laager جيلي للسيارات

تشاينا تايمز (chinatimes.net.cn) أفاد المراسل أن ضياء نان بكين

ليس هناك مقارنة انه لن يكون هناك "ضرر".

خلال شهر مارس، كما جرت العادة، تصبح أعلن التركيز من الشركات المدرجة سيتم الافراج عن التقرير السنوي والنتائج الفصلية يوم العام الجديد. مع مختلف قد أفرج عنهم، "جميع المواضيع"، وهو وقت "تراجع المبيعات وانخفاض الأرباح،" الأخبار السيئة اغراق السوق بين. 2019 امتحان السيارات "صعبا للغاية." الخلافات التجارية بين الصين والولايات المتحدة، ضد اتجاه العولمة، عامين متتاليين من التراجع في سوق السيارات، وإعانات الطاقة جديد ظهر المنحدر، وبدوره بلد خمس دول الست، شكلت مجموعة متنوعة من العوامل فرضه على سوق السيارات النادرة "فترة الباردة."

جميع الأسواق المذكورة أعلاه، سياسات الاقتصاد الكلي والعوامل غير المواتية، إلى جانب نهاية العام الماضي، واندلاع وباء العهد الجديد، لديها مصادر الصناعة لا تزال صناعة السيارات الصينية الأحكام متفائلة بحذر. حتى 30 مارس، وأعلن في شكل النشر جيلي على الانترنت نتائجها المالية 2019.

28 مارس 2010، واقتناء مجموعة جيلي القابضة من شركة فولفو للسيارات حفل توقيع

النتائج: في 2019، جيلي السيارات مجموع الإيرادات السنوية 97.4 مليار يوان، أرباحا صافية بلغت 8260000000 يوان؛ الاحتياطيات النقدية جيلي في 2018 من 157 مليار يوان الى 19.3 مليار يوان، بزيادة حصتها في السوق 23 من 2018 العام ارتفع 6.2 إلى 6.5. وبناء على الثناء الأداء، رئيس المجموعة القابضة جيلي، جيلي للسيارات الرئيس التنفيذي للمجموعة، قال الرئيس Conghui: "جيلي لل1410000 مجموعة هدف في بداية عام 2020. في الوقت الحاضر أي تعديل للهدف العام بأكمله مع الثقة." وفي الوقت نفسه وقال: "خلال وباء، جيلي حاليا أي تسريح العمال، أي تخفيضات في الأجور، لا الدفع المؤجل من رواتب الموظفين." بعد إعلان الأرباح، والتصنيف الائتماني موديز جيلي والترقية فورا إلى "Baa3 من / استقرارا."

تعزيز حصتها في السوق

إمكانات التنمية هو أكثر أهمية من البيانات المالية

بلغت 2019 جيلي مبيعات المحطة أكثر من 1380000، ومستوى نقدية صافية قدرها 11.8 مليار دولار، الأرباح من 82 مليار يوان. وفيما يتعلق تراجع أرباح 2018 للسنة كاملة، فإن الوضع ربح العالم الخارجي هناك أصوات أن "الوضع المالي ليس الميمون في المستويات العادية"، قال لى Donghui "، وقال شكك النصف الأول من العام أرباحا بلغت 40 مليار يوان، 4.2 مليار يوان في النصف الثاني، والذي يبين تحسنت تدريجيا، و 17 من الأداء للعام بأكمله هامش الربح حتى في الصناعة العالمية للجودة لائقة ".

ويرى رئيس مجلس إدارة مجموعة السيارات والرئيس التنفيذي لشركة وو Yingqiu العالمي "أرباح جيلي هي قوية وصحية، وليس في صالح الأرباح" غير طبيعية "حجة تشانغ تعتبر شكا الطبيعية والهبوط، وتطوير المؤسسات تتأثر بعوامل خارجية وداخلية تعمل في وقت واحد، كان 2019 لم يكن عاما جيدا، نظرة على الأرباح ونوعية كل من نسبة خاصة بهم، ولكن أيضا وأقرانهم من النمو مناقضة جيلي العام الماضي، ورفع حصتها في السوق إلى 6.5، في حين تحقيق أكثر من 80 مليار يوان فى الأرباح، هذا من الصناعة بأكملها تتطلع بالفعل جيدة ".

