في 2019 انخفض مقدار الدعم بشكل حاد يؤثر على 50 من أسواق السيارات الطاقة الجديدة أمر لا مفر منه، ولكن بعد الافراج عن الشهر الأول من منشآت الطاقة البطارية صفقة جديدة وأكثر سهولة.
معهد الهندسة الصناعية أبحاث (GGII) من خلال الإصدار الأخير من "حقل طاقة البطارية في قاعدة البيانات" تظهر الاحصاءات ان في أبريل 2019 الجديد انتاج الصين للسيارات الطاقة من حوالي 106،000، بزيادة قدرها 23، بانخفاض قدره 1. مجموع القدرة المركبة طاقة البطارية حوالي 5.41GWh، بزيادة قدرها 44 عن زيادة بنسبة 6.
2018-2019 في مجال الطاقة الجديدة بطاريات السيارات مجموع تحليل الطاقة المركبة (جيجاوات ساعة )
المصدر: معهد هندسة الصناعة ( GGII )
من القدرة المركبة عموما من البيانات، إلا أن الشهر الأول بعد الافراج عن الصفقة الجديدة لا تظهر الطاقة الجديدة مبيعات السيارات تتراجع ظاهرة على غرار الهاوية، والقدرة على الكهرباء من طاقة البطارية مثبتة لا تزال تحافظ على النمو، ولكنه تباطأ النمو، مشيرا إلى أن المنحدر الدعم الخلفي من "آلام المخاض "بدء الهجوم.
01 وانخفضت القدرة المركبة من سيارات الركاب النمو السريع 1 على أساس ربع سنوي في القدرة المركبة من السيارات الخاصة
على وجه التحديد، من فئة انهيار مركبة، في أبريل 2019 البطارية الجديدة سيارة ركاب الطاقة شنت الكهربائية عن 4.06GWh، بزيادة قدرها 78، وانخفضت سلسلة 1، مقصورة الركاب التي شنت الكهربائية عن 0.86GWh، انخفضت 35 ، ونمو 28، شنت محددة بطارية السيارة العضوية عن 0.49GWh، بزيادة قدرها 215، ونمو 53.
4 قد بطاريات الطاقة الجديدة السيارات مثبتة تحليل الطاقة (جيجا واط ساعة )
المصدر: معهد هندسة الصناعة ( GGII )
من أبريل من كل بطارية السيارة شريحة مثبتة السلطة، وقدرة الطاقة الجديدة المثبتة من سيارات الركاب لا تزال هي القوة الرئيسية. الدعم المتضررة الاحتفاظ بنسخة المنحدر أكثر من 50 من القدرة المركبة في أبريل، على الرغم من سيارات الركاب الطاقة الجديدة ارتفعت على أساس سنوي، ولكن السلسلة قد انخفضت، مشيرا إلى أن سوق سيارات الركاب من الدعم الصفقة الجديدة أثرت بشكل كبير.
القدرة المركبة من الحافلات الطاقة الجديدة والمركبات الخاصة آخذة في الارتفاع، وكانت مبيعات السيارات ويرجع ذلك أساسا إلى الزيادة ومقدار دراجة تهمة.
02 تثبيت ليثيوم الحديد الفوسفات بطاريات الليثيوم تيتانات زيادة كبيرة "قصير الأجل"
من وجهة نظر من أنواع البطاريات المختلفة، أبريل 2019 ليثيوم الحديد الفوسفات وسائل الكهروميكانيكية حول 1.48GWh، بزيادة 3، ونمو 44، شنت ثلاثة يوان البطارية الكهربائية عن 3.65GWh، بزيادة قدرها 62، دون تغيير، تيتانات الليثيوم العضوية التي شنت حول 5189KWh، سقطت سلسلة 93، تحميل منغنات الليثيوم العضوية عن 0.03GWh، انخفضت 64، ونمو 72، البطاريات الأخرى 0.25 جيجا واط ساعة. (ملاحظة: لم يتم تحديد نوع بطارية ليثيوم أيون، ولكن الاستدلال أو في الغالب بطارية السيارة الثلاثي، وبالتالي فإن البطارية الفعلي تثبيت أبريل تهمة ثلاثة يوان أكبر).
