انقر على الجزء العلوي من السيارة [سحابة]، ونرى المزيد من الاهتمام لفترة المحتوى.

"

عندما أصبحت أذواق المستهلكين أكثر تنوعا، وصعوبة تصميم يزداد في الواقع أكبر.

"

دونغفنغ نيسان ركاب جين

منذ بعض الوقت، بناء على دعوة من البكتيريا سحابة سيارة اختبار نيسان SUV---جديدة قبالة صغير، وأصغر من عائلة سيارات الدفع الرباعي، جديدة قبالة تستهدف في المستهلكين الشباب.

حدث ذلك في الأيام اتصال مع الطازجة حالا، أنا أيضا أن يحدث لديهم الكثير من الاهتمام في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، لأن SUV هي الآن في التنمية إلى حجم كبير، يمكن أن ترافقها مزيد من قطاعات السوق، والمستقبل لا مفر منه SUV صغيرة وسوف تجدد. لذا، أنا جديدة من قبل الفرصة، حاول يفكر لحظة:

"الشباب لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وكيفية تصميم؟"

أولا وقبل كل شيء، مظهر الشباب ومتواضع هو الاهم!

بشكل عام، صغير SUV وضع لا يزيد عن اثنين، الأول هو نماذج مكانة مميزة، مثل الرئيسي المهنية ومتعة جيم هو هؤلاء الممثلين، وثانيا، أكثر شيوعا في بعض النوعيات من نماذج دخول، مع الأخذ بعين الاعتبار وظيفة صغيرة، صغيرة الحجم، وهذه النماذج وتصميم أكثر الموجهة للشباب، لذلك، طازجة قبالة كممثل لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، ومعظمهم من الطريق السهل، الذكية، مهواة أسلوب التصميم وظهور النغمة الاساسية.

على الركاب القوة، بالإضافة إلى كمية من الفضة في "U-الأخدود" أصداء على الانترنت تصميم من عائلة نيسان من الجينات، وتصميم أجزاء أخرى من الجسم هي استخدام جريئة من مبالغ فيها خطوط وحواف وزوايا لتشكيل الشباب حيوية فريدة من نوعها، شخصية وفرانك (على ما أظن منذ بداية 90، والشباب يتكلمون بطريقة صريحة من نحن بعد أكثر من 80، وغالبا ما يكون ليكرهوننا العظيم أذهل).

ويمكن القول، على طريقة التعبير عن الطابع الأصيل للمنتج من قبل التصميم الخارجي، طازجة من القيام تزال جيدة جدا جدا. ولكن من ناحية أخرى، وذلك بسبب تصميم عالية التعقيد، جديدة قبالة بعض التأثير سلبيا في الاستخدام الفعلي، وأعتقد أن هذا هو الكثير من المصممين أن تزن في الشكل والوظيفة في عملية الاختيار.

السؤال 1: منذ جهة، جديدة قبالة الهاء الخصر الضوء الخلفي، من ناحية أخرى أيضا مطابقة للطائرة يميل بالخفض من العمق، وبالتالي فإن الجمع بين موقف مصباح الذيل في الباب جذع السيارة، وتقع في طائرة يميل مع راديان. هذه النتائج في تصميم فجوة بين ضوء الذيل وباب الجذع الموسع عن غير قصد.

السؤال 2: قوية المصابيح الأمامية الشعور مجسمة من التقارب حيث غطاء محرك السيارة، وهناك "الوادي" مماثل من العطلة، عندما ضربت القيادة عالية السرعة، وموقف "الوادي" يقع الرياح، واضطراب في تدفق الهواء يمكن أن تسبب مباشرة، وعندما بعد طرد الملك قبالة الطريق السريع، يرافقه الرياح كبيرا من الضوضاء ربما يرجع إلى تدفق الهواء الناتجة عن هذا الجزء ضرب مرآة الرؤية الخلفية الذي تسببت فيه.

لذلك، لهذه المنتجات السيارات معينة في المنتج لتعكس الطابع الخارجي حسب التصميم، ولكن أيضا الالتفات إلى تصميم في بيئة الاستخدام الفعلي، فإن هذا سيكون له تأثير سلبي، حتى، لوضع العوامل السلبية في وقت مبكر من تصميم لمن الاعشاب، بل هو ارتفاع الطلب على مصمم النظام العالي.

مصممة لتناسب في سياق نمط الحياة الحالية من الشباب

في البيئة، في رأيي، فإنه يشمل التصميم الداخلي وتصميم وظيفي، ولكن بغض النظر عن التكوين. أولا وقبل كل شيء، جديدة قبالة التصميم الداخلي هو جيد جدا - تدخل في مجال الرؤية من لوحة الداخلية تنظيف خطوط بسيطة، وهو مبلغ يأتي في مكانه والانتقال مستوى الأغنياء. مثل قطب بأنه "اختار" من الجانبين منفذ كل من الجناح انزلاق دائري تحتل جزءا كبيرا من الكونسول الوسطي.

