ون جيا باو: فهم سيارة الإمبراطور لي زهي الأصلي

جاكوار لاند روفر وصف مؤخرا مع استمرار العاصفة. وبعد تأخير الأسبوع الماضي بسبب خلع في أوروبا المصانع البريطانية أجبروا على التوقف، هذا الاسبوع كان يشاع أن الشركة الأم - شركة تاتا موتورز الهندية عن رغبتها في العثور على أخبار شركاء جدد.

ووفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، اتصل في الآونة الأخيرة، حققت مجموعة تاتا مع مجموعة BMW الألمانية والصينية جيلي القابضة، والتي تهدف إلى إيجاد شركاء جدد لجاكوار لاند روفر.

وقالت مصادر مطلعة، فإن المشروع لا يزال في مراحله الأولى من الاتصالات، وأيضا من حيث مجموعة تاتا للتواصل مع شركات صناعة السيارات الأخرى خارج الشركتين. ومع ذلك، بسبب السرية التجارية، التي مصادر مطلعة تكشف المزيد من التفاصيل.

ويمكن القول، والمرشحين على حد سواء الشركات التي لديها ميزة فريدة من نوعها، مع جاكوار لاند روفر لديها أيضا الكثير من الجذور.

اتخاذ مجموعة BMW، BMW المجموعة على الرغم من أن الرئيس التنفيذي السابق كه الزحافات الثلجية رفض إمكانية الاستثمار في الأسهم في جاكوار لاند روفر، ولكن بي ام دبليو وجاغوار لاند روفر المحرك ومحرك كهربائي لتطوير المستوى الفني لديها الكثير من القواسم المشتركة.

ميزة جيلي من نفس بديهيا. من جهة، جيلي لديها ثروة من الخبرة في العمل في الخارج، واقتناء الناجح لفولفو، بروتون، سهم دايملر لها خاصة بها ترقية السلطة الكثير من نقاط اضافية، ومن ناحية أخرى، في السنوات الأخيرة، وميمونة في السوق الصينية استمرار قوة الأداء الممتاز أيضا المزيد من شركات السيارات متعددة الجنسيات تفضل بالنسبة لي.

ومن الجدير بالذكر أن الصين منذ فترة طويلة قطاعات السوق الأكثر قيمة جاكوار لاند روفر. على الرغم من أن في السنة المالية السابقة، التي تأثرت الانخفاض العام في سوق السيارات الصيني، انخفضت مبيعات جاكوار لاند روفر في الصين أكثر من 22، مما أدى إلى خسارة الشركة العامة لل4650000000 $، ولكن في الارباع الثلاثة الاولى من هذا العام، ومبيعات جاكوار لاند روفر في الصين أكثر دفئا بشكل ملحوظ، ارتفعت بنسبة 24، خصوصا في الأشهر ال 10 الماضية، سنويا على مبيعات العام زيادة قدرها 16.

لمسألة التعاون، BMW وجيلي يوجد حاليا أي رسالة واضحة. وقال جيلي في بيان: "ليس هناك مفاوضات مع مجموعة تاتا الهندية أو جوانب جاكوار لاند روفر". وقد رفض BMW أيضا إلى التعليق على هذه الشائعات.

السبب في مجموعة تاتا، حريصة على العثور على "المالك الجديد" لجاكوار لاند روفر، والسبب الرئيسي إلى الرغبة في تحقيق اختراق في التكنولوجيا الأساسية. في وقت سابق، قال جاكوار لاند روفر أنه سيكون بعد عام 2020، كما في كل نموذج يوفر نماذج الكهربائية. ومع ذلك، فإن الواقع ليس مرضيا. أطلقت جاكوار العلامة التجارية الماضي العام I-PACE، وكانت مبيعات دائما في حالة ركود، في حين أن عملية كهربة اند روفر يجر قدميه.

وجه أمور أسعار عبر سيارة نطاق عالمي اليوم عدد من الرأسي والأفقي، وخاصة هذا العام المتزايد، فولكس واجن وفورد اليد الكهربائية خطة مشتركة السبب، PSA الاندماج مع FCA عندما الشركات العالمية لإنشاء عربات الرابعة، برج وكان البرج وجاكوار لاند روفر أيضا في العثور على شريك لتسريع وتيرة.

ومع ذلك، فإن "للبيع" جاكوار لاند روفر لايجاد "شريك" ليست مهمة سهلة، يتم وضع أكبر عقبة أمام ضائقة مالية الشركات. لحسن الحظ، بدأت مجموعة تاتا للعنوان، ولحقن 910،000،000 $ لهذه العلامة التجارية، واعتبرت أن الميزانية العمومية الموحدة.