ترحيب الجميع لقراءة "الشرطة جينغدتشن الراكون" الرقم الرئيسي. إذا أحببت هذا المقال العناوين على الإفراج عنهم، يمكنني أيضا النقر فوق في الزاوية اليسرى العليا من عدد قلق عنوان، كل يوم أوصى مقال رائع .
المطار عن هذا، لماذا تريد أن تذهب مباشرة إلى محطة الشحن؟
قبل تشنغتشو، وكثيرا ما سمعت الناس يقولون ان هذا هو "سحب القطار إلى المدينة"، والمعروف عن النقل بالسكك الحديدية تشنغتشو والمطارات لديها مجال كبير للتنمية؟ Tuoling الصوت مرة واحدة على طريق الحرير، من الأرض إلى السماء، هذا الهواء طريق الحرير، وكيفية إنشاء المناطق النائية السهول الوسطى؟ مقابلة أسبوعين، فإن الجواب الناتج هو "من المعروف أن الشحن."
9:00، وقد تشنغتشو شينتشنغ الدولي المطار الدولي محطة الشحن الغرب مشغول مرة أخرى. يلعب الفريق أن مجلس اليوم رصيده إلى تصدير الملابس. ما يسمى لوحة، والتفسير الشعبي هو أن طائرات شحن الأمامية تحميلها في مستودع، ضرورة اتباع مواصفات معينة، فهي ثابتة في لوحة متعددة مخصصة. البضائع شو كونغ، نائب الرئيس للمشهد مأدبة الأعمال التجارية الدولية أظهرت لي:
"هذا هو الأكثر شيوعا البليت، البليت الألومنيوم الفضاء المادية، وليس نفس الارتفاع، موضع التحميل ليست هي نفسها، وشكل لوحة ليست هي نفسها."
لعب المجلس هو لمنع البضائع المنقولة فرك الحاجز أو تدمير التوازن طائرات، لضمان سلامة النقل. أحصيت في المشهد قليلا، لا يمكن للسيد تجميع اثني عشر البليت في نفس الوقت، لمدة نصف ساعة لإتمام لوحة من السلع، يوم واحد يمكن أن تجمع مئات الأطنان من البضائع. هذه الأصوات فقط العمل اليدوي، بعد أيام قليلة الخروج، وأنا أعلم أن ليست بهذه البساطة.
كابل زيادة الوزن للذهاب إلى الخارج، ويتكون النظام من عدد قليل؟
محطة الشحن في اليوم التالي، التقيت زيادة الوزن واحد عن طريق الناقل كابل Luxair ينتظر طبق من ذهب، وقال رئيس رصيده فريق Ruichao تشاي لي أن هذا النقل مستديرة، زيادة الوزن "الرجل الكبير"، ونحن جميعا حذرين للغاية.
تشاي Ruichao: "البضائع الخاصة، الثقيلة، وشكل غير منتظم، وزن واحد عشر ما يقرب من طن، والمجلس حاوية القشرة العادية أقصى وزن لا يزيد عن ستة أطنان ثمانية أو البضائع التي يعانون من زيادة الوزن المطلوب لفتح الوزن تخصيص تماما، نحن بحاجة إلى وسادة هذا الخشب مربع ".
المأوى معا من عدد قليل من قاعدة الخشب مربع، تعيين كابل أسطواني تصل، ومتوسط وزن لوحة التشتت إلى مشعب طويلة، كابل ثم الأشرطة، الخشب والتعادل البليت. على الرغم من أن خطوة واضحة، نقطة قوة كابل، مجموعات الخشب والضمادات تعادل في موقف ما، تحتاج إلى دراسة متأنية.
محاكمة استمرت لعدة أيام، وتأتي مع اثنين من الخيارات.
مروحة كون: واضاف "هذا بالإضافة إلى حزام على الخط، وهذا هو الأشرطة تمتد والحبر أسفل القائم، والمصنوعة مع الدول الأجنبية في الماضي التأكيد النهائي على المحك."
وبعد يوم، وأغلقت مقر لو البضائع، مع المجموعة الثانية من البرامج.
تشاي Ruichao: واضاف "انهم مقر والتواصل مع بعضها البعض لتحديد المجموعة الثانية من البرامج هو أكثر ملاءمة للبضائع بمواد حفظ أكثر من ذلك بقليل على الطائرات جهاز وحدة حمولتها أيضا قليلا أكثر أمنا."
