"Cinema City" هو موضوع نمو شباب جنكيز هان في روسيا في عام 2006. تم بناء المباني على طراز Xixia هنا ، وتم تصوير فيلم "ملك منغوليا" لإعادة إنتاج مشهد العام. تم ترشيح الفيلم لجائزة الأوسكار لعام 2008 لأفضل فيلم بلغة أجنبية.
"الزهرة الذهبية الارجوانية" - على الرغم من أنني فاتني 5-6 أفضل وقت تتفتح فيه زهرة اللوتس ، والجبسوفيلا ، والخشخاش البري ، والدلفينيوم ، والزهور الأخرى ، ولكن زهرة القلب لا تزال تتفتح ، لذلك أريد أن أرقص.
أنا حقا لا أريد المغادرة. أتذكر ذهابا وإيابا. أريد أن ألقي نظرة أخرى وأضع كل هذا في ذهني ... متردد ومتردد وترك الظل أخيرًا.
خرجت ورأيت لوحة إعلانات الحكومة ، كان هناك مواطن كازاخستاني تحت الشمس ، لكنه كان قوياً للغاية ، نظرت إلى صورتي وقمت بتغييرها إلى نقطة بيع. ، هيهي!
المحطة التالية - ميناء هورجوس. يمر الجسر بجانب جسر Guozigou ، ويبلغ طوله 700 متر وارتفاعه 200 متر ، وتم افتتاحه رسميًا أمام حركة المرور في سبتمبر 2011. وقد استغرق بناؤه أكثر من 4 سنوات والتغلب على الصعوبات مثل التضاريس الخطرة والطقس القاسي والكوارث الجيولوجية المتكررة. أول جسر مثبت بالكابلات على الطريق السريع ، وأول جسر مثبت بالكابلات مع عارضة تروس فولاذية على الطريق السريع ، رائعة ، من Urumqi إلى Yili مريحة وفعالة.
لا بد لي من الإعجاب بحكمة وإبداع المصممين والبنائين ، فبين هذه الجبال ، المتعرجة والمتعرجة ، يبقى المشهد الجميل.
توجد مجموعة متنوعة من السلع في مدينة هورجوس التجارية ، معظمها من الصوف والجلود والغذاء المحلي والضروريات اليومية من كازاخستان وروسيا وشينجيانغ.
بوابة البلد المهيبة. ميناء هورجوس هو نهاية الطريق السريع الوطني 312 و Lianhuo Expressway. يبلغ الطول الإجمالي من Lianyungang إلى أمستردام في هولندا 10800 كيلومتر ، ويوجد هنا أيضًا نصب تذكاري لحدود القسم الصيني يبلغ طوله 4818 كيلومترًا ، وهو أيضًا محور نقل مهم لـ "حزام طريق الحرير الاقتصادي".
تم وضع علامة حدودية رقم 324 (1) للصين في ميناء هورجوس بمقاطعة هووتشينج ، إيلي ، في آب / أغسطس 1997. كانت علامة الحدود رقم 324 (2) في كازاخستان. هذه علامة حدية غير مكتملة. لأن العلامة الحدودية أقيمت بين روسيا وكازاخستان ستان مثير للجدل ، ولا يعرف البلد الذي يجب نقشه على ظهره لجعله فارغًا. خلف السياج يوجد نهر هورجوس ، ويحده النهر ، وعلى الضفة الغربية تقع كازاخستان. في الجناح الجميل ، هناك أيضًا علامة حدودية مذلة رقم 18 تركتها حكومة تشينغ غير المختصة التي وقعت معاهدة غير متكافئة مع روسيا القيصرية. بعد الانتهاء من النصب التذكاري للحدود في عام 1882 ، حيث لم يحضر مسؤولو حكومة تشينغ للإشراف على تشييد النصب التذكاري ، انتهزت روسيا القيصرية الفرصة لدفع النصب التذكاري لمسافة 20 كيلومترًا داخل بلادنا.لم تعترف به حكومة تشينغ أبدًا ، وبالتالي تشكل منطقة متنازع عليها تزيد عن 40 كيلومترًا مربعًا. بعد تأسيس جمهورية الصين الشعبية ، دافعت الحكومة الصينية عن السيادة الإقليمية ووقعت اتفاقية في أبريل 1994 لإعادة توزيعها والسعي لإعادة 27.4 كيلومتر مربع. 2002 تم نقل هذا النصب التذكاري هنا في محافظة قلقال.
