قبل 7 ديسمبر 2018 سوق السيارات الصيني، "التلاعب" و "SUV السبعة الكبار"، هو زوج من الكلمات والتقى لم يسبق له مثيل. ولكن بعد ذلك، لدينا أخيرا كلا معالجة رياضي واسع SUV سبعة مساحة كبيرة، والسيارة رسميا في السوق اليوم، مازدا CX-8.

عانت تشانجان مازدا CX-8 المدرجة في هذا اليوم، وكلها من الصين غارة مفاجئة البرد - وقت نهاية العام 2018، في هذا على نحو متزايد أكثر صعوبة لبيع السيارة في فصل الشتاء، وإدراج CX-8، ربما ليس على كمية من المشي البداية، ولكن شريحة من السوق يمكن وصفها بأنها جود فريدة من نوعها، CX-8 لديها علامة فارقة لا شك فيه.

لمسحوق الحديد لمازدا، CX-8 بحيث قد يكون الحب والكراهية نماذج العلاقة.

تقليديا، مازدا الروح ينتمي محرك خلفي سيارة صغيرة، محرك ينتمي إلى الدوار، الذين ينتمون إلى RX-7 و MX-5، CX-8 في وثيقة حجم الجسم 5 متر (4955/1842 / 1733mm، 2930mm قاعدة العجلات) من هيئة الوحش، فإنه من الصعب العثور على واحد أن مازدا الكلاسيكية.

ولكن إذا كنت لا يمكن أن يقبل كاين ومو وراء ذلك لا يزال، أوروس، ليفانتي، ثم CX-8 ليس غير مقبول.

ومن الناحية الواقعية، على CX-8، ونحن سعداء أن نرى أن مازدا ليست موجهة لتلبية احتياجات السوق، والتخلي عن إصرارهم - وهذا هو السبب في مازدا هو المفضل لكثير من الناس.

في أول ظهور، CX-8 هو تماما نفس الشيء مع أكثر من الحجم الكبير SUV سبعة مختلفة جدا، فإنه لا يستخدم نماذج نفس المستوى عموما كانت طفيفة رثة مؤسس والتصميم ممتلئ الجسم، والتمسك مازدا "حركة الروح "جينات فريدة من نوعها، في مثل هذا الحجم لذلك، لا يزال يعرض في ديناميكية وأنيقة، موقف الشباب.

ولتحقيق ذلك، فإنه في تكلفة من استخدام "بسقف منحني حتى مؤخرتها كاذبة" شكل - يبدو أنك بسقف منحني حتى مؤخرتها، ولكن في واقع الأمر هو الثلاثي D-عمود ونافذة بعد شكل C-عمود معا لخلق وهم، لذلك دعونا خلق نهج أكثر تعقيدا، ولكن مع الحفاظ على تأثيرات بصرية. أيضا يجعل من الفضاء للصف الثالث لا تزال جيدة.

التصميم على الوجه الأمامي، واسعة مصبغة التصميم، إلى جانب الطراز راية تقليم، بحيث الأمامي الوجه اشعاعا ومليئة بالحيوية. كلا الجانبين من الطراز الصفصاف المصابيح الأمامية شكل مجموعة، بحيث تبدو الأمامية وجه أكثر روحانية.

لتعزيز الشعور حركة المركبات، وبشكل أكثر تحديدا أسفل شقة مازدا تصميم المزيد من الشبكة. عموما، هذا "نسخة أكبر من CX-5" قيمة اللون لا تزال مرتفعة، ولم يشعر المتنافرة.

لم يكن مازدا الداخلية نقطة قوية، ولكن CX-8، إلا أنها لم تصبح لوحة قصيرة.

CX-8 صنعة العامة واختيار المواد هي في المناطق الداخلية من الطابق العلوي في السيارة مشتركة، وأسلوب تصميم لا يزال مماثل لCX-5، والكونسول الوسطي في تصميم الحد الأدنى الحديثة، وتطفو تخطيط الشاشة التي تعمل باللمس هي أيضا بما يتماشى مع التيار الاتجاه، ولكن حجم يبدو عدد أقل قليلا - إذا أنها يمكن أن توفر أكثر من شاشة 10 بوصة، وربما أكثر لافتة للنظر.

الناس يشعرون قليلا لسوء الحظ، تشانجان مازدا CX-8 مقدما سيحمل 2.5L المحرك عادي، ودعا هذا المحرك عادي SKYACTIV-G هو الصيني المخضرم سوق السيارات، كان مستقرا، فاترة ولكن ليس الكثير من النقاط المضيئة.

مطابقة لنقل 6AT، انتقال العدوى عن طريق التحسين خاص من يقال. 2.5T توربو نسخة، لا أعرف ما إذا كان سيتم عرضه في وقت لاحق، وكان أحدث محرك ديزل مازدا التي شنت على نماذج الطبعة الخارجية، لا ينبغي أن يكون السوق الصينية متخلفة جدا.

مازدا CX-8 يسمح ازدراء للالسبعة الآخرين سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، بطبيعة الحال، ينبغي على عدد من الأصلي "ط ACTIV AWD" مازدا مازدا نظام ذكي الدفع الرباعي و "GVC نظام مكافحة ناقلات التسارع"، و.

وتستخدم على نطاق واسع كلا النظامين في السنوات الأخيرة، مازدا التكنولوجيا سوداء في CX-5 ونماذج أخرى، هل يعقل مازدا له نفس التلاعب بالأسعار في واحدة من الأفضل في نعمة GVC، ويمكن حتى السائقين الجدد يشعرون إلى "شعب واحد" شعور متعة لمحرك الأقراص.

في سبع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في النظام قد تكون قادرة على جلب السيارة أقرب إلى تجربة القيادة، وهو يستحق الثناء لسيارات الدفع الرباعي.

كأسرة واحدة، في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، التي بعض النطاق الطبيعي للأطفال لا يمكن أن يكون أقل من ذلك.

التكوين، عجلة القيادة CX-8 وساخنة، ثلاث منطقة التحكم في المناخ التلقائي، وظيفة التحكم عن بعد، ومع ذاكرة الباب الخلفي السلطة، نابا مقاعد جلد و 10 ضبط مقعد السلطة.

وفي الوقت نفسه، وهي مجهزة أيضا مع 360 درجة نظام مازدا المراقبة بانورامية، وBSM أعمى اكتشاف بقعة، محذرا عكس RCTA، التكيف مركز تنسيق الانقاذ البحري كروز، SBS الفرامل بسرعة عالية تساعد، وHBC LDWS نظام رحيل لين، الحزم على التكيف.

السعر 258800 من وجهة نظر مباشرة على الرغم من أن أي ميزة معينة، ولكن في غضون خمس سنوات، ينبغي أن يقال 10 مرات السياسة صيانة المركبات حر أصلي لا يزال قادرا على جذب عدد كبير من المستهلكين.