Bingchacha ( Bingzhong Luo - تشاوا لونغ - يراقب ) لقد تذكرت مرات لا تحصى في قلبي. لقد سافرت عبر طريق تشينغزانغ ، سيتشوان -تيبت ، يونان ، التبت ، شينزانغ ، وتشونغني. كان هذا الطريق دائمًا يتوق إلى قلبي. في بعض الأحيان ، شرعت الفرصة في الرحلة. طريق: xi'an تداخل ليجيانغ Gongshan- Bingzhong Luo تداخل تشاوا لونغ تداخل يراقب - بحيرة هانغو- تشانغدو تداخل جانزي تداخل دوجيانجيان تداخل xi'an الوقت: 20 أكتوبر -27 أكتوبر لمدة 8 أيام النموذج: تويوتا المحلي 4.0 عدد الناس: 3 أشخاص
اليوم الأول: xi'an تداخل ليجيانغ المرة الثانية هذا الشهر ليجيانغ إنه مرة أخرى نهر الجرحى في المدينة القديمة ، لم تكن هناك رغبة في التجول ، فقط تستريح لوصول لاعبين آخرين.
اليوم المقبل: ليجيانغ اليوم Gongshan 700 كيلومتر اليوم ، الجسم متعب ، لكن المزاج سعيد ، من ليجيانغ اذهب عبر دالي ماضي موطئ قدم الاتجاه ، من نهر لانكانج مخرج عالي السرعة ، ما تبقى من الطريق غير مألوف تمامًا بالنسبة لي. كانت السيارة تقود على الطريق الإقليمي حتى الساعة 9 مساءً ، وأخيراً وصلت إلى Gongshan. لقد وجدت فندقًا وعاشت للتو. المكان!
اليوم الثالث: Gongshan- Bingzhong Luo تداخل تشاوا لونغ شاهد حقل الخشب -قرية Minuo ؛ هذا الصباح صدم من الجمال أمامي. اخرج في الساعة 6:30 صباحًا. Bingzhong Luo بعد 30 كيلومترًا ، توقفنا وتوقفنا ، واستغرقنا ساعتين. واصلنا الضغط على مصراع الكاميرا في أيدينا ، كما لو لم نتمكن من رؤية هذا المشهد الجميل في المستقبل. يصل Bingzhong Luo بسبب إصلاح الطرق وتفتيش القيادة ، يقال إنه لن يتم إصداره حتى فترة ما بعد الظهر. انتظرت لمدة ساعتين تقريبًا قبل أن أطلب من الطرق الأخرى أن تمر (في النهاية ، تابعنا أيضًا طريق الجبال الضيق للغاية للوصول بوابة حجرية Guan ، وتلتقي مع الطريق السريع) ، حتى ركضنا إلى 80 ميلًا من الطريق السريع. بعد اجتياز محطة التفتيش ، بدأ الطريق في الساعة 3 مساءً تشاوا لونغ جوهر من الصعب فتح هذا الطريق ، واجهت فم النمر ، ورمال شياووليو ، ودالي ليو على طول الطريق. الرمال ، شعرنا حقًا أنه كان صحيحًا. حجر على الجبل. تلاشى فم النمر وحجم الأحجام على سطح الطريق. لم يعد مثل الإنترنت المائل على الإنترنت ، وهو ليس خطيرًا جدًا. هناك طرق رمل وحجر على طول الطريق ، سطح الطريق ضيق للغاية ، وهناك العديد من التربة العائمة (ستجعل السيارة تنزلق ، خطرة للغاية). سيكون هناك الكثير من الطرق الحجرية (إنها تقود حقًا على حجر) لفترة من الوقت. سيكون متوسط سرعة القيادة للسيارة 20 كيلومترًا/ ساعة ، ويرتجف غضب مشيت بطريقة أخرى ومرت غضب بدأ الجسر بالذهاب إلى غابة فيرجن. بعد خشب النشر ، بدأ في تسليم جبل. لأنه كان في الليل ، لم تكن هناك طريقة لرؤية الطريق. بعد المشي في الاتجاه الخطأ ، ظروف الطريق على الجبل كانت فقيرة جدا وتم التخلي عن الإطارات. في حوالي الساعة 9:30 مساءً ، ذهبت إلى قرية مونو. لقد بدأت بلدي ارتفاع -Rhythm. جوهر جوهر جوهر جوهر جوهر
بحر الغيوم
دا توكسين في جزيرة توهوا
غضب الخليج الأول
نمر
جيانغتشونغ شازو
قال كتاب الطريق إنه عندما رأيت الصبار ، غادرت تشاوا لونغ ليس بعيدا
رمال تدفق كبيرة
يمر غضب يجب أن يرتفع الجسر إلى الجبل ، اتبع غابة العذراء
نفق مظلم
النهر الصغير يتدفق على الطريق الجبلي
كنت في السيارة طوال اليوم ، وكنت متعبًا عندما وصلت إلى أحادي ، حتى شعرت بالدوار بعد النزول من السيارة. كنت بخير عندما تناولت العشاء ، وكان الأمر بمثابة رفيق للتفاخر به. وجه بارد قبل الذهاب إلى السرير. طعن مياه النهر البارد حقًا في عظامي ، مما تسبب لي في صداع لليلة واحدة ، ولم يتم تهوية أنفي. مرات ، أعلم أنني كنت مرتفعًا ، كنت باردًا في الخارج ، ولم يكن مفتاح السيارة حولي ، لذلك قضيت ليلة واحدة. في الأصل ، فإن الوجهة اليوم عبارة عن منشور ، لكن السماء لم تكن مظلمة تمامًا ، وظروف الإقامة متوسطة للغاية. يونان تحت اقتراح الدراجين ، نذهب بحزم إلى Mudo. أعتقد أنه من المناسب تمامًا لهذا القرار: 1. أحادية منخفضة في البحر ، مناسبة للإقامة ؛ 2. الوقت والرحلة في اليوم التالي كافية.
اليوم الرابع: قرية مودو- يراقب في الصباح ، شعرت وكأنني قطن تحت قدمي. لقد أكلت بسرعة كبسولات الإيبوبروفين -كبسولات الإفراج وحقن الجلوكوز (كانت هذين الأمرين مفيدين للارتفاع ، الذي تم تلخيصه بعد دخولي التبت لسنوات عديدة). بعد تناول الدواء وتناول وعاء من المعكرونة الحساء الساخنة ، يبدو الأمر أفضل بكثير. يجب أن تذكّر الجميع هنا بأنك يجب أن تبقي دافئًا على الهضبة. حاول ألا تغسل وجهك بالماء البارد في الليل. علاقة جيدة. ، والجلوكوز ، وريد بولز ؛ حقًا بعد أن فتحنا أكثر من 10 كيلومترات ، اختفت الأعراض العالية تمامًا ، وتم وضعها في عمل السائق! من أجل إكمال تأثير إطلاق النار على "دخان الذيل" الذيل على طريق توتش ، كنت أستمتع بالالتفاف وعدو مرات لا تحصى! هنا علينا أن نثني على توفير الوقود المليء ، والرانجلر الذي يجتمع معنا لا يجرؤ على تدمير البنزين مثل هذا!