بعد بضعة أسياخ من لحم الضأن ، ووعاء من المعكرونة الصفراء ، وكوب من الكفاس ، ذهب إلى الطريق مرة أخرى.
أراد زوجي أن يشتري لي آيس كريم فريد من نوعه في Yining ، لكن يينينج بها عدد كبير من الأويغور. إذا ذهبت إلى هناك ، يجب أن أبقى ليلة واحدة. إنه ليس آمنًا ويجب أن أستسلم. قررت البقاء بين عشية وضحاها في مقاطعة Xinyuan والذهاب إلى Nalati Grassland غدًا. قتل الطريق السريع الوطني القادم 218 شخصًا. كان القسم السابق على ما يرام ، وعندما لم يتبق سوى 90 كيلومترًا كان الطريق مقطوعًا ولم يكن هناك طريق فرعي ، وبدأ الكابوس عندما استدار الطريق وذهب إلى الجبال. عند نزولي إلى الجبل ، واجهت ببطء "الانحناءات التسعة والثمانية عشر" في الظلام ، ولعبت وظيفة التوجيه الخفيف دورًا كبيرًا. ثم تجولنا في إحدى القرى ، وقال السكان المحليون إن هذا الطريق يؤدي إلى هذا الطريق. إنهم جميعًا طيبون ومتحمسون ، لكن الواقع قاسي للغاية. بعد أن وصلت إلى أي مكان ، التقيت بقروي من هوي. قال ، هنا اسمها "دا كايوان". أنا من السكان المحليين. سوف أتجول في الداخل خلال النهار. لم أخرج بعد. يجب أن تتوقف عن التجول والانتظار حتى الفجر! قلبي بارد ... المناطق المحيطة مظلمة وعرة ، ولا يمكنني تحديد المحاصيل والأعشاب. يبدو أن هناك شخصًا ما مدى ارتفاعها ، باستثناء طريق ترابي صغير يتجه إلى اليسار واليمين ، فماذا أفعل أيضًا؟ أنا جائع قليلًا ، وسرعان ما أجد طعامًا جافًا لإطعام زوجي ، وإضافة الماء ، وتناول الطعام أثناء القيادة ، والإسراع ، ولا أريد البقاء هنا دقيقة أو ثانية. بعد فترة ، جاءت سيارة جديدة "أ" وضاعت ، وقال الزوج إنه سيذهب معه ليلاً ، وبعد التحدث معه بدأ المغامرة مرة أخرى. فقط وجدت طريقًا وتم حظره مرة أخرى ، لذا فقد تحطم الأمل مرارًا وتكرارًا ، هل سنبتلعنا "دائرة العشب الكبيرة"؟ لاحقًا ، جاءت السيارات الضالة الثالثة والرابعة والخامسة ، وأصبحنا قافلة ، تتنقل عبر الحقول اليائسة في هذه الليلة المظلمة. مع الكثير من الناس ، أنا أكثر شجاعة ، فلنركض! للأمام ، للخلف ، للأمام ، للخلف ... لفترة من الوقت على الصخور على المنحدر ، لفترة في العشب المنخفض ... بعد عقبة ، هناك طريق جيد ، لكن السيارة التي أمامك ذهبت. في هذا الوقت ، شعرت وكأننا أطفال مهجورين ، أُلقي بهم في الليل المقفر المظلم ، نبكي بلا دموع. مطاردة الزوج بيأس ، انتهكت نواياي وقلت السلامة أولاً. في هذا الوقت ، كنت متناقضًا للغاية. أريد الخروج من "دائرة الطبلة" هذه أمر ملح للغاية ، ولكن إذا حدث شيء ما ، فلن أستطيع الخروج مرة أخرى. . في هذا الوقت ، عندما ترى الأضواء الخافتة لمقاطعة Xinyuan ، لديك الجبهة اليمنى. إنها منارات ، وهي إشارات طرق ، لكننا عاجزون ، بغض النظر عن الطريقة التي نتصل بها أو نمدها ، لا يمكننا أن نلمس ... القروي الكازاخستاني السابق الذي ضل طريقه والآخر الذي تركه ، أصبح فريقًا صغيرًا مرة أخرى. هذه المرة تحولوا إلى طريق مختلف عن ذي قبل.بدون المحاصيل والأعشاب ، بدا أن هناك أملًا مرة أخرى. عندما غادروا ، كان الناس أمام الطريق. كان محاطًا بأوتاد خشبية وأسلاك شائكة ، واتضح أنه مرعى كازاخستاني ، لذلك لم أستطع السماح له بالمرور. يمكن للزميل الكازاخستاني الذي قاد الطريق التواصل مع السكان المحليين وقال الكثير من الأشياء الجيدة. وبعد المرور ، طار طوال الطريق إلى الغبار. هذه المرة ، كان حقاً خالياً من بحر المعاناة. إذا نظرنا إلى الوراء ، لا يزال هناك القليل من الضوء في "الدائرة الغريبة". تجول ، هل أنتم الشركاء السابقون الذين ركضوا بسرعة في المقدمة؟ ! آه ، صديق ، وداعا ، آه ، صديق ، وداعا ، وداعا! آسف ، لا يمكننا العودة مرة أخرى ... عدت أخيرًا إلى الطريق السريع الوطني 218 وواصلت الطريق تحت الصيانة لمدة 20 دقيقة ، وصلت إلى مقاطعة شينيوان في الساعة 3 صباحًا وطلبت غرفة للذهاب إليها. استيقظت في الساعة 12 ظهرًا في اليوم التالي. تم النقر.
