الخسائر المتراكمة من عشرات الملايين، متحالفة 16 مرسيدس بنز تجار المركبات التجارية الحقوق، ندد الشركات المصنعة غير عادلة السياسة

لي ون الوكالة المالية AI الكرمة وفقا

كود تشانغ شو

هذه المادة التي تنتجها الوكالة المالية AI الأصلية، دون إذن، أي قناة، منصة، من فضلك لا طبع. الحقوق محفوظة.

سوق السيارات في برد الشتاء، والمخضرم أسعار السيارات تجار وهم يهتفون "العيش" شعار "مرتفع عقد راية البر" لبدء الحقوق.

28 ديسمبر، ائتلاف ناشط من 16 الموزع الحصري لسيارات مرسيدس بنز التجارية تجمعوا في بكين، مرسيدس بكين - بنز المبيعات والخدمات المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم "BMBS") الدعاية، داعيا الى "رفض التمييز والمساواة في المعاملة "وفي الوقت نفسه السيارات مفتوحة الركاب والمركبات التجارية التي تعمل على جميع الوكلاء المعتمدين.

احتجاجات الطاولة، وقد رفض الاتحاد لتوقيع اتفاقية مبيعات 2019 سيارة سنويا مع الشركات المصنعة، وأنها لن يستبعد الحقوق من خلال الوسائل القانونية.

"دفعت الدجاج والبيض، والخنازير وقد دفع حياته ثمنا".

قد أنذر مرسيدس بنز المركبات التجارية التناقض بين الموزع الحصري والمصنعين، في وقت مبكر من العام الماضي.

في عام 2016، سيارات الركوب مرسيدس بنز والمركبات التجارية المبيعات ومستقلة شبكة التسويق، التابعة لمجموعة السيارات بكين وفوجيان بنز. سبتمبر 2016، حصلت بكين للسيارات المجموعة فوجيان بنز. أبريل 2017، أعلن BMBS صافي المبيعات ومبيعات سيارات الركوب PC مخازن يمكن بيع المركبات التجارية، ولكن تجار المركبات التجارية الأصلي قد لا تبيع سيارات الركوب مرسيدس بنز الحصرية.

منذ أذن مرسيدس بنز نظرة مفتوحة في طرق لزيادة منافذ البيع المركبات التجارية، للمنافسة للعملاء، كانت المحلات التجارية PC الأصلي والمركبات التجارية امتياز مخازن تخوض حرب أسعار مع النشاط والحيوية، وأسعار قطع تصل إلى 10 مليون نسمة.

مرسيدس بنز تجار المركبات التجارية من مقاطعة جيانغسو، وقال مؤسسة التمويل AI، جماعات تاجر كبير لاكتساب لم أتحدث معه، وضعوا متجر ل4S افتتح في 10 مترا خارج متجره، سعر له 60000 يوان للسيارة (في استنادا إلى دليل السعر الرسمي)، والآخر على سعر 10 مليون دولار، مما أدى إلى فقدان موكليه أمر خطير للغاية، من الصعب للحفاظ على العمليات اليومية.

وقال المركبات التجارية الوكيل الحصري والمطاعم PC ما زالت صامدة في حرب أسعار للعيش، لأن هناك فرقا كبيرا بين تكاليف التشغيل اثنين.

مرسيدس بنز تجار سيارات الركوب أفضل بالفعل من اليوم عربات التجار. مرسيدس بنز في البلاد لديها ما يقرب من 600 متجر PC العام الماضي، بلغ إجمالي مبيعات حوالي 600،000، بمتوسط في متجر لبيع 1000. وقال أحد التجار الوكالة المالية AI، والمدن من الدرجة الثانية من الأرباح متجر PC عشرات الملايين أو حتى المليارات سنويا أمر طبيعي، في حين أن 56 عربات التجار المبيعات السنوية الحصرية من 17000 فقط، فإن الفجوة يمكن أن يتصور أعرف.

وفقا لتجار وقال متجر مرسيدس بنز 4S كل استثمرت 20 مليون يوان على الاقل الى مخازن البناء، ومخازن كبيرة وبعض المدن من الدرجة الأولى تصل إلى مليار دولار، والاستثمار في الأعمال التجارية في وقت متأخر أيضا تكلفة ضخمة جدا. المركبات التجارية امتياز مخازن كل بيع سيارة، تحتاج إلى تخزين عبء تكلفة 5، وهذه النسبة تزيد بعد تراجع المبيعات. في المقابل، متجر PC فقط يحتاج سوى اثنين من المركبات التجارية في واجهة الجاهزة، تقريبا دون أي تكلفة إضافية، حتى لو كمية صغيرة من الخسارة ويمكن صقل بواسطة مبيعات سيارات الركوب ودخل الأرباح بعد البيع.

