القيادة الذاتية لآسيا أكبر روك مونومر _ السفر - سفريات الصين

هذا الحجر الكبير يقع Zhangjiakou. مدينة تشي مقاطعة مقاطعة الظهر، في بكين yanqing. يمكن أن ينظر إليه في الجبال. لقد رأيت صخرة حمراء ضخمة تقف في الأفق، الصخرة الحمراء، الصخرة، مثل خبز شرائح ضخمة، وكانت جذابة للغاية. هذا الحجر الكبير آسيا أولا، إنه حجر، وبعض الأشياء كانت على بعد 20 كيلومترا. "أربعين ميلا"، من الجنوب، القسم طويل الأجل من أكثر من 40 ميلا. نظرا لسد دانشيا، فإن الأشخاص الحديثين يسمونه "أول دانكسييا الكبير" في الشمال. وفقا للبيانات، فإن Logforms Danxia موجودة في الجغرافيا. تشير إلى الحجر الرملي الأحمر من خلال تآكل طويل الأجل لتوفير الرياح وتتدفق، تشكيل قمم جبل معزولة وصخور غريبة شديدة الانحدار.

في المرة الأولى التي نصل فيها هنا هي 2019، لأنه دراجة في فترة ما بعد الظهر، سنتخلى عن الصليب. هذا العام، قرر صديق السيارة الشاسع عبور الحجر الكبير في 20 سبتمبر.

