كتابة السفر الأولى، لا يعرفون كيفية الحصول على هذه الفكرة، ثم في المرة الأساسي للتذكير الأيام القليلة الماضية من ركوب الحياة.

يوم ركوب الدراجات

يوم ركوب الدراجات اتجاهات: بكين سفير جنوب - يان قرية منزل متحمس جدا للنوم في وقت مبكر من الصباح، بعد أن وضعت الليلة الماضية معا جرد للممتلكات ومن ثم معالجة ذلك مرة أخرى لمعرفة ما إذا كان هناك أي سهو. وجبة الإفطار على شريك صغير في عجلة من امرنا لتناول الطعام قليلا الليلة الماضية لشراء الخبز. بعد العشاء، وهما على الظهر، والخيام، وأكياس النوم والتعبئة والتغليف الأخرى فاز الأرض بعد بداية جيدة لركوب الطريق لنا. في ذلك اليوم هو كبير نسبيا، ويقدر الريح أن يكون لديها 3-5، والشيء الرئيسي هو ركوب ضد الرياح، وعلى الرغم من أن اليوم الأول، شخصين أشعر أنني بحالة جيدة، ولكن شريك صغير لفترة طويلة لا الركوب، وركوب معي في 20 كم وقت لاحق، قدم أكثر من الشعور ركوب شمال الثابتة، وأخيرا الشريك الأصغر. حسنا، لا توجد وسيلة، والباقي من الطريق هي بلدي شخص واحد فقط. يحمل لاطلاق النار النجوم تريد أن تفوت، ركب رجل قبالة. على طول ركوب بادالينغ السريع فووكس الطريق، لأنه خلال شهر نوفمبر، ديس Voeux الطريق ازدحام حركة المرور، وبعض السائقين رؤية السيارة إدراج التماس، وأنت أكثر انسداد. عالية السرعة لم يكن أفضل بكثير، سوف جيايوقوان بادالينغ اتجاه السيارة هو أيضا خط الحلزون. في ما يقرب من 12 صباحا وصلنا إلى ممر، وقدم توقف قصير في ممر، أخذ بعض الصور لينطلق مرة أخرى. بعد باس، كل في طريقه الى أساسا لا يتم حظر. يمكن بادالينغ التفكير الأصلي تكون قادرة على التوصل ظهرا لتناول الغداء، ولكن الكثير من وراء شاقة، ظهر اليوم في منتصف الطريق لتناول الطعام القليل من البسكويت واللانشون المعلبة. ويكفي أن نقول أن اللانشون من الصعب حقا أن أكل الطعام البارد. بادالينغ سور الصين العظيم هو قادم حيث أن هناك مسارين واحد هو أن يذهب باتجاه بادالينغ سور الصين العظيم، والآخر هو أن تأخذ النفق، كما ذهب يوم لفتح نفق ممر واحد فقط، لذلك نذهب مباشرة إلى النفق، النفق طويل جدا و هو بطء وتركيز الأوكسجين داخل النفق قد تكون هناك أقل قليلا، وكان هناك ضيق من رد الفعل. النفق هو انحدار كبير، ولكن في لمن الرياح، وانحدار يجب أن يموت تهديداتها. تقريبا 4:00 بعد الظهر، عندما وصلت إلى مخيم تشانغ شان، تشانغ شان في حين بعيدا عن المخيم وكذلك على بعد بضعة كيلومترات من الطريق التقى أيضا الذهاب البراري الحاج ركوب أصدقاء تركوها وراءهم. يذهبون بنفس الطريقة إلى معسكر الجبل تشانغ تشانغ شان مخيم تبحث عن مطعم صغير لتناول بعض الطعام الساخن. قد يكون جائعا لفترة طويلة جدا أو قد يكون الجسم من الماء. فقط عمياء الماء والشاي، والعشاء أكل من ذلك بكثير. بعد العشاء ركوب الأصدقاء ونهضت للذهاب تشانغجياكو فرقهم من تشانغجياكو في البراري الحاج . مخيم تشانغ شان بعد أن بدأت رحلتي الخاصة، تشانغ شان من المخيم إلى الشمال هو تسلق الاساس. على طول الطريق مشهد جميل والنباتات على جانب الطريق الطريق وعموم شوان. فقط لأن عجلة مشغول، دون