اليوم في السوق المحلية عندما يتعلق الأمر سيارات الطاقة الجديدة، لديهم لدعونا نفكر في BYD السيارات، في هذا المجال، فقد اعتبر BYD زعيما، ليس فقط تنضج من الناحية الفنية، والمبيعات من سيارات الطاقة الجديدة، ومقارنة السوق الحالية مركبات الطاقة الجديدة الساخنة في BYD حيث كان أبرزها بلا شك جيل جديد من Biyaditang، الأهم من ذلك، المستهلكين على استعداد لبيع، وهذا هو أكثر من أي شيء آخر، لذلك، منذ الإدراج مبيعات تانغ ليس سيئا، ولكن الأسف الوحيد هو أن الإصدار الحالي Biyaditang فقط توفير الوقود ونسخة هجينة، ولكن الجميع يدعو نسخة كهربائية نقية عالية نسبيا من طراز لم يخرج. ومع ذلك، SUV الكهربائية النقي المصنوعة في الصين هناك خيار آخر جيد - ROEWE الأعجوبة X.
بدعم من العلامة التجارية SAIC ROEWE من قوة R & D ليست ضعيفة، وهذا الأعجوبة X جديد تكون العلامة التجارية ROEWE محاولة جريئة، لأن السيارات الكهربائية الحالية غير مقبولة جدا من قبل المستهلكين، مع أقوى ووترز المجال سحب نموذج X هو المهيمن أي الطبيعية في هذا المجال، ويقول كنت ترغب في سوق تنافسية، والعلامات التجارية ROEWE ليست كافية القديمة، ومع ذلك، إذا كان على القوة الشاملة لجميع جوانب القضية، وهذه الأعجوبة X ليست سيئة، دعونا نلقي ننظر في الأمر!
قد ROEWE العلامة التجارية أنشأت بالفعل جيدة صورة جيدة العلامة التجارية، وخاصة من حيث المظهر، وRX5 مهيب في السوق المحلية يمكن اعتبار تصميم جدا الشعور سيارة، ولكن هذه الأعجوبة X جديد يستند إلى "ضوء ROEWE السابق صدر جناح "مفهوم أسلوب تصميم السيارة، والإبقاء على الكثير من عناصر التصميم، لذلك، أولا وقبل كل السيارات الجديدة في المظهر يكون أكثر جاذبية، وداتانغ جديد من انه مقارنة مهيب أعجوبة X الين القيمة ليست سيئة، ولكن تبدو أكثر الغلاف الجوي الحصر.
من وجهة نظر من الجسم، والتصميم للسيارة هو تماما على وقود السيارات القياسية التصميم، مع المزيد من خطوط رياضي من الطراز الجسم، والخصر يحدد الشعور بالقوة، وشكل الذيل هو أكثر صلابة صادقة، الضوء الخلفي صمم موقع التصوير مثل شكل الغيتار الكهربائي، ويرتبط الكروم الغيتار الكهربائي إلى منتصف المقبض، عموما، وROEWE الأعجوبة X هو التصميم SUV عادي تماما، ولم تستخدم مثل سيارات الطاقة الجديدة الأخرى نسبيا مبالغ فيها أو لديك أسلوب أكثر مستقبلية.
أسلوب الداخلية أكثر جرأة من ظهور بعض من العديد من أسلوب تصميم مفهوم السيارة والحفاظ عليها، بالإضافة إلى استخدام بعض المواد عالية الجودة، فإن السيارة بأكملها هي فاخرة جدا، على الرغم من أن هذه السيارة تبيع لمدة تقل عن 300،000 ومع ذلك، بعد دخول يشعر الداخلية أكثر من مليون تسلا موديل X ولكن أيضا شعورا من الرفاهية، والجزء الداخلي من أكثر سمات هو مركز العمودي وحدة محمولة على شاشة وسائط متعددة كبيرة، واثنين من متعدد النمط عجلة القيادة وظيفة، والتي تتيح الداخلية للسيارة هو أيضا أكثر مستقبلية.
السيارة حاليا العروض خمسة التخطيط فقط، والسيارة بقاعدة عجلات هو 2800mm، تعتبر متوسطة الحجم SUV، لذلك، لا يزال راضيا جدا عن أداء الغرفة الخلفية، في الوقت نفسه، وتستخدم الأقمشة مقصورة السيارة من الجلد، مقعد العليا النظرات، يبدو Bibiyadi درجة أعلى من ذلك بكثير، حيث أن الآثار سيارة العائلة البصرية الدافئة نسبيا، ويشعر في المنزل.
في الواقع، نحن الأكثر تشعر بالقلق إزاء الأداء الديناميكي للسيارة، يستخدم ROEWE الأعجوبة X محض العروض محرك كهربائي مزدوجة وثلاثية السلطة بالمحركات بالمحركات كلا الإصدارين، الإصدار يومين محرك يستخدم طريقة الدفع بالعجلات الخلفية، ومجموع انتاج الطاقة يستخدم نسخة ثلاثة السيارات المشتركة قبل وبعد حملة، في انتاج الطاقة القصوى من 222Kw ؛؛ 137Kw ولكن اثنين من المركبات التي تعمل بالطاقة مختلف حزمة بطارية زودت هو نفسه، والقدرة الإجمالية لجميع 52.5Kwh، بحيث الأميال وهم 403Km 370Km. وهناك نسخة ثلاث سيارات للتسريع مائة كيلومتر في 4.8s عادلة، مع نسخة تسارع Biyaditang الهجين للنفس.
ملخص
وعموما، فإن المظهر الشخصي من يشعر Bitesila عدد السيارة وسيم، ولكن العيوب هي أيضا واضحة، وذلك لأن تصميم جسم كبير جدا، وبالتالي فإن معامل السحب سوف تكون كبيرة وسرعة عالية في التشغيل عند السلطة سيتم زيادة كبيرة، لا تصلح للقيادة لمسافات طويلة، ولكن، حتى الآن، أن يكون مثل هذا الأداء، وأيضا أن تصميم مثل هذا، والثمن هو أقل من 300،000، وهذا هو فقط العلامة التجارية المحلية. لديك أي جهات النظر حول هذه المهام سيارة؟ يرجى ترك تعليق أدناه.
(نص / صور سيارة الماجستير من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!)