من العاصفة تسريح العمال نقص المال لتمويل وتساءل أرباحها، بعد 90 داى وي قد لا يبدو للخروج من منفذ للرأي العام. ومع ذلك، وي داي وofo له تفتح حقا جديدة أنماط السفر والأفكار وتجربة طريقهم من قيمتها المشاريع كل منظم للتعلم من.
في هذه المقالة، في جزيرة داي وي يونيو تنظم تبادل الخبرات في عملية تنظيم المشاريع وتقاسم وجهات نظرهم على النموذج، إذا قرأت بعناية ما أعتقد أنه سوف تعطيك خبرة وأساليب فيه إلهام جديد.
المحرر: شيا كون
الصورة: الرؤية الصينية
المصدر: إيجابية وجزيرة
حدد المنتج لا تريد ولكن الحاجة
ربما نهاية أبريل 2015، دولار فقط 400 في ofo الكتاب، لدينا اثنين من المبرمجين، خمس شركات تزال تنتظر الأجور. بما في ذلك سرعان ما تخرج من جامعة بكين الآثار بات تشانغ دينغ هي حزينة جدا، وقال: "أشعر هذه الشركة كان على وشك أن يموت، وبعد تخرجه الخاصة أو الذهاب إلى إصلاح الآثار الثقافية."
في "عيد العمال" عطلة، لا أستطيع النوم في الليل، وغالبا ما يركب دراجة هوائية يتجول في الشوارع، وهذه التجربة يمكن أن تكون انعكاسا أكثر عمقا. وأعتقد أن العديد من رجال الأعمال الشباب مع بلدي حالة ذهنية في ذلك الوقت تقريبا، ما العمل؟ غير أن الأعمال الوجه، ويمكن أن تذوب في المال المحيطة بها، لماذا لا نستطيع؟ الموقف هو متهور جدا.
تلك في منتصف الليل، وأود أيضا أن نفهم شيئا واحدا: لماذا الذهاب إلى مكان آخر؟ والسبب الأكثر أهمية هو أن الفكر الاتجاه ليس فقط تحتاج إليها، هناك بالطبع جيدة، أليس كذلك لا يهم. في ذلك الوقت اخترنا المنتجات ضعيفة للغاية، فقط يريد (يريدون)، بدلا من الحاجة (حاجة).
ونحن نعلم جميعا أن في الجامعة هي الأولى ofo بدء تشغيل، لذلك بدأت أفكر جديا في نقاط الألم طلاب الجامعات ".
جامعة لمدة أربع سنوات، ولدي في المدرسة كما خسر خمسة الدراجة، واعتقد كثير من الناس قد واجهت دراجة سرقت خبرة، لذلك كيفية حل مشاكل الجميع Diuju هذه نقطة حساسة.
رؤيتنا هي أنه شراء بعض السيارات، ولكن أيضا للسماح للطلاب لالدراجة لنا، "الحق في استخدام تغيير الملكية" يمكن استخدامها على أي سيارة ofo منصة أي زمان ومكان، لذلك كنت دائما لا تقلق الدراجة المسروقة ، وأيضا تسهيل الجميع إلى السفر.
ثم هناك ركوب الدراجات اللاحقة ofo وضع مشترك stakeless: هي التي شنت على دراجة على القفل، فتح كلمة مرور للحصول على الهاتف كود المسح الضوئي، أو وقت ركوب أجهزة الاستنشاق.
يمكن القول أن هذا هو ofo كانت تبحث عن مسار طويل جدا، انها نقطة البداية ظهرت أخيرا.
المال والناس نوعان من القضايا التي ينبغي معالجتها أولا
بالتأكيد سمعنا، ونحن في العمل بعد فترة وجيزة "وهب حياته تشغيل" القصة:
نوفمبر 2016، أعلن ofo الخدمات مدينة مفتوحة رسميا.
وبعد أسبوعين، وأكثر من 1.5 مليون طلب في يوم واحد، لتصبح تاوباو، Jingdong، يسقط وغيرها من عمالقة الإنترنت، أوامر الصينية لمدة تسعة أيام الأولى أكثر من منصة مليون الإنترنت؛
وفي ديسمبر كانون الاول ofo توسع في الخارج، بدأت عملياتها في سان فرانسيسكو ولندن وسنغافورة.
