كنت أرق الليلة الماضية. بعد رؤية جودة الهواء الفارغ ، كان الأمر ممتازًا بالفعل. أردت فجأة أن أذهب إلى Badaling. لقد راجعت الوقت على Baidu ووجدت أن هذا الوقت كان خطأ. القطار هو نوع واحد من الثلاثاء إلى الخميس. إنه واحد من الجمعة إلى الاثنين ، ولكن هناك سيارة 8:18 يوم الاثنين. هناك 8:13 سيارات يوم الجمعة إلى الاثنين. ولكن اليوم يوم الثلاثاء ، ولدي إغماء بدون نوم.) يوجد قطار مع S2XX من محطة تشينغ إلى بادالينج ، لذلك وصلت إلى هناك في الساعة 8:10. منذ اليوم يوم الثلاثاء ، فإن الوقت يقود في الواقع الساعة 8:45. في الواقع ، هناك العديد من السيارات من Badaling ، والتي تبدأ جميعها بـ S2 ، ولكن إذا سافرت إلى الجدار العظيم ، فإن وقت هذا القطار في الساعة 8 صباحًا أكثر ملاءمة. يستغرق الأمر أكثر من ساعة الوصول إلى Badaling من محطة تشينغ ، أقل من 11: 00 في الأخطبوط. انظر نهاية الجدول الأخير لخط S2 (من 26 فبراير 2015). محطة تشينغ هي محطة صغيرة جدًا. ليس من السهل العثور عليها. إذا لم تتمكن من العثور عليها ، أعتقد أن خريطة Baidu. لقد وجدتها أيضًا على طول الملاحة. لا توجد غرفة انتظار في محطة تشينغ ، ولا يوجد سوى محطة بسيطة لدخول المحطة للأمن والتحقق. إذا كان لديك بطاقة حافلة ، فإن توازن البطاقة لا يحتاج إلى شراء تذكرة من 16 يوان ، فقط ركوب البطاقة لدخول المحطة. في الواقع ، فإن التذكرة إلى Badaling هي 6 يوان. إذا لم تنزل من Badaling ، فإن الأجرة في نهاية محطة Yanqing هي 16 ، وبالتالي فإن التوازن أكبر من 16 يوان. إنها سيارة. المساحة في الداخل كبيرة جدًا ، ولكن هناك العديد من الأشخاص. إذا ركبت السيارة في تشينغ ، يجب ألا يكون لديك مقاعد. ابحث عن مكان للوقوف. مثل الحافلة ، لا يوجد مكان لتتناوله مقعد. إذا كان هناك مقعد ، فسيكون ذلك رائعًا للغاية. المقاعد واسعة للغاية ، وهناك صفين على اليسار واليمين ، وهناك نوافذ عرض كبيرة ، وهي أكثر راحة من مقاعد السيارات العادية ، ولكن الجداول يتم إزالة القدمين خلف الكرسي. الأشياء الصغيرة أكثر إثارة للقلق. بالطبع ، إذا كنت أمتعة كبيرة ، فيمكنك وضعها على رف الأمتعة على المقعد. يوجد قسم من القطار في منتصف القطار ، وهو القطار الذي صممه تشان تيانيو الذي تعلمه من الكتب المدرسية في المدرسة الابتدائية. هناك أيضًا قاعة تشان تيانو التذكارية في بادالينغ. بعد الخروج من Badaling ، هناك حافلات مكوكية مجانية في منطقة Badaling Scenic 100 متر على طول اتجاه أعلى الجبل ، والعديد من الحافلات هي الحافلات. (إذا لم تأخذ سيارة ، فسوف ترتفع بنسبة كيلومتر واحد.) هناك محطتان في الحافلة المكوكية. المحطة الأولى هي مدخل الجدار العظيم سيرًا على الأقدام جدار رائع على الكابل. جوهر إذا كنت لا تزال ترغب في أخذ حافلة مكوكية عند العودة إلى محطة القطار ، فيمكنك الوصول إلى المحطة الثانية مع السيارة لمعرفة مكان وجود موقع السيارة. عندما تعود ، تجدها. إذا كنت ترغب في ركوب الجدار الرائع ، فيمكنك العودة إلى مدخل المشي لمسافات طويلة ، لكنها ليست بعيدة. في المكان الذي توجد فيه العلامات لشراء تذكرة ، تبلغ الأجرة البالغة 40 عامًا ، وموسم الذروة هو 45 ، وتكون تذكرة الطالب نصف السعر. بعد شراء التذكرة ، يمكنك الحصول على شهادة HAN جيدة في مبنى على الجانب. إنه مجاني. في الطابق الثاني ، يوجد