4 يجوز سيارات الطاقة الجديدة لكل نوع من البطارية المثبتة تحليل الطاقة (جيجا واط ساعة )
المصدر: معهد هندسة الصناعة ( GGII )
من وجهة نظر نسبة المثبتة، تمثل يثيوم فوسفات الحديد أبريل 27 من البطاريات ثلاثية تمثل 67، وهو ما يمثل 1 من منغنات الليثيوم.
من نوع طاقتها، على الرغم من وشكلت ثلاث بطارية يوان أكبر حصة من القدرة المركبة ويعزى ذلك أساسا إلى النمو في سيارات الركاب. ولكن في المنحدر الخلفي من الإجهاد من الإعانات ومصنعي المعدات الأصلية لخفض التكاليف للتبديل المزيد من بطارية ليثيوم فوسفات الحديد التكلفة على بعض النماذج، ثم سحب يثيوم فوسفات الحديد أبريل تثبيت القوة المتنامية. وفي ظل هذه الظروف، ومن المتوقع أن يرتفع هذا مثبت الفوسفات والحديد ليثيوم قدرة الأخير.
ومن الجدير بالذكر أنه في أبريل الليثيوم تيتانات بطارية سلسلة تثبيت انخفضت بشكل حاد، وفشلت في تمديد الاتجاه السائد في الشهرين الأولين من نمو القدرة المركبة، مما أدى إلى طاقة جديدة في هذا الفضة قائمة العشرة لمدة شهر قبل خروج تثبيت السلطة. فبراير ومارس، على التوالي، لتحقيق فضية الرئة جديدة للطاقة تثبيت قدرة بطارية ليثيوم تيتانات 63811KWh و73366KWh، كانت في المرتبة مجموع تثبيت قوة طاقة البطارية في المرتبة رقم 5 و 8.
03 وهو ما يمثل ما يقرب من 9 مربع أصبح لينة حالة أسطواني على حد سواء سقطت
المنظر من مختلفة الأشكال البطارية، أبريل 2019 بطارية مستطيلة تحميل العضوية عن 4.75GWh، بزيادة قدرها 56، ونمو 12، لينة البطارية وسائل الكهروميكانيكية حول 0.37GWh، انخفضت 7، انخفضت سلسلة 13، أسطواني البطارية وسائل الكهروميكانيكية حول 0.30GWh، انخفض بنسبة 10، وسلسلة انخفضت 33.
4 كل شهر جديد للطاقة بطاريات السيارات تثبيت تحليل شكل السلطة (جيجاوات ساعة )
المصدر: معهد هندسة الصناعة ( GGII )
من وجهة نظر نسبة مثبتة، مثبتة أبريل بطارية مستطيلة تمثل 88، بزيادة قدرها 7، ونمو خمسة في المئة، حزمة بطارية لينة مثبتة تمثل 7، وانخفض بنسبة 4، وانخفضت سلسلة 1، بطارية أسطوانية مثبتة وهو ما يمثل 5، بانخفاض 4، وانخفضت سلسلة 4.
وانخفضت القدرة بالإضافة إلى بطارية مربع، يتم تثبيت بطاريات حزمة لينة والبطاريات الاسطوانية تحدث ظاهرة في أبريل، وانخفاض بطارية أسطوانية هو واضح بشكل خاص. ويرتبط هذا أساسا إلى طاقة البطارية للشركات القدرة المركبة من حوالي 10 التصنيف العالمي.
