يوليو الكثير السيارات الجديدة المذكورة فقط، واثنان يمثلان جيدا درجة تطور ماركات السيارات الصينية قد أطلقت العلامة التجارية الخاصة المستقلة SUV المدمجة الجديدة، وينظر في هذه السوق المزدهرة واصلت لتلقي اهتماما كبيرا. اليوم لتقديم نموذجين هو تشانغ CS55، هارفارد M6. حسنا، في هذه السوق SUV على مستوى 100،000، ما إذا كانت سوف جعله اعصار؟ ربما قريبا يكون الجواب.
هارفارد M6
سيارة مصنوعة الله لم صعدت هارفارد H6 هبوطا، وسور الصين العظيم لا يمكن أن تنتظر لإطلاق نفس الباب شقيق M6، بسعر 8،98-10980000 لهذا SUV المدمجة، وضع قليلا أقل من H6، وحجم الجسم هو 4649 * 1830 * 1705mm، قاعدة العجلات ومن 2680mm، أبعاد وH6 قدم المساواة. في الواقع، وظهور تصميم وH6 أيضا لا فرق كبير، تفاصيل تصميم تسمح M6 تبدو أصغر سنا وأكثر حيوية، وتغيير H6 أكثر من الطراز القديم أسلوب الحكمة، ويتم M6 أيضا لحشد الأصغر سنا.
في أول وهلة M6 الداخلية، لا يزال مع ظلال قوية جدا H6، والتي ربما شكلت التصميم الداخلي للهارفارد الأسرة، شكل أو اعتبار حسن المظهر نسبيا، ولكن عدم وجود القليل من الأفكار الجديدة. خفض الأسعار والتكوين للترقية قد تحسنت كثيرا أداء التكلفة، هارفارد M6 النظام كله يأتي معيار نظام ESP الاستقرار، بدء التشغيل التلقائي وقفة، التحكم في الجر، خلال النهار LED أضواء على التوالي، تلة مساعدة والمزدوجة منطقة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، نموذج عالية التخصيص كما أنه يحتوي على صورة عكسية، تثبيت سرعة، فتحة سقف كهربائية، عجلة قيادة متعددة الوظائف وغيرها من المهام.
هافل M61.5T مجهزة توربو المحرك وناقل الحركة و6MT 6AT نوعين من مطابقة، وأقصى انتاج الطاقة من 150 حصان و 210 نيوتن متر من عزم الدوران، ونظام السلطة، ثم الجيل السابق H6 أيضا نفس، وارتفاع نسبيا استهلاك الوقود. ماكفرسون تعليق الاستخدامات / الخلفي عظم الترقوة المزدوج تكوين تعليق مستقل، ويأخذ تعليق ضبط أيضا ميزة كبيرة للH6، والمطبات والاهتزازات على الطريق تصفية شاملة نسبيا، جلب الخير تجربة القيادة.
CS55
يبدو تشانغ أصبحت أفضل وأفضل في سوق سيارات الدفع الرباعي، وCS55 الجديد تحديد المواقع السيارات المدمجة هي مشابهة جدا لM6، CS55 المواقع أيضا أقل قليلا من نفس CS75 الباب شقيق، هو النطاق السعري لل8،39-13290000، أو حجم الجسم هو 4500 * 1855 * 2650mm، قاعدة العجلات 2650mm، وحجم الجسم، وقريبة جدا من M6، وشكل تشانغ CS55 أن يكون الجو أكثر قليلا يانع، وخطوط الجسم والزاوي، فإنه ليس من قبيل المبالغة واضحة، والتي هي في الناعمة فقط مع أفضل تفسير.
ينتمي أسلوب الداخلية أيضا إلى عائلة تصميم تشانغ، ومعظم المواد، ثم استخدام المواد غطاء لينة، ولها خياطة حمراء بارزة، بحيث يجعل من الداخل يبدو الملمس الكامل منظم، ويطير في مرهم لا يزال في تشانغآن أو شاشة التحكم تبدو شعور قليلا رخيصة. في التكوين، تشانغآن ولكن في ظل العمل القدم، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، صور بانورامية، فتحة سقف بانورامية، نظام ESP الاستقرار والإنذار رحيل لين، وعلى خط المساعدة، وقوف السيارات التلقائي، ACC التلقائي على التكيف وقوف السيارات السياحية، وهذا التكوين مفيد جدا لا شيء تقريبا من الغياب، ناهيك عن وظيفة دخول / تشغيل بدون مفتاح والتي سوف تستخدم السيارة.
CS55 وM6 بالضبط نفس الشيء، فقط نظام 1.5T السلطة، ونظام انتقال اثنين من الخيارات، وهي أيسين 6AT ونقل 6MT، والقوة الانتاجية القصوى 156 حصان و 225 نيوتن متر من عزم الدوران، والجبهة الاستخدامات تعليق القمح جيفرسون صيغة / خلفي متعدد الوصلات مستقل تكوين تعليق. السيارات المحلية ارتفاع استهلاك الوقود هي مشكلة مشتركة، وقد تم تجهيز هذا CS55 مع نظام الوقود بوش STT، يقال يمكن أن ينقذ 5-15 من استهلاك الوقود، والذي هو أيضا أداء جيدا للغاية.
أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات
