أكثر إثارة، وعدد القلق العام: الطريق، جبل القراءة مرحبا، وأنا أقول أحبك ليس من السهل جدا ما ينبغي القيام به، فإنه يحتاج الى شجاعة كبيرة.

تشانغ الشمالية المرج حصة ركوب الدراجات المرج الحاج

الحلقة الأولى

المراعي الشمس الدافئة، على قارعة الطريق لمسة من الأزهار والأذن تهب على فصل الخريف، وقدم ارتفاع ببطء الدخان، والتي تقع بين التلال الذهبية المدرجات، السماء الزرقاء والسحب البيضاء من البقر والغنم على مهل ...... هذا هو البراري الحاج . البراري الحاج لثلاث مرات، وقال انه هو ركوب الحصان ولكن أكثر نحو الأسوأ. من الدراجة الجبلية الأولى، للطي إلى الماضي، ثم على الدراجة المشتركة، أن تعتبر نفسها حفرة عالم معين.

قبل المغادرة قبل المغادرة، وسألت نفسي لماذا الطريق؟

ولعل الجواب هو مختلف عن كل شخص إنها النشوة المشي وقبل التحلية ورطة لرؤية بعض من مشهد الغيب وشخص مميز وأنا، مثل ركوب نقية، مثل الشعور على الطريق ...... معا حوالي نصف الشهر مقدما على ثلاثة صديقين، قبل أن يغادر الأخ ICBC الاجتماعي وقفت لي مرة أخرى.

خط عاء، ونلقي نظرة على الحمام الخاص بك، فإنك تبدو مألوفة Wusun مثل الذهاب الماضي، ووضع الكلب ذهب أو الحاج وضع كلبي ننسى ذلك، أو المعسكر المقبل، وإعطاء مشوي لي أليس كذلك؟ وأخيرا، فقط لي والدروع شقيق شرعت في رحلة. اختيار سيارة أنا كان ينوي ركوب الدراجات، وقال شقيق، أو توجيهها لركوب الدراجات سهم. أنا: ...... هل أنت متأكد؟ كل الحق! العقل سيتقرر الحمى معا لركوب الدراجات ركوب تقاسم البراري الحاج ، التي تعتبر بيئة منخفضة الكربون للمساهمة، لجعل دراجة المشتركة الدعاية له.

@ هارو دراجة، تكاليف الإعلان الرجاء النظر في تسوية بعض الاستفسار عبر الإنترنت، وتشاورت أيضا مع الأصدقاء المحليين، تشانغجياكو بفضل عادلة للاحتكاك المشتركة الدراجات والدراجات هارو، ووضع المبلغ ليس بكثير، يفتقر إلى الانتقائية على النقيض الأفقي.

جبل العبادة: تقاسم الوزن الثقيل الدراجات النارية دائرة، وبطبيعة الحال، والسيارة نفسها هو الوزن مدهش بلغ 25 كيلوغراما، ويضم العديد من، ولكن ركوب الصعب، شاقة وصعبة للغاية. هارو الدراجة: الدراجة تقاسم الصاعد، وجبل العبادة الإطارات الصلبة، وتوفير عناء ثقب. بفضل أخف بكثير من وزن الاحتكاك، والقيم لون الضوء للفوز. وقت اختار أيام الأسبوع وعطلات نهاية الأسبوع وكثير من الناس والسيارات، ولكن أيضا الناس لا يرغبون في السفر. هذا يثبت أن قرار حكيم جدا لتبادل الفرامل دراجة، وهذا النوع من منحدر، خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي وأرسلت مما لا شك فيه الرأس.

قوة الطريق ركوب يومين، من ذوي الخبرة في الحاج سحابة نزهة الجمال، ولكن أيضا يشعر صعودا وهبوطا من الطريق، وتمتد مئات الكيلومترات من المنحدرات، تدرك جيدا هذه الرحلة ليست سهلة، لدغة الرصاصة، سواء كان ذلك تحديا لنفسه.

إعادة ركوب الخيل، والجمع بين اثنين الهوايات، وركوب والتخييم، وعلى ارتفاع 1500-2000 متر صعودا وهبوطا، ولكن لديها أيضا متطلبات أعلى على الجسم كل يوم.

ويقول أصدقاء، لماذا حتى التعب، لذلك إرم أنفسهم؟ شاب لا لمحاولة بعض الأشياء التحدي، وأصبحت، الأشياء البسيطة القديمة لذلك التحدي.

في الهواء الطلق، بالنسبة لي، هو هذا الحب النقي، سواء كان المشي أو المشي لمسافات طويلة، أو ركوب الخيل، أشعر تماما مثل هذا على الطريق، حتى لو كان الطريق الصعب مرة أخرى، في رأيي أصبحت تتمتع ......

