ذكرت تويوتا، ونحن جميعا نعرف أنه من علامات السيارات الرائدة في العالم، ومرة واحدة للسيارات المجموعة أكبر المبيعات، ولكن كانت المستهلكين المحليين الانطباع بأنها ستبقى في ولي العهد، كامري، هايلاندر، وهلم جرا نماذج برادو أعلاه، ويشعر ماركة تويوتا أيضا أكثر واقعية، فإن قلة من الناس يعتقدون أن تفعل شيئا مع أجواء السيارات الرياضية الراقية.

ومع ذلك، فمن الجدير بالذكر أن، في وقت مبكر في 1990s أو نحو ذلك، تويوتا أطلقت السيارة ثروة وطنية الرياضة اليابانية - تويوتا سوبرا، كثير من الناس قد سمعت أبدا من هذه السيارة، ولكن إذا قلت يتم إنتاجه مع الياباني GT-R وميتسوبيشي ايفو قدم المساواة، وهناك احتمالات بأن شخص ما قد يكون لديه انطباع معين، ولكن من تويوتا أكبر مصدر للفخر سيارة رياضية عالية الأداء.

السيارة الأكثر شعبية هو أنه من إمكانات فائقة لتحويل، لأن معظم الناس الذين يلعبون سيارة يتم تعديل متعة أكبر، في حين تويوتا سوبرا معدلة بشكل طفيف سوف تكون قادرة على انفجر من خلال الأداء المتفوق، وهو ما يكفي لعدد من المعروف سيارة الأوروبي والرياضة الأمريكية الذعر المنكوبة، لذلك نما انها الشهرة بصوت أعلى. لأن الانبعاثات حتى عام 2002، قررت تويوتا لوقف الإنتاج.

ومؤخرا افتتاح معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات، تويوتا أحيا هذا "عربة" للجماهير، فإنه في الحقيقة شيء واحد أن يكون سعيدا، دعونا ننظر في هذه السيارة في النهاية ما لديها سحر .

تبدو مذهلة جدا، على الأقل فيما يتعلق السيارات التقليدية تويوتا الأسرة، وعلى درجة عالية من التصميم الأصلي، على عكس أي نمط المتاحة حاليا لسيارة رياضية، والجزء الأمامي من منطقة واسعة من صريف، على كلا الجانبين من دخول الجانب مبالغ فيه شكل ميناء جدا، جدا جزء ثلاثي الأبعاد من الجسم، في حين تستخدم أيضا الجسم لون السيارة.

مقارنة الوجه الأمامي، شخصيا أشعر أن هذا التصميم سيارة ذيل هناك المزيد من الزخم، وهناك الكثير من خطوط العضلات بحيث يبدو الذيل كامل الشعور جدا من السلطة، والمصابيح الخلفية الثلاثي أيضا العلامة التجارية معروفة جدا، بعد مساحة كبيرة من الرياح مع كبير التصميم الزجاج بسقف منحني حتى مؤخرتها، لأنه هو تصميم اثنين من الباب، والسيارة تبدو اعتمدت أنيق جدا.

وكان حجم، وطول السيارة واتساع 4380/1865 / 1290mm، 2470mm قاعدة العجلات، مع حجم BMW Z4 إلى حد كبير.

الداخلية، ويستخدم السيارة أيضا في التصميم الجديد، كانت عائلة تويوتا مع أي سيارة لا يهم، ولكن شهدت أول مقصورة السيارة، وإعطاء الانطباع بأن عاطفي تماما، تصميم على حد سواء الشعور والتطبيق العملي.

T على شكل شكل الكونسول الوسطي هو بسيط جدا، ومن خلال تنفيس تكييف الهواء، وتعليق لجنة مستقلة تحكم الوسائط المتعددة، على غرار الرياضة لوحة أجهزة القياس، وكلها تظهر سحر فريد من السيارة، وشكله Dangba مع رافعة الإلكترونية BMW هو قليلا مثل الشكل، في نفس الوقت تقريبا Dangba مصمم على الكثير من المواد من ألياف الكربون، فهو رياضي جدا.

ببابين ذات المقعدين، ويندوز فرملس، أسطواني المقاعد على غرار السيارات الرياضية، والتعبير مركزة من خصائص التفرد والرياضية، قائلا أن جين الاسراف تصميم أسلوب مناسبة حقا بالنسبة للمستهلكين الشباب، صورة إظهار ما يسمى "سريع وغاضب".

الجزء الديناميكي من جديد BMW Z4 تويوتا سوبرا تقوم على نفس منصة لبناء، ولكن أيضا مع إنتاج خط واحد BMW Z4، والمدعوم من قبل BMW 3.0T المضمنة ست أسطوانات المحرك، ويقابل نقل ZF 8AT التي 0-96Km / ساعة التسارع 4.1s الوقت، على الرغم من بعض السيارات السوبر الرياضية مقارنة مع سرعة عالية حقا، ولكن داخل سيارة في الأداء، وسرعة الاداء لا تزال جيدة جدا.

وليس من الواضح ما إذا كان سيتم عرض السيارة في الصين، ولكن الولايات المتحدة نسخة من النماذج دخول المستوى تكلف حوالي 340،000 يوان.

(المقالة الأصلية، وشهادة منصة طرف ثالث الأصلية، نسخ الصور المسؤولية المحجوزة من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!)