التوقف لالتقاط الصور، إلا أن السماح لها بالبقاء في ذهني جمال. عندما تسلق مساء ماتسوياما حقا صعبة للغاية، وخصوصا في الليل في البحر توه صغير لف الطرق السريعة، وقد حولها التلال حولها. بالإضافة إلى الطريقة التي يتم بها حقا ركوب إصلاح الرياح، وذلك على بعد بضعة كيلومترات وراء تدفع أساسا شاقة. بينما على الطريق إلى أعلى الجبل كل 1KM علامة لف الطريق راحة من الطريق، تقريبا مثل 8.40 في المساء أخيرا على الجبل للوصول الى قرية العائلة يان، بحر صغير توه ارتفاع تقريبا 2000KM، إذا لم يكن هناك حمل، فإنه سيكون طريقا كبيرا. بعد منعطف الجبل هو كل وسيلة إلى أسفل، وبعد ذلك ننظر في وقت متأخر، وخططت لمعسكر في قرية الأسرة يان، إلى القرية، وهناك حاجزا عسكريا على مدخل القرية، (ثم الاستماع وقال يانغ ان نقاط التفتيش يعيش، وأنها حرة أ.) وطلب فيها مقصف القرية، لإعطاء نفسي لإضافة القليل من الماء. نقاط التفتيش الرجل الذي نحت العقاب من هنا إلى المدينة فضلا عن ما يقرب من 50 عاما، وعلى طول الطريق إلى أسفل. على التفكير اليوم يجب أن تكون قادرة على ركوب خطة الأصلية إلى معسكر النسر بلدة العقاب. لذلك أنا لا تشتري الماء، وعلى استعداد للانضمام إلى ركوب بلدة العقاب منحوتة. عندما ركوب أقل من 500 متر عندما التقى اثنين من اصدقائه ركوب الخيل، يقولون من هنا الى بلدة العقاب نسر البحر كان لتحويل توه، فمن الأفضل لمخيم هنا اليوم. حسنا، ثم يخيم في القرية، وعلى أي حال، لأنه جاء متأخرا والجبهة هناك الدلافين الكبيرة. نظرة على خريطة بايدو، وخريطة بايدو الطريق هي تحويل إلى البحر توه. في وقت لاحق في اليوم التالي وجدنا المكان في منطقة مدخل البحر توه هناك طريقتان، هو واحد من الغرب والشمال الآخرين. قطعة على بحر الشمال توه الجبل. ولا الطريق، لمجرد أن الغرب، على الرغم من جميع أنحاء قليلا، ولكن إلى أسفل على طول الطريق. ليلة في قرية أكشاك لشراء القليل من المعكرونة المياه وفورية. في مدخل القرية لتجد أي واحد مع حظيرة الخراف، حظيرة للغاية هناك الأغنام وقيدوا معسكر في الفضاء المفتوح خارج حظيرة. بعد جيدة تنظيف. مع القليل من الحمار بخيل حرق بثور على نقطة من المكرونة سريعة التحضير للأكل، ذهب إلى خيمة للنوم. في تلك الليلة الريح كبير نسبيا، لم يحاول خيمة واشترى للتو. الحسابات الخارجية هي حقا صغيرة بعض الشيء، والأظافر لا تنتهي. في الليل هناك الرياح لملء خيمة، مفصولة سندات دين والشركاء صغيرة عندما ولأن أشياء كثيرة جدا على شريك صغير لكيس للنوم رقيقة. النوم ارتداء السراويل الدافئة، سترة، الملابس والنوم، ولكن ليس باردا جدا، ولكن ليس كيف دافئة. إلى وقت تقريبا 11:00 ليلا، قد يكون أعقاب المجمدة تصل، والخروج ويربت على النجوم، والسترات السرير، وجلب ترايبود. عندما يكون القمر بالفعل 11:00، وبالتالي فإن البيئة المحيطة لا تزال خفيفة نسبيا. استغرق ما يقرب من ساعة واحدة من النجوم. يلتين التفكير، على وشك كهرباء محافظة، والإرادة خيمة للنوم.

هذا هو اليوم الأول من البيانات ركوب، يمكنك أن ترى الارتفاع، متعب حقا. أساسا أيضا محملة أشياء كثيرة.