تمثال Mao Zedong في الطابق الثاني ، وهو مشابه تمامًا. عندما ذهبت لأول مرة إلى الطابق العلوي ، أخافني. تحتاج إلى التقاط صورة أولاً ، هناك ثلاث غرف صور ، تحتاج إلى الانتظار في الخارج بعد التقاط صورة. هناك مكان توجد فيه صورة طباعة وصورة في الخارج. هناك مجموعة من الأشخاص الذين ينتظرون الصور. في الواقع ، إنها صورة من اثنين. إذا تلقيت شهادة HAN جيدة ، فهي قطعة ورقية صلبة. في وقت لاحق ، كان يتسلق. أقترح أن تذهب إلى الجدار العظيم أولاً ، أي الجانب الأيسر من الجدار العظيم ، لأن معظم الناس سيذهبون إلى الجدار الشمال العظيم أولاً ، وهناك الكثير من الناس في الشمال العظيم حائط. هناك 7 ملاعب منارة في الجدار العظيم في الجنوب ، ثم تعود إلى الطريق الأصلي ، ثم انتقل إلى الجدار الشمال العظيم. يوجد 12 ملعب منارة في الجدار الشمال العظيم. هناك الكثير من الناس. على الرغم من أنه يوم الثلاثاء ، لا يمكن أن يتحرك الكثير من الناس معًا عدة مرات. أحد الأسباب هو أن بعض الأماكن ضيقة نسبيًا ، والعديد من الناس يقفون على الطريق للراحة والتقاط الصور. أكثر مزعج. هناك هانبو جيد في منتصف الطريق في الجدار الشمال العظيم. في الطابق الرابع من الشمال ، يلتقط الكثير من الناس الصور هناك. في قسم الطابق العاشر الشمالي ، هذا هو الأكثر حظرًا. يستريح الكثير من الناس في الطابق العاشر من الشمال. إنه أكثر برودة. بعد مرور الطابق الحادي عشر من الشمال ، يمكنك الذهاب إلى الجدار العظيم. الطريق حاد. يختار معظم الناس النزول إلى الجدار العظيم بعد تمرير الطابق الحادي عشر من الشمال ، لأن الخطوات في الطابق الثاني عشر من الشمال شديدة الانحدار نسبيًا ، والانحدار أعلى وأسفل ، وهناك عدد أقل من الناس في الجزء العلوي. إذا صعدت ، سيكون لديك شعور صغير بالإنجاز ، ولكن الانتباه إلى السلامة. النزول في الطابق الثاني عشر من الشمال والعودة إلى الجدار العظيم في الطابق الحادي عشر ، فقط اذهب إلى أسفل. سوف يمر عبر حديقة الدب ، و Bear Park صغير جدًا ، مع دب حي في الداخل. خرج الجدار العظيم. يلاحظ! تداخل تداخل هذا المكان خارج الجدار العظيم في مكان Xiong Paradise. هذا ليس فم الجدار العظيم. سوف يضيع الكثير من الناس هنا. هذا الفم لديه 877 حافلات ، وهو أمر بادالينغ- > اتجاه Deshengmen (العودة إلى اتجاه بكين). سيكون هناك أيضًا أشخاص لديهم فوضى هنا ، بحيث يعود الناس إلى المكان الذي سيتم فيه إرجاع الجدار العظيم (كل الجدار العظيم ، وكيف يمكن أن يعود إلى الطريق الأصلي ، حتى لو كان الطريق الأصلي يعود ، لذا فإن الكثير من الناس هم أيضًا الحظر. لا تطلب منهم أن يسألهم ، ويقدر أنه استأجره الأسود. إذا كنت تريد أن تسأل الطريق ، ابحث عن موظفي الأوكتاري ، تذكر ألا ينخدع. يمكنك متابعة الصورة أدناه إلى محطة القطار:

في الواقع ، هناك طريقة للوصول إلى نقطة الدخول. عندما يكون باب حديقة الدب خارج ، ستكون هناك عدة طرق لرؤية تلك الواسعة على طول الجانب الأيمن. (ليست هناك حاجة للاتصال بالسيارة. في. حقيقة ، المشي إلى محطة السكك الحديدية ليس بعيدًا جدًا. يمشي الكثير من الناس مشياً على الأقدام ، حوالي 20-30 دقيقة). انتبه إلى الشعار على الطريق. بالنظر إلى Jingtai ، ثم المضي قدمًا هو المكان الذي يوجد فيه الجدار العظيم على الحائط العظيم ، وعاد إلى نقطة البداية. هناك