السفر ليس عن مكان آخر، ولكن لتغيير التفكير. --H. تين. على الطريق أقل من 5:00 في الصباح للذهاب للحاق بالقطار، والنوم أقل من ثلاث ساعات، ويأكلون في الطابق السفلي الإفطار عارضة ويصب معدتي.

حاق بالقطار، وأنا في الأساس واحدة من تلك النقطة خطوة إلى الشخص أمام أخ، وأنا ما زال ينبض. انه نوع من ساعة توقيت مقروص، ...... في كل مرة تقريبا في 10 العد التنازلي الثاني لوقف تذكرة وصل العد التنازلي خطوة إلى الناس، ها ها ها! التعليم إلزاميا لمدة تسع سنوات هو أيضا، لماذا أنت هكذا جيدة؟

التطبيق عن طريق وضع بداية تبحث عن سيارة، وتقريبا كل الشارع يحتوي على شاشة فقط، سرعان ما وجدت، والشرط هو أيضا جيدة، في الأصل يعتقد يكون جيدا جدا قادرة على ضبط استخلاص النتائج من السيارة الثانية تجد فجأة ما يقرب من ساعتين . بدأ للبحث عن ركوب السيارة، وفقا لعرض التطبيقات وضعه للعثور على أكثر من اثنتي عشرة نقطة، عرض كاذبة، وحتى تظهر سيارة في البحيرة، تحت الأنقاض، داخل المركز التجاري ......

وفي وقت لاحق، وضيق الوقت، ومن ثم ضرب المدينة للعثور على السيارة، وبدأ المطر في المناطق الحضرية نحو عشرة كيلومترات الشهير أخيرا، اجتاحت الأمطار في صندوق السيارة لحمل التقاء مع درع كولومبيا، حتى لا ما يكفي من الوقت للتحقق من السيارة.

إرم وجبة، وأخيرا إلى البراري الحاج المدخل.

كيف كان ركوب بدأ المطر والرياح يزداد كبيرة، وسرعان ما وضعت السيارة في ملجأ خيمة على جانب الطريق طويلا.

لم بضع سنوات لم ركوب، هيا كبيرة شاقة متعبة جدا، والتفكير في العام 318 عندما ركوب في التبت، لم يدفع من خلال السيارة بأكملها، فوجئت أن هزم هنا، أفتقد حقا بلدي قليلا 7 أضعاف صغير، سرعتي ...... الطقس ليست أفضل، من أجل المضي قدما كما هو مخطط لها، والاستمرار على طريق إغلاق خيمة، على طول الطريق مشغول جدا لإلقاء نظرة على المشهد.

فعلوا راحة جيدة الليلة الماضية للحاق بالقطار، بالإضافة إلى عدم تناول الطعام خلال اليوم، والتي هي على منحدر صاعد، والركل الساقين قليلا لاصابته بتمزق عضلي. هذا المنحدر مباشرة قبل الانفجار حتى بدون تنفس، والآن، وتبحث في هارو رث دراجة، أي سرعة، وذلك بفضل القوة الصلبة من الجبل، ما يقرب من نصف الشهر لم حركة نخر، وأشعر أن يموت المحرك.

أيام سوداء تدريجيا، بعيدا عن الهدف، وهما على طول الطريق صامتا، وركوب الصمت إلى الأمام، ربما قليلا متعب جدا للا تريد التحدث عن ذلك. مرحبا، كنت اسمحوا لي أن أعرف ماذا يعني أن "تشعر بالتعب لا الحب". السابعة والنصف، والقرى الشهيرة أخيرا، رأى صاحب لنا ركوب الدراجة سهم، ونظرة من المستغرب أن سنوات عديدة، لأول مرة الشهير لشخص ما لركوب دراجة حصة لاتخاذ هذا الطريق.

تناول مشروب بارد، وسأل: ركوب لفترة طويلة، والتعب؟ أخ: انهارت بسرعة، والعجل النهائي، في الوطن غدا. I: عودة ......

حادثة

في تلك الليلة، والنوم الكثير في سهولة حتى الحلم في وقت متأخر جدا للقيام بذلك، الارهاق البدني، ويجعل من الاسهل لتغفو.

البراري الحاج البراري الجوي تين الطريق، انقر فوق فتح رائع

متى لم تضطر إلى النوم قبل الساعة 12؟ غير أن كنت أنام أول مرة هذا العام البار، 09:00 النوم في بكين تكاد لا تغفو قبل الساعة 12:00 ظهرا. أنا لا أعرف متى تبدأ، والبقاء حتى وقت متأخر ليصبح الجدول الزمني العادي، في أيوثايا المدينة كل يوم يمكن أن يكون حقا قادرة على النوم قبل الساعة 12، وأنا أخشى ليس كثيرا منه.