مساء مخيم مكان، وراء البيت حظيرة الخراف، على الرغم من أن أضعاف أي الرياح، ولكن في الحقيقة لا أريد أن التعادل في الداخل.

هذه هي الصور Juyongguan

هذه هي لقطة من البحر الصغيرة توه تسلق عندما كان يوما أسود في الأساس.

هذه القرية الصغيرة هي موطن يان قرية

هذا هو عكس الأرض معسكرنا، البتولا (تبدو) الغابات، وتبحث جميلة جدا في الصباح.

ركوب اليوم التالي

ركوب اليوم التالي اتجاهات: قريته يان - الأسد قوه ركوب في اليوم التالي، استيقظت في الصباح الباكر نفسه، ولكن هنا هو البرد حقا في الصباح، اجتمع الليلة الماضية Xinge ركوب أصدقاء لمساعدة نضع معا الشعرية المطبوخة إلى خيمة، دعونا نأكل ثم حزمة . وقدم لنا الحليب الفول السوداني الساخن. في الساعة 7:00 في الصباح بدأنا حزمة من النهائي. اليوم الأول من عكس الريح المستمر وتسلق المختلفة، بالإضافة إلى عدم وجود خبرة هؤلاء ركوب الخيل لمسافات طويلة، ركوب الدراجات تركت الركبة المؤلم الصباح. لحسن الحظ، على طول الطريق أسفل من يان بينغ لنحت مدينة هوبى، وأساسا يمكن الاستمرار. جبال في السماء صباح باللون الأزرق، المشهد على كلا الجانبين هي أيضا جيدة. وسرعان ما محفور العقاب المدينة، ولكن منحوتة من هوبى ل أكاجي حصلت آلام في الركبة ما هو أسوأ، وليس عندما يكون هناك بطء، عاصف. وعموما، فإن السرعة ليست سريعة. ولكن أن نقول إن في دخول سريع أكاجي عندما يكون للمقاطعة انحدار 2--4km تقريبا. باكستان آه مناسبة تماما. 11:00 وأكثر من ذلك وصل أكاجي مقاطعة. من قبل الفاوانيا التقى مع أكاجي أصدقاء ركوب المحلي، يانغ شقيق. الفاوانيا يشترون في شقيق يانغ أدت إلى أسفل سيارة متجر في خزان ومقاوم للرطوبة وسادة، (أنها تمثل مع الثلوج، ولكن النوم الليلة الماضية باردة جدا). شقيق الشاب دعاه لتناول العشاء عند الظهر، يانغ شقيق كانت جيدة جدا، ولكن يقدم لنا أيضا لركوب البراري الحاج أخي الحاج قوه (الصوت)، قال قال لنا، عندما غادرت، يانغ أيضا شقيق خاص اشترى لنا اثنين من قطعة من لحم البقر المسلوق معنا على الطريق، لتجديد الطاقة لديها. بعد الشباب وشقيقه لا، نذهب إلى السوبر ماركت لشراء بعض الخبز، المعكرونة، وما شابه ذلك، ونحن في مخيمات للتحضير للاستخدام. (حزمة حقا هو الحصول على ثقيلة آه). أكثر من ذلك بقليل في فترة ما بعد الظهر، من أكاجي بدء نحو البراري الحاج يقع مدخل قرية ال11 الشرق إلى الأمام، وخطط لتكون قادرة للوصول على 11th في القرية الليلة (من الواضح، وليس أي جهة خطط ل). غربية على الطريق باستمرار، اتخذنا واحدا تلو الآخر بالمناسبة Xinge يبدأ ركوب. آلام في الركبة، رياحا عكسية، شاقة. الحياة هو في الحقيقة تحديا كبيرا. في الأيام الظلام عندما وصلت كتلة النفق الجبل الشرقي مدخل الدراج لأن الطريق النفق، الطريق إلى إغلاق الطريق الوحيد نحو الجبل لs345، هيل لا يدخل التقلبات طريق جبلي والمنعطفات، قبل بالفعل تم سحق الطريق الاسمنت ضغط في طريق ترابي، مع المعدات، ويكافحون من أجل دفع أعلى الجبل. عندما دفعت في منتصف الطريق أعلى الجبل، وهناك سيارة متوقفة إلى جانب الولايات المتحدة في الشقيقة طلب منا إذا كنا بحاجة إلى مساعدة، لا أعتقد أن الكثير من المتاعب للآخرين، أنهم رفضوا. ولكن شقيقة أصر نود أن مساعدة، وقالت الثلاثاء مع ابنه ركوب خط سيتشوان والتبت، لذلك كان معجبا ذلك راكبي الدراجات، وخاصة طلاب من أصل (على الرغم من أنني لست طالب)، قررنا أخيرا على السماح للأخت Shaoshang الفاوانيا ، والأمتعة، وأذهب Xinge فارغة. السماح للشقيقة الفاوانيا قليلا ل الأسد قوه، تاريخ اليوم الساعة الحادية عشرة قرية ليست ل، فإنها يمكن فقط الأسد يخيم قوه. I Xinge واثنان فارغة إلى المعركة، على الرغم من أن الركبة لا يزال يصب، ولكن بعد منعطف الجبل هو في الأساس إلى أسفل، حتى وراء سرعة سريعة جدا. الساعة قادم، الفاوانيا وتحدث في الاتصال بنا مباشرة إلى بلدة بيت، وهذه الليلة الحية يكون سعيد جدا. ليلي، الفاوانيا قل لنا، وهذا النوع من الشقيقة يريد لنا أن نعيش داخل ساحة الحكومة البلدة، ولكن لا يسمح لهم بدخول الأمن، ثم أن شقيقة لعب عدد قليل من المكالمات الهاتفية، وقد تم ترتيب ذلك بالنسبة لنا أن قاعة المؤتمرات الحكومة البلدة. أريد أن أقول هنا، نوع أخت لك. ويتوقع أن يغادر غدا البراري الحاج القرى على طول الطريق قد لا تحتاج أكثر من ذلك بكثير مع القليل من الماء. لأن القرية ليست زجاجة كبيرة من المياه المعدنية، واشتريت زجاجة صغيرة 8، 4L المياه المعدنية. أيضا في المساء نحن الثلاثة في نقطة قرية جيدة من بعض الأطباق، وتناول بعض الطعام الساخن، أمرت ثلاثة أطباق تركت الواقع نصف، والحفاظ على غدا الطهي.