مساء لتحديد البرنامج، على متن الطائرة كابل الليل. أوجدتها جيان، بدأت ماهر الطهاة لاستخدام عمال تجميع الكابلات تبين أن فورمان من كل مجموعة. قال تشاي Ruichao لي، وهذا هو مضمونا.
وكلاء البضائع قال فان كون خيار من هذه الكابلات تشنغتشو نقل المطار، بالإضافة إلى هذه العلاقات، والأهم من يتوهم هنا والخبرة والتكنولوجيا.
مروحة كون: "وعلى وجه الخصوص البضائع، خاصة، والتركيز على التفاصيل، وإذا كانت تفاصيل لا، سواء الطائرات أو البضائع، ويمكن أن تسبب ضررا."
التعلم بالممارسة
من فريق من سبعة أشخاص إلى رائد
يبعد مطار تشنغتشو الآن واحدة من (الكبرى) ويعتبر المطار المفضل لوكلاء الشحن المحلي كان أمن الشحنات خاص. وكان فريق النقل تشنغتشو الشحن في مطار أثقل 34 طنا، وتصل إلى 22 مترا من البضائع الخاصة. كما تعلمون، يصل إلى ثلاثة أمتار ولكن الوزن الطبيعي متنها حمولة 34 طنا أيضا. جعل هذه الإنجازات، مطار شينتشنغ سوى بضع سنوات قصيرة.
كبار السن من الموظفين: واضاف "انها ارض رملية، الذي يزرع كل عناب أو اثنين أو ثلاث قرى حولها من مدينة تشنغتشو، حوالي 25 كيلومترا، وليس الأراضي الزراعية ......"
I عمدا والموظفين القديم من المطار ذهبت لرؤية موقع المطار. مرة واحدة، وتشنغتشو فقط توسعا 1951 من المطارات استخدام يان لقومية تشوانغ جون مين في عام 1997، والملاحة مطار تشنغتشو الدولي. البنية التحتية الباحث جنة التنمية والاصلاح في المعاملات خنان تشنغتشو شرح لي بالفعل مركزا للنقل البري، وهذا يعني أن بناء المطار الجديد.
المعاملات: "باعتبارها محافظة الداخلية خنان، جميع التبادلات الاقتصادية الخارجية، ونحن بحاجة ماسة لتحقيق انفراجة، وضعنا تطوير النقل الجوي فتح نافذة لبناء".
في البداية، لا طريق، لا المسار، أي فريق المهنية، والنمو البطيء في مطار حمولة شينتشنغ. في عام 2010، وإدخال الناجح لشركة طيران أجنبية أولى، واستقر شركة الطيران الروسية جسر للشحن الجوي في مدينة تشنغتشو. شو كونغ، رئيس محطة الشحن الدولية هي مطار العيد دفعة في وقت سابق من لوحة منها.
وليمة شو كونغ: "في البداية صعبة بالتأكيد، مع لوحة الجسر الجوي الطيران الروسي قد وضع الفريق. كنا فقط 7 أشخاص، أن نبدأ من الصفر، وحتى الجانب الإيجابي من مجموعة لوحة، وفجأة لا أعرف Zenong، وطلب من الناس للذهاب إلى هناك لليأتون إلينا التوجيه ".
العقدة طريق الحرير من الجو
لمحور الحركة الجوية
14 يناير 2014، صوتت خنان الخطوط الجوية لدفع 216 مليون $ لشراء حصة 35 في المئة في الصين شحن لو. 15 يونيو 2014، الافتتاح الرسمي لوكسمبورغ تشنغتشو الشحن الجوي، وقد تم تأسيسها الى تشنغتشو في المركز، وحتى القليل من القارات الثلاث، أوروبا وسلسلة الخط الأول من شبكة الشحن الجوي الدولية.
في فصل الصيف، والطرق بين تشنغتشو الى لوكسمبورغ مشغول على نحو متزايد. تم تشفير هذا الشحن الجوي الجديد طريق الحرير، من 2 حصة أسبوعيا في 2014-21 حصص في الأسبوع، والطرق التي تغطي أكثر من 100 مدينة في 23 دولة في ثلاث قارات أوروبا والولايات المتحدة وآسيا. حاليا دخلت تشنغ لو الأطراف إلى التعاون أطلق طرق الركاب.
وزير سفارة لوكسمبورغ المستشار لو روي لانغ: "بالنسبة لنا، والنتائج التي تحققت، وقد فاقت توقعاتنا الأولية، لم نكن نتوقع وتيرة التنمية وبسرعة، فإن حجم ستكون كبيرة جدا."
