يونيو ديه ثلاثة أسئلة التفكير في عيد الربيع.

في الثالث: عمل فيلم البحر الأحمر حقا على ما يرام؟

والثاني هو: ما هو الجحيم دورة الالعاب الاولمبية الشتوية؟

تعادل على المركز الأول هو: تذاكر هاينان مكلفة جدا، ولكن أيضا لZuosha؟

هذه الأسئلة الثلاث، ملك مدروس أراد أن يكتب مكتوب.

لأن مدروس حقيقة يونيو، لدينا إجابة واضحة،

ولكن بعض الناس، وبعض المواد،

ومن المؤكد أن نخرج لا أفهم وجهة رذاذ المقبلة.

قبل عطلة، نظرة مدروس في سانيا على تذكرة يونيو

الذي تراه هو السعر،

يونيو هو نظرة مدروس في النماذج.

يونيو الفكر مدروس: إذا كان هذا فقط يمكن أن تذهب إلى سانيا،

كم من الوقت يمكن أن تبادل لاطلاق النار آه رشاش ثقيل؟

الحسد يونيو مدروس جدا من الطائرات في هاينان تسديدة بعيدة زميل.

11 فبراير اير تشاينا بكين - سانيا،

2 فرقة 77W، 2 الطبقات مع 747-400،

ونحن على متنها أكثر من 300 طائرة عريضة الجسم.

كما يرجى ملاحظة أنه -

هذه المرة أعلى الأسعار في اتجاه واحد لديها 14000 يوان.

فوجئ العاهل مدروس ذلك -

قبل عطلة لم يغتنم هتف هذه الوسائط السعر:

آه معيب؟ !

طرفة عين، ومهرجان الربيع الانتهاء.

هذه المرة هو بدوره سانيا - قمة بكين من الطريق،

28 فبراير، أو اير تشاينا،

أعلى سعر 14000 يوان.

ملاحظة: هذه الأسعار هي من الدرجة الأولى السعر الكامل.

في هذا الوقت، كان هذا الشعور اطلق كامل سعر التذاكر وسائل الإعلام سانيا،

فجأة صوت بدء.

العاهل مدروس أعتقد أنه بسبب البداية.

صديق هاربين، شمال شرق لا يمكن أن يعود،

لأنها وجدت لتكون 10008 أجرة!

حتى انه بدأ يبصق على العشب الشبكة.

تعتقد بعض وسائل الإعلام وهذا هو أفضل عطلة مرونة شفرة من العشب،

من دورة الالعاب الاولمبية الشتوية، فهي أكثر فتكا من البحر الأحمر،

سوف تكون قادرة على رش الجسد.

لكن الملك شعر جيد، وهذه المرة كنت تضع ما يصل،

قلت في تعليقات بعض النقاط،

هل غير قادرة على الصمود قال.

في المهرجان، هاينان، يحدث حادث،

والهدف هو أيضا الطاقة المتراكمة بعد اندلاع عطلة.

هايكو الضباب المستمر، تم قطع البحر قبالة العبارة سيارة،

تسبب هايكو بضعة عشرة آلاف الجزر طابور من المركبات.

على الرغم من أن اليوم تم رفع حالة التأهب الضباب،

لكن اخلاء هذه المركبات، ليس بهذه السرعة.

هذه المرة بعض الناس يريدون تغيير الطائرات مؤقتا للذهاب،

الطبيعة لا يمكن العثور على تذاكر.

قلت هاينان رجل، شخص ما ليس إعداد،

لا تضع تذكرة العودة إلى مجموعة على؟

حتى قطعة من هاينان، وبدأت في الانتشار.

هذا هو أكثر كلاسيكية،

كما يوفر الحل. مهلا.

البرامج النصية التي يملكها قطعة، العاهل مدروس لا تزال بحاجة الى تحليل،

سانيا الى هاربين، 10008 تذاكر،

لا يوجد شيء خاطئ مع ذلك؟

أولا وقبل كل شيء، وهذا هو الثمن الكامل من الدرجة الأولى،

لا يرد بعض هراء وسائل الإعلام في أسعار الدرجة السياحية.

ثانيا، سانيا الى بكين قبل العطلة،

ما يصل الى 10004 قد يكون، و

مهرجان سانيا الى هاربين،

أن يطير أكثر من ساعتين من الطريق،

بيع 10008، ومدروس يشعر الملك العادي،

وليس ارتفاع الأسعار.

لأن سانيا الى هاربين، أي توجيه،

أن تكون في مكان ما العبور.

هذه التذكرة 10008 هو عبور في بكين،

يرجى ملاحظة، وهذا هو في الواقع رحلتين من الناقلات،

يمكنك التفكير في تراكب تذكرتين،

أنت تقول تتلقى 10008، لا يوجد خطأ؟

ومع ذلك، بعض الرحلات ووقف، هل يمكن اعتبار رحلة،

والثمن الكامل الأول خفض الكثير، 10004.

غير أن قليلا الدراية منه.

