من الصباح دون مدينة المغادرة، S203 مقاطعة الطريق السريع للذهاب إلى جانب تانغ كونغ تشينغهاي كل معبد مو. الطرق السريعة، الحفر. قادم هونغ يوان منذ سدت الطريق لمدة ساعة تقريبا، من خلال أبا مقاطعة، الحد الأقصى للسرعة 30، بتعذيب السائق.
بعد أبا في أقرب وقت معبدة الطرق مع إغلاق الطرق الإسفلتية مقاطعة، وحركة المرور ليس واضحا إلى متى يمكن أن نرى أن هناك الرصيف المؤدي إلى البراري، ويبدو أن تجاوز هذا القسم، ليست محظورة الإدارة، يسمح وصولا الى المراعي، وهناك الحانات على المرج السيارة الضغط في مكان الحادث، على طول هذا الطريق قبل، أشعر أنني بحالة جيدة. ليس بعيدا جزء من تراكم السيارات وعربات في الجبهة، وكان عليها أن توقف. إلى الأمام ورأى حفرة، وهناك نوعان سيارة عالقة في الوحل، والكثير من الناس للمساعدة في دفع، ورأيت دوران عجلة واحدة، فإن السيارة لن يذهب، وربما إرم بضع دقائق، سيارتين يكون للخروج من الغابة، لجأت الطين الخندق، مرت سيارة SUV ذلك الحين. تحت الطريق في البراري:
في المراعي السفر:
السابق على الطريق
بعد قيادة السيارة على المرج إلى S203 على ازدحام الطرق، وأحوال الطرق هي فقيرة نسبيا، الكثير الزاوية، صعودا وهبوطا، وتحويل لتحويل ل، كما اهتزت يصاحب الاغماء. عندما وصلنا Jigzhi عندما الأراضي والطرق الجيدة، والحد الأقصى للسرعة 80، والمشي على طول الوادي، ثم رأى في المسافة كان معبد رائعة جدا - كل معبد مو. كل معبد مو هو واحد من ستة الرئيسية الأصفر الطائفة معبد دير لابرانغ شبه معبد واحد، الذي بني في ستة وخمسين عاما من تشيان لونغ (1791)، من قبل دير لابرانغ ولكن الأحمر الكبير باكون ده تشينغ وكان الهدف من الخشب مثل الثاني سيجا المعيشة انجليس عمرها أسابيع بوذا لخلق. المعبد كله واسع، مع الجدران، من خلال الباب الأمامي، كلا الجانبين من القاعة الأولى، هي التي شيدت القاعة وراء القناة الرئيسية مع أرباع قاعدة الجافة ضرب، قد يكون الراهب المقيم. من بهو المدخل إلى الجزء الخلفي من أروع بكثير، نظرا لتأخر وصول، ونحن لا يمكن أن يدخل القاعة لمشاهدة وجه بوذا.