مطار شينتشنغ بنيت في مناطق الصين الساحلية والداخلية مع الإدارة، أصبح محورا هاما للمطارات الجذع ومركز النقل الجوي في الصين. انها العالم رئيسيا طرق الشحن مركز توزيع البضائع يمكن الوصول إليها، بنيت في البداية إنشاء شبكة عالمية من الشحن الجوي.
المستوردة أستراليا التونة ذات الزعانف الزرقاء
من الصيد إلى الجدول، أقل من ثلاثة أيام
في هذه الأيام، والأشهر، شينتشنغ البضائع مطار دولية نافذة الصالة I ملاحظتها. ولدي أيضا تجربة شخصية من محطة الشحن المزدحمة، عندما يكون حجم كبير، 04:30 تزال مضاءة الزاهية مشغول مع وليمة شو كونغ من الكلمات، فكرت في طريقة تعامله مع وسائل النقل هو أحدث هاتف أبل وبكين حديقة حيوان الألبكة، وشعور كبير بالإنجاز.
وليمة شو كونغ: "في عام 2012، عندما كان هو حوالي 10 رحلة أسبوعيا، الآن ذروة أكثر من 20 رحلة في اليوم. وهناك أيضا تغييرات على فئة، مثل الطازجة والفواكه والملابس والهواتف المحمولة والسيارات، وهذه هي الحيوانات الحية مثل الزرافة ويمكن نقلها عن طريق مطار تشنغتشو ".
ملائمة للعيش تشنغتشو
الكرز بأسعار معقولة، وأمام الأسواق الحرة
مطار شينتشنغ في تشنغتشو هو العنصر الأساسي للمنطقة تجريبية شاملة للاقتصاد المطار، ولدي مقدمة الكبير، والمطارات منطقة تجريبية هي الوحيدة اقتصاد الطيران في الصين مع منطقة تجريبية الوطنية.
هنا، أشعر بعمق راحة الذين يعيشون في تشنغتشو. البحر أموي لا تحتاج، يمكنك شراء رخيصة المستوردة مسحوق الحليب والحفاظات وغيرها من الضروريات اليومية، خلال مهرجان الربيع، وهو مربع من الجنيهات الكرز أثقل 300 دولار، وتطوير البنية التحتية وباحث لجنة الإصلاح في مدينة تشنغتشو بمقاطعة خنان، من الصفقات العمومية زاوية تلخيص، تنويع السلع الأساسية غير كافية، ولكن أيضا يحتفظ ميزة سعرية من المدن من الدرجة الثانية.
المعاملات: "مزيد من المأكولات البحرية الطازجة، وأرخص بكثير، المستوردة عبر ميناء سعر الكرز فاكهة قريبة جدا من الناس، وليس الأصلي طويل القامة، لا تستطيع الراقية من الفاكهة."
تشنغتشو "في باب" مراكز شراء مباشرة المستعبدين، أسعار مختلف السلع المستوردة ومكافحة الأجنبية شقة تقريبا. كما أتيحت لي تجربة شراء مباشرة: التخليص الجمركي الآلي في البضاعة بعد دفع، في غضون بضع دقائق من السلع المستوردة في متناول اليد. تشن لين، نائب المدير العام في الباب أظهرت لي تصدير الكهرباء المورد مائة المقاطعات الصينية متجر التخصص، وهناك منطقة خاصة من يعرض تخصص 18 مدن خنان.
تشن لين: "تصدير الحالي أكثر من الشاي اكسينيانج، بينغيو الروطان في الهواء الطلق، وملابس التريكو، حلوة الشعرية نشا البطاطس يوتشو هذه المنتجات الزراعية، في" منطقة على طول الطريق إلى "بيع الدول المطلة ستكون أكثر أفضل."
يوم واحد، مجموعة المطار خنان وجنوب الصين خنان عقد مؤتمرا صحفيا مشتركا في المطار قبل أن أغادر مدينة تشنغتشو تشنغتشو، وتشنغتشو أن نعلن عن افتتاح المرتقب للركاب المواصلات في لندن الطرق العابرة للقارات.
لا حدود، لا البحر "طريق الحرير الهواء" الى تشنغتشو، إلى خنان، وسط الصين لفتح فتحة كبيرة قنوات. في متر ارتفاع صفير السماء، يربط بين الصين والعالم لبناء "جسر جوي".
(المصدر: صوت من الصين التغطية الإخبارية)