وعلاوة على ذلك، منذ متجر مصنع مرسيدس بنز بيع السيارات التجارية PC بأنه "هامش"، ومبيعات المركبات التجارية السنوية متجر المهام PC 100 فقط، في حين أن المهام المركبات التجارية تصل إلى 300 محل الامتياز. رخيصة مجرد بيع السابق لإكمال المهمة، الذين كانوا يتزاحمون على مكان للعيش. لذلك، في حالة وجود انخفاض كبير في السعر الإجمالي، متجر PC قد يكون هناك ربح، تم التجارية مخازن امتياز مركبة تواجه لا يستطيع تحمل الخسارة، لا تقاوم.

في السابق، كل بيع سيارة عادة كسب اثنين أو ثلاثة ملايين، وهناك مئات الملايين من الأرباح سنويا. ولكن منذ افتتاح مرسيدس بنز المركبات التجارية لPC امتياز مخازن، حتى لو تحسب كل الدعم، بيع سيارة لكل واحد من خسارة 3 مليون نسمة. منذ الانخفاض في المبيعات في النصف الثاني من عام 2018، معظم المتعاملين "بفضل هذه الفوضى." وقال متعاملون في الدوري خلال الشهرين الماضيين، وانخفضت مرسيدس بنز مبيعات السيارات التجارية بشكل حاد مخازن امتياز، ثلاثة، أربعة المركبات التجارية المدينة التي تراكمت خسائر بعشرات الملايين من مخازن امتياز والمدن متجر الدرجة كسب أيضا في معظم ثلاثة، أربعة ملايين .

وقال أحد التجار مؤسسة التمويل AI، لديه البلاد حاليا 56 الموزع الحصري مرسيدس بنز المركبات التجارية، ينتمون إلى 26 المستثمرين، زونجشينج المجموعة لديها 22 مخازن منها، مجموعة كبيرة وتملك سبعة، والباقي معظمهم من القوات التجار الصغار الهزيلة. وأضاف التحالف حقوق 16 المتعاملين، الذين ينتمون إلى 15 مستثمرا.

من ابريل من العام الماضي إلى الآن، ومرسيدس بنز في البلاد ما يقرب من 600 متجر PC، وهناك بالفعل أكثر من 150 شبكة كاملة. أخذت بعض من قوة المجموعة تاجر الفرصة لاتخاذ مجموعة متنوعة من الوسائل، الذين ينتمون في الأصل إلى فوجيان الموزع الحصري لمرسيدس بنز المركبات التجارية تعسفية الاستحواذ منخفضة التكلفة.

مع تدريجيا تتآكل السوق الحالية، والوضع يزداد سوءا من مرسيدس-بنز تجار المركبات التجارية الحصرية أدرك أنه إذا ما استمر على الجلوس لا يزال، وأنها ستكون سوى طريقين: الاستحواذ إما منخفضة التكلفة، أو يجبرون على الهواء مباشرة من تلقاء نفسها للتقاعد الشبكة.

في عربات التجار عرض حصري، وهو بمثابة خطوة لمرسيدس بنز والسماح لهم يدافعوا عن أنفسهم، "المقنعة الطرد." المشكلة التي يواجهونها هي أن تكلفة شبكة يعود هذه المرة، ربما استثمرت حتى في الأصل لم يتم دفعها.

"الدجاج خنزير في العثور على شريك للقيام إفطار عمل من لحم الخنزير المقدد والبيض والدجاج والخنازير ولحم الخنزير والدجاج ويدفع نتيجة البيض، دفعت الخنازير في حياته. واضاف" انهم استخدام هذا المثال، لوصف وجوههم "غير عادلة" و الوضع على المحك.

"عقد لابن التوافق"

"عقد لابن عدم التوافق." وقال مرسيدس بنز تجار المركبات التجارية وكالة تمويل منظمة العفو الدولية، في رأيه، وقد بادره الجملة من كلام مختلف الأطراف، وهذا هو السبب الجذري للحقوق العاصفة.