بوابة القسم 71 لمحافظة شينيوان.
نالاتي المراعي
غابات الصنوبر الكثيفة
ممر الثلج
بعد رحلة طويلة ، وصلنا إلى مقاطعة Hejing و Bayinbuluk Prairie على ارتفاع 2500 متر فوق مستوى سطح البحر في وسط جبال Tianshan.
"المرج تانك" -ياك.
Bayinbulak ، المنغولية تعني "الربيع الذي لا ينضب" ، هذا هو ثاني أكبر أراضي عشبية في الصين وأكبر مراعي جبال الألب في الصين. بعد عبور الجبال وتجربة إرهاق الرحلة ، جعلت السجادة الخضراء الواسعة التي ظهرت أمامك فجأة شعورك وكأنها حقل زهر الدراق. .
يبدو أنني صعدت أيضًا على حصان ، وقادت عربة ، وحملت علم المعركة ، وقرعت الطبول ، وتشاجرت مع جنكيز هان.
عاد أبطال الحملة الغربية من وادي نهر الفولغا في روسيا. أعطت حكومة تشينغ الشعب المنغولي الذي عاد ببذخ ومنحتهم مرج بايانبولاك بمناخ مناسب ومياه خصبة وعشب لرحلهم. المساحة الإجمالية هنا هي 23835 كيلومترا مربعا .
إن إمساك المكنسة بيده مثل الجنرال.
البجع الجميل ، البحيرة. هذه هي أكبر محمية طبيعية للبجع في آسيا ومحمية البجع الطبيعية الوحيدة في الصين. يعيش هنا البجع البري لمدة 8 أشهر ، وهناك الأوز والبط يلعبون على البحيرة في المسافة.
جولات ركوب الخيل.
الانحناءات التسعة الحقيقية والثمانية عشر - نهر كايدو المتعرج عبر الأراضي العشبية ، يبلغ عرضه 40 مترًا وطوله حوالي 610 كيلومترات ، هناك اسم معروف في "رحلة إلى الغرب" - تونغتيانهي. و "جزيرة شاجينغ" حيث أخذ راهب تانغ الكتب المقدسة موجودة أيضًا في مقاطعة هجينغ ، وهي مليئة بالغموض والخيال.
نهر كايدو الجميل والنقي ، المتعرج والمتعرج على الأراضي العشبية الشاسعة والواسعة في باينبولاك ، يغذي هذه الأرض بهدوء.
إنه الظلام بالفعل بعد الخروج من بحيرة البجع ، والبوابة مهجورة نسبيًا في هذا الوقت ، بحيث يمكن تقديم شكل هذه "البجعة" بشكل مثالي. لتناول العشاء ، طلبت الدجاج المحلي المطهي بالفطر البري ، وشربت ثمانية أطباق دفعة واحدة ، لقد كانت طازجة حقًا!
تشير توقعات الطقس إلى أن طريق دوكو السريع غير مفتوح أمام حركة المرور بسبب الانهيارات الطينية ، لذلك يمكننا فقط الانتقال إلى أورومتشي والعودة. خذ الطريق السريع الوطني 218 أولاً ، مروراً بـ "Chahan Nurda Ban" ، ارتفاع 3680 مي ، أشعر بضيق في صدري.
انها تمطر.
