12th من يينينج المدينة ل مدينة هوو في مدينة Qingshuihe ، المقاطعة ، ذهبت إلى مدينة Huiyuan القديمة في منتصف الطريق ، ما مجموعه حوالي 78 كيلومترًا من ركوب الدراجات ، مدينة Qingshuihe الصين مسقط رأس العشب المدخن ، المعروف باسم الشرق بروفانس جوهر بمجرد دخولي إلى المدينة ، كان الهواء مليئًا برائحة من الزهور. في وقت لاحق ، سألت الخبراء. يمكن لعشب Smoral تعزيز جودة نوم الناس ، وعلاج الأرق فعال. قطعة كبيرة من الدخان والزهور العشبية أمامك مفتوحة ، مع عيون أرجوانية ، وكلها رجال ونساء في الزهور ، لكنني وحدي ، ممل للغاية ، لذلك أنا كسول للغاية لمشاهدة طعامهم الكلاب ، و حتى الصور ليست حتى صورًا. بعد التصوير ، انتقل مباشرة إلى الفندق للنوم لفترة ما بعد الظهر
تتمتع مدينة Huiyuan القديمة ، التي تأسست عام 1883 ، بأكثر من 100 عام.
أشجار الفاكهة على الطريق السريع الوطني 218 مليئة بالفواكه الناضجة. الموسم الذي نأتي خطأ. تعال في أغسطس شينجيانغ ، هذا هو عطر غواتو قابلت محليًا على الطريق يينينج راكب الدراجات في المدينة ، لقبه تشانغ ، أصغر مني بأربع سنوات. بعد أن عرف ذلك ، كان يعلم أنه كان موجودًا ، ثم ذهب إلى مدينة Qingshuihe.
في المساء ، وجدت مطعم هان (شعب هان ، يخدم شعب هان ، الذي يوفر مكونات لحم الخنزير). إنه جيل من شينجيانغ. anhui كشعب هان ، أرادوا أن يطلبوا منه الخروج لكوبين. لا أعرف ما إذا كان الأمر متعبًا جدًا ، أو تأثير الرائحة المدخنة والعشبية. نمت لبضع ساعات في فترة ما بعد الظهر ، وقد نمت عندما عدت ليلا.
تقع مدينة Qingshuihe على ارتفاع 624 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، وتسلق على طول الطريق السريع الوطني 312 على طول الطريق. عندما يتعلق الأمر بالتداخل بين 312 National Highway 312 في بلدة Guozigou ، يبدأ في البدء أعلى أعلى بسرعة ، عند دخول محطة التفتيش ، لن تستسلم الشرطة المساعد. نطلب منا أن نسأل شرطة المرور. تخبرنا شرطة المرور أنه يجب علينا ركوب أكبر قدر ممكن ، وليس الركوب بسرعة ، والانتباه إلى السلامة. أعلى أعلى سريع
في نفس المكانين ، يجب أن نتجول مع التنقل في الركوب وركوب مكتبة ، لذلك شينجيانغ ركوب الدراجات ، في بعض الأحيان تحتاج إلى معرفة كيفية التغيير.
جسر Guozigou حاليا الصين في الجسر ، يتجاوز أغلى جسر في الجسر مليوني يوان لكل متر. تم تمرير طريق Lianhuo السريع لأول مرة عبر جسر الخندق ، ويتحول إلى النفق في اتجاه واحد ، ثم يستدير. ثم كان هناك عدة زوايا متتالية من وصلت الجسور ، والعديد من الأنفاق ، وبعد مدخل النفق الأخير ، إلى بحيرة سيليمو على بعد 2073 متر فوق مستوى سطح البحر. لذلك ، يبلغ ارتفاع التسلق لدينا أكثر من 1300 متر ، وعامل الصعوبة ليس صغيرًا. عندما كنت في العام ، ركبت إلى منطقة المناظر الطبيعية للمنافسة الفاكهة وفقًا لافتة لافتة (طريق تسلق الجبال 312 الوطني 312) ، وركوب على بعد بضع مئات من الأمتار ، أرسل رفيقي WeChat ليسألني إذا كنت مخطئًا ، وأخبرني للذهاب مباشرة إلى الجسر ، لذلك أنا فقط ركوب ، محظوظ جدًا ، يمكنك مقابلة أشخاص طيبين في كل مرة
الدوار ملتوية ، يعبر الجسر من خلال الفتحة ، والجانب الأيسر من فم النفق هو البوابة الغربية للدموع الأخيرة من المحيط الأطلسي. نريد أن ندخل من البوابة الغربية والبوابة الشرقية ، لذلك لا أريد العودة ، لكن الشرطة لا تدعنا ندخل. يصرون على مطالبتنا بالركوب إلى البوابة الشرقية ، ثم أحاط بالبحيرة. أرى أنني أردت حقًا الركوب حول البحيرة ، ذهب رفاقي وإخواني للتفاوض مع الشرطة. إنه يسمح لي بالدخول. ونتيجة لذلك ، لم يكن هناك أي طريقة. إذا لم يكن هناك طريقة لرفيق ، فقد خطط للعودة إلى مدينة Qingshueihe في الموقع. ركض الشرطي وأخبرني. قلت إنني مكثت هنا لمدة نصف ساعة ، دعني أذهب بسرعة ، وإلا ... ماذا! سيكون من الساخن أن أقول بهذه الطريقة. سألته. هل المكان الذي كنت أقف فيه؟ هذا هو الصين التربة؟ هل أنا قانوني الصين مواطن؟ هل أريد أن أقف لفترة طويلة؟ أنا لا أخالف سياسة الوقاية من الوباء ، ولم أدخل المنطقة ذات المناظر الخلابة ، ولا قواعد المرور ، واللوائح المتعلقة بإدارة الأمن العام. لماذا يجب أن تأخذني بعيدًا؟ على أي حال ، لا أريد أن أذهب بعد الآن ، النغمة ثقيلة نسبيًا ، والعواطف متحمسة للغاية. سأل هذا الرجل ، ولم يقل شيئًا ، ثم لم يستطع فهم ما قاله باللغة المنغولية. رأى ضابط شرطة بجانبه الرجل محرجًا. لقد دفعه بعيدًا وشرح لي. إذا طلبت مني ألا أهتم به ، رأيت هذا ، وكنت غاضبًا. لوس أنجلوس؟ كما أنقذ أكثر من مائة تذكرة
في الواقع ، الطريق السريع هو أيضًا دائرة صغيرة ونصف من بحيرة راو سيلي. التقطت بعض الصور. أرى التبت هناك الكثير من البحيرات التبت أي Tuo Muhu جميل في اللعبة.
في منطقة خدمة Sailimu Lake ، بعد تناول طبق من المرافقة ، كانت الساعة 5 مساءً فقط بعد رؤية الوقت ، مع مغادرة بوليتا تبلغ مساحتها 91 كيلومترًا ، لأنني أعلم أن هناك 50 كيلومترًا أسفل أسفل أسفل و 40 كيلومترًا من الصعود والهبوط في الخلف. لدي ثقة في الركوب مباشرة. بوليتا العيش لأسفل ، ثم تحقق من الدراجات وتحقق من ذلك مرة أخرى في اليوم التالي قوانغشي ، ذلك بالقول