من بينها، عصر نينغده، BYD، الصين شوان التقنية والليثيوم الهواء شركة البطارية تركيب أربعة السلطة مربع من الجزء العلوي 4، وسحب البطارية مربع وهو ما يمثل زيادة أخرى. سقطت BAK البطارية الفضة الرئة وطاقة جديدة للخروج من العشرة الأوائل، مما أدى إلى بطارية أسطوانية انخفضت الطاقة المركبة بشكل حاد.
04 نينغده تايمز / BYD تمثل معا 78 العشرة الأوائل الربط تيان يى مسبقا
وتظهر الاحصاءات GGII أنه في أبريل مجموعه قدرة أعلى عشر شركات البطارية ما مجموعه حوالي 5.07GWh، وهو ما يمثل حوالي 94 من العموم تثبيت.
من بينها، عصر نينغده تثبيت قدرة 48،500 وحدة، ومجموع القدرة المركبة 2.56GWh، والحصة السوقية 47.3، في المرتبة الأولى، BYD القدرة المركبة من 29600 وحدة، ومجموع القدرة المركبة 1.67GWh، والحصة السوقية 30.9، لتحتل المرتبة الثانية. كلا بلغت الحصة السوقية لمجموع ل78.2، وهو ما يمثل ما مجموعه عشرة أعمال طاقة البطارية 83.4.
من الواضح، واصل نينغده عهد مع حصة في السوق تبلغ BYD اثنين من رؤساء الشركات على تحسين، الشركتين مجتمعة الحصة السوقية لتصل إلى ما يقرب من 80، لترسيخ مكانتها الرائدة. وقد تم القضاء يعني أن البطارية التجارية ذات الدرجة الثانية والثالثة من المساحة المعيشية سيكون قد تم زيادة تقلص هذا العام أو سيكون هناك عدد كبير من الشركات البطارية.
ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من سوق طاقة البطارية الحالي يتركز غاية، ولكن هذا لا يعني أن الشركات بطارية أخرى ليس لديهم فرصة. إذا يمكن للشركات البطارية بنجاح وابلا من نموذجين، وهناك أيضا فرص قادمة من الخلف.
على سبيل المثال، والربط هو بحكم سيارة تيان يى شياو بنغ تثبيت 1530 وحدة، حقق إجمالي القدرة المركبة 72828KWh، في المرتبة أبريل مجموع القدرة المركبة قوة البطارية 9، أصبحت بطارية في السوق الحالي، "الظلام الحصان".
تأسست تيان يى الربط في ديسمبر كانون الاول عام 2009، التي من الخدمة في مجال الاتصالات في تقديم خدمات الاتصالات في الأعمال طاقة احتياطية. ديسمبر 2015، الانتهاء من إصلاح مساهمة، أكتوبر 2016 للحصول على الاستثمار الاستراتيجي ماتسوشيتا الكتريك، توصل الجانبان عمق التعاون الاستراتيجي في مجال عالية الأداء بطارية ليثيوم أيون.
27 سبتمبر 2018، واجمالى الاستثمارات من 20 مليار يوان تيان يى البناء المشترك ليبلغ حجم انتاجها السنوى من 30GWh من أنظمة الطاقة الطاقة الجديدة وقاعدة لانتاج البطارية في جيانغسو جيانغ بدأت، إلا أن الإنتاج الحالي.
شائعات التجارة في وقت سابق، NCA هو أسطواني بطاريات السيارات الجناح الربط شياو بنغ مثبتة بشكل كبير من باناسونيك، ماتسوشيتا وشى دينا مصنع الخلية مع خط إنتاج مخصص لمفصل الجناح.
إذا كانت هذه المعلومات صحيحة، فهذا يعني أن الخلايا الغريبة دخلت بنجاح مصنعي المعدات الأصلية الصينية. مع المنحدر دعم المزيد من الخلف، سامسونج SDI، LG الكيميائية وغيرها من بطارية الكورية SKI العلامة التجارية أو تسريع الوصول إلى السوق الصينية، الصين البطارية التجارية المحلية والتي سوف يكون لها الضغوط والتحديات هائلة.
