يوم أمس، فجر سهم يكشف عنها في الإعلان، الذي من المتوقع أن يحقق أرباحا صافية لمساهمي الشركات المدرجة في البورصة في حالة الخسارة، وتعزى أرباح لمساهمي الشركات المدرجة في البورصة ل-1280000. العلاقات الخسارة الصين وتايلاند العام الماضي لا يمكن فصلها مبيعات السيارات الكئيبة، وهذا يمثل فجر سهم في 2019 وتعزيز المنتجات ونظم لفي الوقت المناسب مقدمة السوق من المنتجات من أجل تعزيز بيانات المبيعات، طريق توسيع السوق.

هواتاى عفوية الكشف عن بيانات مبيعات تبين أن مبيعات العام الكامل 2017 من 12 مليون وحدة، سوق السيارات في 2018 في ظل بيئة مضطربة الانتهاء بالفعل 86900 بيانات المبيعات، بقي تعليق هواتاى السيارات على مبيعات مستقرا عند حوالي 7-8 آلاف وحدة.

ولكن زيارة تاجر سوف تجد، في الواقع، هواتاى تاجر أداء المبيعات النهائية هو فقيرة جدا، تحتاج المبيعات الشهرية واحد مخزن ليستقر عند حوالي 50 شهرا لمبيعات كاملة من حوالي 7000 نتائج المبيعات، ولكن ليس بيانات مبيعات علبة محطة تصل إلى مثل هذا كتلة الجسم كبيرة.

وفيما يتعلق بيانات المبيعات، كان قد زيارتها مبيعات الصين وتايلند تاريخ من الغش في عام 2010، هواتاى للسيارات تكشف عن مبيعات قدرها 8.1 مليون وحدة، والإيرادات 5.5 مليار دولار، انقر هنا لتحليل متوسط سعر دراجة حوالي 6-7 مليون نسمة، ولكن سابقا والصين وتايلاند لم تكن لبيع 110،000 سيارة، بيانات أكبر من الصين وتايلاند لجعل المبيعات كاذبة عن سلوكهم ودفع الثمن، وبعد فترة طويلة من الزمن هو سحب رابطة السيارات إلى القائمة السوداء.

مبيعات أعلن بعد القدرة على التعافي، huataishengdafei حاليا متوسط المبيعات الشهرية من 8000 وحدة عن بيانات من تحليل ديناميات السوق الحالية، تايلند لا يزال من الممكن وجود مبيعات كاذبة.

إذا مبيعات كاذبة هواتاى فقط لا تتفق مع ممارسات الصناعة، ولكن تعمد خداع المستهلكين والسوق، والغرض منه هو الضميمة خداع السلوك مصلح الوجود.

في عام 2006 مشاريع تايلاند توليد القوة الموجودة في أردوس خام حتى منطقة، من أجل إدخال الموارد، ورخيصة حقوق تعدين الفحم المحلية بيعها الى الصين وتايلاند اثنين، وقالت صناعة اثنين من الموارد المعدنية، وأكثر من عشرة مليارات يوان.

وفي الوقت نفسه، هواتاى للسيارات الصناعية بارك كانغ باشي يبدأ في 6000 فدان من الأراضي حديقة صناعية، والثمن هو فقط 10000 / فدان، كما حصل 10000000000 القرض.

بعد مرور 12 عاما والصين وتايلاند عدم وجود انفراج في المبيعات، مع الأرض، والمعادن والقرض الأموال المحلية كبيرة، بعد الإعانات والناتج المحلي الإجمالي لا تعزيز التنمية الاقتصادية المحلية، ولكن فشل أيضا في تعزيز التطور السريع للصناعات الطرفية المحلية، فضلا عن المبيعات قد أهداف التخطيط الضريبي لم تحقق أكثر من ذلك.

في الواقع، بعد الصين وتايلاند لتمديد وجود سلوك مجنون من حقيقة أنه، بعد الصين وتايلاند لديها بالفعل خمس قواعد الإنتاج في البلاد، طاقتها الإنتاجية المخطط لها في قبل وحتى الآن، ولكن لفترة طويلة من الزمن والصين وتايلاند باعت فقط ثلاثة آلاف وحدة أكثر من 500،000 سنة، وفقا لالمبيعات الحالية أعلنت تكهن بأن معدل استخدام المصنع أقل من 20، وإزالة بيانات غير صحيحة ممكنة، حتى المرجح استخدام مصنع هواتاى هو أقل من 10.

لأردوس، وهواتاى السيارات رسمت سابقا فطيرة وحرفت الكلمة، وليس ما يكفي من أداء مبيعات جيدة من الصعب سحب الاقتصاد المحلي، ولكن بعد الحصول على عشرة مليارات الدعم في مئات اوردوس، تعهدت الصين وتايلاند المليارات من زيادة قيمة الإنتاج المحلي.

ولكن بعد ذلك تفاخر من الصين وتايلاند، والتقارير الآن قاعدة الإنتاج مهجورة تقريبا، وسائل الاعلام مؤخرا محطة أردوس تم أساسا إيقاف، وقد تم اغلاق مصنع لفترة طويلة، حتى الكافتيريا وأيضا بقطع الماء والكهرباء.

في الوقت الحاضر، وتايلاند اختفت منذ فترة طويلة وفجر مركز الثقل في صناعة السيارات، من خلال العلبة وتبادل الموارد في مقابل الطرق الفحم، لقد مرت صناعة العقارات والفحم ثروة، ولكن لرسم الوسائل فطيرة أي وسيلة للحصول على ما يعادل الموارد غير مرغوب فيه، تايلاند وكانت الضميمة سيارة للموارد وسيلة للجلوس حقيقية، إن لم يكن وضع حد لهذا النهج خادعة في التنمية، المستقبل وغيرها الكثير العلامة التجارية الخاصة بها وصفة طبية والحصول على المال.

في العام الماضي، هواتاى السيارات مبيعات كاذبة الشك لا يزال موجودا، ولكن الحقيقة أن مسابقات رعاة البقر المحلي مصلح الدعم الغش لا يمكن التشكيك، لغرض هذا لا نهاية لها أسعار مصلح السيارات، وأصبحت صناعة ورم خبيث.

وبعد التوسع المحموم والصين وتايلاند تواجه الآن لا مكان لتحويل مبيعات السيارات وغيرها من القضايا سيرا على الأقدام، بعد أن أبلغت عن فقدان البيانات التجارية، وهواتاى السيارات تواجه أزمة البقاء على قيد الحياة، ولكن بوصفها كبرى شركات التطوير العقاري وتعدين الفحم، وصناعة السيارات لهواتاى لاي وقال ان هذا هو الربحية الفقيرة في الكيان.