يمكننا أن نرى في خلق ofo بعد فترة وجيزة أن يسمى معدل التوسع السريع تنذر بالخطر، وفي عملية الشيء الأكثر أهمية هو أن يحل مشكلتين، وهذا هو والمال والناس.
أعتقد أن المسألتين وهذه هي الأعمال التجارية في الطريق الطويل إلى مرحلة النضج، وليس في طريق التنفس في سباق، في الاستجابة للتحديات الجديدة التي ينبغي معالجتها أولا.
من أوائل شياو تشانغ شينغ، وقال تشو شياو لاحق تشنغ وي وانغ قانغ، وجعلها المال الحقيقي، وهكذا، ربما كان لي تجربة الصين بعد يصل إلى 90 المستثمرين والمؤسسات الاستثمارية، وفي عملية التفاوض معهم، وجدت هؤلاء المستثمرين القاسي صعبة، ولكن ليس في كثير من الأحيان هو أفضل الناس الاستثمار.
يمكن للمستثمرين جيد يسأل أسئلة محددة جدا، لذلك يطلب منك الأذى، وحفر ما نحن لا يحل المشكلة في هذا الوضع الآن، لكنه لن طرح مثلك "ل القمار "الشروط" إعادة الشراء "، وما شابه ذلك، فإنه لن سحب مشبك قليلا من ذلك. كما حديث طويل أيضا، ونحن سوف لا تقييم متشابكة، خصم ذلك حتى أننا ندخل.
هذا هو الخاص بك تبحث عن مستثمرين للجوانب المالية من المال، وأود أن أقول للشعب التالية.
عشرات الشركة من الناس، وعندما نخرج لتناول الطعام معا سلسلة من النبيذ شرب الطفل سوف يضع العراء، والآن لدينا أكثر من 600 مقر الضوء، مع أن مشاعر العاطفة لم تعد تعتمد عليه في التشغيل الأكثر كفاءة، من أجل إقامة نظام قائم على تنظيم فقط لتوفير الأمن.
بما في ذلك التسويق والعمليات والمنتجات والبحث والتطوير ...... في هذه المواقف، فضلا عن عدد كبير من المواهب الناضجة في فريق ofo، نحن جيل الشباب مما يؤدي إلى عدم السيطرة تفقد والحق في التحدث باسم الشركة؟ لا بد من حل هذه القضايا.
بالطبع، وأعتقد أن الجواب هو في الواقع واضحة جدا، الحياة الحقيقية وتلعب لعبة تشبه لعدد المستويات التي يمكن أن تنمو، فإنه لا يعتمد على وقتك على الانترنت، بل وكم كنت تلعب غريب، وبعد الكثير من. يمكنك الرد على التغيرات والتحديات، هناك مقاومة قوية بما فيه الكفاية لضغط والتنفيذ، وتنضج وسيقوم فريق المهنية تكون قادرة على مزيج معا بشكل جيد.
فقط عن طريق التكرار المستمر للنمو المستدام
إذا كنت تسأل القانون نمو ofo، ويمكنني أن أقول فقط أن ست كلمات: التكرار! التكرار! التكرار!
في وقت مبكر ofo وجميع الأيام الأولى من شركات الإنترنت، في ظل الأزمة لا تتوقف عن النمو الهمجي. تم كسر 10 مركبة 5، معدل الضرر سيارة هو 50، ومليون سيارة كسر 50000، ومعدل الضرر السيارة لا ينزل حتى الآن؟ دراجات فقط مقدما، من أجل الحفاظ على نفسها لا تقع.
هذا هو السبب، عندما تكون الشركة لم تحصل حتى الجولة B التمويل، تمثل فقط عند أكثر من 10 مليون نسمة، وأود أن يجرؤ على تشكيل فريق من أكثر من 200. حتى لو كان هذا درجة يجعلني أشعر بالقلق، بعد كل شيء، كنت لا أزال في الدراسات العليا جامعة بكين، وقال انه يعتقد أن تكون مسؤولة عن معيشة الكثير من الناس.
أتذكر فيلم "المعلم الكبير" في خط من هذا القبيل، "أفضل واحد على السعي للتقدم، مو في التفكير توقف." فيلم، والد اثنين من سن مبكرة يعلم قصر قصر كلمتين، وفقا لاثنين من الشباب قصر ولها فنون الدفاع عن النفس والتمثيل والرجل. في الواقع، لا بد لي أن أذكر نفسي بعدم متشابكة، الذهاب إلى الأمام، إلى الأمام هو شركة، لا تتردد.
