العمل في غرفة التحكم هو جين يو سيارة
اليانغتسي يوميا وسائل الإعلام الأخبار المالية 23 ديسمبر "غرفة التحكم السيارات داخل متعددة مأخذ شنت العديد من الحانات، حالة الراحة مكبر الصوت الطوارئ، وفرض على الفور مصباح يدوي، والبلاط لإكمال خط التماس، الباب لمعرفة ما إذا كنت تصل الى قدم المساواة، تعال، وأنا استخدم شريط قياس مبلغ ...... "لا تسيئوا، وهذا ليس المميزين ربات البيوت لامتلاك الديكور منزل جديد، ولكن العمل من أول خط مترو جديد في موظفي المحطة. لا عجب إذن التفاصيل هذه الاتهامات بأنها "حرجة" في كلماتهم: "هذا هو السفر مناسب لجميع الشيكات الركاب العامة، قذر يجرؤ لك!"
قبل Zhifanggou خط المترو فتح، وعندما لم يتم تشكيلها بناء المحطة، مجموعة من موظفي محطة المترو خاص، وهو يرتدي قبعة الثابت، مدججين مجموعات العمل، معزولة القدم الأحذية، جنبا إلى جنب مع عمال البناء له ليصعد إلى تسلق معا في محطة تحت كل مكان "خطأ": "نحن نريد أن نأخذ زمام المبادرة لإيجاد تركيب الإضاءة غير المعقول، والموقف الكاميرا هو الصحيح، مخارج الحريق، لا توجد مشكلة، مفاتيح، تثبيت المقابس الحق، بما فيه الكفاية، ومحاذاة البلاط مع ثبوتية ...... مارس قال "هذا العام إلى خط المترو zhifang اجب رئيس بلدة Qinglongshan لمراسل اليانغتسي اليومية تشن بن.
هو جين يو هو محطة التفتيش فارغة
مثل لتزيين المنزل لأنها مسبقا في محطة للقضاء على المخاطر الخفية
من أجل القيام بالأعمال التحضيرية لتشغيل خط المترو الجديدة، خلال محطة كان لا يزال تحت الإنشاء، سيكون له محطة في موظفي محطة المتمركزة مسبقا، مألوفة مع البيئة المحيطة بها، وعملية البناء للكشف عن المشاكل والمخاطر، وجمع البيانات ذات الصلة. من مارس من هذا العام، وتشن بن، أي ما مجموعه 10 شخصا وزملاؤه ليصبح أول شخص في منصة خط Zhifanggou. كلف بن وهو جين يو للذهاب إلى مدينة Qinglongshan محطة مترو الصغيرة ومحطة Zhifang شارع.
عندما استقر مارس، وبناء محطة على قدم وساق، وتحيط بها السقالات، وبعض الأماكن ليست تماما قوة الماء والغبار كبير، هو جين يو بعد 95 فتاة في أصغر 10 شخصا، يمكن للمرأة أن وبدأ يعيش الطبيعة الحقيقية للعرض رجل. كل صباح فتاة جميلة بارد في محطة فارغة، بعد العمل، وجوههم وأجسامهم هي "عاصفة رعدية". واضاف "لكن هي طريقة مثيرة جدا، وسوف يكون على دراية جدا بالنسبة لي أن هذا اليوم" الإنجاز "، مثل الطوب، وكم كنت، في مكان ما في الطريق معبدة، كم عدد الأيام التي سوف تكون قادرة على تمرير المياه، الخ وهلم جرا. "وقال تشن بن، مثل زخرفة إلى القليل ربة منزل الخاصة بها، طالما أن" البيت "يمكن أن أدعي أن يكون ميمي، التي يدافعوا عن أنفسهم مدى صعوبة.