وقال تاجر التجاري مركبة، لأن الأصل ينتمي الى فوجيان بنز، "سيئة ولدوا"، لم يكن لديهم الفرصة ليتكلم وطرح الأسئلة في لقاءات مع أشخاص المجموعة بنز، لا يمكن أن يقبل فقط بشكل سلبي على الترتيب، "يقولون ذلك." ناشط أمور منذ بداية أكتوبر من هذا العام، أكثر من شهرين، فإن كلا من الضوء ومن العديد من الرسائل وهناك 18، ولكن لم يكن الآخر في "الكرة اللعب، ونقل المسؤولية وتمرير باك،" لم تعطي نتيجة واضحة. "لا يمكن أن يجبر" فعلوا خطوة غير حكيمة - الجمهور قصفت بنز.

"(الجوانب مرسيدس) يقول واحد لفهم، فقط أريد أن تأتي مع دعم قليل للغاية." وقال تاجر "استغرق هذا العام الإعانات، وعاما بعد عام القادم كيف نفعل؟ نحن نريد المصنعين من أجل التوصل إلى حلول طويلة الأجل".

وقال تجار من بداية أبريل 2017، إلا أنها تعكس مرارا وتكرارا هذه "الممارسات غير العادلة" لإدارة BMBS، ولكن تم تجاهله. في هذه المرحلة، مفتوحة أمام متجر PC المركبات التجارية فعل ترخيص التسويق محدودة أيضا الموزع الحصري لمدن فارغة لا، كثير من الناس من أجل الحفاظ على إذن من "ابتلاع".

في أكتوبر من هذا العام، والالتزام الأصلي لحماية المدن الكبرى لمدة سنتين فريق إدارة BMBS، "في ظل غياب أي علم الحال، كان الموزع الحصري لمركبات التجارية المركبات التجارية امتياز في اتجاه مدينة مفتوحة"، بحيث الارتباك في السوق، يواجه العديد من مخصص عربات التجار خسائر فادحة.

أيضا من أكتوبر، أطلقت 16 مرسيدس بنز تجار المركبات التجارية والموزع الحصري التحالف المركبات التجارية، وتمت الموافقة من قبل الدورة الثالثة للاتحاد عموم الصين الثالث للمجلس التنفيذي رابطة تجار السيارات.

19 أكتوبر التحالف إلى بكين مرسيدس - بنز الصادرة المبيعات وشركة خدمات المحدودة الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة كاي ني (نيكولاس سبيكس) الرسائل الرسمية الأولى، المنافسة غير المشروعة وإجبار الوضع الكئيب الراهن تشن تجار الوجه. وثيقة، ونسخها أيضا تقع في شتوتغارت، مرسيدس بنز مستوى المقر ألمانيا دايملر AG و. إدارة BMBS في 13 يوما بعد الرد، شكك في إنشاء هذا التحالف هو معقول.

منذ خطاب رسمي الثاني لم تتلق أي رد، وظف الائتلاف فريق من المحامين وأصدر بسرعة، زعم BMBS سلوك ينتهك مبدأ المساواة ومبدأ عملية الصفقة بحسن نية، قد يؤدي إلى منافسة غير عادلة والانتهاكات المزعومة ل" إرسال قانون الاحتكار "، والأحكام ذات الصلة من المادة 17، ينتمي إلى الاعتداء من الهيمنة على السوق.

14 نوفمبر BMBS الرد إدارة إنكار الحصري عربات التجار من ذوي الخبرة المعاملة غير العادلة، ورفض وساطة طرف ثالث، لكنه عبر عن الرغبة في الكلام لغرفة التجارة والاتحاد. ودعا جو متناغم الاجتماع، أعرب BMBS فهم من المشاكل التي واجهت تاجر، ووعد بعضهم البعض "في اتجاهين مفتوحة"، ويعود نداء إلى المديرين التنفيذيين للشركة.

ومع ذلك، في الرد من 9 أيام، BMBS نفى مجددا أن تجار عانت من معاملة غير عادلة، ورفض فتح في اتجاهين، على أساس أن المركبات التجارية وسيارات الركاب لا يمكن الخلط أذن الشبكة، في حين تجار سيارات الركاب التجارية المدينة منطقة مشبعة بالفعل عددا من شبكة السيارة.

في الجولة الثانية من المحادثات يوم 18 ديسمبر، اقترح التحالف الموزع حلان، واحد هو مفتوحة في الاتجاهين، وهذا هو، في الوقت الذي تسمح الحصري عربات التجار تعمل سيارات الركاب، والثاني هو "العودة إلى المربع الأول"، مخصصة لإعادة الامتحان طريقة الاحتكار. مرسيدس-بنز A الجانب الثالث من الحل المقترح، والتي تعطى لتجار السيارات التجارية بعض الحسومات والدعم لمساعدتهم على خفض التكاليف. لكن المتعاملين الاتحاد رفض هذه البقعة في وجهة نظرهم "تضر أكثر مما تنفع" النهج.