من Balente إلى الطريق السريع الوطني 216 ، انعطف فوق جبل Tianshan. هذا الطريق مليء بالحصى والضيق والوعرة والوعرة ، وتحيط به التلال والوديان والوديان ، وتحيط به الأخطار ، ويدور الطريق الجبلي على سفح الجبل شديد الانحدار ، وفي الأسفل هاوية شاسعة. تتدحرج الحجارة أسفل الجبل في أي وقت. كل الذين ساروا في هذا الطريق تحدثوا عنه بمخاوف طويلة الأمد. تم بناء هذا الطريق من قبل وانغ تشن في 1952-1954 وفقًا لتعليمات ماو تسي تونغ للربط بين جنوب وشمال شينجيانغ. لم تكن آلات البناء في ذلك الوقت متطورة كما هي اليوم. يعتمد معظمها على التنقيب اليدوي. بالنظر إلى المركبات على طول الطريق التي تنحدر من الجرف ، يمكنك أن تتخيل عدد الرفاق الذين تم التضحية بهم في بناء هذا الطريق.كان عليهم الاعتماد على التصميم والمثابرة للتغلب على مرض المرتفعات. بعد انتظار العديد من الصعوبات ، تم تمهيد هذا الطريق إلى الجنة! السبب في أنها لا تزال كما كانت في ذلك الوقت هو بسبب التضاريس الخطرة هنا ، والتي لم يعد من الممكن إعادة بنائها. لكن الآن ، هذا الطريق لا يزال جنوبًا- اختصار للربط بين شمال شينجيانغ.
الجبال المغطاة بالثلوج البعيدة تشبه اللوحات بالحبر.
الكازاخيون يبيعون زهرة اللوتس الثلجية على حافة الجرف على ارتفاع 4280 مترًا فوق مستوى سطح البحر وسط الرياح الباردة.
يقع النهر الجليدي أمامك مباشرةً ، كما لو كان في متناول اليد.
يقع النهر الجليدي رقم 1 على بعد 120 من أورومتشي كيلومترات.
يتحول النهر الجليدي إلى تيار متقطر ويتدفق إلى مدينة أورومتشي لتوفير الشرب للمدينة بأكملها.
حفارة قيد الإنشاء على سفح الجبل. بعد عبور "Victory Daban" ، نزل "Hou Gorge" الجبل بنفس القدر من الصعوبة والخطورة. بعد الخروج من "Hou Gorge" كان كل الطريق سلسًا ، وتم إصلاحه في Urumqi لليلة واحدة ، وعاد إلى نهر Haba. بالسرعة على طول الطريق ، فوق تل صغير ، يمكنك رؤية برج التدريب النفطي Karamay بشكل غامض أمامك ، ولكن بعد 20 كيلومترًا ، تظهر مدينة Karamay أمامك حقًا. الطريق السريع المشيد حديثًا في شينجيانغ عريض ومستقيم ، وهو مختلف حقًا عما كان عليه من قبل. تنهد! عندما وصلت إلى كاراماي ، كان علي الذهاب إلى جبل هييو ، على بعد كيلومترين من وسط المدينة. "كاراماي" تعني "الزيت الأسود" بلغة الأويغور. بسبب فيضان النفط الخام على مر السنين ، تم تشكيل مجموعة من أكوام البيتومين. أكبرها يبلغ ارتفاعها 13 مترًا وتغطي مساحة 0.2 كيلومتر مربع. الزيت نفط ثمين منخفض التدفق. هييوشان هو العالم الحالي أكبر نتوء نفطي في العالم. وفقًا للسكان المحليين ، كان النفط الخام هنا يخرج مثل مياه الينابيع.أخذه رجل محلي من الأويغور يُدعى ساليم بايي لمسح محاور الحمار ووجد أنه مفيد جدًا. وفي وقت لاحق ، وجد أنه يمكن إضاءة الأضواء. الإثبات ، بدأ التعدين بعد أن اكتشفته الحكومة في عام 1906 .
كما أنني لعبت دور "ريوابو" الرجل العجوز في ساي موباي.
هل مازال هناك فقاعات ، هل مازال النفط يتسرب؟
العثور على آثار لأنابيب صناعية ، هل هناك مزيفة؟ هل هو لجذب السياح؟ عندما طرحت سؤالاً ، أوضح السكان المحليون الذين كانوا هنا أيضًا للعب على الفور أنهم حافظوا بشدة على أصالة حقل النفط ... فم الكف.
الناس الذين يعودون في وقت متأخر عند غروب الشمس.
أريد بشكل خاص أن أشرب حساء السمك ، فوعاء كبير من حساء السمك التوفو يسمى "Zhongbai" من قبل السكان المحليين خفف من جشعي. الطول الإجمالي 3200 كيلومتر واستمر 5 أيام. كم سيستغرق من الوقت لأتذكر؟ !