هو جين يو تفعل قياس
هو جين يو صغيرة بالمقارنة مع الإثارة، وتشن بن هو أكثر من ذلك استقرارا. كانت تتمركز انه في نوفمبر من العام الماضي، سيتم فتح قبل رقم 7 الخط، المسؤول عن التحضير ليانغ جديد لمحطة شارع النهر، في مارس من هذا العام في مهمة تهدف الى Qinglongshan محطة مترو المدينة. خط جديد لديه سنة كاملة من تجاربه في المحطة، والعمل تصل ثروة من الخبرة. وقال انه تبين مراسل اليانغتسي اليومية في ظهره محمول المحطة، التي بالإضافة إلى سمعة القناع، مصباح يدوي، شريط قياس، أجهزة الكمبيوتر المحمولة وغيرها من المواد الأساسية، فضلا عن الاتصال محطة شكل عمال البناء، وهناك أشخاص المسؤول عن البناء، صاحب التمثيلية، والهندسة مفوض المعلومات، ما يقرب من 20 فردا، واحدا تلو الآخر سجلنا تقسيم المسؤوليات، ونطاق الإدارة، ومرة واحدة لديها مشاريع أي أسئلة أو غموض وجدت، يمكن العثور عليها في بلاغ الوقت المناسب الموظفين المعنيين والتنسيق، وفي نهاية المطاف حل المشكلة، والمخاطر مقروض في فترة البناء.
جبال الصيف الحارة، تجفيف الجسم في لونين
في المحطة في وقت مبكر للوصول إلى الموقع الجديد لا يمكن الوصول إليها، وخاصة Qinglongshan محطة مترو المدينة، ما يقرب من 10 كم، وبن هو جين يو النقل واقفا هو دراجة. مارس-يونيو، ودرجات حرارة معتدلة، ولكن أيضا العمل في الجبال Qinglongshan، أليس كذلك عندما ركوب نزهة. تشن بن، نضع في اعتبارنا دائما يوصي Qinglongshan، "الانتظار حتى عمليات المرور خط zhifang، قضاء عطلات نهاية الأسبوع، فإنها يمكن أن تأخذ المترو إلى Qinglongshan والجبال يمكن أن تكون مريحة ركوب ذلك!"
ولكن بحلول فصل الصيف، فهو يبحث في الجزء الأمامي من التلال مشرقة الشعور الصعب باهظة. وقال هو جين يو بابتسامة "أخشى من الشمس، مسلحين شقيق تشن ليست هي نفسها، وهما اللون تان". قلق حول ضربة الشمس، انهم سيدعمون كل 1.5 لتر من المياه المعدنية على الطريق، وتوقف الشرب غير توقف العرق. "لدينا طريق رحلة نزهة يصبح ديتوكيفييس ذلك!" متفائل بعد 95، والذي يمكن أن يكون في "مكافحة المر حلوا".
الخط الجديد هو على وشك فتح، في القاعة الكبرى للمحطة، وتشن بن عيون الضحك الحول
لم يكن هناك نظام التهوية في المبنى من محطة المترو، الشمس خبز ومتجهم الوجه محطة القادم مثل جرة كبيرة. وقال هو جين يو المخطط أولا قبل الدخول إلى محطة كل فترة زمنية، وعمليات التفتيش التركيز الموقف والطريق كل نصف ساعة الذهاب الى موقف التصدير والسماح في التنفس من الرياح لمنع ضربة الشمس، هو جين تاو يوي الشعر تحت خوذة في كثير من الأحيان الرطب والجاف والجاف والرطب.
لأكثر من تسعة أشهر من العمل الشاق، في مقابل الانتهاء من الهيكل الرئيسي للمحطة، والسكن الخام يصبح غلاف فني، وهذه الفئة من الناس في المحطة ومحطة على نفس ضوء القلب وواسعة. وهناك نوع من الشعور "هلل"، مثل تثبيت حديثا بيتهم، لا أستطيع الانتظار لاظهار لأقاربهم وأصدقائهم. 20 ديسمبر، ذهب للصحفيين وسائل الإعلام لزيارة Zhifang محطة خصائص الخط، في حين ان الجميع في البلدة محطة المترو مثيرة للإعجاب Qinglongshan كبيرة بالاضافة الى الثناء، وتشن بن، شخص يقف في ركن من قاعة المحطة، لم يتكلم، عينيه الحول ابتسامة في صدع. (مراسل مراسل قوه جيا بداية إنتاج أبناء العم القتال)
[المحرر: ليو سي]
