20200425 ثلاثة بحيرة التخييم نينغشيا الداخلية منغوليا الصحراء القيادة الذاتية _ ملاحظات السفر - سفريات الصين

وحش حلو في القفص

تأتي نينغشيا كما أنه في السنة، تبحث حول Gobi والصحراء، اعتقاد دائما أن هناك فرصة للحملة وعبر البلاد في الصحراء. ومع ذلك، بسبب عدة أسباب، لم تصبح هذه الأفكار حقيقة واقعة. أنا ملثوس بيكبا كوحش في المدينة، هناك فرصة أقل للتعلم في الصحراء. وأخطت أيضا خطة القيادة الذاتية والتخييم في الصحراء بسبب تأخري. 2020، وباء فيروس التاجي الجديد، والسماح للخطة تصبح أكثر مشوهة. الروح والجسم ليست على الطريق، تماما مثل شبكة ثابتة، لفت الحياة بإحكام في مساحة متنقلة.

عشية يوم مايو، فإن الفرصة العرضية وطلبية جيانغ تاو تحدثت في مخطط التخييم الصحراء وخطة القيادة الذاتية. كنت طلقة، وقررت تنظيم نشاط التخييم في الصحراء في الأسبوع الماضي قبل يوم مايو. البحيرات الثلاثة هي منغوليا الداخلية و نينغشيا بحيرة مياه المالحة في الصحراء الحدودية، تقع في منغوليا الداخلية أليكس تعد Zuoqi Zuoqi Chengqing Temple بحيرة طبيعية تبلغ حوالي 4 كيلومترات. على الرغم من أنها بحيرة ملح، إلا أنها ليست عالية، والبحيرة لديها مجموعة من البط طائر البري للطيور. يقدر أنه يجب أن يكون هناك سمكة في البحيرة. القيادة الذاتية، التخييم، البرية، النيران، الموسيقى، التصوير الفوتوغرافي، عبر البلاد، القوارب، الصحراء، البحيرة ... القلب يشبه سهم سلسلة ولا يمكن استردادها.

الهروب من غابة الاسمنت

لقد كنت في غابة الأسمنت، ونحن نخطط اليوم لتكون وحدها بشكل طبيعي. أنا نموذجي فوجيان الناس الجنوبيين يكبرون في بيئة مبللة. قبل المجيء إلى الشمال، اعتقدت دائما أنه لم يكن هناك صفة نقية فقط لم يكن لها ظاهرة طبيعية مثل هذه الظاهرة الطبيعية. في البيئة الرطبة في الجنوب، تطفو السماء دائما جميع أنواع الغيوم. قبل أن أتيت إلى الشمال، لم أر مطلقا المشهد الغائم في الجنوب. ومع ذلك، لأنه Zhongwei. بعد ذلك، كان هناك فقط 1/5 هيلفراند الصحراء في هذه الأمطار، ولم يكن هناك سحابة، والتي يبدو أنها معيار يومي.

اليوم لا يزال ألف ميل من الأيام الخيمة، من Zhongwei. الرحيل، وصل إلى Lochuan ثلاثي الاتجاه حوالي 240 كيلومترا، يمر عبر منغوليا الداخلية و نينغشيا حدود. بعد التحضير الدقيق لجيانغ تاو وليغانغ، 25 يونيو 2020، خط 12 شخصا، مع مجموعة متنوعة من معدات التخييم كن جميلا بدء الصحراء. نينغشيا والضأن في منغوليا الداخلية مذهول، وهذا التيلة اللذيذة يشار إليها بشكل طبيعي في هذا المعسكر. هناك أيضا مجموعة متنوعة من خضروات الفاكهة والمنتجات الخارجية، بالإضافة إلى 10 مياه الشرب، جميع المواد مليئة T60 بيكبا سينو. يجب أن يكون هناك واحد في فريق التخييم البري. بيكبا ، مواد النقل والإنقاذ ليست تحت الكلمات.