2017، جيلي للسيارات، شركة فولفو للسيارات، التي أنشئت مجموعة جيلي القابضة مشروع مشترك حفل توقيع غرامات طوق

"تشاينا تايمز" محرر، المعروفة المعلق المالية الجلد المياه أشار بشكل مباشر إلى أنه في سياق انخفاض حاد في حصتها في السوق، ولكن حصتها في السوق في تعزيز محظوظا، "هذه هي اللعبة نفسها الأداء المتفوق للسهم." وهو يعتقد أن تطوير مستقبل مؤسسة لتقييم مدى أكثر جدوى من مجرد التركيز على البيانات المالية، "بغض النظر عن من الذي جهة نظر مؤشرات الأعمال جيلي، وهي إيجابية. وسائل مؤشر إيجابي أن نرى الشركات نمو المستقبل في الفضاء من هناك هو أن نرى في لمحة نظرة مستقبلهم مثل 10 عاما، أكثر مشجعة ".

وثمة ظاهرة عندما يتعلق الأمر حالة التنمية جيلي، لي Donghui قلق ذكر على وجه التحديد هم: 2018 حرب أسعار سوق السيارات، ولكن ارتفع متوسط سعر السيارات جيلي من قبل ما يقرب من 1. بحلول عام 2019 كان متوسط سعر ما يقرب من 10 مليون نسمة، توضيح بصريا وقد زادت المواقع والمنتجات الميمون بشكل كبير. في حين تشير البيانات الجديدة إلى أن الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام حصة السوق جيلي لا تزال ضد هذا الاتجاه، الذي كان في يناير 7.3 من حصة السوق، وكانت حصتها في السوق 7.5 في شهر فبراير، 2020، جيلي الهدف حصتها في السوق هو أكثر من 6.8.

"بالنسبة للبيئات صغيرة، على الرغم من أن مقارنة مع 2018 الأرباح مقارنة، إلى حد ما على أساس الاتجاه العام للانخفاض في 2019، وكان جيلي من الصعب في كل العوامل السلبية المتعددة، والنتائج الجيدة التي تحققت. ونحن نعتقد أنه مع مرور الوقت مع إدراك لحجم العموم، مستقبلنا هو الكامل من الثقة ". عقد مجموعة جيلي نائب الرئيس التنفيذي والتمثيل CFO Donghui.

فولفو الدمج وإعادة التنظيم

بيج ماك تأثير يسلط الضوء على فوائد النطاق

11 فبراير، أعلن جيلي للسيارات وشركة فولفو للسيارات اندماج إعادة هيكلة الإعلان، يجري حاليا دراسة دمج برنامج محدد. في رأي والصناعة، جيلي وفولفو، وجهان لمزيد من التكامل، لخلق فرصة لمجموعة السيارات العالمية، في صناعة السيارات العالمية، هو مثال آخر على اتجاه التكامل كبير قادم.