المزيد من الطرق هناك. كيفية الذهاب ، يمكنك أن تسأل الموظفين. في الساعة 3:08 بعد الظهر ، هناك قطار عودة إلى بكين (هناك أيضًا سيارات تعود إلى بكين في أوقات أخرى). إذا كنت ترغب في الحصول على مقعد ، فمن الأفضل أن تحصل عليه مقدمًا. في الواقع ، القطار هي سيارات فارغة بشكل أساسي. لقد ركضوا جميعًا إلى الأمام ، ولكن نظرًا لوجود الكثير من الناس ، فإن بعض الناس ليس لديهم مقاعد. في طريق العودة ، سيبقى القطار في منتصف الطريق لفترة من الوقت ، ولا أعرف ماذا أفعل. عاد إلى تشينغ حوالي ساعة ونصف. عندما تقوم على الصعود إلى الجدار العظيم ، يجب أن ترتدي أحذية بقوة احتكاك كبيرة ، لأن العديد من الأماكن هي منحدرات شديدة الانحدار ولكن ليس خطوات. إذا كانت الأحذية زلقة ، فسيكون ذلك خطيرًا. انتقل إلى المرحاض الجيد مقدمًا ، لا يوجد مرحاض على الجدار العظيم (لم أجده على أي حال). إذا كان الطقس ساخنًا ، فانهى الانتباه إلى ضربة الحرارة واقي من الشمس ، وجلب القبعات والنظارات واقي الشمس ، وما إلى ذلك ، يجب أن يكون الماء كافيًا. إذا كانت الرياح كبيرة نسبيًا ، فانتقل إلى مروحة التظليل التي قد تؤثر على التوازن ، ويمكن تفجير القبعة. أخيرًا ، تحدث عن جودة الشعب الصيني: باستثناء الطوب على الأرض ، يتم نقش جميع الطوب تقريبًا بأسمائهم. إذا كان هذا هو شاهد القبر ، فلا أعرف ما إذا كنت ستنقذ اسمك. في الواقع ، فإن الجدار العظيم يعادل شاهد القبر. لا أعرف عدد الأشخاص الذين ماتوا أثناء الحرب عندما قاتلوا الجدار العظيم. لقد تجرأت بالفعل على نقش الاسم عليه. هناك قمامة تحت جدار المدينة ، فأنت مريح ، ولكن قد يحتاج عمال النظافة إلى المخاطرة بالحياة من أجل التقاط القمامة التي ترميها. لذا يرجى السفر المتحضر! فيما يلي أحدث جدول زمني لخط S2 (من 26 فبراير 2015) (لأن الوقت قد يتغير ، من الأفضل التحقق من أحدث الجدول الزمني قبل الخروج)

مقدمة إلى خط S2: خط S2 غير متاح للمقاعد طوال العملية ، باستخدام بطاقة تمرير بطاقة الرسوم المتحركة للتعايش مع تذكرة حصة المبيعات ؛ يمكن لركاب البطاقة تمرير البطاقة مباشرة إلى المحطة وركوبها ، وتوازن واحد ستستغرق البطاقة أكثر من 16 يوانًا ، ولا يمكن لأي ركاب بطاقة الذهاب إلى نافذة تذكرة المحطة لشراء تذكرة ثابتة. ركوب التذاكر. لا ينقسم خط S2 إلى الفئة الأولى أو الثانية ، وأجرة من بكين إلى يانكينغ هي 6 يوان ؛ يحتفظ الركاب بتذكرة 5 يوان للركوب ، وعندما يأخذون محطتين فما فوق ، يحتاجون إلى تعويض التذكرة . في الأيام الأولى للبنك ، لم يتم عقد أكثر من 440 بطاقة في كل قطار ولا يزيد عن 400 تذكرة للتذاكر الثابتة. يمكن ضبط التعديل اليومي وفقًا لقواعد تدفق الركاب. يستخدم سعر Macao إلى Yanqing في مقاطعة Huailai سعر السيارات. Yanqing إلى Beijing للاستمتاع بدعم حكومة بلدية بكين. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إغلاق منصات خط S2 للإدارة المغلقة. قم بتنفيذ متطلبات عمليات التفتيش الأمنية لمحطات السكك الحديدية بدقة ، وإجراء التفتيش "القطع" لجميع موظفي التطهير الذين يحملون العناصر ، و "الجميع" خضعوا لتفتيش اليد لتحقيق التغطية الكاملة للموظفين والموظفين. من أجل ضمان سلامة الركاب ، سيوقف الموظفون الركاب قبل ثلاث أو خمس دقائق من القيادة وفقًا لمنصة الإقامة في القطار وتدفق الركاب.