في الواقع، كما قال تشنغ وي وأنا نفس الشيء، حيث تعلمت أن تشنغ وي في صناعة الانترنت حقيقة الغاشمة، أول من أكل سرطان البحر، وغالبا أول من يموت.
مثل قطرات من السفر ليس رائدا لتقاسم سيارة، فضلا عن جبهته وسهلة، ولكن بعد تصريحات والأخيرة والموسيقى، والنضال، في مواجهة من القطع العملاقة أصبحت لا تستحق الذكر.
لذلك، حتى اذا لم نفعل حصة هي دراجة الأولى، ولكن وراء ذلك لديه الكثير من الأصلي وسهلة للمنافسين، وكذلك الاحتكاك بفضل ركوب الدراجات لفترة طويلة ونحن نمضي يدا بيد. يمكننا متابعة التكرار، من أجل الاستمرار في النمو.
حصة جعل الحياة أفضل
تأسست في المراحل المبكرة، نستغرب نحن سارة للعثور على عدد من المستخدمين تنمو بسرعة، والمزيد والمزيد من المستخدمين تتمتع ofo خدماتنا لتجربة السفر مريحة لهم. ومع ذلك، فإن تلت ذلك أيضا لدينا بعض المشاكل، مثل شخص سوف تتقاسم الدراجات أنفسهم، تحدث السلوك القفل الخاص في بعض الأحيان.
وحتى مع ذلك، ما زلنا نعتقد حصة جعل الحياة أفضل .
تبادل من جهة، وتعزيز كفاءة الدراجة الأصلي، متوسط البيانات اليومية للصين أن يركب لخمس دقائق فقط، وركوب الدراجة الآن يمكن أن يكون 80 دقيقة إلى 100 دقيقة في اليوم على منصة تقاسم الدراجة، وهو ما يقرب من 20 مرات زيادة في الكفاءة.
بما في ذلك السفر السيارة والخاص مفتوح اليوم سيارة واحدة لمدة نصف ساعة، تغلبنا على قطرات، أو السيارات المشتركة، قد تحسنت كثيرا كل كفاءة السيارة.
من ناحية أخرى، هو ما نراه الكثير من الناس استغرق عفويا الى الشوارع، وصيانة الدراجات المشتركة، ما يطلق عليه "دراجة هنتر"، التي كان كثير منهم لا تزال تدرس بعض من طلاب المدارس الثانوية. هذا النوع من السلوك العفوي، لمسني، حصة أيضا تسمح للناس لاستعادة وإعادة بناء الشعور بالمسؤولية الاجتماعية.
كما وجدنا أن الكثير من الناس سوف تملك حقيبة أو بلاستيكية سلة حقيبة السيارة السقوط، ترى سلة من السلع اقول لنا، ونحن يمكن أن تساعد في العثور على مالك في أقرب وقت ممكن. سلة من الاشياء بدأت تسقط على سيارة للحصول على معدل الخلفي لأقل من 10، هو الآن على الأرجح ما يقرب من 30، وقد تحسن عدة مرات. تقاسم تمكن المستخدمين من الثقة الآخرين، والثقة في المجتمع تدريجيا.
ويمكن القول أن حصة وتحسين البيئة المعيشية الناس، وتحسين صحة الناس وتحويل طريقة عيش الناس. كما أتطلع إلى يوم واحد تكون قادرة على التمتع الجيل القادم من التكنولوجيا المتقدمة لتحقيق حياة أفضل، يمكن للتكنولوجيا أن تجعل حقا حياة الناس أكثر سعادة وأكثر صحة.
المراجع:
"Ofo مؤسس داي وي: ريادة الأعمال الشيء الأكثر أهمية هو أن تجد مسار طويل جدا، المنصوص عليها حياته يعمل على هذا المسار" (الاقتصادية اليومية)
"منظمة العفو الدولية حوار صادق ofo سيارة صفراء صغيرة داى وى: أداء الخدمة العامة؟ لا، العمل هو العمل! "(طلب منظمة العفو الدولية حرفا)
"داي وي: المشتركة بيتر لايف" (Artesyn تكنولوجيز)
"Ofo داى وى: تبادل عالمي ثورة رحلة أربع كلمات مفتاح" (جامعة بكين وجامعة تسينغهوا محاضرة)