>

أكثر من 100 كيلومتر من رصيف الرصف، وكل الطريق مكتوبة ذاتيا، وسوف يتبخر الوقت قريبا في عملية التقدير ومكافحة Walkie-Talkie. من وقت لآخر المسرح ظهور ظروف الطريق، مشهد المشهد، مشهد الله، على طول الطريق، والضحك، وما زالت معبد تشنغ تشينغ غير مغلفة أمامه أمامه. الطريق الضيق، والمناظر الطبيعية تحصل على أكثر وأكثر اختنفة، بدءا من معبد تشنغتشينغ، وهي نقطة انطلاق في صحراء الطريق عبر الحدود. تقع نقطة النهاية بحيرة ثلاثية مسافة 4 كم من الولايات المتحدة.

الحياة تكافئ الشجعان فقط

جميع المركبات في معبد تشنغتشينغ يتم انتباهها وتحضير الصحراء. هذا النشاط الصغير، هناك أيضا طلاب سولياي يقودون هانلانا شاركوا. زملاء Su Lei's زملائهم هم أول مرة تشارك فيها في أنشطة عبور الصحراء، دون خبرة في القيادة. رأس هانلاندا أثقل، الهيكل منخفض، والحد الأدنى للحمل الجوي هو 210 مم، والحمل الكامل هو 110 مم، والسيارة الفارغة بالقرب من الزاوية، والزاوية هي 27 درجة، وهي غير مناسبة تماما من المعلمات. يتم توزيع القابض الهيدروليكي أنظمة الدفع الرباعي في الوقت المناسب بسهولة ارتفاع درجة الحرارة بسرعة في القيادة على الطرق الصحراوية عالية الكثافة، والتي لا يمكن حرقها من المجمع، ولا يمكن إغلاق نظام الحد الإلكتروني. مثل هذه السيارة بديهي لتحدي السائق. أن نكون صادقين، إذا كنت أقود هانلانا، فلا توجد ثقة على الإطلاق في الصحراء.

لا يوجد سوى متصدع في العالم، لا توجد سيارة. بعد تدريب مهارات القيادة الصحراء البسيطة، تم إصداره أخيرا من جميع المواد والأشخاص من جميع المواد والناس. صفيف جيانغ تاو هارفارد ه 9 صفيف، كسيارة رائدة، يختار مسار السيارة الخلفية عبر الصحراء. هانلانا من زميل زميل سو لي في الوسط، في حال، يمكنك الحصول على دعم الإنقاذ قبل وبعد. الذيل الخاص بي TATONG T60 على الطرق الوعرة بيكبا للإنقاذ ومواد النقل. عندما يرفع الإطارات، فقد وضع الجميع جميع أنواع المواد. بيكبا في المعركة، تقليل وزن كل جسم.

بعد الطريق الصلب الملح مختلط من الرمال المختلط، ظهرت Salarie الشاهقة والانحدار أمامنا، التقينا التحدي الأول اليوم. بعد حساب الطريق والحفاظ على المنحدر المتسارع، هانلانز سو لي هو زيت قدم، يكافح من أجل عبور الرمال الكبيرة. على الرغم من أننا جميعا مقروصا عرقا، إلا أن كل شيء كان سلسا، وأصبح الأداء الصغير على الطرق الوعرة في حانلاند بالإيجاب. من الواضح أن التحدي المنحدر الأول اليوم هو بالفعل أعلى صعوبة في هذا المعبر الصحراوي. الطريق وراء فضفاضة للغاية، ومهارات القيادة في سو تونغشي هي أكثر ماهرة، والعديد من المنحدرات شديدة الانحدار هي تمريرة لمرة واحدة. يبدو أن هذا النشاط أثبت أن أداء هانلاندا على الطرق الوعرة، غسل عار ضجة هاندان في عام 2009. إذا كنت علاقات تويوتا العامة، فسوف أعتبر رسوم تأييد غنية على السوفيتير.

كما تقدم الفريق إلى الأمام، يصبح الطريق أكثر زائد بطيئة، نحن نقترب وأقرب من البحيرة. عندما تظهر البحيرة الفوار وشعار جيب ضخمة أمامك، فإن هذا الجمال غير المكتسبة هو أفضل هدية للشجاعة في الحياة. ثلاث بحيرات، نحن هنا!