في الكونسول الوسطي، وجود لوحة مثل الشوكولا يقع على نفس الجهاز كريم مركبة بين الشاشة (المركبة شاشة الكمبيوتر وحدة وفتحة على طول فتحة، لوحة التحكم مقعر قليلا داخليا، والجلود المادة تظهر نفس الشعور كما حريري تغيير شبه السائلة فجأة الكونسول الوسطي لينة جدا شكل حسي) وموجزة وتخطيط وظيفي بعد الرشيد للمنطقة مكيفة الهواء، لخلق بسيطة وقوية، والكامل ، والشعور بالحيوية والبصرية التماثل في البيئة. إذا كان في كل سيارة صغيرة، يمكنك أن تجد رجل نمط مماثل، البسيطة قد يكون النقيض جيدة - فهي نفس الاتفاق والكامل، لا تفتقر إلى أسلوب متطور بسيط.

يرجى ملاحظة أن الطريقة لوحة التحكم من شاشة الكمبيوتر مركبة جزءا لا يتجزأ، والتغيرات الظل الطبيعية في حافة السيارة شاشة الكمبيوتر ولدت في الكونسول الوسطي، والجزء المرئي من هذا المنطلق ثلاثي الأبعاد قوية، ولكن أيضا الجمالية للغاية.

على قوة هذا الخروج اختبار قيادة بلدي، وضرب اللون الأسود والبرتقالي أصبحت الألوان الرئيسية، في رأيي، إن لم يكن الشباب أو الشباب في القلب المستهلكين، فإن معظم الناس لا اختيار هذا اللون ضرب جريئة من الداخل، وهذا ما يفسر أيضا حساسية مصمم لعلوم الألوان.

إذا قارنت عدد من المفاتيح من وجهة نظر عدد من مفاتيح الراكب الأمامي توفير قبالة جديدة من هو صغير جدا، ولكن هذا لا يؤثر على تشغيل كل وظيفة محددة. على سبيل المثال، عندما يريد السائق للسيطرة على مرافق الترفيه السمعية أو غيرها، يمكن أن يقوم بها الشاشات التي تعمل باللمس وأزرار بناء على تعليمات محددة عجلة القيادة، بحيث يتماشى مع معظم عادة السائق مريحة، وثانيا لإنقاذ تصميم زر النسخ الاحتياطي. لذلك، لتصميم "الطرح"، والزبون هو الشجاعة جديدة نسبيا.

ولكن، حتى في إطار تصميم جديدة قبالة فريدة من نوعها للغاية، لكنه لا يزال يفتقر إلى ميزات التصميم تهدف إلى المستهلكين الشباب. سبيل المثال، استخدام الشباب للهواتف النقالة مرتفع جدا، قلقة للغاية بشأن جوههم الأصدقاء يسافرون معا، ولكن حول هاتين النقطتين، وقدمت جين الركاب في السيارة فقط واجهة USB، في حين لركاب المقعد الخلفي لا يوفر تكييف الهواء تنفيس منفصل، أو حتى توسيع العرض الجانبي من السيارة، ومسند ذراع الباب الخلفي أيضا لا تضيق نسبيا، في الوقت نفسه، جديدة قبالة سيارة عالية، قدمت من جديد ولكن في رأيي هناك جلد مقاعد للجدل.

ملاحظات: الشخصية المواد الجلدية استخدام لهذا المستوى نماذج سيارات الدفع الرباعي هي المكروهة، على الرغم من أن المواد الجلدية هي راقية جدا، ولكن إذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح، يمكن هذه المواد يؤدي بسهولة في الشعور "الطراز القديم"؛ وفي هذه النماذج مستوى، مع مراعاة التكلفة السيطرة لا تستخدم المواد الجلدية جيدة، لذلك أعتقد أن المواد الداخلية للشباب، أو يجب أن يكون رياضي والشعور المواد القائمة على التكنولوجيا.

درابزين الركاب الخلفي منطقة ضيقة نسبيا

وباختصار، فإن البكتيريا يعتقدون أن سيارة سحابة على تصميم البحوث الأولية، بما في ذلك طازجة قبالة البيئة، أو لم تصادر عادات الشباب ونقطة المركبات قرحة. في رأيي، وهو شاب تستخدم للسيارة، يجب أن توفر اثنين، أو حتى أكثر من اثنين من منافذ USB، وأنه يجب أن توضع في العديد من الهاتف المحمول تصميم وسادة خزان من فئة من الأشياء في السيارة، لذلك من أجل أن تحترم نمط حياة الشباب.