"جيلي والتعاون فولفو لدمج 10 عاما، فإن الجانبين حققا تقدما كبيرا جدا. مزيج قوي من الجانبين لتعميق التعاون لتعزيز تعاون أكثر فعالية على بحوث التكنولوجيا والتطوير، ومراقبة التكاليف والتمويل، والمزيد من المزايا الكبيرة، من أجل تحقيق 1 + 12 أكبر من تأثير المجموعة الجديدة ستكون التكنولوجيا من دون طيار، ومستقبل نوع رحلة تقنية عالمية حقا المجموعة، والسيارة كنقطة بداية لتشكيل سلسلة بيئية كاملة، واصلت لقيادة التغييرات الصناعة. جيلي السيارات قادرة على الحصول على أكثر الظروف الدولية المواتية، والتوسع مع مساعدة من سيارات فولفو التجربة الماضية والموارد وشبكة ثبت من تأثير العلامة التجارية، والاندماج السريع في الأسواق الأوروبية والأمريكية. سوف فولفو زيادة تعزيز الأوروبي والأسواق الأمريكية، والتوسع في سوق آسيا والمحيط الهادئ ". لي Donghui التمثيل. ويذكر أنه بعد إعادة تنظيم مجموعة من رجال الاعمال الجديدة ستكون لتحقيق الالتحام مع أسواق رأس المال العالمية من خلال هونج كونج المدرجة جيلي الجسم السيارات، فإن الخطوة التالية سوف بالنظر في إدراج في ستوكهولم.

"وفقا للإجراءات القانونية، الشركتين على ضرورة توحيد القوائم المالية - سيتم دمج تقارير فولفو في تقرير مجموعة جيلي القابضة كله في الوقت نفسه، وفقا للممارسات العالمية، ولكن أيضا ممارسة حقوق المساهمين جيلي، اقترح فولفو مؤشرات الأداء والأرباح. المتطلبات. بعد إعادة الهيكلة الناجحة لفولفو، وجيلي الفوز على موافقة العديد من المؤسسات المالية، ليس فقط لضمان أن فولفو مصدرا مستقرا للتمويل، ولكن أيضا يجعل العمليات في جيلي ماليا وأيضا الحصول على مساحة أكبر. فولفو وجيلي ماليا التنسيق والتمويل لتوسيع النطاق، وتحسين هيكل التمويل، والحد من تكاليف الفائدة وذلك مع نتائج ملحوظة. تمويل هذا واحد فقط، 2011-2014، أضاف فريق التمويل جيلي التسهيلات الائتمانية أكثر من 50 مليار $. وينعكس هذا التأثير وقت تقرير توحيد كبير على التمويل الداخلي أساسا في توسيع النطاق، وتحسين هيكل التمويل، وتكاليف سعر الفائدة الأمثل ؛. خارجيا، وفاز ثقة العالم الخارجي، وخاصة الباب مفتوحا للائتمان المصرفي هذا الطريق. " لى Donghui المقدمة.

ويرى الجلد المياه والاندماج وإعادة تنظيم جيلي وفولفو هي أكثر المستثمرين يريدون أن يروا "بالنسبة للمستثمرين، أحد المساهمين الرئيسيين لشركة فولفو جيلي، ولكن أيضا للعالم الخارجي أن اثنين من فصل بعيدا قليلا. بعد عملية الدمج وإعادة التنظيم وقد تحسنت جيلي تقييم أو سوق رأس المال، والأصول فولفو لشركة جيلي لدخول الشركات المدرجة، بعد ذلك، لرفع مستوى جيلي القابضة سوف تكون مفيدة جدا، جيلي القابضة أصبحت حقا القيادية العملاقة ".

لحام سيارة حام تعزيز إطار شامل

"سيارة العالم لنمط تغييرات كبيرة ستحدث، الذين سوف الذي هذا النمط؟ ولا أدري من الذي يجب أن يكون لديك فكرة جديدة والتوجه الاستراتيجي الجديد، لذلك هذا التعاون الاستراتيجي أمر لا بد منه، وعندما جيلي وفولفو المالية أصبح والتآزر الاستراتيجي الفني قد حان بالفعل، لا بد أن يستمر على طول هذا الطريق لا مفر منه. "وو Yingqiu التفكير.

مواجهة الوباء

وتيرة منهجية العولمة

واجهت الصعوبات الاقتصادية العالمية الحالية، والقادم للنظر في الكيفية التي يمكن أن تجد مجالا للاصطدام التنمية في "العولمة" واثنين من اتجاهات مختلفة مثل "العولمة العكسية". هذا ليس فقط موضوع الميمون، وكل موضوع هو الالتزام بتطوير وجه الشركات العالمية.