موجة تاشو

لم يتم استنفاد Wanli Sha Haoyao، الآلاف من طبقات الأمواج الزرقاء تنزلق تشيونغ ياو. الوحش في ميل، المحارب هو المهمة. تحت الشمس، أنشأت البحيرة طبقة من الأمواج الزرقاء. إذا كنت في فرييلاند، إذا كنت تقف في هذا المشهد الجميل، فعليك التفكير في هذا المشهد، يجب أن يكون هناك عدد قليل من العواطف من العالمية.

لا يوجد بحري في منغوليا الداخلية، كل البحيرات تسمى البحر، و "البحر" في المنغولية هي في الواقع معنى البحيرة. بحيرة لدينا ثلاثية الاتجاه في زهازهاي اليوم، في الواقع، يجب أن يطلق عليه البحر الثلاثة. ك شيامن الناس، شعور البحر نوع خاص. كثير من الناس يعتقدون أن مياه البحر مالحة، في الواقع، مياه البحر الحقيقية مريرة. بحيرة البحيرات الثلاثة واضحة وشفافة. لا أستطيع أن أساعد ولكن يمسح لدغة، أشعر بالبرد والمالحة، ومرارة البحر مختلفة، ولكن المستوى الخمس نجوم جيد. مريلة الفرق بين الشوكولاته والعسل موكا والقهوة الأمريكية الأصلية.

دموع خضراء في هذه الصحراء، مثل ملاك تقع في العالم. على الرغم من وجود وجهة نظر لا حدود لها في العالم، إلا أننا نستسلم لضعف البشرية قبل عدم تلبية الاحتياجات الفسيولوجية - ملء المعدة أولا. أي حطب تزوزي المفروم، تم تقسيم جنود الشعب إلى طريقتين، على طول الطريق إلى الخارج، والطعام المعد، وبناء السماء. طريق اخر بيكبا ، انتقل إلى الغابات الميتة المقابلة للعثور على الحطب.

ك بيكبا انضمت السائق، بطبيعة الحال إلى الحارث في قطع الغابات الميتة. تقع الغابة الميتة على بعد حوالي كيلومتر واحد من المخيم الكبير، واختيار أعضاء الفريق بأكمله الجلوس. بيكبا وراء البستان إلى البستان. إذا كان بندقية رشاشة على السطح، فهذه مجموعة من العناصر المسلحة المسلحة Telle.

نهر الشمال الغربي هناك العديد من الغابات الميتة في الغابة الصغيرة، لكن لدينا رأي، ومن السهل علاجه كتل الخشب. بيكبا ليرة مكان العودة.

عد إلى المخيم، تم إعداد الفريق الآخر وراء الحصان لتناول طعام الغداء. كان جميع الناس جائعين في أوائل نصف يوم، لا يمكن لأحد أن يقاوم إغراء هذا الجدول، وخاصة في مثل هذا المناظر الجميلة، لا تكون ممتعة للغاية.

لحم الحفر القياسية لحم الكنز (Lockyang)

بعد استيفاء النبيذ مع الاحتياجات الأساسية للشخص، فإنه بطبيعة الحال لديه سعة أعلى. نظرا لأن الأمر يتعلق بهذا العالم الغريب، فإن الجميع يقرر الذهاب إلى البحيرة لاستكشاف، ابحث عن "Lockyang" الأسطوري، وهو أفضل في الصحراء. بيكبا أصبح بشكل طبيعي السائق الأساسي لهذا جزيء طالبان، أسحب واحدة بيكبا مغامرة، إلى الضفة الجنوبية من البحيرة الثلاثة استكشف عالم آخر غير معروف. في قاعدة الملح على شاطئ بحيرة الملح، اكتشفنا نبات غامض، قفل يانغ. يشبه التل، الدرنات النحيلة، رأس أحمر مثل القرطم، وهي مقبولة في الرمال. يقال إن هذا هو منشط جيد للغاية، ويمكن تجفيفه، ويتم مطهي الضأن. الجميع يذهب كل الطريق، على طول الطريق، قفل النبات الغامض. في فترة قصيرة، وجدنا قفل كبير يانغ، وأخرج المجرفة التي تحملها السيارة على الفور. في أقل من ساعة، حفرنا حفنة من الأقفال، وسميكة وقوية، كلها. يبدو أن هذا القفل المغذي سوف يصبح Yanghuzi طبق مشهور على طاولة التخييم هذه.