاكاة العرض بالنسبة لك في السيارة لتجد طريقها للخروج من المزيد من مساعد الطيار، وكان صديقا لفهم المأكولات المحلية، وأفراد الأسرة حتى، أو الأصدقاء أو غيرهم من الناس يمكن في ثلاثة أبعاد، الواقع المعزز يظهر صورة افتراضية في السيارة، المقاطعة هل تشعر بالملل معك كسر الرتابة. ويمكن أيضا أن توقع أفضل من خلال رصد أجهزة الاستشعار داخل المعلومات عندما يحتاج ركاب السيارة مساعدة، مثل الحاجة ركاب السيارة للعثور على بعض البنود أو تحتاج إلى فنجان من القهوة. المتوخاة نيسان الواقع الافتراضي شامل.

وقال مركز أبحاث نيسان، رئيس Tianzhe لانج (تيتسورو اويدا): "من خلال مساعدة السائقين سوف تكون 'غير مرئية' البصرية والتكنولوجيا I2V مع تعزيز ثقة السائق ولكن أيضا جعل القيادة العملية يصبح أكثر إثارة للاهتمام هذه التكنولوجيا يكون هناك تفاعل. سوف يتم تصميم وظيفة لتفضيلات السائق وأسلوب القيادة، وسائقي السيارات سيكون تجربة قيادة حصرية لقاء أي شخص إلى استخدام ".

وبالإضافة إلى هذه المعزز "واقع" من المعلومات، نيسان كما يقدم عددا من الخدمات الترفيهية. على سبيل المثال، عندما تكون السيارة في وضع القيادة التلقائي، حتى عندما الامطار الغزيرة في الخارج، قد تكون تقنية I2V المتوقع شاشة أشعة الشمس الطقس. هذا هو حقا قليلا الدماغ حفرة مفتوحة على مصراعيها، وحتى التفكير في الأمر قليلا غريبا، ونحن لا نعرف كيف ومن المتوقع، وهذا تنفيذ محددة التكنولوجيا لدينا بعض الوقت في المستقبل حقا. لذا، إذا كنت ترغب في تجربة كشك نيسان، فمن الضروري أيضا وضع مؤقتا على زوج من النظارات AR تضاف الواقع.