جيلي في عملية العولمة، بالتعاون مع شركاء عالميين لاحتلال أرض مرتفعة، ليس فقط لتعزيز انتعاش فولفو سيارة ماركة والتنمية المستدامة، كما حققت جيلي للسيارات وشركة فولفو للسيارات، والسيارات الكهربائية الثقافية لندن، بروتون التكامل سيارة والتكامل الموارد البشرية، وتكامل التكنولوجيا، وجنبا إلى جنب دايملر عمق التعاون والتعاضد والفوز. ويعتقد وو Yingqiu استراتيجية جيلي العالمية للسنة السيد لي هو عبارة "السماح السيارات جيلي سافر في جميع أنحاء العالم،" ممارسة القلب في وقت مبكر، "وأعطيت السيد لي جين، ببطء أفكار التنمية واضحة، مع تطوير تكامل التعاون مع ابتكار نموذج والتنمية، وتعزيز استراتيجية العولمة ".

جيلي للسيارات وشركة فولفو للسيارات شيفروليه CMA تطويرها بشكل مشترك من الهندسة المعمارية وحدة القاعدة

ما إذا كان الوباء يؤثر على وتيرة العولمة جيلي، قال لى Donghui أن "هذا العام وسوف تستمر عملية التقدم المطرد تدويل جيلي". وفقا لمقدمته، وإدماج جيلي وفولفو تمضي قدما بسلاسة، كخطوة أولى للتكامل نظام السلطة، بدأت تؤتي ثمارها، والبحوث وإنتاج جيلي فولفو علبة التروس الأصلي بدأ العرض، كما زادت محركات العرض تدريجيا، و وقد التآزر مزيد من ذي قبل. بعد اندماج الشركة الجديدة، ستكون الشركات العالمية للسيارات، وكلاهما من التطوير والإنتاج والمبيعات، ويمكن أن تساعد العلامات التجارية الرائدة جيلي لدخول الأسواق الخارجية غرام، وبعد ترشيد العلاقة بين جيلي وفولفو، فرد جيلي العلامة التجارية والمنتجات التغييرات أيضا توسيع التسلسل: سوف 2020 فول تدخل أيضا في السوق الماليزية، مما أدى رسوم نقل التكنولوجيا وقطع الغيار والمبيعات والادخار حساب الاستهلاك، وسوف تجلب الأرباح الحقيقية لجيلي، ثم بن روسيا البيضاء المستوردة المزيد من المصانع، بروتون منتجات جديدة في السنوات المقبلة إلى التبديل، وروثس التحرير الكامل للموارد منصة المجموعة، الفعالية من حيث التكلفة، وفتح أسواق جديدة، والجوانب توطين ذكية، منذ 2022 ويتوقع أن إطلاق جيل جديد من السيارات الذكية الكهربائية البحتة . قبل أن تشن 2022 نموذج جديد، وسوف تستمر دايملر لإنتاج النماذج الموجودة في المصنع في هامباخ وفرنسا وسلوفينيا مصنع نوفو ميستو. كمستثمر استراتيجي طويل الأجل دايملر، لديها دايملر جيلي حاليا ثلاثة مشاريع التعاون، فإن المستقبل سيكون التعاون الاستراتيجي على المدى الطويل في جميع الاتجاهات للعولمة.

مواجهة تأثير الوباء على أسعار السيارات، والتفكير من حيث الجلد الماء مثل جيلي، الذي تمت زيارتها السوق المحلية مهم والخارج الرائد اثنين من الأعمال المنزلية المنزل وفولفو وجيلي عمق التكامل ما يعادل توفير مجموعة واسعة جدا لهذه المجموعة خندق، في مواجهة أزمة كبيرة، مع قدرتها على تحقيق مجالا للمناورة ".

المحرر: التاريخ من الكلمات