بعد هذه الساحبة طويلة من الحرب، قدمت الجامعة إنذارا للتاجر مرسيدس بنز، ومتطلبات إدارة BMBS التي يظهر 23 ديسمبر حلا عمليا، وإلا فإن اتفاق المبيعات المستهدفة رفض 2019. BMBS تجنب هذا الشرط، لكنه تساءل عما إذا كان التحالف نيابة عن غالبية عربات التجار. وقال تاجر ان التحالف نيابة عن الغالبية العظمى من التجار الصغار، وبعض التجار لأنه لديه سيارة ركاب مرسيدس بنز ومتجر في نفس الوقت، "المشرع"، "الاستياء الصامت".

وقال تاجر تحالف حقوق في الرسالة، أنها تشك في أن "بعض الناس بالعمى إدارة بنز السمعية والبصرية، وإساءة استعمال السلطة"، قد يكون متورطا في التعاملات الفاسدة، "لا تستبعد تقديم أدلة إلى قسم التحقيق في اللجنة المستقلة لمكافحة الصين وألمانيا". وقال أحد التجار الوكالة المالية AI، للحصول على مرسيدس بنز ترخيص التسويق سيارة ركاب من الحصة، وكمية من ثمن المتداولة القطاع الخاص، أكثر من 8 أرقام، مدعيا أنه رفض 10 مليون يوان والفرص الضائعة.

ويقول محللون، و "إدارة مرسيدس بنز قد يكون بعض الناس يعتقدون بهذه الطريقة، مما اضطر المركبات التجارية الحصرية العودة شبكة وكلائها من تلقاء نفسها،" تاجر باسم نقلا عن مصادر الصناعة. BMBS تحفظاتها بشأن احتمال الفساد والأدلة شادي والتقرير إلى الهيئات ذات الصلة، والحق في الكشف.

"نحن نريد فقط أن نعيش".

كل عملة لها وجهان، مرسيدس بنز أزمة حقوق تاجر ليست استثناء.

مرسيدس بنز من حيث النظر، كما M & A الجانب فوجيان بنز بيع، وعدد من المتاجر وتغطية السوق غير كافية لتلبية متطلبات القدرة المتزايدة، وقد تم الانتهاء مهمتها التاريخية، وهذه الشبكة هو خيار لا مفر منه. وقال في الرد، فإن شرط الإذن الشبكة على أساس احتياجات السوق والعملاء، والقدرة، ومعظم الموزع الحصري لسيارات التجارية لا تفي بمتطلبات المتاجر PC.

يعترف مرسيدس بنز تجار المركبات التجارية الاتحاد الحصري، إيلاء اهتمام خاص للسوق الصيني، مرسيدس بنز لديها صعوبات، حريصة على زيادة المبيعات، حتى أن بعض المرضى المصابين بأمراض خطيرة. ولكن "توقيت الانتخابات بطريقة خاطئة"، وينبغي عدم التخلي عن مرة واحدة شركاء التجزئة السراء والضراء. من وجهة نظرهم، فإن هذه الخطوة ستكون "تضر أكثر مما تنفع."

وأشارت منظمة العفو الدولية إلى تجار المذكور أعلاه الوكالة المالية، في عام 2016، ويرجع ذلك إلى المركبات التجارية نفسها هي أقلية صغيرة نسبيا، واثنين من المنتجات فقط فيانو (فيانو) وفيتو (كبار السن فيتو) ليست متفائلة بشأن السوق، وعدم وجود القدرة التنافسية، ومعظم مرسيدس بنز تجار المركبات التجارية خسائر التشغيل عاما بعد عام، ولكن لأنني أعتقد أن مستقبل مرسيدس بنز وعد العلامة التجارية ثابر فقط، نجا تلك الفترة من المرارة. الاتحاد 16 ما يقرب من 2000 موظف، والتجار، و"الذين اتبعوا أيضا صعودا وهبوطا من الاستثمار خلال السنوات العشر."

