ونحن نعلم أن يعد SUV ديناميكية، وحتى العديد من Genghen أيضا أن تضاف مباشرة إلى العنصر الرياضية، مثل هذا مازيراتي ليفانتي، القاتل شكل خط كامل عن سيارات الدفع الرباعي فقط قليلا فوق كريهة، لافتة للنظر وتأثير جيد بالتأكيد.

المظهر، مازيراتي ليفانتي استمرار الأساسي من عناصر التصميم مفهوم سيارة كوبانج السابقة، ولكن هناك تغييرات كبيرة، مثل استخدام شلال على التوالي أمام مصبغة، والمصابيح الأمامية تصبح أضيق، وبعض نظرة أكثر عدوانية من الاستخدامات الأخرى عن طريق-اكتب أقل مصبغة، وأكثر النماذج أداء نكهة.

جانب من التصميم هو أسلوب مازيراتي نموذجية، مثل ثلاثة ثقب الحاجز الزخرفية، ويسلط الضوء على حقيقة أن تصميم الخصر السيارات عالية الأداء الهوية مع حركة من سبائك العجلات والانظار على الاطارات من الطريق يتحامل. كان التصميم الخلفي، وإنتاج نسخة من سيارة مفهوم فرق أكبر، والتصميم العام من جولة والكامل، مع ضوء خلفي أكثر رياضي، وألمح إلى أن ما مجموعه أربعة العادم الأداء الرائع الثنائي.

الداخلية لا تزال نموذجية من طراز مازيراتي، منحازة متناظرة، اللون الداخلي أيضا لصالح الفاخرة، ولكن عددا قليلا من المحافظ مختلف الألعاب الرياضية ينبغي SUV لم تعد شخصية القليل جدا.

الوسائط المتعددة، والقائمة LCD UI تفعل عادة، وتبحث فوضوي قليلا ليس تقدما. وهو يدعم وظيفة CarPlay، الترابط هاتف أي مشكلة، واستخدام جيد للغاية.

التكوين، والتي تسيطر عليها الكترونيا متغير ليفانتي القياسية نظام تعليق الهواء التخميد، تثبيت سرعة، برنامج الاستقرار مازيراتي، تلة النسب بدء تلة المساعدات، وقوف السيارات الإلكترونية، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، الباب الخلفي السلطة، وتسخين المقاعد الأمامية وبانورامية التحول المجاذيف فتحة سقف، وما شابه ذلك. حيث، مع نماذج مجهزة ليفانتي S مع مزيد من المفروشات ترقية الجلود، المصباح التكيف والتكوين تنظيف المصباح، ورصد البقعة العمياء، نظام تثبيت السرعة التكيفي، التحذير من الاصطدام الأمامي، رحيل لين وصور بانورامية اللازمة لتكوين هذه اختياري أ.

SUV الفضاء تميل إلى الرياضة انها ليست جيدة في هذا المكان، ومحدودية تصميم انسيابي، وقليلا من الجزء الخلفي من الرأس، والراحة الأمامية والفضاء لا توجد مشكلة، مقعد سميكة جدا مريحة جدا، والعمق أو ساقيه رئيس قسم والآن بما لا يقاس المدمجة SUV، السيارة أو مع النصف الآخر يذهب للشيك.

السلطة، في السوق المحلية ليفانتي سوف توفر عالية / منخفضة الطاقة نوعين ضبطها 3.0L V6 توربو مزدوج المحرك، والحد الأقصى لانتاج الطاقة، على التوالي 316kW (430Ps) / 5750rpm و257kW (350Ps) / 5750rpm، عزم الدوران الأقصى إلى 580m الطوق / 4500-5000rpm و500Nm / 4500-5000rpm. تتم مطابقة نظام نقل 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي من ZF. في الأداء، ونماذج محرك عالية الطاقة تأخذ 0-100كم / ساعة تسارع الوقت من 5.2s، وانخفاض نماذج المحرك قوة كان 0-100كم / ساعة تسارع الوقت 6S.

سيارة شهم التعليقات: وهو نوع مختلف من سيارات الدفع الرباعي، مع الشعور السيطرة ومعامل السحب سيارة رياضية مماثلة، ولكن مظهر خداع جدا، وأكثر من خمسة أمتار من الجسم يجعل من السهل أن تلاحظ ذلك. قد يكون من أقلية صغيرة واختيار لذيذ، والخلايا B مرتفع جدا مقارنة مع المنتجات المنافسة كايين لديها أعلى معدلات الاستبقاء، يمكننا ان نقبل ذلك، لأنه يبدو رائعا حقا. (نص / شهم تحرير سيارة)