الأداة المساعدة لتكوين لهدف

رقم 16 يونيو، أعلنت من جديد الخاص سعر البيع: 10-14 وان، نماذج سيارات الدفع الرباعي في هذا النطاق السعري، تخضع لاعتبارات التكلفة، فمن الصعب تحقيق متفوقة على التكوين.

وفقا لالدعاية الرسمية، من جديد يوفر أنظمة السلامة ط السلامة النشطة في نماذج نادرة هذا المستوى، يمكن للنظام توفير مثل الاصطدام تحذير السائق الكبح، حارة تحذير المغادرة، بقعة عمياء شيوعا الرصد على نماذج رفيعة المستوى وظيفة، ولكن مع الأخذ في الاعتبار النظام يكون فقط، إلى جانب محدودية المنافسة مع كبار السيارات في الجزء العلوي مع سيارات الركاب الجديدة، لذلك يقتصر هذا التكوين في مبيعات محطة سحب السلطة.

البكتيريا سحابة سيارة قياس هو جديد من نماذج رفيعة المستوى، يمكن للوحة القيادة المركزية تظهر حفظ حارة مساعدة خط ميزة

في المقابل، فإن سحابة سيارة التواصل مع البكتيريا بعد العديد من الشباب، ولخص بعض من التكوين الخاص بها قيمة: الصورة العكسية (أو 360 درجة فيديو سيارة)، مقاعد قابلة للتعديل كهربائيا، حارة التغيير أعمى موجه، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية و كهربائيا مرايا قابلة للتعديل وهلم جرا، وفي الوقت نفسه، رأى سيارة الفطر الطازج سحابة من التفكير أكثر البديل هو أنه لم يتم تصميم كوة، وأنا أتساءل عما إذا كان هذا ليس النظر لحماية الفضاء رأس الراكب.

باختصار، في التكوين، لSUV صغيرة مصممة للمستهلكين الشباب، يجب أن تكون قريبة من تلك التي تعيش في "وظيفة الخفيفة" (مثل مقاعد كهربائية، مصابيح أمامية أوتوماتيكية)، على التخلي عن غير مستغلة "وظيفة الثقيلة" (كمستوى في نادرة ط السلامة، في واقع الأمر ليست تركيب المنتجات المنافسة الأخرى يجب أن يكون أسباب مماثلة). من جهة نظر المستهلك، القيام بذلك من جهة أنها يمكن أن تجعل من السهل على الاستجابة لتجربة وظيفة السيارات الخفيفة للشباب، وتحسين عملية للمنتج، وبعد سنوات قليلة من التغيير في المستهلك لا تنتج أي نفايات.

من وجهة نظر الشركة المصنعة للعرض، ط سلامة نظم لمهام ثقيلة مثل الطرح، على الرغم من المهندسين وسيلة ليكون توزيع أكثر توازنا عناء تخطيط كل باب من أبواب السيارة، ولكن لا شك يمكن أن تقلل بشكل فعال تكاليف المنتج، في حين أن أكثر كفاءة مع هذه السلسلة من السيارات في كل منتج. بعد كل شيء، والكثير من التصاميم مع سلسلة سيارات، سيارات أغلى ومعظم السيارات باهظة الثمن من المنتجات "لا طعم له"، وهذا هو مضيعة كبيرة للموارد.

الشباب أكثر عاطفي، لذلك يجب علينا أن تولي اهتماما لأداء والتعامل مع ضبط

شباب اليوم يعرفون أفضل سيارة، وضع أفضل للعب مع السيارات، ولكن أيضا العاطفة أكثر شخصية تحقيقا لهذه الغاية، يجب على سيارات الدفع الرباعي الصغيرة لتصميم الشباب لديهم الصفات التالية:

1، وسيارة كفاءة في استهلاك الوقود النسبية. هذا أنا لا أقول أكثر من اللازم، وأسر بحالة جيدة، لا تقلق بشأن أسعار البنزين الشباب، ونحن لن تنظر في هذا SUV صغيرة مستوى.

2، تسارع السرعة المنخفضة بسرعة. الشباب قبالة الحق عن هذه النية، والمدينة لا يمكن الاستغناء بيئة سيارتهم. لذلك، في السيارة، سواء تسارع جيد سرعة منخفضة، ويمكن للمستهلك أن تقرر إعطاء جيدة أو سيئة الانطباع الأول.