أبريل 2016، مرسيدس بنز المركبات التجارية كله جيل جديد من المنتجات من الدرجة V في السوق، وسوق ممتاز. في النصف الثاني من 2016 وحتى نهاية العام 2017، وتجار المركبات التجارية الحصرية تبدأ في نهاية المطاف كسب المال، ولكن الأوقات الجيدة لم يدم طويلا. "رأى أخيرا النور، إيذانا ببدء سحب حظة يتم مسح رؤية يوم مشمس." وقال تاجر "نحن صمد لسنوات عديدة، سيكون لمثل هذا الاستنتاج؟"

عام 2017، في 56 المتعاملين قوة وطنية، تجاوزت مرسيدس بنز مبيعاتها المستهدفة من 17،000 المركبات التجارية، بزيادة قدرها 67.09، والهدف المحدد 2018 مبيعات طموحة إلى "الأعلى في التاريخ" من 27000 المركبات. بعد 2018 ستة أشهر من تجميد سوق السيارات، كما تم تخفيض هذا الهدف إلى 24000، ولكن في سياق سوق السيارات الشتاء ما زال يبدو غير واقعي.

في المقابل، فإن مرسيدس بنز سيارات الركوب أداء السوق بشكل أفضل. من 2013221000-2017611،000 سنة، مبيعات السيارات مرسيدس بنز في الصين خلال خمس سنوات فقط، أي بزيادة ما يقرب من ثلاثة أضعاف زيادة سنوية تبلغ أكثر من 20. الأشهر ال 11 الأولى من هذا العام، باعت مرسيدس بنز 620،000، بزيادة 11 ضد اتجاه السوق لا يزال الصينية العلامة التجارية الفاخرة بطل المبيعات، ولكن هذه الحالة ليست جيدة كما من قبل.

مرسيدس بنز تجار المركبات التجارية في عرض حصري، طالما سمح لهم السيارات بيع، يتم حل المشكلة، ولكن أيضا لتحقيق الفوز النتائج، ولكن الشركات المصنعة "أنا لا أعرف لسبب ما" لالنفايات. طالما أن المصنعين الفرصة لفتح ترخيص في اتجاهين، هم على استعداد لاستثمارات إضافية، وتحسين مستوى الأجهزة، وحتى نقل المحل. في المقابل متجر PC، تفتقر إلى الخبرة في مجال مبيعات السيارات التجارية، عززت مبيعات دور محدود للغاية.

"نحن نريد فقط أن نعيش". وقال تاجر.

وقال مطلعون على المسألة مسألة مصادر مطلعة طرف ثالث مؤسسة التمويل AI ما كان ينظر إلى الجوانب مرسيدس بنز تغيير في الموقف، يتطلب على الأرجح تاجر لا بد من الوفاء بها. حتى الآن، لم مرسيدس بنز لم تعط بعد ردا على هذه المسألة.

أليسا الذين يعيشون لفترة أطول والفتيات! يرتدون اللباس لوتس ورقة أميرة لارتداء مجموعة الملابس، وعاد لتوه من العطاء البالغ من العمر 45 عاما الذي يبلغ من العمر 20 عاما

قياس ستاربكس لعبت الحرب الدعم، دعا تأييد تانغ وى، روي شينغ القهوة فقدان تسعة أشهر من 857000000

السراويل الساق واسع طويل الماضي الغاز، وأوائل الربيع بإعداد السراويل السجائر، والتعاقد الخاص بك الكمال الزي الربيع

تريد أن اللباس حسب اللون، يجب السيطرة على هذه الحقيبة مع ثلاثة تدابير، بسهولة تصبح الغرامة المألوف

ارتداء الوردي جدا مبتذل؟ حاول هذا مع ثلاث أفكار حسب العمر ومعنى واضح

كيفية التعامل مع الأدوية منتهية الصلاحية؟ لا رمي! يمكن 28 مدن يكون أساسيا البيك الدعوة

انتعاش خجولة بعض الشيء، وتكرار كلمة المرور من تراجع سوق المال

4 مجموعات من نماذج جاهزة لرؤية المعرض، أربطة الحذاء مرتبطة القمصان هي جميلة جدا، إيزابيلا يونغ يان قيمة عالية هو الضال

، ينبغي اعتماد الأطفال الاردن تشان سترة بدلة تهدئة الشباب وسيم تبادل لاطلاق النار عرس الذكرى الصورة، محبي نمط مقنعة جدا

ومن الواضح أن يمكنك الاعتماد على الجسم، ولكن البنود الملابس كلها كارين لسرقة الأضواء، واحد ضرب على غرار لون بذلة هو حتى تبرد

دعوى ليو ون البالغة من العمر 31 عاما مع عرض الأنوثة كبيرة، ولكن من ناحية أخرى، البالغ من العمر 45 عاما تشو شيون ارتداء الملابس جرلي

Zhu Youping ، الباحث في مركز معلومات الدولة: إمكانية الجمع بين سلسلة الذكاء الاصطناعي والمشاكل الشائعة التي تواجهها