إذا كنت لا تمانع بين عشية وضحاها في العبور،

انخفاض السعر ولكن أيضا إلى 10002.

إذا كنت تخطط في وقت مبكر ثم اشترى تذكرة العودة،

توقف شنتشن خطوط جوية الى هاربين،

السعر الكامل الأول من 9740 يوان،

قسط الاقتصاد هو 3480 يوان.

وبالإضافة إلى ذلك، وهو أعلى سعر هذه التواريخ تظهر،

الآن هو 28 فبراير و 1 مارس لمدة يومين،

بعد استئناف السعر العادي نسبيا.

كما كان من قبل 28 فبراير حسنا،

عذرا، بيعت ......

كنت لا يبصقون.

من السعر أعلاه،

ارتفاع الأسعار، والسبب الأساسي هو أن الكثير من الناس،

ظهر تذكرة يوان،

في وقت مبكر قبل عطلة هناك.

هايكو هو الضباب مهرجان حالات الطوارئ،

تعليقات وسائل الإعلام، قالت الشركة إنها "الاستفادة من السرقة الضباب"

ليس هناك من سبب.

إذا كان هناك في هذا الوقت طيران هذا القلب،

بل هو أيضا "الاستفادة من القسم السرقة."

ثم لدي سؤال -

لماذا هو أن شركات الطيران لا يمكن أن تطير رحلات متعددة النقاط ذلك؟

تنفق أكثر الطائرات الكبيرة ذلك؟

تزويد ما يصل، سعر لا ينزل حتى الآن؟

مهلا، هذه المرة كنت لا تريد أن تعمل ممكن العمل الإضافي.

هاينان تعتمد بشكل رئيسي على اثنين من المطارات الرئيسية، هايكو وسانيا،

طغت بالفعل، وتشبع التشغيل.

ليس هناك موقفا والجسور بما فيه الكفاية،

ليس هناك ما يكفي من الأمن وموظفي العمليات،

رحلات الخطوط الجوية بالإضافة إلى كيفية ذلك؟

ناهيك عن ذلك، سبق أن قلنا،

ضباب البحر هو حالة غير متوقعة،

الخطوط الجوية لا يمكن التنبؤ،

والتطبيق المؤقت لن تكون قادرة على العمل الإضافي.

رحلات طيران لا يمكن إضافة، لا يمكنك تغيير الطائرات الكبيرة؟

وضعت بالفعل آه.

اير تشاينا، على سبيل المثال، بكين للسفر إلى سانيا،

ومنذ فترة طويلة طائرة كامل الجسم العريض، 777 و 747 يتحول جرا.

أنت تعرف، والربيع ليس فقط سانيا فقط لرعاية،

يحتاج كل اتجاه لدعم الطائرات ذات الجسم العريض.

هو عطلة مهمة، أو العودة إلى ديارهم مهم؟

شنغهاي-يونيو مدروس الأصدقاء AJT لقراءة الجداول،

الخطوط الجوية المتجهة هو جدول للA330-300.

الطائرة B-6097 طائرات ذات الجسم العريض،

تم تشغيل أيام الأسبوع في شنغهاي هونغتشياو،

لكن الأيام القليلة الماضية ونقلها إلى دعم بودونغ،

مكانين على الطاير، الجنوب والشمال -

سانيا هو الجنوب، شمال هاربين.

A رحلة يمكن نقل 300 شخص.

وقال بعض الناس خرجت من تحديد الأسعار،

الخطوط الجوية نعتقد أن عدم وجود رقابة،

مقاطعة هاينان الذروة عطلة، وأسعار المفرطة ......

الكالينجيون، تعال، الموالي،

نلقي نظرة على وثائق -

بكين إلى سانيا،

شركات الطيران هي المعنية -

اير تشاينا، وشنتشن ايرلاينز، شركة طيران جنوب الصين، شركة طيران هاينان،

الخطوط الجوية العاصمة، وشيامن الخطوط الجوية، الخطوط الجوية المتحدة، سيتشوان الخطوط الجوية ......

بالفعل أكثر من خمسة و.

أما بالنسبة لرفع أسعار الفائدة، ولكن هناك قيود على الدرجة السياحية،

ما مجموعه لا يزيد عن 10.

وبعبارة أخرى، فإن التسعير الحالي،

هناك أساس قانوني، ليتم نشره

خلاف ذلك، قد أطلق النار على CAA طويلة.

وماذا في ذلك أفضل أن أقول ذلك؟

لماذا يجب علينا جميعا أن تذهب الى هاينان ذلك،

يجب أن يكون البحر حيث أفضل؟

مهلا، الذي لا يعرف هذه الجزر الأجنبية الرخيصة ذلك،

ولكن المشكلة هي -

بعض الناس يمكن السفر الداخلي فقط، وبعض الناس المال ليست سيئة،

المال سيئة، ثم لماذا يكلف نفسه عناء القيام بذلك الصراخ عليه ......

إدارة يومهم، ليس شيئا جيدا جدا.

تريد أن تذهب إلى هذا النوع من السفر سانيا الاسترخاء ذلك؟