3، والأداء التعامل مع السيارة هو أفضل، وهذا هو أفضل من العراء. لأنه الآن شراء الشباب المنتج الخاص بك، فإنك لا تزال تريد له بعد حياة مهنية ثابتة، سوف يرعى بالموزع، والاستمرار في شراء منتجات على مستوى عال. حتى فتح سيئة السيارة، وعلى الرغم من أنك يمكن أن تدبر أمرها في الشباب، ولكن بالتأكيد لن يكون الخيار الأول للسائقين ناضجة.

في كل من السلطة والسيطرة، طازجة قبالة مزايا بارزة جدا، ولكن عيوب هي أيضا واضح.

أولا، وقوة هذا الجزء من ركاب تقل 1.5L المحرك عادي، كنز حقيقي "شيء جيد": نتيجة لهذه التكنولوجيا اسطوانة مرآة الرش وGT-R مماثلة، وهذا أسطوانات المحرك الجدار الداخلي وبالتالي من أغلال بطانة، وهذا التصميم يقلل من معامل الاحتكاك للمكبس في يد واحدة، واليد الأخرى يحسن أيضا كفاءة تبديد حرارة المحرك. ويرجع ذلك إلى قدرة التبريد قوية، وبالتالي فإن فرصة يطرق على محرك أصغر، مما يجعل هذا المحرك لديها نسبة ضغط تصل إلى 12.2، بحيث كفاءة الوقود فائقة وقت ممكن.

وبالإضافة إلى ذلك، استخدام VCT ه كهربائية متغيرة باستمرار التكنولوجيا توقيت الصمام، ولكن أيضا لهذا المحرك إلغاء أنظمة التحكم الهيدروليكية معقدة، وبالتالي الحد بشكل كبير من عبء إضافي خلال تشغيل المحرك. ووفقا لبيانات حقيقية وتحسب على أساس مؤلف القيادة من جديد: في أسلوب جدا "الافتراض" القيادة، جديدة قبالة الوقود لا يزال من الممكن التحكم في 9.5L / 100KM مقارنة مع المنتجات المنافسة المماثلة التي هي في الواقع نتائج جيدة جدا.

ويستخدم هذا الزر لبدء وضع الرياضة، وهذا التصميم هو علمي جدا في سرعة Dangba

ولكن، على ما يرام في محرك المقارنة، قبالة جديدة مجهزة علبة التروس CVT هو "المتوسط" و. جين الخروج من الأحمر إلى الأخضر، والتسارع يبدأ العد، حتى في حالة خنق تعليمات كاملة معينة، بما في ذلك فتح وضع التحول "الرياضة" Dangba (أعلاه) من البداية، ولكن قوة التسارع من سرعة منخفضة التجربة هي أدنى في الواقع، حتى بعد السيارة تدخل القسم عالية السرعة، وسوف تجد أنها مليئة القدرة على التحمل. ومع ذلك، فإن هذا التركيز على الشباب الذين لتصميم البيئة الحضرية من السيارة، وهذا يعني ليس عمليا، بعد كل شيء، فهي تواجه المزيد من 80KM / ساعة لكل ساعة أو بيئة مرورية أقل تعقيدا، وليس لي أن أؤكد فرضية الآمن للملك التنفس من سرعة 160km / ساعة عالية السرعة على الطرق (بالمناسبة، على هذا المعدل، جديدة قبالة أداء الهيكل هو مستقر جدا).

سحابة سيارة ملخص:

وباختصار، يعتقدون أن البكتيريا التي سيارة سحابة لSUV تصميم صغير الشباب، سواء الخارجية والداخلية وتصميم وظيفي، والتكوين أو السلطة، والسيطرة، والحاجة إلى إجراء تعديلات المستهدفة. حتى في موارد وفيرة، تحت تسمح الظروف شرط أساسي ليشمل المدن من الدرجة الأولى والدرجة الثانية المدن من المستهلكين الشباب، لكنه يحتاج أيضا إلى ما أبعد موزعة، لا صورة أعمق للمستهلك، وذلك لاستخدام التصاميم الشخصية والناس ووتش من وظيفة، والحصول على الاعتراف الشباب.

اسمحوا لي أن أقول من جديد، وأعتقد أنه من ملامح واضحة للغاية على سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، مثل أدائها من حيث القوة والتصميم هو بارز جدا، ولكن تخضع لعدد من العوامل الخارجية، والسيارة في تصميم وظيفي والتكوين والمراقبة ، لم يحقق الكمال لتلبية احتياجات نمط حياة الشباب، كما لو أن القطيعة مع التقليد أو أن يكون لها أثر تردد. إذا كان يمكنك إجراء بعض التعديلات على برنامج مكافحة CVT علبة التروس، وتحسين أداء السيارة في تسريع سرعة منخفضة، طازجة من جلب العاطفة من الشباب سوف يكون أكثر من ذلك.

أوصى سحابة سيارة