9:00 لدينا 4 عائلاتنا في مجموعة البلدة الخلفية، من الواضح أن 3 أطفال رحلة عارضة حتى نهاية التشويق. لقد شاركت لأول مرة في البلد الصليب، كسيارة، لا يوجد ضغط، لذلك لم أفعل أي إعداد (الآن سأختار الطريق لاختيار الطريق كثيرا، لا يختار السائق بالطريقة، ربما هذا يمكن أن يجعل تقاطع البلاد أكثر تحفيزا قبل الصعود إلى الجبل، بقينا قبل خزان صغير. بعد نظيف قليلا، حدث فيلم واقية، لتجنب الفروع لخدش الجسم (إذ يشير إلى هذه الخطوة حكمة للغاية، وإلا فإنها رسوم كبيرة) 4 القيادة بعد أكبر صفيف الرأس الوفيرة، بعد التجربة، 2 لا تجربة عبر البلاد في الوسط، عمرنا هو السيارة الثانية. في بداية الجبل، يوجد طريق الحصى، ثم المسار، وأداء TU، لكن دائرة نصف قطرها بدوره كبير جدا، وقد خفضت الكلمة المستمرة من سرعة الفريق. نظرا لأن كل سيارة لديها مكتب يدي، فإن كابتن الفريق سيكون مسؤولا عن كل قسم طريق خاص، والاختبار الأول هو الاختبار الأول. على جانب الصخرة الكبيرة، جانب واحد هو جرف، نائب القيادة من كل سيارة. النزول من الحافلة، نحن قليلا، هذه ليست صعوبة كبيرة في الشمس الدافئة في الصباح، ولكن في الجبال، إنها كارثة. كلما زاد المشي، أسوأ الطريق، بعد قرية صغيرة مليئة بالشجيرات، فإن صوت السيارة متوتر للغاية، وقد تم تحديه. ثم كان هناك طريق، ذهب الكابتن لأول مرة لاستكشاف الطريق، بدأ نائب القبطان في الطيران إلى قمة الجبل، وذهبنا إلى الزميل، وبعد أن بدأ إرم في النهاية رحلة صعبة. تمثل الطريق اللاحق لمدة 1/2 من النهج بأكمله، ولكن تستهلك الوقت هو 2/3 على الأقل؛ تقاطع حفر المدفعية المختلفة (لاحقا أعطاني المعرفة الشعبية عبر البلاد) يمكن أن تستجيب سيارات Terrand، ولكن عندما يكون هناك هو خندق الماء، إنه أكثر مزعجة، (لا أعرف مدى عمق البركة) في كثير من الأحيان محاصرة في الماء، على الجانب، لا يزال الجسم مائل، (مع ما يقرب من 30 عاما من تجربة القيادة، أشعر أن كانت السيارة خارج عن السيطرة، والاحتكاك المنزلق بالاحتكاك المتداول) في هذا الوقت، أغلق أفضل برنامج تشغيل مشترك. لقد أغلقت عيني بعد قراءة تعبير السائق. فكر الدماغ حول كيفية إنقاذها في ماء الماوس. قائدنا من ذوي الخبرة للغاية. بالإضافة إلى تذكير محرك الأقراص ذات العجلات المنخفضة السرعة، سنواصل ملء الطريق المؤقت مع سائقه المشارك (ظروف الطريق بعد ضغط السيارات، كل الماء، وخاصة الشريحة) بسبب متابعتنا، فإن السيارات الثلاث لم تغير الإطارات. Key هذا الصراخ اللكم الماء واحد، ما لا يقل عن 10، يقدر أن أعصاب السائق قد انهارت. بدأت دولتي أيضا في أخذ بعض الصور، وساعدت في وقت لاحق على مراقبة شرط الطريق حتى نهاية اليوم. بعد 3 ساعات من التعذيب، وصلنا أخيرا إلى ارتفاع 100 متر من الذروة، كان هناك مكان مسطح حتى توقفنا و 11 شخصا. نحن بشكل خاص مع وعاء النحاس ولحم الضأن يانغفانغ. عندما الأكل، قرر السائق أخيرا عدم شرب النبيذ (بدأت في الاعتقاد بأن يمكنك أن تشرب، سيعطي الجبل السيارة إلى محرك الأقراص المشترك، ووجدت فجأة أن ظروف الطريق ليست كذلك يسمح الجبل بارد، لا يمنع فرحنا، قررنا عبور المشهد العلوي. قريبا تبدأ الشمس في الغرب، مع تجربة تسلق الجبال، وتذكيرات متكررة بأن الكابتن يجب أن ينخفض الجبل على الفور، وسوف تجلبنا درجة الحرارة السوداء صعوبات غير متوقعة. من الصعب حقا الذهاب في الجبال عند النزول إلى الجبل. في هذا الوقت، أعدت لأسوأ ما، أو يتم سحب المقطورة. كل خندق الماء تقريبا يحتاج إلى ملء الطريق، يستغرق أكثر من الجبل أطول من الجبل. تحول تخفيض درجة الحرارة إلى الطريق الناعم إلى بركة طينية. تحطم السيارات البيضاء في بركة الطين، والنضال، ثم لا يسمى الولايات المتحدة ورقة الجسم، طالما أنها ليست عش، فكون النصر. أصعب ماء معاقبة زاوية 20 درجة في بركة الطين. لا يزال هناك ما لا يزال لا يكفي لوقف 4 سيارات. كل سيارة يجب أن تعيد ملء الطريق، باستثناء التربة الجافة، الفروع هي أيضا حشو جيد، حتى لقد خرج الأطفال من الحافلة، وتقف سيارتنا بعد المستنقع، فإن إمالة الجسم يجعلني لا أستطيع حتى أن أتمكن من القيام بذلك، وكل سيارة سوف تمر بركة الطين تحت كل سيارة. في هذا الوقت، تم اكتشاف السماء، اكتشف فجأة وهناك طريق، ونائب الكابتن مرة أخرى تحلق مرة أخرى الطائرة بدون طيار، ولكن لحسن الحظ، تم كسر أحدهم، وكان علينا العودة على طول الطريق الأصلي (وقت طويل) وصل في القرية. خمسة أصابع، لا يوجد سوى 4 المصابيح الأمامية في الجبال. عندما وصلت إلى أول نقطة خطيرة لشانغشان، لا أستطيع مساعدة السائق، لأن الضوء الكبير للسيارة لا يفتحه، ولا يمكنني تحديد الطريق. في هذا الوقت، أظهر كابتن الفريق مرة أخرى الماشية B، إلا أن السائق في الظهر ليس إسقاط الهاوية، لكنه أحضر المالك لأول مرة، ثم ستمر المتابعة ببطء عبر تكنولوجيا السائق المهرة. الطريق القادم سهل الارتباط لسائق الوفيات التسعة. بعد المصنع العسكري المهجور، الجميع يمزقون الملابس والهتاف (نأسف أنني نسيت أن التقاط صور لهذه اللحظة) عاشت أخيرا على الجبل! إذا ضغطت على مستوى الطرق الوعرة 1-5، قلنا أن هذا كروس وصل إلى 4.5.

سحر الطريق على الطرق الوعرة عبارة عن حوار بين الناس والطبيعة. ربما الجبل جميل جدا، وربما يكون السخرية، ولكن فقط مثيرة من الوزن، زيادة الوزن، يمكن أن تعاني من المرح الذي لا تضاهى خلال الوقت ...