الرسم البياني السفر اليوم التالي

المشهد على طول الطريق

الفاوانيا

Xinge

جانب الطريق كل هذا، البحر النبق. تذوق القليل من الدواء القابض، والعصير.

قاعات اجتماعات معسكر الحكومة البلدة.

ركوب في اليوم الثالث

ركوب في اليوم الثالث، وكانت الساعة البيولوجية القديمة منذ فترة طويلة أن يستيقظ. حتى على المرحاض، حزمة أشيائها. نشاط المخيم ليلا لأنه في الداخل، ولذا فإنني أشعر أنني بحالة جيدة جدا، ولكن ما زال يضر الركبة. بعد حزمة منتهية في الأسد قوه يجد لنفسه مكانا لتناول وجبة الفطور. ثم بدأت البراري الحاج بدأ الشرق المدخل الشرقي للحاق بها. على طول الطريق الى الشمال تقريبا أي الرياح، وهناك بعض الإغاثة الصغيرة، التي إذا عادة ركوب هو بالتأكيد كل الحق، ولكن الآن ليس الدواسات التحديق والركبتين على الألم مرة أخرى. بعد قرية 10 حاد نسبيا شاقة. تقريبا مثل 11:00 وصل البراري الحاج المدخل الشرقي، مدخل لبيع الكثير من المواد الغذائية. الحد من خط السيارة، المرفقات قرية ال11 من دون الطريق، ويرحل على بعد بضعة كيلومترات إلى الشمال. وأخيرا، قالت الثلاثاء في أكثر انفتاحا ونحن سوف لا تزال تذهب. شخصيا أشعر البراري الحاج في المدخل الشرقي لمنطقة الشرق هذا الموسم هو الأكثر جمالا، وهناك برج طاقة الرياح، السماء الزرقاء والسحب البيضاء، وغابات الصنوبر.

الصباح لحزمة النهائي وعلى استعداد للذهاب

المشهد على طول الطريق